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Citroën C3 III |
jankris | le ven 10 juil 2009 à 17:04
Ben, c'est pas ça, le prototype de l'acheteur d'Audi, le type qui veut jeter la rationalité de ses choix ultimes à la face de l'humanité toute entière ? (genre "mais comment pouvez-vous vous abaisser à rouler dans autre chose qu'une Audi ?") |
yago | le jeu 27 août 2009 à 17:57
Quatre étoiles seulement alors que toutes les autres voitures testées en même temps ont obtenu cinq étoiles (Prius, Polo, Yéti, Insight...) |
toto03000 | le jeu 27 août 2009 à 19:17
Le capot de la clio (ou du modus) se plie bien moins facilement |
Rod350Z | le jeu 27 août 2009 à 20:04
Ouai, reefox en parlait hier sur le forum Citroën : la C3 est moyennement notée . , mais elle ne perd pas ses points lors des crash-tests Catégorie identique ou inférieure à la C3, avec la nouvelle notation 2009 : 5* : VW Polo, Toyota iQ, Hyundai i20, Honda Jazz 4* : Citroën C3 3* : Suzuki Alto Dernière édition le 27/08/2009 à 20:06 par Rod350Z, édité 3 fois |
toto03000 | le jeu 27 août 2009 à 21:58
Ben oui mais la IQ est meilleure... Ça la fout très mal. |
ItalianDriver | le ven 28 août 2009 à 01:00
En meme temps, c'est pas un cercueil roulant non plus la C3... |
Pi² | le ven 28 août 2009 à 08:43
Ouais, c'est bien les étoiles, mais faut pas en devenir taliban. Souvenez-vous qu'il y a 20 ans, on roulait en AX, en 205, en Super 5... ça donne quoi ces charettes avec les notations d'aujourd'hui? |
xu19tdi | le ven 28 août 2009 à 08:44
Zero * |
caraddict | le ven 28 août 2009 à 08:46
Plutôt moins 5 *, non ? |
Fabidouille | le ven 28 août 2009 à 08:58
Moi qui roule encore de temps en temps en Saxo Les crash tests...c'est un peu comme les méga-pixels dans les appareils photos non? ça fait bien mais ça ne fait pas tout en pratique... Après...niveau marketing c'est un peu couillon qu'un constructeur ne prépare pas ses véhicules au mieux pour avoir 5* aux tests officiels. |
Toniciano | le ven 28 août 2009 à 09:10
Ca la fout mal quand même, sur des petites autos aussi lourdes. Quitte à faire du lourd, autant que ce soit plus solide. A noter, le zéro absolu de la C3 en choc arrière, dommage |
brindavoine03 | le ven 28 août 2009 à 09:31
Quand on voit comment une BX ou 205 subisse les chocs, en comparaison des voitures actuelles, il y a un gouffre tout de meme ! et ceci pour la santé des occupants ...........! donc les crash-tests , meme si c'est aussi devenu un argument commercial, çà a du bon tout de meme ! |
Rod350Z | le ven 28 août 2009 à 09:59
Fabidouille< Excellente, l'image des méga-pixels. AMHA, ce résultat n'aura pas beaucoup d'impact sur les ventes de C3. |
blucobalt | le ven 28 août 2009 à 10:29
La Twingo est 4* et se vend très bien. |
caraddict | le ven 28 août 2009 à 10:39
LA Twingo n'est pas dans la même catégorie non plus Mais bon, c'est clair que l'impact des étoiles sur les ventes est moins fort qu'il y a quelques années |
xu19tdi | le ven 28 août 2009 à 10:40
Il faudra juste éviter d'occuper les places AR de la c3 |
caraddict | le ven 28 août 2009 à 10:50
Tant pis, on achètera la version société |
Toniciano | le ven 28 août 2009 à 10:58
Maintenant le pigeon de client pense CO2, plus sécurité, c'est pas faux. Sinon, comment expliquer la vente des Merdobluemotion qui freinent moins court qu'une R5 ? |
caraddict | le ven 28 août 2009 à 10:59
Le client pense plus bonus que CO2, à mon avis |
toto03000 | le ven 28 août 2009 à 11:21
Ce qui est marrant c'est de regarder les vieilles pubs : pour la r8 il me semble ils écrivaient en tout petit les rejets de CO2 alors que maintenant c'est en tout grand |
Rod350Z | le ven 28 août 2009 à 13:49
Ben, maintenant que ça conditionne le bonus. Maintenant une R8 (Audi, j'imagine) doit pas trop bénéficier de bonus, non ? |
Meher | le jeu 3 sept 2009 à 23:55
Nouvelle gallerie d'images de la C3 |
xu19tdi | le ven 4 sept 2009 à 09:05
J'ai eu l'occas d'en voir 1en vrai, sympa, mais ça ne casse pas 3 pattes à un canard |
caraddict | le ven 4 sept 2009 à 09:06
J'en ai également croisé quelques unes (trois pour être pécis), et j'ai pas non plus été emballé |
guillaume7693 | le ven 4 sept 2009 à 09:08
C'est pas si étonnant, elle ne doit pas faire de l'ombre à la DS3. Par rapport au design d'une polo, elle est plus sympa quand même ? |
xu19tdi | le ven 4 sept 2009 à 09:11
Yes! la preuve => |
caraddict | le ven 4 sept 2009 à 09:14
En même temps, c'est difficile de faire moins sympa qu'une Polo |
guillaume7693 | le ven 4 sept 2009 à 09:16
La polo est sûrement une très bonne voiture mais c'est l'étalon de la banalité dans le secteur ! |
xu19tdi | le ven 4 sept 2009 à 09:21
Et de prendre l'intérieur de la golf et de lui appliquer un coef de 0.9 pour que ça rentre dans la caisse, je trouve ça hallucinant! |
starter | le ven 4 sept 2009 à 11:48
Pour autant je parie qu'elle va marcher fort surtout avec un prix d'attaque en dessous des françaises |
xu19tdi | le ven 4 sept 2009 à 14:09
C'est évident ouais! |
starter | le ven 4 sept 2009 à 16:34
Boh remarque une petite Polo R20 265ch avec DSG sous les 30k€ avec une finition de Golf et un carrosserie un peu musclée, why not...... On peut rêver |
ItalianDriver | le ven 4 sept 2009 à 16:53
C'est grave si je prefere la C3 a la DS3... Elle est vraiment pas mal finalement la C3 ! |
vinsouille77 | le ven 4 sept 2009 à 17:39
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alfisteforever | le ven 4 sept 2009 à 23:00
Je prefere également la C3 à la ds3... |
reefox | le ven 4 sept 2009 à 23:03
Bouton de warninggggg il font expres je crois ! |
xsara-wrc_ | le ven 4 sept 2009 à 23:04
Qu est ce qu il a ce bouton? |
reefox | le ven 4 sept 2009 à 23:09
Si c'est comme la c5, faut se jetter sur le coté passager pour l'atteindre ! Et pourtant j'fais 1m87 |
xu19tdi | le sam 5 sept 2009 à 07:46
Je m'en sers 1 fois par mois y a pas mort d'homme |
yago | le sam 5 sept 2009 à 09:58
Perso je l'utilise en situation d'urgence pour signaler un ralentissement dangereux du traffic sur voie rapide ou autoroute donc qu'il ne soit pas facilement accessible je trouve ça grave... que je l'utilise ne serait-ce qu'une fois par mois. |
alfisteforever | le sam 5 sept 2009 à 10:18
Dans les voitures modernes, il se met en fonction automatiquement en cas d'arret urgent |
yago | le sam 5 sept 2009 à 10:21
Euh oui mais moi je le déclenche avant de freiner donc ça me fait une belle jambe |
alfisteforever | le sam 5 sept 2009 à 10:27
c'est clair |
Tom | le sam 5 sept 2009 à 10:54
Quelle bombe sous les spotlights de la salle de presse, surtout en rouge |
bobal | le sam 5 sept 2009 à 11:53
Y'a quand même 1 ou 2 trucs qui me déplaisent sur cette caisse, qui malgré tout me plait dans son ensemble... Je trouve pas très heureux les arches de pare-brise qui "plongent" dans le capot moteur.... |
reefox | le sam 5 sept 2009 à 12:57
Alfisteforever>comme la parfaitement signaler yago, quand c'est pour signaler un ralentissement sur voie rapide, ou des bouchons, tu ne fais pas forcement de freinage d'urgence, à moins que tu sois un de ceux qui ne les mettent pas ! |
zin | le sam 5 sept 2009 à 18:07
Dommage cet arrière tout de même... |
bangbang | le sam 5 sept 2009 à 18:49
Faut simplement choisir la bonne; pas dégueu la petite |
xu19tdi | le sam 5 sept 2009 à 18:51
Dans la catégorie on trouve des arrière bien + moche! 207 et clio en tête! |
yago | le sam 5 sept 2009 à 18:54
Question de goût... |
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