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Motorisation |
paulo38 | le mar 17 mars 2015 à 20:21
Bonjour, Je souhaite acheter un C4 Picasso équipé d'un moteur Pure Teck 130,essence, que pensez-vous de ce nouveau moteur , fiabilité , puissance pour ce modèle de voiture. Malgré mes recherches, je ne trouve aucun commentaire dans les journaux spécialisés. Merci de vos réponses. |
damien2702 | le mar 17 mars 2015 à 20:26
C'est un moteur qui envoie du bois |
jujuleterrible | le mar 17 mars 2015 à 20:46
@ludovic si tu passses par là |
Mr.Ele | le mar 17 mars 2015 à 21:00
Comme tu l'as dit, c'est un nouveau moteur, donc les retours sur la fiabilité tu n'en auras pas. Ensuite, un 1.2 pour promener une boite a chaussure, moi je ne sait pas ce que ca peut donner, mais le downsizing ca a jamais ete mon truc. Il doit souffrir le machin quand meme. |
paulo38 | le mar 17 mars 2015 à 21:01
Citation de damien2702 : « C'est un moteur qui envoie du bois » @damien2702 Oui mais encore !!!! Que penser du moteur VTI 120 par rapport à celui-là |
damien2702 | le mar 17 mars 2015 à 21:16
Je ne peux que me baser sur les infos glanées ci et là, mais à priori, par rapport au 1.6 120 vti, je dirais que le turbo apporte du couple dans les bas régimes par rapport à l'atmo et que c'est donc plus adapté à un monospace. Les fiches trouvées sur le net donnent 10s pour le 0/100, donc ça a l'air de s'en sortir pas trop mal, mais il faudra peut être jouer du levier de vitesses. Ce moteur a été encensé sur les nouvelles 308, après il ne reste qu'un essai sur ce modèle pour s'en rendre réellement compte |
teuschi | le mar 17 mars 2015 à 21:23
Damien, t con mais j'adore |
ramses2 | le mer 18 mars 2015 à 10:56
Essaye là et tu verras si c'est l'adopter. A priori 130ch, ne seront pas de trop pour déplacer le Picasso. Après, sur ce type d'auto ce qui compte c'est le couple/ Le PureTech en a bien plus que le VTI... |
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