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 Les Voitures françaises en Australie |
| clionrj |  le dim 15 sept 2024 à 14:26
Citation de Le Nouvel Automobiliste : « Vous avez sans doute suivi que Citroën se retire du marché. Quant à Peugeot, la marque reste sur place et on croise différents modèles dans les rues. Renault se vend mieux, notamment grâce aux utilitaires et au Koleos, adapté au marché. Les Renault Sport avaient leur petit succès à leur époque.              » |
| LESBELLESAUTO | le lun 6 janv 2025 à 20:52
Bonsoir à tous  Complément d'informations : https://www.autotitre.com/forum/Renault/Laguna/Renault-en-Australie-103306p1.htm#r20 |
| Ocean_Orgy | le sam 18 janv 2025 à 10:29
Je me souviens de voir un concessionnaire Renault-Citroën à Auckland, j'avais trouvé ça marrant  |
| JacquesVabre | le sam 18 janv 2025 à 14:11
Les Koleos se vendent correctement, de même que les utilitaires. Australia Post avait des Master à un moment. Citroën, jamais un gros succès. Il y avait quelques Peugeot il y a 10-15 ans mais les soucis de fiabilité du THP ont sans doute fait en sorte que les rares fans arrêtent d’en acheter. On voit des 3008 très occasionnellement, c’est tout. |
| Ocean_Orgy | le sam 18 janv 2025 à 14:29
C’est clair que rouler en Piretech dans un pays qui compte 90% des espèces mortelles, ça fait beaucoup |
| Ocean_Orgy | le sam 18 janv 2025 à 14:31
En Nouvelle Zélande j’ai surtout vu des Mégane RS. |
| lesbellesauto | le mer 8 avril à 19:31
Bonsoir à tous Trouvé sur le net Peugeot 203 break devant le Rex Hotel , Railway Parade, Kogarah, 1960.  Magasin de bouteilles Drive Thru et Simca Aronde, hôtel Kookaburra, Canley Vale, v. 1960  |
| lesbellesauto | aujourd'hui à 10:39
Bonjour à tous Voici des trouvailles faites sur Facebook A new Renault 4CV, Hort Motors, Bundaberg, Queensland, 1950s Image; Peter Frances Olsen  Currie St Nambour QLD, 1956. Photo from the Bill Robinson Collection. 4CV  Walker St Maryborough QLD, 1950s. Photo by RG Parry. 4CV  Water St Spring Hill QLD, 1960. BCC photo. 4CV  Col Crawford Motors, Brookvale, NSW, circa 1971 Source: Col Crawford Dauphine  Church St North Parramatta NSW, 1960s. Photo from The Leader. R8 & Estafette  Hume Hwy Ashfield NSW, 1971. Photo from Strathfield Library. Pas sur mais peut-être une Renault 8  Graham Motors, Pittwater Rd, Brookvale, NSW Photo: Cameron Graham R12  R12  1Miss Australia Quest riding contestants riding in Warana Festival parade. Beaurepaires located behind it on left. Nambour, Queensland, 1964 Source: Sunshine Coast Regionak Council Aronde & 403  Cnr Donald & Stockton Sts Nelson Bay NSW, 1960s. Photo from Keith Holt. 403 ??  Peugeot ad in the Examiner newspaper, Launceston, Tasmania, Aug 1963 Publicité locale pour la 404  ;Forest Hill QLD, 1960s. Photo from Garth Lester. 404  View North-east towards Century Motors Spare Parts, Broadway, Ultimo, Sydney in 1986. 504 ??  Continental Motors Citroen dealer, Punchbowl, NSW Source: Citroen Classics Australia DS  L'usine de Heidelberg à Melbourne était responsable de l'assemblage de l'ID19 – une version plus prolétarienne de l'emblématique DS – entre 1960 et 1966. Afin de rendre son prix compétitif, Citroën a simplifié la DS en supprimant la direction assistée, en remplaçant la pédale de frein à « bouton » par une pédale pendante et en supprimant tous les brillants. En conséquence, l'ID19, toujours hydropneumatique, surnommée ici Parisienne, avait la forme mais pas le luxe de la Diesse, et les 1 250 unités construites ici, au prix catalogue de 1 698 £, constituaient une bonne affaire. Source : Roues  Bon dimanche à tous |
| clionrj | aujourd'hui à 11:47
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