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 le sam 13 mars 2021 à 22:01
je suis nouveau sur ce site. Quelqu'un pourrait-il m'aider ?
Ma voiture est une berlingo de 2004, moteur 2. HDI 90, achetée il y a deux mois.
Le signal "moteur" s'affiche en permanence.
Lorsque la vanne EGR est débranchée de son alimentation pneumatique, le moteur fonctionne très bien, mais le signal moteur est toujours présent.
Si je rebranche la vanne EGR à son capteur de pression, Le moteur n'a plus aucune énergie, mais tourne très bien au ralenti. Il met par contre un temps infini à monter dans les tours. le signal moteur est toujours présent.
Le moteur retrouve sa vivacité lorsque j'arrive enfin à 3000 tr/mn (ce qui me laisse penser que la vanne EGR se ferme à ce moment.) (signal toujours présent.)
La vanne EGR est neuve et fonctionne.
Le capteur de pression qui la commande est neuf et fonctionne.
Je circule donc actuellement vanne EGR débranchée
Que se passe-t-il donc ?
J'attends avec impatience vos réponse |
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