Une légende française : la Citroën SM - Auto titre
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Une légende française : la Citroën SM
LaVallee Le ven 7 nov 2003 00h59
j'adore cette voiture :good: :good:
j'ai dû en croiser (sur route) 2 ou 3 dans dans ma vie, pas plus

si vous souhaitez mettre des photos ou des commentaires, c'est ici :good: :good:

LaVallee Le ven 7 nov 2003 01h00
Nee en 1970, la citroen SM relancait cette tradation des berlines sportives francaises qui etait precedemment celle de Delahaye, Bugatti et autre Facel Vega.
La collaboration entre Citroen et Maserati debouchait sur un coupe 2.2 tres nettement en avance sur son temps.
sa carrossetie aerodynamique poussee se caracterisait par une batterie de six phares a iode carenes, contribuant largement a la fluidite des lignes.

LaVallee Le ven 7 nov 2003 01h01
Caracteristiques techniques
Dimentions et poids:
Longueur 4,89 m; Largeur 1,83 m; Hauteur 1,32 m; poids 1450kg.

Moteur:
Six cylindres en V, alesage x course 87,0 x 75,0 mm; cylindree 2670 cm3; couple max 231 Nm a 4000 tr/mn; puissance 180 ch (135 kW) a 5500 tr/mn.


Performances:
Vitesse maximale 220 km/h; acceleration (de 0 a 96 km/h) 8.3 sec.


Le moteur V6 de 2.6 litre, a quatres arbres a cames en tete est du au talent de l'ingenieur Alfieri. Sa puissance de 180ch. a 5500 tr/mn permettait a la SM de depasser le 220 km/h.
LaVallee Le ven 7 nov 2003 01h01
La citroen SM apparait au Salon de l'automobile de Geneve 1970. sa production debute en juillet de la meme annee et la vente en septembre. Citroen a mis un soin immence a creer, avec la SM, une voiture tres perfectionnee, a un point tel que sa technique ne peut etre maitrisee que par des mecaniciens particulierements doues.
La direction du producteur francais a decide de realiser cette Grand Tourisme en collaboration avec le fabricant italien devoitures de sport Maserati, dont la societe francaise est d'ailleur proprietaire a cette epoque. C'est donc chez Maserati que le coeur de la citroen SM voit le jour, sous l'experte direction de Giulio Alfieri. Il s'agit d'un V6 a 90o et double arbre a cames en tete par rangee de cylindres. dans sa premiere version de 2.6 litres, ce moteur dote de trois doubles carbuteurs devellope la puissance honorable de 180ch qui associee a une aerodynamique raffinee (Cx de 0.25) permet a la SM d'etre plus rapide avec ses 220 km/h, qu'une Alfa Romeo Montreal ou BMW 3.0 CSL ne leur cede un peu de place qu'en acceleration.

Des roues renforcees de fibres de carbone
La citroen SM applique sa puissance aux roues avant par l'internediaire d'une boite a cinq vitesses (on trouvera aussi une boite automatique a trois rapports Borg Warner des 1972). La suspension hydro-pneumatique revolutionnaire de la SM, convenant parfaitement au caractere d'une grande routiere, se revele d'un confort exemplaire. La direction est servo-essiste, par un systeme hydraulique extremement perfectionne pour l'epoque, avec durcissement automatique en fonction de la vitesse. Autre particularite du train avant roulant: le client peut obtenir, contre suplement de prix, des roues renforcees de fobre de carbone et ne pesant que 4.7kg alors qu'une roue en acier normale accuse 22.8 kg sur la balance!
Le glas sonne pour la SM en 1974, en meme temps que surgit la crise du petrole et que Peugeot prend le controle de Citreon. Au cours de ses trois ans et demi de production, la SM sera construite a 12290 exemplaires, trop peu a vrai dire pour amortir les couts tres eleves de creation. Mais la modernite de la technique alliee a une aerodynamique futuriste, a toujours caracterise citroen, et ceci jusqu'a la XM de 1998.
LaVallee Le ven 7 nov 2003 01h02


Le tableau de bord conforme la liaison heureuse antre le fabricant francais et les etablissements Maserati.
Ce coupe de luxe, aux performances d'une veritable sportive, se caracterisait par une aerodynamique poussee et par son confort d'exeption.

LaVallee Le ven 7 nov 2003 01h05






credit : M. Morlière (Cette photo a éte prise lors de/du Retromobile2001)
LaVallee Le ven 7 nov 2003 01h09

ramses2 Le ven 7 nov 2003 01h11
:love:
LaVallee Le ven 7 nov 2003 01h13



d'ailleurs la C air dream y fait référence :idee:
LaVallee Le ven 7 nov 2003 01h16
LaVallee Le ven 7 nov 2003 01h17
la miniature :

LaVallee Le ven 7 nov 2003 01h18
LaVallee Le ven 7 nov 2003 01h21
LaVallee Le ven 7 nov 2003 01h23

cliquez sur l'image pour l'agrandir :good:
LaVallee Le ven 7 nov 2003 01h25

cliquez sur l'image pour l'agrandir


178 bhp 4OHC V6 Injection Maserati engine
LaVallee Le ven 7 nov 2003 01h30
c'est incroyable, il y a beaucoup plus de site étrangers consacrés à la SM que de français

il y a beaucoup de fans et de collectionneurs en UK par exemple
spilner Le ven 7 nov 2003 01h30
trop bien cette caisse j'en ai vu une aux states sinon je crois que c la seule caisse qui peut pas se faire flasher par les radars car sa plaque est derriere une vitre :D ils sont forts chez citron ;) :good:


spirou_le_fou Le ven 7 nov 2003 05h11
oui jolie comme voiture...

je vais te faire du mal, mais j en connais une qui pourrie dans un hangard :(
de couleur marron comme sur les photos de 1h05

si ja idu temps un jour , jessayerai de faire qqchose pour cette voiture.
le pire c qu elle etait en bon etat, interieur parfait, mais le temps commence a lui fair du mal...
Autoweb Le ven 7 nov 2003 09h50
J'ai pu m'intaller dedans. Quel engin. Dommage qu'elle tournait plus. Mais elle est à vendre ;)
350Z Le ven 7 nov 2003 09h51
Citroën Sado-Maso :D
xu19tdi Le ven 7 nov 2003 12h26
sacrée caisse...

tout simplement unique!

jadorre! :love: :good:
lavallee Le ven 7 nov 2003 12h29
si vous avez d'autres photos, n'hésitez pas :good:
mustang_66 Le ven 7 nov 2003 12h34
vitrine technologique de citro après la ds!!!
gtso Le ven 7 nov 2003 12h37
La voiture francaise la plus PHENOMENALE ! Encore pas egallee a cejour ! :good: :good:
mustang_66 Le ven 7 nov 2003 12h38
gtso==>PHENOMENALE :D :D
lavallee Le ven 7 nov 2003 12h38
c'était aussi l'époque du début du concorde :good: :good:
xu19tdi Le ven 7 nov 2003 12h40
tout à fait daccord avec gtso...faut se rappeler de l'époque de sortie!... :etourdi:
mustang_66 Le ven 7 nov 2003 12h40
nostalgie nostalgie...... :(
gtso Le ven 7 nov 2003 12h47
Ou la France et l'Europe avait de l'ambition ! ! ;)
ramses2 Le ven 7 nov 2003 12h47
Si je dis pas de bétise tout les essais de la SM avait été fait sur la "base" de la DS coupé
gtso Le ven 7 nov 2003 12h50



ramses2 Le ven 7 nov 2003 12h53
:D
lavallee Le ven 7 nov 2003 12h53
BIEN ESSAYER :D :D :good:
gtso Le ven 7 nov 2003 12h56

ramses2 Le ven 7 nov 2003 12h56
:good:
gtso Le ven 7 nov 2003 13h02
Club de passionnes :good:


mixomatos Le ven 7 nov 2003 14h03
http://www.8000tours.com/citroen_sm.php

ben alors faut consulter 8000tours.com :D
castor.killer Le ven 7 nov 2003 14h39
j'en ai vu une sur l'A8 lundi dernier... c'est assez rigolo et original a voir quand meme
stefanel Le ven 7 nov 2003 14h53
une voiture formidable :good: :love:
Da_Master Le ven 7 nov 2003 15h04
Une version coursifiée (pour le Dakar je crois) :

Roms Le ven 7 nov 2003 15h11


Damas', kan tu cherches une photo correct, demande moi... :D :D ;)
Da_Master Le ven 7 nov 2003 15h13
Quoi, mon flash n'a pas déclenché, et alors??? :arg:
Roms Le ven 7 nov 2003 15h20
:D :D :bad: :p
Roms Le ven 7 nov 2003 15h22
on voit kan meme beaucoup plus de version coupé ke de 4 portes, il y a eu aussi une version cab il me semble...
Roms Le ven 7 nov 2003 15h26



_SplasH_ Le ven 7 nov 2003 21h59
ouais j'ai eu l'occasion d'etre derriere une un jour ... j'avais du mal a la rattraper avec ma 147 ... ca doit vraiment etre une bonne bagnole
ramses2 Le ven 7 nov 2003 22h13
normale la coupé et cab n'ont jamais été au catalogue citroen, c'est des transformation made in Chapron
Roms Le ven 7 nov 2003 22h31
Ramses> tu veux dire la cab et la berline non? :louche:
ramses2 Le ven 7 nov 2003 22h34
ouui oui
dule Le sam 8 nov 2003 11h24
La presidence de la republique a une SM decapotable (4portes je crois) made by Chapron !
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