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Moteurs 1.2 Puretech |
| tilo |  le lun 25 mars 2024 à 19:07
Pareil encore moins pour une connaissance chez Opel. Du grand n'importe quoi 1500 euros... |
| mura03 | le mar 26 mars 2024 à 15:09
vrais ou faux une connaissance qui travaille dans le monde de la motoculture m'a dit: il y a des moteurs Honda avec des courroies dans l'huile depuis bien longtemps et pas de problémes comme sur ces autos alors il se passe quoi avec ces courroies ! ! bas de gamme ? ou composants a probléme ? ou Honda a une protection de brevet (25 ans je crois) |
| bedpp | le mar 26 mars 2024 à 15:26
@mura03  Moteur de tondeuse Honda GCV 160   |
| Jujuleterrible | le mar 26 mars 2024 à 15:27
Honda c'est fiable, il y a bien une raison oui   Dernière édition le 26/03/2024 à 15:31 par Jujuleterrible, édité 1 fois |
| ctncrsp | le mar 26 mars 2024 à 15:35
Citation de bedpp : « @mura03 Moteur de tondeuse Honda GCV 160 »ça reste une merveille ce moteur de S2000 @Toniciano |
| mura03 | le mar 26 mars 2024 à 16:13
j'ai comme l'impression que l'on voudrais détruire le moteur thermique qu'on ne si prendrait pas mieux entre les courroies caoutchouc, les bielles coulées, les goupilles des fouchettes de boite de vitesse qui se barrent et j'en oublie ça fait beaucoup en 2024 de défauts pas ordinaire ou plutot defaut de conception Dernière édition le 26/03/2024 à 16:14 par mura03, édité 1 fois |
| Toniciano | le mar 26 mars 2024 à 17:42
Bah c'est surtout de la recherche du coût à la con + normes débiles. |
| caraddict | le sam 30 mars 2024 à 22:25
@olivier25  https://www.largus.fr/actualite-automobile/citroen-ds-opel-peugeot-1-2-puretech-nouvelle-prise-en-charge-pour-la-consommation-d-huile-30033017.html (Citroën, DS, Opel, Peugeot 1.2 PureTech. Nouvelle prise en charge pour la consommation d’huile) |
| bObAl | le dim 31 mars 2024 à 00:42
« Exclusif l’argus ». Ça se branle assez fort quand même, nan ? |
| caraddict | le dim 31 mars 2024 à 08:04
@bObAl j'y suis pour rien Après le but principal de ce genre de mention reste d'éviter le plagiat pur et simple, qui arrive parfois assez vite Dernière édition le 31/03/2024 à 08:30 par caraddict, édité 1 fois |
| caraddict | le lun 1 avril 2024 à 13:21
Pas sûr que le poisson d'avril plaise trop aux propriétaires https://www.caradisiac.com/scandale-du-puretech-stellantis-va-remplacer-gratuitement-tous-les-moteurs-defectueux-208018.htm (Scandale du PureTech : Stellantis va remplacer gratuitement tous les moteurs défectueux) |
| ctncrsp | le lun 1 avril 2024 à 13:32
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| weber-dc40 | le lun 1 avril 2024 à 13:38
C'est le meilleur poisson d'avril de l'histoire de la presse auto. |
| Aviator56 | le lun 1 avril 2024 à 14:01
Quand on voit les montants des factures et la politique de Stellantis vis à vis de leur clients, c'est un truc de "tarba"  fDernière édition le 01/04/2024 à 14:03 par Aviator56, édité 2 fois |
| caraddict | le mar 9 avril 2024 à 08:56
https://www.automobile-magazine.fr/occasions-fiabilite/article/42552-fiabilite-du-moteur-12-puretech-stellantis-a-corrige-le-tir-mais-certains-modeles-restent-a-surveiller-voici-lesquels (Fiabilité du moteur 1.2 PureTech : Stellantis a corrigé le tir, mais certains modèles gardent la fameuse courroie) |
| thamomo007 | le mar 9 avril 2024 à 11:12
je ne m'inquiètes pas trop, à mon avis la chaine aussi va casser non ? |
| Toniciano | le mar 9 avril 2024 à 11:15
Va savoir ça casse bien sur le Diesel. |
| thamomo007 | le mar 9 avril 2024 à 11:17
 Quand tu maitrises ton sujet à fond, y'a pas de raison que ca rate. Donc eux savent faire casser les mécaniques, ca va le faire |
| Aviator56 | le mar 9 avril 2024 à 12:30
Les chaînes casses sur les diesel ? |
| ludovic | le mar 9 avril 2024 à 12:33
Citation de Toniciano : « Va savoir ça casse bien sur le Diesel. »@Toniciano j'ai vu sur youtube une vidéo d'un mec qui a commandé toutes les pièces pour fiabiliser son 1.5 hdi avec les pièces montées aujourd'hui sur ces moteurs en usine (nouvelle chaine, carter de chaine plus gros, etc...) il comprenait pas pourquoi il y avait des nouvelles soupapes d'échappement, il a donc comparer l'ancienne et la nouvelle Seule différence : la nouvelle a une entaille au milieu de la tige .... afin de pouvoir plier plus facilement en case de rupture de la chaine, afin de moins endommager le moteur Les mecs ont confiance en leur nouvelle chaine donc |
| Aviator56 | le mar 9 avril 2024 à 12:36
Des tocards a ce niveau, cest la.meme equipe qui soccupait du developpement de la BMP qui a ete affecté au deceloppement moteur ? "On fait de la merde, on sait qu'on fait de la merde su coup on prévoit de minimiser les conséquences des casses car on sait que ça arrivera tôt ou tard" limite on pourrait appeler la répression des fraudes : ils ont délibérément diminué la résistance des.pieces pour obliger le.client à changer son moteur Dernière édition le 09/04/2024 à 12:39 par Aviator56, édité 1 fois |
| ludovic | le mar 9 avril 2024 à 13:05
  le gars dit bien qu'il a pas de preuve que la nouvelle entaille sert a ça mais bon a quoi d'autre .... https://www.youtube.com/watch?v=nTwYAPK-rQY   YouTube 16:34 Analyse de la chaîne de distribution améliorée du 1.5L blueHDI PSA |
| mura03 | le mar 9 avril 2024 à 13:11
je suis bien d'accord on a les matériaux, la technologie, les outils , la main d'oeuvre ( pour le moment encore) pour faire du fiable et on nous vend ....... un mot trés court mais significatif finalement je me pose la question a t'on bien avancé par rapport aux années 60 ? ceci dit pour certain corp de métier/d'état c'est bien mais pour tout ce qui est du courant/commun  |
| Jujuleterrible | le mar 9 avril 2024 à 13:13
Les soupapes  |
| mura03 | le mar 9 avril 2024 à 13:13
j'ai déja vu de tige de souppape avec cette petite (encoche) je pense plutot a une réserve d'huile pour la lubrification |
| ludovic | le mar 9 avril 2024 à 13:30
je préférerais que ce soit ca l explication oui ! Tu en dis quoi @Toniciano ? |
| Aviator56 | le mar 9 avril 2024 à 13:31
Merde, mais en fait c'est un moteur à courroie classique avec une chaîne de renvoie de 30cm et c'est celle-ci qui pète je croyais que c'était un vrai moteur à chaine Dernière édition le 09/04/2024 à 13:32 par Aviator56, édité 2 fois |
| Bobal | le mar 9 avril 2024 à 13:39
Après, faut apprendre à relativiser un peu les mecs... Ce qui est pitoyable, c'est pas le niveau de la conception, c'est la gestion commerciale de la merde. Ce bloc est commercialisé depuis 2012, tout le monde savait que ce bloc avait une courroie qui baignait dans l'huile, même les "ingénieurs" qui hurlent à l'hérésie ici, et pourtantça semblait ne choquer personne hein 4 fois moteur de l'année, une capacité à emmener aussi bien des 208 que des gros 3008, voire plus... On "découvre" l'erreur de conception au bout de 10 ans quasiment, et chacun y va de son petit "faut vraiment être débile", " une courroie qui baigne dans l'huile, quelle connerie", "même mon gamin trisomique ne l'aurait pas faite celle-là"..... C'est comme toujours en fait. On a désormais 60 millions d'ingénieurs en France qui savaient que... Mais qui savaient une fois le problème arrivé La gestion commerciale par contre, je vous l'accorde, elle est dramatique, et je parle même pas la "communication", honteuse, pour un groupe de cette ampleur.. Dernière édition le 09/04/2024 à 13:40 par Bobal, édité 1 fois |
| Toniciano | le mar 9 avril 2024 à 14:14
On ne s'amuse pas à faire un usinage "sans raison" et là c'est clairement pour fragiliser la pièce, si c'était juste pour faire un marquage tu ne fais jamais un usinage sur une pièce tournante. Réserve d'huile je n'y crois pas. En auto l'innovation y'en a plus, on ne fait que réduire les coûts car on ne finance plus l'innovation en tant que tel. C'est pour ça qu'il n'y a plus de breakthrough depuis les années 90. |
| Toniciano | le mar 9 avril 2024 à 14:16
Ce n'est pas une erreur de conception hein la courroie mais une erreur de management, il n'y a AUCUN problème avec ce composant si l'huile est propre (dilution et particules de suies) donc avec une huile changée souvent. C'est après, avec l'essor des LLD/LOA, que ça a impacté la fiabilité. |
| Aviator56 | le mar 9 avril 2024 à 14:27
Bien qu'il y ai eu quelques soucis au début, Ford a réussit à maitriser ce procédé tandis que PSA a visiblement laissé en l'état pendant de nombreuses années malgré les problèmes. Et leur solution technique n'est pas toujours satisfaisante suffit de voir le THP et le délai qu'ils ont mit pour le fiabiliser. Après chez les autres constructeurs il y a aussi des soucis, mais ils semblent plus proactif sur leur correction. Dernière édition le 09/04/2024 à 14:29 par Aviator56, édité 1 fois |
| Toniciano | le mar 9 avril 2024 à 14:27
C'est surtout ça qui est consternant ! De la politique pure. |
| ludovic | le mar 9 avril 2024 à 14:41
Donc toni tu penses qu en vidangeant un puretech tout les ans on risque rien ? |
| Toniciano | le mar 9 avril 2024 à 14:43
Dès que nécessaire donc selon usage. S'il fait que de la ville à froid un an c'est déjà trop. |
| caraddict | le mar 9 avril 2024 à 14:48
1.2 Puretech is the new Wankel |
| Sylv07 | le mar 9 avril 2024 à 14:54
C est un peu comme Boeing, l objectif de stelantis n'est pas de faire des voitures mais de rémunérer au mieux ses actionnaires |
| Klax | le mar 9 avril 2024 à 18:30
https://youtu.be/zva9iYV9RMk?si=uFbQI2dXtIwDy4t9 YouTube - - En parlant de Ford j,'ai vu cette petite vidéo |
| Aviator56 | le lun 15 avril 2024 à 00:03
La liste des modifications sur un 1.2 dont la chaîne s'est visiblement décalé à 500km https://www.facebook.com/share/v/9gVUSqe8D8wKpBMv/ (Facebook) |
| Toniciano | le lun 15 avril 2024 à 07:49
Vla la chaîne de bicyclette. |
| Ben_92 | le lun 15 avril 2024 à 08:09
Ah oui on sent qu’ils ont assuré le coût (coup?) en montant une chaîne costaud |
| aviator56 | le ven 19 avril 2024 à 13:45
Un pote à une 308 PurMerde, 5 ans et 70 000km : courroie craquelée. Il y a des garages qui reprennent ces merdes ? |
| Jujuleterrible | le ven 19 avril 2024 à 13:48
De moins en moins….. |
| mura03 | le ven 19 avril 2024 à 13:52
@aviator56 ; c'est quoi comme 308 j'ai un beau frère qui en a une et un voisin heu ha oui zut le 1.2 Dernière édition le 19/04/2024 à 13:53 par mura03, édité 1 fois |
| aviator56 | le ven 19 avril 2024 à 13:56
Oui le 1.2 il va sans doute faire la courroie et (tenter de) la revendre. Peugeot fait des prises en charges quand elles sont en mauvais état ? |
| Ben_92 | le ven 19 avril 2024 à 13:59
Un collègue était dans ce cas Réponse de Peugeot : bien sûr monsieur elle est dans un état normal il est donc temps de la changer comme préconisé |
| aviator56 | le ven 19 avril 2024 à 14:54
On comprend d'où provient la santé financière du groupe |
| tilo | le ven 19 avril 2024 à 18:17
Si ses entretiens annuels ont été faits, Peugeot prend désormais en garantie le remplacement de la courroie  |
| aviator56 | le ven 19 avril 2024 à 19:42
Ils ont été fait dans les temps, mais 2 ont été fait hors réseau |
| tilo | le ven 19 avril 2024 à 19:47
C'est pas un soucis ça. |
| clionrj | le mar 7 mai 2024 à 20:26
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