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Steve_0FF | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
mura03 | ![]() ex administration peut ètre prefecture (custode peinte en noir) |
Steve_0FF | ![]() Peut être j'ai pas d'info sur le véhicule 😅 |
mura03 | ![]() les custodes peinte en noir il n'y a que celle de l'administration |
I'll-be-back | ![]() ![]() (Du Net) |
lesbellesauto | ![]() Bonsoir à tous @I'll-be-back Idem ![]() |
I'll-be-back | ![]() Oui, là en plus t'as potentiellement un brancard central optionnel à l'arrière et donc dans le sens de la longueur... |
I'll-be-back | ![]() Ca ne tourne pas encore... ![]() |
bedpp | ![]() @lesbellesauto https://youtu.be/GuzQu8pY2hM ![]() ![]() YouTube 2:35 Electric Citroen DS Conversion First Drive https://youtu.be/mzo3dsa_X6A ![]() ![]() YouTube 2:12 Electric Citroen DS part 3: Driving voir sur https://eveurope.eu/ (EV Europe – De specialist in elektrisch rijden) |
lesbellesauto | ![]() Bonjour à tous Citation de I'll-be-back : « Oui, là en plus t'as potentiellement un brancard central optionnel à l'arrière et donc dans le sens de la longueur... @I'll-be-back Quel imagination Pascal ![]() @bedpp ,je savais bien Jean-René que tu nous trouverais un truc ![]() Bonne fin de journée à tous |
bedpp | ![]() ![]() ![]() |
I'll-be-back | ![]() CQFD... ![]() ![]() (Du Net) |
lesbellesauto | ![]() Bonjour à tous Trouvailles du net toujours au Royaume des Pays-Bas : deux générations,deux façon d'utiliser un break ![]() ![]() Bonne journée à tous |
I'll-be-back | ![]() Un pont (pas) trop loin... ![]() (Du Net) |
lesbellesauto | ![]() Bonjour à tous Un pont vers un Road-trip Italien peut-être Reportage LVA N°2055 du 22décembre 2022 ![]() ![]() ![]() Bonne journée à tous |
RAY2285 | ![]() hello... Je ne suis pas un spécialiste de la DS....Peut on, avec cette vue, identifier le modèle??? DS 20??? ![]() |
mura03 | ![]() une DS 20 a des double phares sous plexi là on ne voit pas bien si ce sont des phares simple ou pas elle a de petit enjoliveurs et la galerie typique du break ceci dit je ne saurai pas préciser |
I'll-be-back | ![]() Citation de lesbellesauto : « (...) deux générations,deux façon d'utiliser un break » @lesbellesauto : Moi j'assume mon appartenance à l'une des deux générations. L'autre ne fera l'objet d'aucune ségrégation de ma part, même à 2 contre 1... ![]() ![]() (du Net) |
lesbellesauto | ![]() Bonsoir à tous Citation de l'll-be-back : « @lesbellesauto : Moi j'assume mon appartenance à l'une des deux générations. » Bon ben je retourne à mes petites voitures promotionnel à l'occasion des 50 ans de la DS. ![]() ![]() pour toi Pascal ce serait plutôt celui-ci....... modèle aux couleurs des bas BOMO, limité à 150 exemplaires. ![]() (toutes photos du net) Bonne soirée à tous |
I'll-be-back | ![]() @lesbellesauto : Je te ferai grâce des miennes, uniformément bleues ou noires... https://www.autotitre.com/forum/Vehicules-speciaux/Photos-de-miniatures-de-vehicules-d-urgence-89274p872.htm#r4 |
lesbellesauto | ![]() Bonsoir à tous Dimanche 15 janvier c'était la Traversée Hivernale de Paris 2023 ![]() Départ du château de Vincennes ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Montée vers Montmartre ![]() Place de la Concorde ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Invalides ![]() ![]() Bonne soirée à tous |
I'll-be-back | ![]() Une belle série parisienne !... ![]() |
lesbellesauto | ![]() Bonjour à tous Bientôt Rétromobile et sa vente Artcurial ![]() ![]() Vente Rétromobile 2023 - 03 février 2023 Citroën DS 23ie Pallas - 1972 - Estimation 50 000 - 80 000 € Carte grise française Châssis n° 00FG0930 Moteur n° DX5 0682000604 - Peinture d'origine ! - Etat de préservation exceptionnel - 56.187 km d'origine ! - Sans réserve ![]() ![]() ![]() ![]() Ultime évolution de la mythique DS, la 23ie dans sa finition Pallas, compte parmi les versions les plus recherchées pour ses performances et sa finition cossue. L'exemplaire présenté est un des premiers construits et fut immatriculé en France le 18 octobre 1972. Entre les mains d'un notaire du Vaucluse durant de nombreuses années, il est ensuite passé entre les mains d'un amateur de l'Isère, avant d'être acheté en 1997 par son actuel propriétaire, qui a possédé jusqu'à neuf DS, pour ne finalement garder que celle-ci, pour son état de préservation exceptionnel. En effet, à l'exception du pavillon qui vient d'être repeint, la voiture est en peinture d'origine, dans son élégante teinte noire (AC 200 ME). Les ouvrants portent même encore les étiquettes en papier collées à l'usine ! L'intérieur est tout aussi bien conservé, en drap rouge et skaï blanc, conforme à la version Pallas. Totalisant à peine plus de 56 000 km d'origine, cette DS exceptionnelle n'était utilisée qu'avec extrême parcimonie, mais a bénéficié d'un entretien régulier. La mécanique fonctionne de manière satisfaisante, tout comme le système hydraulique. Les 23ie dans cet état de préservation sont devenues très difficiles à dénicher et méritent l'attention de fins connaisseurs qui seront sensibles à l'odeur, aux détails et aux sensations que seules les voitures qui n'ont jamais été restaurées peuvent procurer. Source : https://www.artcurial.com/fr/lot-1972-citroen-ds-23ie-pallas-no-reserve-4315-3#popin-active (Rétromobile 2023 by Artcurial Motorcars | Vente n°4315 | Lot n°3 | Artcurial) Bonne fin de journée à tous |
I'll-be-back | ![]() @lesbellesauto : 100.000 (Cent mille) vues pour ce très beau topic : Bravo Stéphane !!... Une belle performance !... ![]() ![]() ![]() ![]() (Du Net, pour un seul zéro de moins... ![]() Dernière édition le 19/01/2023 à 21:41 par I'll-be-back, édité 3 fois |
lesbellesauto | ![]() Bonjour à tous Merci à toi Pascal et à tous les Autotitreurs également,sans vous ce topic ne vivrait pas ![]() ![]() ![]() ![]() Suite de la découverte du catalogue Artcurial pour la Vente Rétromobile du 03 février 2023 - Citroën DS 19 Cabriolet " Le Caddy " par Chapron - 1962 Estimation 120 000 - 180 000 € Titre de circulation norvégien Châssis n° 4245419 Numéro Chapron 7487 - Seulement 34 exemplaires produits - Coloris d'origine - Vendu neuf à Zurich ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Chapron proposait sa propre gamme de carrosseries, dont le cabriolet baptisé " Le Caddy ", sur la base de l'ID 19. Cette version ne sera produite qu'à 34 exemplaires. Celui que nous présentons, ainsi que le confirme la fiche de construction Chapron, fut commandé par Schlotterbeck, l'agent Citroën de Zurich en Suisse. Le châssis fut livré le 23 octobre 1962 et est sorti des ateliers le 22 novembre suivant. Ce précieux document précise un " habillage complet " pour la carrosserie et une teinte blanche, assortie à la capote doublée en drap. La sellerie rouge vif était assortie aux jantes et des phares anti-brouillard complétaient les équipements de série. L'élégant cabriolet a visiblement passé l'essentiel de sa vie en Suisse, puisque c'est au Musée automobile de Muriaux que le père de l'actuel propriétaire en a fait l'acquisition en 1997. Ce dernier, fin-connaisseur de Citroën, vice-président du club SM de Norvège et très actif dans le domaine des Citroën de collection avait alors ramené la " Le Caddy " par la route jusqu'en Norvège, à Oslo ! Anciennement restaurée, la voiture fut ensuite entretenue et l'intérieur refait dans la même configuration qu'à l'origine à l'exception de la capote devenue noire. Ancien mécanicien Citroën, il assurait lui-même l'entretien de sa voiture qu'il décida de transmettre à son fils en 2017. La carrosserie a été anciennement repeinte et dispose de ses badges et baguettes spécifiques, tandis que le tableau de bord est complété d'un autoradio Continental Edison. En bon état de fonctionnement, cet exemplaire rarissime sera apprécié des esthètes et mérite de rejoindre une nouvelle collection de qualité. Lot en provenance hors UE : Aux commissions et taxes indiquées dans les conditions générales de vente, il convient d'ajouter des frais liés à l'importation (5,5 % du prix d'adjudication pour les automobiles de collection, 20 % pour les automobiles d'occasion / modernes plus éventuellement des droits de douane de 10%). Source : https://www.artcurial.com/fr/lot-1962-citroen-ds-19-cabriolet-le-caddy-par-chapron-4315-18 (Rétromobile 2023 by Artcurial Motorcars | Vente n°4315 | Lot n°18 | Artcurial) Bonne journée à tous |
lesbellesauto | ![]() Bonjour à tous Suite de la découverte du catalogue Artcurial pour la Vente Rétromobile du 03 février 2023 - Citroën DS 19 cabriolet par Chapron -1963 - Estimation 190 000 - 230 000 € Titre de circulation hollandais Châssis n° 4 251 065 - Authentique cabriolet DS 19 fabriqué par Chapron - Restauration de grande qualité - Seulement deux familles dans sa vie : 1er propriétaire pendant 35 ans, 2e famille pendant 24 ans ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Les archives documentées nous indiquent que ce superbe cabriolet a été carrossée par Chapron selon la commande n°8528 et le n° de production 454. De couleur gris nacré avec sellerie Bordeaux, elle était destinée à l'export et a été livrée à Citroën le 12 juin 1963 par le carrossier. Vendue neuve à Mayenne et immatriculée pour la 1ère fois le 5 juillet 1963 au nom de Suzanne Bonneport, elle est restée entre ses mains jusqu'en 1998 ! Elle est alors acquise par un collectionneur hollandais, qui la conserve depuis lors. En 1998, il va lui faire bénéficier d'une restauration, réalisée par l'un des frères Gé Bentvelsen ayant travaillé toute sa vie chez Citroën, puis dans l'entreprise de restauration de Bart Holland. Puis, en 2019 et 2020, une remise en état de carrosserie a été effectuée par François Vendelbos tout en conservant le cuir rouge lit de vin d'origine joliment patiné. Le 8 octobre 2009, la voiture est passée d'un frère à l'autre, tout en restant dans la même famille. Il s'agit d'une authentique DS 19 cabriolet, modèle dont la réalisation était sous-traitée par le constructeur au carrossier Henri Chapron. C'est une version à système hydraulique (boîte de vitesses, freins, suspension, direction), celui-ci ayant d'ailleurs été converti au liquide vert (LHM) pour des raisons de facilité d'utilisation. La voiture se présente dans ses teintes d'origine et dans un bel état, à quelques détails près : les appuie-tête sont d'un modèle ultérieur (après 1969) et les enjoliveurs de roues correspondent à un modèle 1965. La DS est une sorte d'Ovni dans le paysage automobile des années 50 et 60, tant sa forme dessinée par Flaminio Bertoni évoque un véhicule du futur. Aujourd'hui encore, elle représente une vision avant-gardiste, qui déjà se préoccupait d'aérodynamique pour favoriser consommation et vitesse de pointe. En version cabriolet, elle ajoute un agrément de conduite et offre pour cinq/six personnes (comme indiqué sur la première carte grise française une façon de se déplacer dans un confort absolu, grâce à son extraordinaire suspension oléopneumatique, tout en profitant des rayons du soleil. Le cabriolet DS présente un tel attrait que les répliques sont fréquentes, ce qui rend un exemplaire authentique d'autant plus désirable. C'est le cas de celui-ci, qui a l'avantage de n'avoir connu que deux familles dans sa vie et d'avoir été traité avec beaucoup de soin. Voiture facilement utilisable, elle peut emmener son futur propriétaire et sa famille en balade, voire sur un voyage plus ambitieux à travers le continent. Source : https://www.artcurial.com/fr/lot-1963-citroen-ds-19-cabriolet-par-chapron-4315-94 (Rétromobile 2023 by Artcurial Motorcars | Vente n°4315 | Lot n°94 | Artcurial) Bonne journée à tous |
I'll-be-back | ![]() 50 ans de sécurité routière... https://www.francebleu.fr/infos/transports/paris-une-exposition-retrace-cinquante-ans-de-securite-routiere-1656685258 (Paris : une exposition retrace cinquante ans de sécurité routière) ![]() ![]() |
lesbellesauto | ![]() Bonjour à tous Pascal ![]() ![]() |
lesbellesauto | ![]() Bonjour à tous Suite de la découverte du catalogue Artcurial pour la Vente Rétromobile du 03 février 2023 - ![]() Citroën DS 21M Cabriolet Chapron - 1968 - Estimation 170 000 - 220 000 € Titre de circulation belge Châssis n° 4494163 Moteur n° DX2 0573007982 - Restaurée par Philippe Losson en 2008 - Rare version boîte manuelle - La version la plus aboutie du cabriolet DS ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() C'est à partir de l'année modèle 1968 qu'apparaît la nouvelle calandre à 4 phares sous bulle de la DS, dont les phares directionnels n'en finissent pas d'impressionner le public. Cette modification esthétique bénéficie à toute la gamme, incluant les cabriolets. Ainsi que le confirme son attestation Chapron, le châssis 4494163 a été livré dans les ateliers du carrossier de Levallois le 13 septembre 1968 pour recevoir une carrosserie cabriolet de teinte blanc stellaire, mariée à un intérieur garni de cuir rouge. Un autoradio HiFi complétait les équipements de série et la voiture, qui porte le numéro 9270 fut livrée le 29 octobre suivant puis facturée 3 jours plus tard. S'agissant de l'année modèle 1969, la production de cabriolet DS fut limitée à 47 exemplaires, dont seuls 5 furent équipés de la boîte mécanique comme celui que nous présentons. Immatriculée dans l'Aveyron en 1994, la voiture change de mains en 2008 et c'est à cette époque qu'elle est restaurée par le spécialiste renommé Philippe Losson, dont une liste des travaux effectués figure au dossier : démontage et remontage complet du véhicule pour réfection de la peinture, des chromes et de la sellerie en cuir noir, de la capote et des moquettes. Les travaux portent également sur une révision complète de l'hydraulique et la mécanique et le remplacement du moteur par un moteur DX2 équipé d'un système d'injection, refait à neuf. C'est en 2010 que le père de l'actuelle propriétaire en fit l'acquisition lors du Salon Rétromobile et depuis le beau cabriolet n'a été utilisé qu'avec parcimonie. Son élégante teinte gris foncé métallisé se marie particulièrement bien avec sa sellerie en cuir noir, tandis que le tableau de bord est la désirable et sportive déclinaison réalisée par Jaeger. Cet exemplaire combine la rareté de la face avant à phares couverts et de la boîte de vitesses manuelle aux performances et à la facilité d'utilisation de la mécanique à injection, tout en conservant l'élégance de la ligne et la qualité des réalisations du carrossier Chapron. Source : https://www.artcurial.com/fr/lot-1968-citroen-ds-21m-cabriolet-chapron-4315-278 (Rétromobile 2023 by Artcurial Motorcars | Vente n°4315 | Lot n°278 | Artcurial) Bonne journée à tous |
lesbellesauto | ![]() Bonjour à tous La DS Coupé de Neyret ….. un superbe prototype ! par J-F. Pierre, avec la participation de B. et V. Jammes Copyright : La réutilisation, même partielle, du texte et des photos composants cet article et quelle qu'en soit la forme et le format, est interdite. Donc voici le lien : http://www.citroracing-historique.org/DS%20Coupe%20Neyret/DS_Coupe_Neyret.html ![]() ![]() ![]() Bob Neyret ne l’a piloté qu’une seule saison en 1968 effectuant que 3 ou 4 courses qui se finira à la Coupe des Alpes en septembre par l’accident que l’on sait avec une Estafette des Postes… ![]() et qui après une longue réparation chez Citroën ( qui en dérivera plus tard le proto coupé Parât en 1971 ) refera la Coupe des Alpes en 1969 avec Jean-Claude Syda au volant qui sera contraint à l’abandon ![]() Pour l’année 1970 ce proto refera une apparition au Criterium Neige et Glace avec Sintzel au volant se classant 8eme…. ![]() Rallye de Picardie 1971 avec les frères Wambergue ![]() Déco de 1971 et 1973… ![]() ![]() Source : https://aventure-citroen-min.forumactif.com/t425-citroen-ds-proto-neyret-1968 (Citroën DS - PROTO NEYRET - 1968) Bonne journée à tous |
lesbellesauto | ![]() Bonjour à tous Pour en apprendre beaucoup sur l'aventure de la DS en courses et sur Bob-Neyret voici un lien très recommandable https://aventure-citroen-min.forumactif.com/t2119-citroen-et-bob-neyret (Citroën et Bob Neyret) En voici un extrait : Abandon de Bob à la Coupe des Alpes 1968 suite à la rencontre avec une Estafette de l’EDF……qui a malheureusement croisé la route du proto DS….. ![]() ![]() ![]() Bonne journée à tous |
I'll-be-back | ![]() L'Estafette a été tapée à l'arrière ? Non parce qu'à l'avant, contrairement à la DS, elle n'a quasiment rien à part la légère déformation du pare-choc... |
lesbellesauto | ![]() Bonsoir à tous Citation de l'll-be-back : « L'Estafette a été tapée à l'arrière ? Non parce qu'à l'avant, contrairement à la DS, elle n'a quasiment rien à part la légère déformation du pare-choc... Effectivement ceci est assez troublant Voici deux autres photos du net sur la Coupe des Alpes 1968. ![]() ![]() Bonne soirée à tous |
mura03 | ![]() c'est moins voyant mais l'estafette a pris aussi je pense que la portière chauffeur ne ferme plus et l'aile est gonflée |
I'll-be-back | ![]() L'Estafette a pu aussi prendre sur le côté si le choc a eu lieu en sortie de virage notamment, mais sur la photo de l'article de journal, la DS a autrement morflé à l'avant quand même... |
I'll-be-back | ![]() Celle-ci est entière... ce qui rend optimiste la charmante demoiselle quant à sa capacité d'être transportée à bon port... ![]() ![]() (Du Net) Dernière édition le 30/01/2023 à 22:18 par I'll-be-back, édité 3 fois |
lesbellesauto | ![]() Bonsoir à tous Si nous demandions directement à Bob au sujet de l'Estafette https://www.youtube.com/watch?v=jMLAwhQzl34 ![]() ![]() YouTube 7:04 AUTOSUR Passion. Bonne nuit à tous |
I'll-be-back | ![]() Le coup du gain de temps en cas de crevaison... Excellent !!... Tout est tout bon en dehors du moteur, qu'il a dit... ![]() |
lesbellesauto | ![]() Bonjour à tous Trouvaille Facebook (post de Claude Roignant) Assistance Matra service compétion ![]() Bonne journée à tous |
lesbellesauto | ![]() Bonjour à tous Encore des trouvailles siglées Facebook signées Eric Gill la voiture de HELMUT FATH celui qui a contruit l'URS ![]() ![]() ceci est bien un break légèrement transformé en FATH MOBILE ![]() ![]() ![]() (post de Mr Maximilien Vanbreak) Eh pour finir voici un joli galbe qui va plaire à Pascal ![]() Bonne journée à tous |
I'll-be-back | ![]() Ca fait très lampadaire quand même... Mais ça mérite bien une bougie !... |
lesbellesauto | ![]() ![]() |
lesbellesauto | ![]() Bonjour à tous Retour en 2022,le 28 août sous le chaud soleil de Béthune pour les 20 ans du : BETHUNE rétro 2022 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() En 2023 ce sera les 25/26/27 août ![]() Bonne fin de journée à tous |
caravelle66 | ![]() @lesbellesauto le BETHUNE rétro actuel est malheureusement pas aussi intéressent que ceux du début organisé par Jean Claude Lefebvre du 203 Club ![]() ![]() |
lesbellesauto | ![]() Bonjour à tous @caravelle66 peut-être mais c'était une première pour moi et j'ai franchement adoré. L'ambiance,les concerts,les pistes de dance,le grand nombre de spectateurs ayant joués le jeux des tenues 50/60,le coté Rochabilly,les Américaines et les Rods qui vont bien le tout sous le soleil font que madame et moi (et les chiens) nous nous sommes régalés |
lesbellesauto | ![]() Bonjour à tous C'est l'heure de la réclame https://www.youtube.com/watch?v=j-e8FheO2b4 ![]() ![]() YouTube 1:21 BARBARA CHANTE LA DS 19 CITROEN PÉPITE PUB RADIO RÉTRO ANNÉES 60 Bonne journée à tous |
RAY2285 | ![]() Ola Une Citroen D Super en Vendée... ![]() ![]() |
lesbellesauto | ![]() @RAY2285 |
lesbellesauto | ![]() Bonjour à tous Voici des Québécois fiers de leurs montures lors du concours d'élégance de voitures anciennes au Fort-Chambly en 2019 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() (photos du net) Source : https://www.vaq.qc.ca/galerie_photo/concours-delegance-de-voitures-anciennes-de-chambly-2019/ (?) Bonne journée à tous |
lesbellesauto | ![]() Bonjour à tous Les DS de l'été sur la plage ne sont pas celles de l'hiver sur les remparts..... ![]() ![]() (photos du net) Bonne fin de journée à tous |
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