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| 31 messages 2376 vues |
Chrysler Airflow Concept |
| clionrj | le mer 5 janv 2022 à 12:35
J'aime beaucoup, d'autant que j'ai les mêmes jantes sur ma Clio V ![]() |
| Cliocampus | le mer 5 janv 2022 à 12:41
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| Avantime75 | le mer 5 janv 2022 à 15:07
Ce n'était donc pas une légende... Il y a bien des gens qui travaillent chez Chrysler ! Première nouveauté depuis octobre 1989. C'est un concept, mais quand même! |
| caraddict | le mer 5 janv 2022 à 15:12
A priori c'est une certaine Pénélope F. qui était en charge du projet |
| ItalianDriver | le mer 5 janv 2022 à 15:14
Oui, ca sent la base Medium (eVMP exPSA evoluée). |
| ItalianDriver | le mer 5 janv 2022 à 15:37
Cela dit, il va falloir trouver de la place dans les usines ou en créer d’autres pour voir plus de nouveaux modèles Chrysler/Dodge. C’est surtout ça qui gênait FCA, qui a privilégié les TRÈS fortes marges de Jeep et RAM. |
| Avantime75 | le mer 5 janv 2022 à 15:39
C'est sûr qu'à l'image de Lancia, Chrysler a été abandonné. |
| ItalianDriver | le mer 5 janv 2022 à 15:45
Oui, ils auraient pu essayer de produire en Italie pour les US, comme ils le font déjà pour Jeep. Un SUV Chrysler sur base Compass aurait pu être réalisé et un cousin Lancia en prime, tout comme un « petit » SUV Lancia sur base Renegade. Et aux US un SUV sur base Cherokee pour remédier au déclin de fin de carrière de ce dernier. |
| ctncrsp | le mer 5 janv 2022 à 15:57
Une nouvelle Chrysler LeBaron |
| weber-dc40 | le mer 5 janv 2022 à 17:41
Faut vite le sortir ce truc avant que la marque soit vraiment hors jeu. |
| Avantime75 | le mer 5 janv 2022 à 18:15
Le chantier est énorme pour relancer cette marque. On s'en rend moins compte en Europe où la marque a disparu depuis longtemps mais l'abandon a été total. Je ne sais même pas les chiffres de ventes de 2020 mais ils doivent être dramatiquement bas. |
| Hob | le mer 5 janv 2022 à 18:29
J’aime bien. |
| ItalianDriver | le mer 5 janv 2022 à 18:38
Les 2 modèles qui restent se vendent bien. Ce n’est pas une marque difficile à relancer, surtout aux US, même la 200 by FCA faisait des records de ventes, mais pas assez rentable par rapport aux Jeep et RAM qui ont pris sa place en prod. |
| turbo1980 | le mer 5 janv 2022 à 18:46
C ça une airflow pour moi http://lautomobileancienne.com/chrysler-airflow-1934-1937/ (Chrysler Airflow (1934-1937) - l'Automobile Ancienne) Bonne idée de reprendre le nom d une voiture qui a été un échec commercial a l époque ? Bon au moins elle innovait |
| Avantime75 | le mer 5 janv 2022 à 18:52
En 2020, Chrysler avait 0,8% du marché US... Paye ton succès. La airflow des années 30 est devenue assez mythique malgré son insuccès en effet ! |
| turbo1980 | le mer 5 janv 2022 à 18:53
On dit qu elle a inspiré la ligne fuseau chez Peugeot |
| Deville70 | le mer 5 janv 2022 à 21:51
@turbo1980: j' ai pensé exactement la même chose en voyant "Airflow"... |
| turbo1980 | le mer 5 janv 2022 à 23:26
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| thamomo007 | le jeu 6 janv 2022 à 07:13
Elle est belle la nouvelle, même si le nom est débile ! |
| ItalianDriver | le dim 16 janv 2022 à 11:31
Base STLA Large avec 2 moteurs de 150kW soit 408ch. 118kWh (105 utiles) pour 643km d’autonomie. Charge à 350kW. Pas mal. Bon, pas avant 2025. |
| clionrj | le lun 20 janv 2025 à 19:42
Citation de The Automobilst : « Si on en croit Mopar Insiders, des courriels ont été récemment envoyés par Stellantis à ses fournisseurs, les informant que le développement du projet C6X (Airflow) était annulé et que la production qui devait être lancée durant ce 1er semestre 2025 était abandonnée. »Tu en sais plus @ItalianDriver sur cet abandon |
| Thierry123 | le lun 20 janv 2025 à 20:02
« Chaque marque aura sa chance » ouais C’est pas jojo mais ils en auraient sûrement plus vendu dans le monde qu’ils ne vendront de DS8… |
| ItalianDriver | le lun 20 janv 2025 à 21:33
C’est annulé oui, au profit de la version de série de l’Halcyon, et du nouveau Voyager/Pacifica. |
| Toniciano | le lun 20 janv 2025 à 21:34
Loool genre ça aurait pu exister. |
| Thierry123 | le lun 20 janv 2025 à 21:47
Le concept Halcyon est bien plus joli que le Airflow |
| JacquesVabre | le mar 21 janv 2025 à 10:27
Ils peuvent fermer boutique - autant Dodge à encore son public, autant je doute qu’il y ait encore des acheteurs fidèles de Chrysler qui attendent les nouveaux produits patiemment. C’est quasiment comme lancer une nouvelle marque. |
| Avantime75 | le mar 21 janv 2025 à 10:57
On sent que même eux n'en ont plus rien à faire de leur propre marque alors c'est clair que les clients ne les attendent pas. Cette marque, elle est abandonnée depuis des années. |
| ItalianDriver | le mar 21 janv 2025 à 14:40
Vraiment dommage d’avoir sacrifié Chrysler pour Jeep sous Marchionne oui. Avec une gamme 100 (Dodge Dart), 200, 300, Voyager/Pacifica et un SUV (Cherokee), Chrysler aurait fait 6/700k/an entre 2013 et 2020 (avant Covid). |
| Ocean_Orgy | le mar 21 janv 2025 à 14:41
Tu aurais préféré qu'ils sacrifient Jeep |
| ItalianDriver | le mar 21 janv 2025 à 14:41
Et remplacer le Cherokee traction (qui faisait très Chrysler) par un Cherokee propulsion sur base LX ou Giorgio. |
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