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Taches de liquide sous Xsara 2.0 16v |
1984.bryan | le lun 16 août 2010 à 22:08
si tu pense que soit l'ancien ou le nouveau (verifie la spec) n'est pas bon, vidange. ca se fait environ tous les 2 ans norlamement |
ekikou | le lun 16 août 2010 à 22:38
OK |
ekikou | le lun 23 août 2010 à 08:32
En effet après diag, il semblerait que ce soit "defaut d'étanchéité de carter differentiel"... Est-ce les fameux joins spi dont vous parlez ? Citroen me facture : 3 h de main d'oeuvre 2 joints a lèvres 1 huile de boite de vitesse 1 liquide de frein (a verifier je suis plus sur de moi là...) Pour un total de 275 Euros TTC.. Vous en pensez quoi ? |
EenSayn | le lun 23 août 2010 à 08:58
le liquide de frein je suis pas sûr non plus 275 roros, c'est pas trop trop la mort encore. M'enfin elle a combien de bornes? Dernière édition le 23/08/2010 à 08:58 par EenSayn, édité 1 fois |
ekikou | le lun 23 août 2010 à 09:34
La voiture a 95 000 kms |
EenSayn | le lun 23 août 2010 à 09:37
Bon, l'avantage, c'est que t'auras fait la vidange de boîte |
ekikou | le lun 23 août 2010 à 09:55
Ouais a pres de 300 euros, ca pique un peu quand meme ... |
EenSayn | le lun 23 août 2010 à 10:09
oui, enfin c'est ça ou tu attends que ça coule, que ta boîte soit plus lubrifiée, et qu'elle pête Certes dans l'absolu c'est cher pour 3 joints, mais bon, ils doivent avoir la boite à tomber. Dernière édition le 23/08/2010 à 10:15 par EenSayn, édité 1 fois |
ekikou | le lun 23 août 2010 à 10:15
Ouais apparemment c'est le cas... Donc du coup ca vous semble dans les prix... |
1984.bryan | le lun 23 août 2010 à 14:07
ils doivent tomber la boite pour changer les joints spy?? |
ekikou | le lun 23 août 2010 à 14:21
Je sais pas ce qu'ils doivent tomber... Mais en tout cas, 3h de main d'oeuvre, il doit y avoir un minimum de taf, non ? |
xsara-wrc_ | le lun 23 août 2010 à 14:36
Il faut tomber le berceau. |
ekikou | le lun 23 août 2010 à 14:42
pauvre bébé ... |
HARRY111 | le lun 23 août 2010 à 21:30
Le F ça signifie fermé et le O, ouvert . Et le bouquin c'est pour te prévenir avant que tu fasses de la merde... |
HARRY111 | le lun 23 août 2010 à 21:33
Quant au LDR, tu peux le foutre en bouche (sans mauvais jeu de mots) tu le sais tout de suite. Et c'est pas graisseux du tout. |
FRANSYL | le lun 23 août 2010 à 23:08
Oui, tu peux gouter le liquide de refroidissement, ça a un vague gout sucré, c'est de l'éthylène glycol qui donne en cas d'ingestion : insuffisance rénale, défaillance cardiaque et multiviscérale, coma etc.... Bon faut en avaler plus d'une goutte quand même |
ekikou | le mar 24 août 2010 à 08:45
HARRY111> Sans dec ca veut dire ca F et O ? alors si vous aviez bien lu les posts, vous sauriez que je n'ai pas le bouquin de la bagnole, que je ne savais pas ce qu'il y avait dans ce réservoir... J'ai dit que j'etais mauvais en mécanique, pas que j'étais idiot Bon pour en revenir au sujet, j'ai un ami qui s'y connait bien, j'ai bien confirmation qu'il s'agit de la panne détectée par Citroen... Il me dit que le prix est cohérent au regard du boulot. Een >> M'etais trompé, c'est pas du liquide de frein, mais du "nettoyant" freins... |
HARRY111 | le mar 24 août 2010 à 09:44
Fransyl> Avaler, tout de suite Ekikou>C'est le bouchon du LDR de toutes les Citron, pour info |
EenSayn | le mar 24 août 2010 à 09:50
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dTect | le mar 24 août 2010 à 09:58
Tu peux te renseigner pour faire faire l'embrayage dans la foulée tiens ... c'est sûrement prématuré mais si tu comptes la garder longtemps pourquoi pas ... |
ekikou | le mar 24 août 2010 à 10:04
HARRY111>> Non il n'est pas là sur toutes les Citroen, cf la photo postée page précédente |
HARRY111 | le mar 24 août 2010 à 10:05
ah, erreur de ma part alors |
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