Citation de The Automobilist :

« La nouvelle Raval arrive sur le marché avec une version moins chère que les actuels modèles Endurance et VZ
Cette Raval plus basique sera propulsée par moteur d'une puissance de 99 kW (135 ch) alimenté par une batterie LFP d'une capacité de 37 kWh
Cela permettra à cette version "Plus" de proposer jusqu'à 327 km d’autonomie en cycle WLTP
Le temps de recharge de 10 à 80% prendra 28 minutes soit plus de temps que les 23 minutes de l'ID.Polo ce qui laisse envisager que cette version verra sa puissance de recharge limitée à 50 kW contre 88 kW à la petite VW.
La dotation en équipement de série comprendra des roues en alliage de 18 pouces, un régulateur de vitesse adaptatif, une assistance au maintien et au changement de voie, des phares à leds, un écran tactile de 12.9 pouces (32.8 cm) pour le système d'infotainment, des capteurs de luminosité et de pluie, un système de détection de la fatigue du conducteur, la reconnaissance des panneaux de signalisation, l'alerte de circulation transversale arrière et avant, un système audio avec sept HP
Le modèle existera en version monochrome et en version bicolore comme ci dessous en option.
Le prix de ce modèle devrait se situer entre 28.000 et 29.000€
Enfin, un modèle "Access" sobrement baptisé Raval sera aussi de la partie mais elle sera propulsé par le petit moteur de 85 kW (116 ch) associé à la petite batterie d'une capacité de 37 kWh.
La dotation devrait être similaire ou quasiment à celle de la version Plus.
Cette version est annoncée au prix de 25.995e si on en croit le site Cupra.
Ces nouveautés sont attendues sur le marché au début de l'automne prochaine.

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