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Citroën Ami One
Kemro le mar 19 mai 2020 à 23:47
https://www.dna.fr/magazine-automobile/2020/05/19/la-surprenante-citroen-ami-demarre-ses-ventes-en-trombe (Magazine Automobile | La surprenante Citroën AMI démarre ses ventes en trombe)
Kemro le mar 19 mai 2020 à 23:47
200 réservations, c'est un "bon" début j'image xD
Cliocampus le mer 20 mai 2020 à 11:55
C'est pas si idiot.

Je pense plus tard en prendre une quand on redémarrera l'activité gîte. Au lieu de proposer une poubelle qui tombe en panne, demande de l'entretien et est maltraitée par des gens qui conduisent une fois dans l'année, ça peut être la solution pour accueillir un couple sans bagnole... On va voir avec l'autonomie, et les retours sur un an.

Je la trouve sympa quand même cette poubelle. C'est ce qu'un véhicule ultra urbain / caisse de plage peut être.
Ben_92 le mer 20 mai 2020 à 12:08
c surtout super bien foutu, tu paies 2500 euros au debut puis une somme symbolique, je trouve l'offre bien ficelée
Rod350Z le mer 20 mai 2020 à 12:11
C'est sympa mais avec une autonomie de seulement 70km, ça en réduit beaucoup l'usage...Bon, sous la pluie, on est mieux abrité que si on faisait son trajet en vélo.
Ben_92 le mer 20 mai 2020 à 12:21
en meme temps a 45 KMH maxi ca te fait deja deux bonnes heures de route hein
Sylvio le mer 20 mai 2020 à 12:33
Ça serait pas mal pour ma femme,1,7km pour aller au travail, il lui manque 2places pour notre utilisation quotidienne,le soir elle récupère les enfants a l'école.
Peut être dans 2ans.
En tout cas je trouve l'offre vraiment pertinente pour du déplacement urbain.
Kemro le mer 20 mai 2020 à 17:17
Je pense que ce véhicule est un premier pas dans ce genre de nouveau marché, donc forcement l'offre va devoir s'améliorer avec des versions avec permis allant à 110 km/h max, 4 sièges, un design plus jolie...

Il est clair qu'ici l'Ami est un projet test à bas coûts de Citroën pour voir si ça peut tenir la route pour un véhicule plus poussé.

Dans tout les cas je crois au "succès" de ce véhicule.
Très peu d'entretien, petite et manœuvrable en ville, n'est pas concerné par les normes anti pollution notamment des centres villes, très peu cher et surtout l'aspect général et la marque Citroën fait plus qualitatif qu'une voiture sans permis ce qui fait que ça ne donne pas la même image. Les voitures sans permis très bruillantes et d'aspect fragile donne tout de suite cette image de cassos incapable de garder son permis plus de 3 mois, tandis que cette Ami donne plus l'image d'un véhicule moderne, propre et idéal pour les couples ou les petites familles. Dans nos sociétés basées sur l'image, ce genre de détail est très important, un couple vivant en ville n’achètera jamais de voiture sans permis, par contre une Ami pourquoi pas.
Ben_92 le mer 20 mai 2020 à 17:22
a ce prix la elle peut trouver une clientele ouais :good:
Cliocampus le mer 20 mai 2020 à 17:37
Plus tu vas vite, plus tu ajoutes du poids en batterie, et des places (on sort des quadricycles), plus c'est assorti de normes, notamment crash test.

Une version 4 places pas chère avec de l'autonomie, la future Dacia kwid ? C'est aussi une alternative si pas de location de batterie à tarif délire.
Dernière édition le 20/05/2020 à 17:38 par Cliocampus, édité 1 fois
Kemro le mer 20 mai 2020 à 17:40
@Cliocampus Forcement qu'augmenter la vitesse max et les places va demander pas mal d'homologation, mais ça très petite taille, et son bas prix pourrait faire un concurrent sérieux à Dacia, surtout de la part de PSA.
Alka111 le jeu 21 mai 2020 à 15:21
Je pense surtout à la clientèle des ados pour remplacer les scooters
weber-dc40 le jeu 21 mai 2020 à 15:26
Ils vont se priver de rouler sur les trottoirs, les couloirs de bus, de griller les feux, de faire du bruit et compagnie oui, on y croit.
Fabala-x le jeu 21 mai 2020 à 16:32
Il y a aussi des ado en campagne, que les parents ne veulent pas lâcher sur un scoot, et ceux la n' auront pas se priver de trottoirs, couloir de bus ou autre
Cliocampus le jeu 21 mai 2020 à 17:33
Exactement ;)
Kemro le ven 22 mai 2020 à 14:28
@weber-dc40 Il n'y a pas que les kéké des cités qui ont des scooter, d'ailleurs ils ont plus généralement des motocross non homologués que des scooter.

Il y a aussi des jeunes issues des banlieues calmes et des grandes villes qui en ont, et pour eux la Ami peut être une bonne alternative, que ce soit en terme d'entretien, du coût de l’électricité, et surtout pour la sécurité.
Alors c'est sûr que face à une BMW lancée à 90 km/h les chances de survie sont faibles, par contre dans les villes où tout le monde roule à 50 km/h max, c'est beaucoup plus sécurisé que les scooter.
clionrj le lun 25 mai 2020 à 13:54
KIa va emboîter le pas de Citroën :

https://www.autoexpress.co.uk/news/352335/kia-plans-small-electric-car-rival-citroen-ami
weber-dc40 le lun 25 mai 2020 à 14:15
:good:
Kemro le lun 25 mai 2020 à 15:51
@clionrj Vu le design beaucoup plus potable (si c'est le design final), elle va coûter plus cher que la Ami. Mais c'est une bonne chose ce nouveau marché pour les grandes marques.

Par contre, dommage pour les transports en commun qui avait vraiment un bel avenir devant eux et qui auraient sans doute pu régler beaucoup de problèmes dans les villes, hélas je crains que cette crise ne fasse reculer drastiquement leur utilisation et ça pour des années...
weber-dc40 le lun 25 mai 2020 à 17:04
Les transports bien pensés marchent très bien, comme le métro, les trucs d'un autre temps comme les bus, beaucoup moins.
La semaine dernière j'ai croisé 3 bus au même endroit dont 2 doubles, personne dedans j'ai trouvé ça tellement ridicule.

Je me suis tapé deux lives POA sur l'ami, très intéressant. Très enthousiastes, comme moi, mais goût d'inachevé quand même. J'espère qu'elle va marcher pour aller au bout du délire, faire ses courses dans les grands magasins de périphérie, aller à ikea etc. avant, et ça passe par pouvoir aller sur des axes plus grands donc avec le moteur 80kph. Perso je serais client d'une telle version je crois. En 45 non. :/
spilner le lun 25 mai 2020 à 17:06
Oui mais si t'habites à Paris et que t'as pas déjà une voiture, tu n'as pas de parking donc pas de prise :/ peut etre que ca marcherait en location
Kemro le lun 25 mai 2020 à 18:35
@weber-dc40 Dans la ville où je vis, les bus sont gratuit donc c'est toujours ultra fréquenté.
La fréquentation a augmenté de 65% depuis la mise en place de la gratuité, c'est vraiment efficace.

Après généralement le problème majeur d'une partie des systèmes de bus payant c'est qu'ils sont très mal géré, les horaires ne sont pas tenu, il y a des retards, il y a un bus toutes les 25 minutes, les lignes c'est un enfer à comprendre,...

Un système de bus bien géré (même payant) peut attirer du monde, surtout si il permet de se déplacer plus rapidement qu'en voiture notamment en centre ville.

Le problème du système du métro c'est qu'il oblige d'avoir une ville assez conséquente, il est très fixe (on ne peut pas relier un nouveau quartier en deux jours, à l'inverse des bus qui ont juste besoin de nouveaux arrêts de bus, voir juste de simples panneaux), demande d'énormes fonds financier et de temps pour être créé, que la maintenance des stations/wagon peut coûter cher,...

Le bus est le seul système efficace de transport qui ne demande que peu d'installations et de budget pour être mis en place.
Kemro le lun 25 mai 2020 à 18:38
@spilner Après j'ai vu qu'à Londres (il me semble) ils ont installés des bornes de recharge dans les poteaux des lampadaires, comme ça les véhicules électriques garés à côté de ces poteaux peuvent être rechargés.

Ce n'est pas adaptable à toutes les rues (poteaux sur les façades, éclairage suspendu,...), mais ça peut être une bonne solution pour de nombreuses rues.
Autotitre le sam 8 août 2020 à 17:12
Actualité : Essai Citroen AMI :

weber-dc40 le lun 10 août 2020 à 18:25
https://m.youtube.com/watch?v=AIPGYgZexYM
YouTube 16:21
Essai : Citroën AMI - Tout Savoir sur la Voiture Électrique Sans Permis !
Kemro le mer 12 août 2020 à 15:49
jankris le ven 18 sept 2020 à 16:14
Alors que Citroën décline peu à peu les vidéos liées à chacune des Ami redécorées pour être assorties à chacun des arrondissements parisiens, je trouvais intéressant de creuser un peu la démarche commerciale, et l'angle très "parisien", et du coup très bourgeois aussi, choisi pour vendre cette micro-voiture.

Parallèlement, je me disais que c'était l'occasion de lier cette voiture vouée, en bonne partie, à l'auto-partage, à la nouvelle perspective s'ouvrant le 4 novembre, qui prend la forme d'un partenariat avec Pullman, Sofitel et JC Decaux, pour proposer quelque chose d'autre, qui sera aussi ëlectrique, urbain, autonome, mais aussi manifestement international. Mystère mystère...

http://www.conduite-interieure.fr/2020/09/18/parisienne/ (Parisiënne ? | Conduite intérieure)
spilner le ven 18 sept 2020 à 18:35
J'en ai croisé des versions de base sans enjoliveurs, ca fait autolib 2.0 quand même... mélangé à une MIA :/
ben_92 le ven 18 sept 2020 à 19:23
c'est pour les gamins, ca remplace un scooter non ?

et puis c'est vachement moins cher c'est deja ca
caraddict le ven 18 sept 2020 à 19:33
Et pas besoin de la laisser branchée en permanence surtout ;)
Cliocampus le ven 18 sept 2020 à 19:47
C'est assez castrateur en fait. J'ai essayé un Twizy 80 et ce qui m'avait retenu sur ce génial truc, c'est la location de batteries.

Comparer l'ami à une Mia, c'est totalement ça en terme d'espace à vivre à bord, le côté toutenplastic en plus.

Je pense que si Citroën se décidait pour une puissance accrue type Twizy 80, je serai preneur pour aller faire des courses (véhicule essentiel et suffisant pour aller en course) mais en zone rurale, rouler à 45 se révèle trop limité, en dehors de la problématique des 4 voies.

Pour un papy ou une mamy qui remplace toutefois son Aixam bas de gamme, c'est pas mal du tout.
spilner le ven 18 sept 2020 à 20:25
Je parlais de l'apparence esthétique, un truc gris en plastique qui ressemble à une poubelle quoi :D
Kemro le sam 19 sept 2020 à 01:12
Dans tout les cas on s'en fout du design :D :D
metro le sam 19 sept 2020 à 08:17
J'ai vu ma première, elle rend bien en vrai :good:
Cliocampus le sam 19 sept 2020 à 15:05
Biton avec le sabot qui protège le châssis, et l'option toit ouvrant façon Ferrari California :love:
jkrock le dim 27 sept 2020 à 18:15
Je vous propose mon article à l'issue de l'essai de la Citroën AMI dans les rues de Paris

https://www.passionnement-citroen.com/post/essai-citroen-ami-fenetre-sur-la-ville
ludovic le lun 4 janv à 18:03
J'en ai croisé une tout a l'heure, comment c'est ridicule a voir rouler, on dirait meme pas une caisse sans permis mais carrément une auto a l'echelle 1/3 pour les gamins :D
epine43 le lun 4 janv à 18:15
un peu brosse a reluire l'article.....on va rigoler avec le chiffre des ventes ....
Bérangère le lun 4 janv à 19:29
Ah justement j'en ai croisé une ya pas longtemps et jme disais que je l'avais trouvée pas si mal en vrai !! C'est vraiment un ovni 😄
ludovic le lun 4 janv à 19:34
j'ai regardé un peu l'article plus haut "elle est bruyante passé 30 km/h mais vu qu'on ne va plus pouvoir passer les 30 en ville c'est pas génant" :oh: :D
mura03 le lun 4 janv à 19:39
erreur de véhicule
Dernière édition le 04/01/2021 à 21:36 par mura03, édité 1 fois
clionrj le lun 4 janv à 20:02
@ludovic > on semble en sécurité là dedans :?:
reminator le lun 4 janv à 20:09
Je trouve ca bien. Je la vois bien comme alternative un scooter pour l'ado d'une famille un peu aisée.
Cliocampus le mar 5 janv à 04:22
L'autonomie est un peu pourrave et la cantonne à de l'urbain pur.

Une Aixam fera mieux, pour plus cher.
Olcheval le sam 23 janv à 08:45


Ça roule sur route
Ben_92 le sam 23 janv à 08:53
J’en ai croisé une aussi

Un ado au volant

C’est moche mais pas pire que les bagnoles sans permis 2.5 fois plus chères :etourdi:
weber-dc40 le sam 3 avril à 23:21
turbo1980 le mer 14 avril à 20:45
turbo1980 le mer 14 avril à 20:46
@one75
@ruiyu

:D
turbo1980 le mer 14 avril à 22:03
https://creapills.com/citroen-ami-campagne-affichage-20210414
Auteur : avec
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