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C5X
Avantime75 le lun 12 avril à 20:06
Non, et ce n'est d'ailleurs pas le but.
spilner le lun 12 avril à 20:07
Historiquement les hauts de gamme français ont toujours été produit en France :/
Avantime75 le lun 12 avril à 20:10
C'est sûr et mon petit côté chauvin aurait préféré voir les DS9 et C5x produites en France mais le monde globalisé d'aujourd'hui est ainsi...
La chine achète davantage de véhicules hdg désormais, vu le poids du marché, il y a forcément des répercussions, parfois malheureuses...
spilner le lun 12 avril à 21:10
Je viens de regarder la vidéo de POA on sent que y'en a un qui fait des vidéos pour Citroen :D
Also01 le lun 12 avril à 21:50
Entre ça et la ds9 le retour de bâton...ca va faire mal.
EnFonde6 le lun 12 avril à 22:03
https://youtu.be/QCqDN7r2Suw
YouTube 29:10
Nouvelle Citroën C5X : Le Tour du Propriétaire !
F7R le lun 12 avril à 22:03
La DS9 c'est quand même un cran au dessus .... on le voit bien dans l'habitacle,

mais pour le reste je suis plutôt d'accord avec POA , ça fait bien Citroen ( par exemple le petit détail qui rappelle la BX :)
spilner le lun 12 avril à 22:11
pour le coup je préfère la C5X que la DS9 qui fait 508 empâtée :D
Alfisteforever le lun 12 avril à 22:21
Idem. Ds4 👍. Ds9 👎
trashdata le lun 12 avril à 22:45
C'est dur, je fini juste de manger :arg:
jacquesvabre le mar 13 avril à 05:32
Elle est degeulasse. L'empattement est trop court, elle est trop haute sur pattes, les passages de roue applatis de la 207 n'avaient manque a personne mais ils les ont ressorti quand meme, et l'interieur fait bien has been. Comment on peut sortir une daube pareille et esperer la vendre, serieux ?
Rod350Z le mar 13 avril à 06:06
Tout dépend des goûts du marché ciblé:

Avantime75 le mar 13 avril à 07:04
Citation de jacquesvabre :
« Elle est degeulasse. L'empattement est trop court, elle est trop haute sur pattes, les passages de roue applatis de la 207 n'avaient manque a personne mais ils les ont ressorti quand meme, et l'interieur fait bien has been. Comment on peut sortir une daube pareille et esperer la vendre, serieux ? »


@jacquesvabre

On vend bien des autos franchement laides qui ont du succès. Les exemples ne manquent pas 😂
clionrj le mar 13 avril à 07:13
BMW en est même devenu le spécialiste sans que ça ne dérange personne, sauf Turbo1980 :D
turbo1980 le mar 13 avril à 08:11
parce qu'à la base j'adorais cette marque.
clionrj le mar 13 avril à 08:30
Turbo > j'adore Citroën pour ses anciennes, en tout premier lieu la Traction Avant, ça n'est pas pour autant que j'adhère à ce que la marque fait actuellement. On peut aimer une marque pour son passé sans adhérer obligatoirement à son présent ;)

Chez BMW, je trouve par exemple que la 1500 de 1961 fut vraiment un coup de génie digne de la Traction Avant chez Citroën :good:

La BMW 1500 est à l'origine de toute les berlines familiales sportives et a fait de nombreux émules dans toutes les marques premium, même Mercedes-Benz a fini par la copier :good:
lourai le mar 13 avril à 10:01
Cette C5X grâce à ses volumes exploite au mieux le style actuel de la marque à mes yeux.
Bouclier avant super réussi, traitement sportback arrière typé Audi allroad.

Peut-être que le soucis, c'est qu'en la regardant on voit les gimmicks de ses petites sœurs type C3, C3 aircross et cela crée un biais...
jankris le mar 13 avril à 14:18
Ce n'est peut être pas la bagnole de nos rêves, mais je me dis qu'à leur sortir les grandes Citroën ne sont que rarement considérées comme les voitures dont on rêvait. Du coup je me suis dit que ça valait le coup de réfléchir deux secondes à la façon dont elle est conçue, sur ce qu'elle montre, ce qu'elle fait, et ce qu'elle peut signifier.

Et d'une certaine façon, je crois que je le trouve un peu attachante :

http://www.conduite-interieure.fr/2021/04/13/departure/ (Departure | Conduite intérieure)
Avantime75 le lun 19 avril à 09:40

En bicolore, elle fait plus légère je trouve.
Elle est en direct de Shanghai où il y a un salon non annulé !!! Ça fait du bien!
clionrj le lun 19 avril à 09:50
C'est la même qu'en France :?:

Elle n'a pas été allongée :?:
Avantime75 le lun 19 avril à 09:53
Je crois que c'est la même, juste le nom change : Dongfeng Citroën C5X Versailles.
jujuleterrible le lun 19 avril à 09:55
mais qu'est-ce que Versailles vient foutre là dedans... :etourdi:
Avantime75 le lun 19 avril à 09:58
C'est juste pour jouer le côté "french touch". Du pur marketing...
clionrj le lun 19 avril à 09:58
Il y avait bien une Simca Versailles dans les années 50 et il me semble que Ford a aussi utilisé le patronyme en Amérique Latine dans les années 90 ;)
Avantime75 le lun 19 avril à 10:00
Oui, pour rebadger une VW Santana!
Mais c'était aussi une Ford dans les années 60.
Dernière édition le 19/04/2021 à 10:01 par Avantime75, édité 1 fois
ItalianDriver le lun 19 avril à 11:05
Ce ne serait pas mieux de renommer le sujet « Citroën C5X »?
Turbo1980 le lun 19 avril à 13:01
Comment c’est degueulasse :D :bad:
Turbo1980 le mer 21 avril à 23:41
https://www.largus.fr/actualite-automobile/berlines-familiales-vouloir-les-reinventer-cest-rarement-un-succes-10594404.html
turbo1980 le dim 9 mai à 23:48
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