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L'ax sport pas la plus rapide de france !! |
| Toniciano |  le mer 3 fév 2010 à 20:35
Une AX sous les 26s au mille et qui prend 1g en courbe donc  , ben alors écoutes je veux bien réserver un tour pour voir  |
| jpcevol | le mer 3 fév 2010 à 20:41
Ouais , bien moins de 26 s  et 3 g ds les courbes |
| vins850 | le mer 3 fév 2010 à 20:46
Moins de 13 au 400m |
| jpcevol | le mer 3 fév 2010 à 20:48
Pfffffffffff , bien sur , avec mes additifs , je transforme un citrouille en un missile |
| Toniciano | le mer 3 fév 2010 à 20:48
J'imagine la scène "culte "de Fast & furious: Spilner> "je te devais une caisse qu'est dans les 10 (au 400m), tiens la voilà" et lui tends les clefs de ça [/img]]http://shop.autotitre.com/p-voiture-neuve-et-doccasion-100354123/citroen-ax-10-l-essence-x-15707561 Ben quoi, AX Ten |
| spilner | le mer 3 fév 2010 à 21:50
Toni je te devais une AX capable de rivaliser avec une Impreza quand les conditions météo sont difficiles :  |
| legend41 | le mer 3 fév 2010 à 21:51
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| guillaume7693 | le mer 3 fév 2010 à 21:54
J'ai un tonton qui en eu une, une AX K-way ! En Normandie, c'est normal ! |
| brice176 | le mer 3 fév 2010 à 23:03
Mon pote il avait une ax k-way elle prenait la flotte |
| grany | le mer 3 fév 2010 à 23:44
Avec le k-way tu es mouillé froid en bas et mouillé chaud en haut.... (D. BOON) |
| rallye16 | le dim 7 fév 2010 à 04:07
Jolie ta Z AX SPOT jp il va vraiment falloir que je passe voir ça de plus pres examiné ce qui est d origine et puis se qui ne l ai pas tu est pres pour ton prochain rallye touristique |
| spider | le dim 7 fév 2010 à 06:56
Mon pote il avait une ax k-way elle prenait la flotte Décidément, ca ne s'invente pas  |
| Toniciano | le dim 7 fév 2010 à 09:32
Bien vue la vanne, Spilnou |
| jpcevol | le dim 7 fév 2010 à 16:50
Oui passe rallye 16 , tu pourras ainsi me l'estampiller full stock |
| legend41 | le dim 7 fév 2010 à 16:51
Quoi jp veus ce faire estanpillé?? |
| rallye16 | le dim 7 fév 2010 à 20:01
Pas Soucis jp dit moi le jour ou tes disponible, alors le touquet ça bien tourné Dernière édition le 07/02/2010 à 20:03 par rallye16, édité 1 fois |
| brice176 | le dim 7 fév 2010 à 20:04
Encore une ax que ma gt va désanuser |
| mugatu | le dim 7 fév 2010 à 20:47
Le désanusage, c'est le next level après le poutrage ? C'est pour que je me rende bien compte de l'échelle de valeur.  |
| brice176 | le dim 7 fév 2010 à 21:07
Le désanusage c'est quand mon silencieux que je viens de passer au belgom tu fais pleurer les yeux |
| Toniciano | le dim 7 fév 2010 à 21:18
Ca va s'entre-pourir sévère entre françaises |
| legend41 | le dim 7 fév 2010 à 21:19
C'est facil avec une ax |
| rallye16 | le dim 7 fév 2010 à 21:26
Faut méfier des AX SPORT picarde ils font facilement 150CV et je vous parle meme pas des 106 rallye phase1 |
| legend41 | le dim 7 fév 2010 à 21:27
Mais apres cela plus rien a voir avec une ax |
| rallye16 | le dim 7 fév 2010 à 21:30
D'aspect ça ressemeble a une AX mais quand ça commence a doublais des grosse caisse certains proprio change de tete |
| legend41 | le dim 7 fév 2010 à 21:34
je connais une panda comme ça et une mégane coupéqui pourais déanusée tous le monde ici |
| rallye16 | le dim 7 fév 2010 à 21:37
Y a toujours quelqu un qui en a une plus grande lol |
| legend41 | le dim 7 fév 2010 à 21:40
Non mais apres on est plus avec la voiture d'origine une picarde quoi |
| kickback | le dim 7 fév 2010 à 21:42
Alors jp content de ton ax fioul stock ? franchement les mecs, n'hésitez pas à provoquer l'ax en duel, jp c'est un bluffeur |
| legend41 | le dim 7 fév 2010 à 21:44
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| rallye16 | le dim 7 fév 2010 à 21:45
Je pense reellement que ce soit un essence mais alors la motorisation j ai un doute TU24 TU3 TU5J4 |
| kickback | le dim 7 fév 2010 à 21:47
Je TU |
| rallye16 | le dim 7 fév 2010 à 21:53
J'essaierai de passé dans la semaine et de voir le coeur de la bestiole mais avec les freins qu il y a dessus j ai des doutes sur le fioul stock |
| brice176 | le dim 7 fév 2010 à 21:57
Cession réglage de carbu ? |
| rallye16 | le dim 7 fév 2010 à 22:00
Pas pour moi injection powaaaaaaa |
| brice176 | le dim 7 fév 2010 à 22:03
Celui qui lève le capot de l'ax ça va être pour régler un soucis |
| rallye16 | le dim 7 fév 2010 à 22:10
Non avec un moteur TU y a pas soucis juste les niveau a faire |
| spilner | le mar 9 fév 2010 à 10:42
Http://www.leboncoin.fr/vi/66468308.htm?ca=12_s Ca doit marcher non ? |
| jpcevol | le mar 9 fév 2010 à 12:45
Ouais , ça doit première conso : en usage route + essais pour voir si il y a moyen de lutter avec les vtecaddicted : 10l/100ça ne me surprends pas trop |
| legend41 | le mar 9 fév 2010 à 12:47
C'est pas beaucoup 10litres de jus de bétraves c'est rien |
| jpcevol | le mar 9 fév 2010 à 12:50
10 l de pure sp 98 = 1.32l le litre  bordel , j'ai plus l'habitude |
| legend41 | le mar 9 fév 2010 à 12:52
Tu reviens au moteur noble |
| spilner | le mar 9 fév 2010 à 13:42
Jp> Je consomme + |
| Teusch | le mar 9 fév 2010 à 14:31
En roulant sans faire gaffe, jfais entre 8 et 9 avec la gt. Un gros litre de plus pour une sport que tu as ramonée, ça me parait normal. |
| legend41 | le mar 9 fév 2010 à 14:33
Quand on connais le moteur c'est peut JP |
| denisfaz | le mar 9 fév 2010 à 15:36
Une AX sport, j'en ai achetée une d'occasion à l'époque en 1990, une grise phase 2. Pleins de bons souvenirs, mais je me faisais démater-désanusser par les GTi plus grosses style GT turbal, 1,9 Peugeot. A l'accélération bien sur ! |
| Rod350Z |  le mar 9 fév 2010 à 16:23
Avec celle de Jp, tu n´aurais pas eu ce genre de problème. |
| denisfaz | le mar 9 fév 2010 à 16:43
L'avantage de ce genre de truc, c'est que tu peux pousser les intermédiaires et t'offrir un max de bruit et de sensations sans rouler vite. |
| jpcevol | le mar 9 fév 2010 à 20:43
Ah bon  |
| Toniciano | le mar 9 fév 2010 à 20:46
Y'a un Xu10j4 dedans j'imagine, ou un machin turbocompressé ? |
| legend41 | le mar 9 fév 2010 à 20:46
Jp il pousse que lorsqu'il est au wc |
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