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 Le topic de la Citroën C5 II |
| matt |  le sam 3 janv à 17:03
Ils ne mentionnent pas que ce sont des 35W. Mais en kit conversion avec conservation des ballasts c'est forcément 35W? En chinois il y a des ampoules 100W et + mais totalement illégales je suppose  |
| aviator56 | le sam 3 janv à 17:06
D1S c'est 35W d'office. Il y a du 25w qui existe, mais je me rappel plus du nom de la norme, c'est pas très répendu. Des LED sur du setup d'origine, les puissances annoncées si elles sont plus élevées que 35w (ou 25w) sont marketing : le ballast d'origine ne fournira pas de puissance supérieure. Ils donnent un équivalent, mais c'est theorique et surtout tres marketing. Par contre sur une conversion hallogene/LED faut quand même faire attention à la puissance consommée par ces LED : on arrive parfois au limite du faisceau selon la voiture. Sur ma V60 c'est du H9 d'origine, soit 65W, ca laisse de la marge. Dernière édition le 03/01/2026 à 17:08 par aviator56, édité 1 fois |
| matt | le sam 3 janv à 18:15
C'est ce que je pensais  Bon j'ai plus qu'à faire mon choix alors  |
| matt | le dim 4 janv à 17:09
Citation de aviator56 : « Aucune LED de ce genre n'est homologuée, donc ils sont obligés de le mentionner. Il y a Osram et Philips qui en proposent des homologuées, mais elles sont pas top. » PrécisionLed c'est vraiment au-dessus de ce qu'on trouve en France ? J'ai simulé une commande mais tout est en US$ et je n'arrive pas à voir si je vais avoir des frais bancaires et aucun taux de change n'est affiché  J'ai peur d'avoir une mauvaise surprise... @aviator56 |
| aviator56 | le dim 4 janv à 17:24
Pour moi la question ne s'est pas posée : c'étaient les seuls a avoir mis en ligne les valeurs avec leurs ampoules. Dans mon cas, je suis satisfait depuis 3 ans. Je ne peux pas dire pour les autres. Essai Novsight s'ils proposent du D1S Dernière édition le 04/01/2026 à 17:31 par aviator56, édité 2 fois |
| matt | le dim 4 janv à 19:46
J'ai finalement commandé sur PrecisionLed qui semble le plus sérieux .Je n'ai pas eu de frais bancaires . Pour l'instant en tout cas .Hâte de voir ce que ça va donner |
| aviator56 | le lun 5 janv à 04:14
Tu auras des frais de douane par contre |
| Ocean_Orgy | le lun 5 janv à 12:38
Homologué en Europe ça ? |
| aviator56 | le lun 5 janv à 14:03
Cest simple : rien nest homologué hormis les led osram et philips qui sont pas ouf et qui n'ont meme pas de driver anti erreur. |
| matt | le lun 5 janv à 14:08
Et qu'on ne trouve nul part (en tout cas en D1S) |
| Ocean_Orgy | le lun 5 janv à 18:13
Etant photosensible je suis un peu... sensible sur le sujet d'utiliser des trucs non "adaptés" Vous pouvez pas imaginer comment on morfle la nuit en croisant certains voitures. |
| aviator56 | le lun 5 janv à 18:25
Jai vérifié en croisant ma voiture ras, cest tres proche de l'origine quand on arrive en face. Le faisceau est identique. |
| matt | le sam 17 janv à 12:23
Citation de aviator56 : « Tu auras des frais de douane par contre » @aviator56 Ah oui, 30€ quand même  |
| Ocean_Orgy | le sam 17 janv à 18:15
Sur la mienne je trouve qu’ils éclatent plutôt très bien. |
| matt | le sam 17 janv à 20:36
Je viens de tester, c'est pas exactement au niveau d'une bagnole neuve mais il y a un vrai changement Éclairage plus blanc et champ beaucoup plus large, les bas-côtés sont beaucoup mieux éclairés .Merci @aviator56 pour tes conseils |
| aviator56 | le sam 17 janv à 21:03
Super Après ce qui peut influencer négativement la puissance c'est la glace qui peut se ternire légèrement, et surtout un voile qui opacifie la lentille à l'intérieur du phare et aussi la qualité du revêtement du réflecteur qui peut carrément cramer avec le temps. Il me semble que c'était le cas sur certains modules Valéo. Les pleins phares c'est comment ? |
| matt | le sam 17 janv à 21:25
C'est nettement mieux qu'avant ! J'aimerais encore un peu plus de profondeur, mais on veut toujours plus .J'ai fait environ 30 kms de nuit dont 15 en zone urbaine, j'ai pas pris un seul appel de phares donc je suppose que le faisceau est bien 👍 |
| aviator56 | le dim 18 janv à 13:06
Pour le faisceau faut faire une photo de face a 3-5 metes d'un mur a plat. Pour la portée, il faut pour cela augmenter la hauteur : généralement il y a des vis de réglage au dessus du phare. Ca peut se faire en étant a plat devant un mur, monter tres légèrement et tester. Je lai toujours fait sur toutes mes voitures. Dernière édition le 18/01/2026 à 13:06 par aviator56, édité 1 fois |
| matt | le dim 18 janv à 13:47
Avec les xénon il n'y a pas un correcteur d'assiette en théorie ? |
| matt | le mar 10 fév à 17:38
270.000 ça a encore de la gueule C'est pas si vieux, quand on pense qu'ils n'arrivent plus à pondre une bagnole correcte    |
| aviator56 | le mar 10 fév à 18:23
Citation de matt : « Avec les xénon il n'y a pas un correcteur d'assiette en théorie ? » Si, mais il y a toujours un réglage manuel possible sur les phares. |
| le.gaumais | le jeu 23 juil à 08:58
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| Matt | le lun 17 août à 15:19
Hello, J'ai le voyant moteur qui s'est allumé sur le retour des vacances... Dans une bonne côte sur l'A75, elle avait du mal à tenir la consigne du régulateur et n'a bizzarement pas rétrogradé. D'un coup le régulateur s'est désactivé avec un message "défaut moteur". Elle semble marcher normalement sauf que le régulateur ne peut plus être enclenché. Est-ce qu'il y a moyen de faire un diag soit même ? Il faut quoi comme matos? |
| weber-dc40 | le lun 17 août à 19:26
T'as une prise obd2 dans l'accoudoir entre les deux sièges. |
| ItalianDriver | le lun 17 août à 20:29
Un petit problème de qualité d’essence? Essence ou Diesel? |
| Matt | le lun 17 août à 23:12
C'est un 2.0 HDi 163. J'ai acheté ce soir un appareil de diag et la voiture s'est auto réparée avant même que je le déballe 🤣. Dans un premier temps le regulo est redevenu actif puis le voyant moteur a disparu 🤔 |
| Matt | le lun 17 août à 23:13
Je le brancherai quand même demain... Je suspecte quand même qqch au niveau de la pollution, ça fait deux mois qu'elle pue... Mais fonctionne parfaitement.... |
| szczeasar | le mer 19 août à 10:44
J'avais une 407 2.2 HDI 170 et ça m'est arrivé un million de fois pour des raisons différentes ==> contacteur de pédale de frein, contacteur de pédale d'embrayage, filtre à gasoil sale... |
| Hob | le mer 19 août à 15:59
Quand tu a un problème de régulateur , ma vieille fiat bravo 2 indique (problème chemin du régulateur). |
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