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DS Forum-Topic Officiel |
| xu19tdi |  le jeu 2 janv 2025 à 09:24
le pare brise est d'ailleurs celui de la Masé  |
| xu19tdi | le jeu 2 janv 2025 à 09:25
A un moment donné si DS veut réellement monter en gamme va falloir faire autre chose que des Peugeot rebadgées |
| clionrj | le jeu 2 janv 2025 à 12:39
Il est magnifique ce cabriolet, mais commercialement, est-ce qu'il passera le stade du projet fou jusqu'à la production quand les financiers diront qu'ils perdront de l'argent à le produire  |
| EnFonde6 | le jeu 2 janv 2025 à 12:45
Ca sera jamais rentable, mais ils ont l'avantage d'une base technique existante qui couterait pas trop cher pour concrétiser. Un peu comme l'Alfa 33 Stradale, en production très limitée et très chère. |
| Thierry123 | le jeu 2 janv 2025 à 12:51
Si elle avait eu un logo Citroën, j’aurais été enthousiaste, mais là non c’est un peu du pillage de patrimoine pendant que la vraie marque de laquelle descend vraiment le modèle mange des miettes. |
| clionrj | le jeu 2 janv 2025 à 12:56
La voiture mythique dans la gamme Citroën c'est l'AMI, elle est dans la droite ligne des Citroën A,B, 2CV... voitures populaires accessibles à tous, sauf que là c'est une voiture électrique dans son temps. En plus, elle ne s'inspire d'aucune voiture antérieure |
| Thierry123 | le jeu 2 janv 2025 à 13:24
Je ne vois pas trop le rapport avec l’AMI là…  |
| Raminagrobis | le jeu 2 janv 2025 à 14:47
Y'a un article sur Caradisiac avec toutes les photos. Ca va encore bider sans doute. Tres Lexus dans l'inspiration en tout cas. On peut aussi y voir tout un avant de 3008 et un arriere fuyant greffe dessus. https://www.caradisiac.com/venez-decouvrir-tous-les-secrets-de-la-ds-n-8-le-nouveau-haut-de-gamme-ds-avec-ses-750-km-d-autonomie-212584.htm (Venez découvrir tous les secrets de la DS N°8, le nouveau haut de gamme DS avec ses 750 km d'autonomie !) A noter la volonte d'offrir une caisse avec 750 kilometres WLTP, combinaison d'une grosse batterie et d'un moteur de "seulement" 245 chevaux, le truc va ramer sa mere... |
| xu19tdi | le jeu 2 janv 2025 à 15:00
C'est vraiment compliqué les designs proposés par DS, c'est jamais naturel. très baroque, ça veut en faire trop je trouve La calandre en plastoc lumineux est épouvantable ce N°8 |
| weber-dc40 | le jeu 2 janv 2025 à 15:08
Alcantara bleu  |
| clionrj | le mar 21 janv 2025 à 22:30
https://www.autoplus.fr/actualite/ds-veut-rivaliser-avec-rolls-royce-et-bentley-1362833.html (DS veut rivaliser avec Rolls-Royce et Bentley)  Y aura du boulot |
| soussoude | le mar 21 janv 2025 à 22:31
S'ils parlent des chiffres de ventes, ils sont sur la bonne voie 🤣 |
| Thierry123 | le mar 21 janv 2025 à 22:39
Il a raison, quand on croise une DS9 on a un peu l’impression de voir un Phantom |
| rico3 | le mer 22 janv 2025 à 19:53
Une Bentley sur la base d'une vieille 308...? |
| John | le mer 22 janv 2025 à 21:03
Ils pourraient être le nouveau jaguar, il y a une place à prendre... |
| Ocean_Orgy | le mer 22 janv 2025 à 21:45
Citation de Thierry123 : « Si elle avait eu un logo Citroën, j’aurais été enthousiaste, mais là non c’est un peu du pillage de patrimoine pendant que la vraie marque de laquelle descend vraiment le modèle mange des miettes. » @Thierry123 Exactement ma pensée, merci. |
| ItalianDriver | le lun 25 août 2025 à 22:53
Les DS devraient bientôt redevenir des Citroën.   |
| ItalianDriver | le lun 25 août 2025 à 22:54
Reste à faire la même chose avec FIAT Abarth et Dodge RAM, et FIAT et FIAT Pro aussi. |
| weber-dc40 | le lun 25 août 2025 à 23:00
La 500 Abarth avec ses 4 couleurs. Par rapport à la thermique et son infinité de config.  Triste fin. |
| ItalianDriver | le lun 25 août 2025 à 23:13
C’est n’importe quoi ce qu’ils font avec la 500 elec, Abarth ou non, alors qu’ils pouvaient dominer le marché avec (ce qu’ils ont fait pendant un temps avant que la patte Tavares fasse effet… ).Dernière édition le 25/08/2025 à 23:15 par ItalianDriver, édité 1 fois |
| Avantime75 | le lun 25 août 2025 à 23:30
Dommage. Ils auraient pu faire des chouettes trucs avec cette marque. bon, je suis un peu le seul a bien aimer mais ça avait sa personnalité, au moins dans le design. |
| ItalianDriver | le lun 25 août 2025 à 23:33
Ils feront toujours des DS mais ça redeviendra des Citroën DS. |
| Avantime75 | le lun 25 août 2025 à 23:40
Oui, traduisons, "on tue la marque mais on ne le dit pas". Ils ne feront pas une DS4 aux côtés d'une C4. Quand on voit ce qu'ils font de Citroën... |
| ItalianDriver | le lun 25 août 2025 à 23:48
Une DS justement ce n’est pas une compacte… Disons: Citroën C3, C4, C5 et dérivés X et Aircross (Même si ça avec FIAT, ils pourraient aussi (re)faire des C1 et C2). Citroën « DS » DS6, DS7, DS8, voir DS9. |
| weber-dc40 | le lun 25 août 2025 à 23:51
Ils sont cramés, c'est trop tard pour des grosses caisses. A part si ça coûte 3 sous à développer comme clones de trois autres marques. Ils ont un créneau en réussite c'est le suv pour flottes et caisses de fonction. Les particuliers faut oublier Citroën a largement plus de potentiel. |
| caraddict | le mar 26 août 2025 à 06:52
@ItalianDriver c'est une info 100 % confirmée désormais ou tu te bases sur l'article de Les voitures.fr ? Car j'avais déjà vu cette "info" en juillet avec l'évocation d'une annonce lors du discours d'intronisation de Filosa, mais à ce moment ça c'est pas vérifié |
| Thierry123 | le mar 26 août 2025 à 08:09
Donc dans la gamme Citroën il y aura à la fois des Dacia et des Rolls Royce |
| Avantime75 | le mar 26 août 2025 à 08:36
Stellantis, ils ont vraiment hérité de la méthode FCA pour concevoir leurs plans... C'est ahurissant! C'est aussi stable que nos gouvernements! |
| Thierry123 | le mar 26 août 2025 à 08:58
Pour le coup c’est bien PSA qui a scindé DS et Citroën en pensant qu’ajouter juste du cuir et du chrome suffirait… Et c’est un ancien FCA qui va faire ce qu’on dit ici depuis des lustres, les réunifier. |
| clionrj | le mar 26 août 2025 à 08:59
Citation de Thierry123 : « Donc dans la gamme Citroën il y aura à la fois des Dacia et des Rolls Royce »Ben comme dans les années 50, Citroën vendait des 2CV de très bas de gamme au côté des DS de très haut de gamme sans rien entre deux |
| Thierry123 | le mar 26 août 2025 à 08:59
Je savais que tu allais dire ça |
| weber-dc40 | le mar 26 août 2025 à 10:18
Ça a encore du sens de produire des compactes à 50 ou 60000 balles quand le revenu médian de ton pays qui est ton premier client c'est 2100 balles/mois et que bmw cartonne avec ses modèles les plus basiques en Europe ? Sans les US à un moment faudra bien se mettre à proposer ce que les gens demandent et arrêter de fantasmer. L'autre jour dans une foire, un ds3 électrique à 50000 balles. Faire plaisir aux retraités aisés c'est dans l'air du temps. Dernière édition le 26/08/2025 à 10:22 par weber-dc40, édité 1 fois |
| Avantime75 | le mar 26 août 2025 à 11:54
@Thierry123 On est d'accord pour dire que DS n'est pas allé assez loin et notamment en termes de motorisations. Il fallait aussi faire un produit image, une E-Tense ou une SM de série. Les concepts étaient géniaux! A quoi ça sert d'avoir un groupe aussi gros que Stellantis avec autant de marques sur autant de marchés (on parle quand même d'un groupe qui va de la Fiat Uno dépouillée à des Maserati) si c'est pour vendre une C3 moins réussie que la précédente sous 15 marques. C'est géré comme le GM des 2000's. |
| rico3 | le mar 26 août 2025 à 19:38
Décision pragmatique, le seul succès de DS étant la Citroën DS3. |
| Avantime75 | le mar 26 août 2025 à 19:55
La DS7 ne s'est pas mal vendue non plus. |
| thamomo007 | le mar 26 août 2025 à 21:06
ouai tu parles en rabais 50% aux sociétés en leasing ? |
| Stiletoes1 | le mar 26 août 2025 à 21:08
Pragmatique mais encore une fois ça va être le bordel dans la tête des clients particuliers ! Après comme dit plus haut de toute manière ça va être de la bagnole destinée aux flottes et au loueurs... ils feront un peu de LLD avec leur captive dessus et roulez jeunesse ! Quand tu vois la tronche des produits Citroën... autant à l'époque des C5/C4 Picasso y'avait un petit standing, autant aujourd'hui entre la C3 indienne, l'Aircrotte et la C4 cheapos... ça donne pas envie ! |
| Avantime75 | le mar 26 août 2025 à 21:10
Pour ce qu'ils en font, ils devraient revendre Citroën. Autant que ce soit géré par des gens qui estiment un peu plus l'automobile. |
| weber-dc40 | le mar 26 août 2025 à 21:13
Y aura aucun repreneur. Je pense qu'ils se défendent assez bien Citroën perso. C4/C5 pour les particuliers c'est parmis les meilleurs choix Stellantis amha. |
| Avantime75 | le mar 26 août 2025 à 21:16
Oui, je suis daccord. c'est plus C3 qui font mal... Et la gamme n'est pas très large... La marque mérite mieux. |
| caraddict | le dim 26 oct 2025 à 11:17
https://www.largus.fr/actualite-automobile/scoop-pourquoi-stellantis-a-stoppe-les-projets-des-futures-ds-ndeg3-et-ds-ndeg4-30044125.html (Scoop. Pourquoi Stellantis a stoppé les projets des futures DS N°3 et DS N°4 ?) Ca sent quand même de plus en plus la fin de la marque Dernière édition le 26/10/2025 à 11:37 par caraddict, édité 1 fois |
| Stiletoes1 | le dim 26 oct 2025 à 12:33
Quelle idée d'avoir relancé Lancia aussi... comme s'ils n'avaient pas assez de marques ! Prochaine cible dans le viseur Citroën qui va trop concurrencer FIAT vu le positionnement bancal de la marque... Sceller le destin de la DS3 c'est donc aussi sceller celui de l'usine de Poissy, on comprend mieux pourquoi ils ferment pendant 2 semaines c'est pour habituer les gens avant la fermeture finale ! |
| soussoude | le dim 26 oct 2025 à 12:40
DS n'a pas besoin de Lancia pour sombrer. |
| caraddict | le dim 26 oct 2025 à 12:42
@Stiletoes1 la future DS 3 n'a jamais été prévue à Poissy de toute façon, il était envisagé de la faire en Espagne comme les Corsa, 208 et Ypsilon |
| ItalianDriver | le dim 26 oct 2025 à 16:53
Ça sent la fin, la DSn7 sera peut-être la dernière nouveauté de la marque. |
| ItalianDriver | le dim 26 oct 2025 à 17:06
Comment tu veux que ça marche quand tu vends une 308 à peine améliorée à 80k€. |
| Ocean_Orgy | le dim 26 oct 2025 à 17:07
Vivement la fin de cette marque qui n’aurait jamais dû existé. |
| ItalianDriver | le dim 26 oct 2025 à 17:10
Avec la banque d’organes de Stellantis, il y a les moyens de faire de vraies nouvelles Citroën DS, mais pas à l’économie… |
| Thierry123 | le dim 26 oct 2025 à 17:23
Cette banque d’organes prestigieuse dont tu parles mais pour l’instant en hdg européen tout ce qu’il en sort en 5-6 ans c’est la DS8… Toujours dans l’attente c’est interminable. Dernière édition le 26/10/2025 à 17:24 par Thierry123, édité 1 fois |
| ItalianDriver | le dim 26 oct 2025 à 17:25
Parce que la banque d’organe exFCA était trop cher pour Tavares. Non mais DS, à 90% c’est fini, comme Lancia d’ailleurs. |
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