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D'Alpine Renault à Renault Alpine ?
zin le mar 29 nov 2005 à 15:16
C'est clair que ca n'aura jamais le charme d'antan;) Mais c'est pareil pour toutes les marques et davantage utilisable au quotidien;)
bigjim le mar 29 nov 2005 à 16:17
anton > je pensais pas aller jusque là. :D

de toute façon cette voiture et son époque ont vécu, ça n'aurait pas de sens de sortir ça aujourd'hui.
ben_92 le mar 29 nov 2005 à 16:49
par contre si ils pouvaient éviter les DCI quand meme ce serait sympa …
anton92 le mar 29 nov 2005 à 18:22
Bigjim > ok mais alors qu'est ce vous voulez retrouver ou qu'est ce que vous attendez d'une marque comme Alpine qui renaitrait ?

Avec les contraintes de sécurité, les normes anti-pollution, le luxe auxquel on s'est habitué même dans les voitures de sport ... Qu'est que Renault ou un repreneur d'Alpine pourrait bien faire ?
anton92 le mar 29 nov 2005 à 18:30
Facel a bien une idée mais qui acheterait une voiture de sport avec un moteur d'essuie glace une vitesse par exemple ( c'est une image :) ).

Et puis imaginer les pubs :

Renault Sport fait renaitre Alpine, la nouvelle berlingette !
Conçue pour le sport, allégée en équipement, seulement, 850 kilo pour 198 cv !

Prix 30 000 Euro

Ca passe ça ?? pas sur !

Ceci dit, s'il font ça, il peuvent compter sur moi :good:
ramses2 le mar 29 nov 2005 à 23:54
c 'est vrai que le cas de la PGO fait reflechir...
bigjim le mer 30 nov 2005 à 02:36
ramses2 > exact, une ancienne avec tout l'équipement d'une moderne ça n'a pas de charme.
bunta le mer 30 nov 2005 à 07:50
Je ne crois pas forcement à l'utilisation du nom Alpine.
La politique actuelle est a l'inernational
Alpine est un nom que Renault ne courra pas utiliser dans tout les pays (angleterre en particuliers)

mais rien n'empeche de vendre l'auto ailleurs sous un autre nom.
ben_92 le mer 30 nov 2005 à 08:13
contrairement a ce que tu sembles croire; Alpine a une forte image internationale et pas seulement en France

Il y a eu de grosses ventes en Suisse, des ventes en Angleterre et au Japon et il ya encore des clubs actifs la bas ;)

Ils ont quand meme gagné de nombreux titres en rallye et en endurance
facel le mer 30 nov 2005 à 09:35
Je ne crois pas à la renaissance de la "marque" Alpine : ce sera une Renault, modèle Alpine, comme il y a les Renault Mégane, Clio, etc. Donc, à l'avant, un gros losange, et sur le côté, le logo Alpine… Après tout la Nissan n'est pas une Datsun… Ils ont fait revivre un mythe au service d'une autre marque… Maintenant, en ce qui concerne le modèle en lui-même, voilà ce que j'en pense :
- chassis de Clio ou de Mégane,
- moteur de RS ou de 350z,
- 3 places (Personnellement, même si l'on cherche des économies de poids, je trouve qu'une voiture 2 places, c'est "assez" invendable… L'idée de Le Quément est très intéressante : 3 places, comme feu les berlinette Matra.)
- carrosserie en matériau composite (pourquoi ont-ils remplacé toute la chaîne de peinture sur le site de Dieppe, comme l'indique l'article ? quel serait l'intérêt s'il s'agissait d'une simple carrosserie en acier ?) et bleue :love:,
- intérieur minimaliste mais confortable (les Elise et Fetish vous offrent tout le confort, malgré le bruit, la position de conduite, qui ont bien d'autres avantages :D : climatisation, navigateur, vitre électriques, sièges cuir, sans avoir considérablement augmenté leur poids…),
- et ensuite tout est une question de marketing (imaginez les affiches, avec le Mont-Blanc ou des images de rallyes avec la berlinette A 110 en font sépia… :D )
Les dernières tentatives dans ce domaine étaient irréalistes, parce que l'A 610 était trop chère et pas assez flatteuse (on était loin du prestige et de la finition d'une Porsche, avec ces intérieurs de Renault 5… quand à l'époque Venturi, avec les qualités de ses moteurs et de sa finition, avait déjà du mal à si'mposer…) et que le Spider ne pouvait intéresser que des purs et durs du sport automobile…
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