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 Nouvelles Peugeot 108, Citroën C1 II et Toyota Aygo II |
| SuperZank |  le ven 9 déc 2016 à 00:42
1.0 ou 1.2 ? |
| krisnet | le ven 16 déc 2016 à 19:50
1.2. On m'a prêter une 1.0 pendant la révision, c'est un gros poumon. |
| clionrj | le jeu 27 avril 2017 à 16:20
http://www.msn.com/fr-fr/auto/actualite/pourquoi-les-petites-peugeot-108-citro%C3%ABn-c1-renault-twingo-se-vendent-mal/ar-BBAoQwW?li=AA8sbe&ocid=spartanntp (Pourquoi les petites Peugeot 108, Citroën C1, Renault Twingo se vendent mal) |
| Rod350Z | le jeu 27 avril 2017 à 17:49
Je pense qu'il n'y a pas que la concurrence avec les Dacia mais aussi l'absence de bonus écolo (en 2009, Mme a bénéficié de 700€ de bonus + doublement du bonus par Citron en remise commerciale, soit 1.400€) et l'absence d'aide à la reprise (me souviens plus de combien mais ce n'était pas négligeable, genre le millier d'euros). Aussi, l'espace à l'AR des nouvelles générations a été sacrifié, histoire de quasi rien gagner en volume de coffre: la mauvaise idée vu que la génération précédente permettait à 2 adultes de voyager à leur aise à l'AR. |
| carpe.diem | le jeu 27 avril 2017 à 17:51
Et objectivement, les nouvelles générations n'apportent rien. J'ai roulé avec la nouvelle aygo pretee par le garage, c bonnet blanc et blanc bonnet, du coup, ca sert a quoi de lacher plusieurs k€ pour la meme chose? |
| Rod350Z | le jeu 27 avril 2017 à 17:55
On a aussi essayé la nouvelle Aygo à sa sortie: http://www.autotitre.com/forum/Toyota/Aygo/Test-Drive-Rpt-Toyota-Aygo-X-Cite-1.0-VVTi-69ch-BVM5-5p-2014-113677p1.htm ([Test Drive Rpt] Toyota Aygo X-Cite 1.0 VVTi 69ch BVM5 5p - 2014 - Auto titre) Ils ont bien amélioré le freinage (ainsi que le maniement du levier de vitesse), un vrai plus mais l'exiguïté de l'espace AR et le rayon de braquage plus court sont de vraies régressions sur une citadine. Dernière édition le 27/04/2017 à 17:57 par Rod350Z, édité 2 fois |
| carpe.diem | le jeu 27 avril 2017 à 17:59
Je viens de lire. Suis d'accord pour le levier de vitesse, et pour les sièges. Par contre, j'ai pas trouvé le freinage plus vif, ni le moteur d'ailleurs. Le modèle avait 500 bornes, ceci expliquant sans doute cela. |
| Rod350Z | le jeu 27 avril 2017 à 18:03
C'était mon ressenti mais Mme a eu les même impressions que toi, bref elle ne fut pas emballée pour lâcher sa C1 de 2009 qui lui rend toujours autant service, malgré ses 210.000km. |
| carpe.diem | le jeu 27 avril 2017 à 18:04
Joli score  |
| Rod350Z | le jeu 27 avril 2017 à 18:10
Et concernant le freinage, je devais être chaussé en pneu hiver quand je me suis fait une grosse chaleur, en Bavière, donc ma perception a été faussée avec la nouvelle génération.  |
| Autotitre | le ven 23 fév 2018 à 09:32
Actualité : Toyota Aygo II restylee : 11:13 - vroom.be - |
| avantime75 | le ven 23 fév 2018 à 09:51
Toujours aussi torturée la petite Toyota mais ce design ne lui va pas si mal je trouve alors que je ne l'apprécie pas trop sur la Yaris... |
| caraddict | le ven 23 fév 2018 à 09:53
Je préférais avec le X noir justement  |
| weber-dc40 | le sam 24 fév 2018 à 21:56
Pareil je préférais la 1ere.  |
| clionrj | le sam 24 fév 2018 à 22:32
Comme les autres Toyota, on a l'impression qu'elle louche les feux allumés  |
| Autotitre | le jeu 7 juin 2018 à 10:00
Actualité : Essai Toyota Aygo II restylee :  15:51 - L'argus - |
| clionrj | le sam 9 fév 2019 à 11:55
Pour le remplacement des triplettes, qui pourraient êtres des quadriplettes il n'y a pas de raison qu'Opel n'ait pas la sienne, on s'oriente apparemment vers de mini-SUV :      |
| weber-dc40 | le sam 9 fév 2019 à 11:57
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| avantime75 | le sam 9 fév 2019 à 12:44
On remplace tout par un SUV maintenant... |
| Pin's | le mer 27 mai 2020 à 08:57
J'ai récupéré hier une Peugeot 108 1,0 Style pour ma mère de juillet 2018 affichant 1202kms,ça sent encore le neuf...elle fera largement le job et remplacera une Ford Fiesta 1250 senso de 2007 avec 170000kms quasiment... Je ne l'ai pas roulée longtemps mais c'est rigolo , pour de la ville ça doit faire très faire le job 😁   |
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