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 Chrysler 200 (Lancia ?) |
| ItalianDriver |  le jeu 13 janv 2011 à 21:41
Et il n'y a que Lancia et Chrysler et pour quelques modeles FIAT et Dodge qui auront les memes modeles rebadgés, pour le reste (Alfa), les chiffres seront assez hauts (avec le retour d'Alfa aux USA) pour faire des voitures bien differenciers, biensur sur des plateformes communes.  |
| avantime75 | le jeu 13 janv 2011 à 21:42
J'espère, on verra bien mais vivement une prochaine grosse Lancia au style italien! |
| jacquesvabre | le jeu 13 janv 2011 à 22:03
C'est marrant, mais autant une Chrysler Delta ne me choque pas, autant une Lancia 300C, franchement, ça ne va pas, et une Chrysler Ypsilon, pareil |
| avantime75 | le jeu 13 janv 2011 à 22:05
On va dire que ce n'est pas une union très naturelle...  |
| ItalianDriver | le jeu 13 janv 2011 à 22:07
La Chrysler Ypsilon a la limite, mais on s'en fout, les Amercains sont plus pragmatiques et ne se feront pas de noeux au cerveau, et on ne la verra pas en Europe (à part en UK).  Par contre, la Lancia Thema (nom officiel maintenant) c'est  ! |
| jacquesvabre | le jeu 13 janv 2011 à 22:09
Pas d'accord du tout, elle est super typée chrysler, il ne faut pas déconner non plus. Limite la 200C passe mieux parce que plus classique |
| ItalianDriver | le jeu 13 janv 2011 à 22:12
Avant la 300C, il y avant les strtus et 300M super rondes, donc, elle n'a pas trop de ressemblance avec ces devancieres Chrysler. Par contre, sa ligne racée, coupée a la serpe et class(ieus)e rappelle plus une Thema justement je trouve... |
| jacquesvabre | le jeu 13 janv 2011 à 22:13
ID, tu es d'une mauvaise foi, c'est génial |
| avantime75 | le jeu 13 janv 2011 à 22:14
Heu tu charries ID |
| SaluC1 | le jeu 13 janv 2011 à 22:16
Pauvre Lancia Thema Désolé ID mais je rejoins les avis de JV et d'Avantime, ce ne sera jamais une vraie Lancia, mais qu'une ricaine qui aura un nouveau sigle, qui plus est, avec un châssis Mercos, le gag  |
| ItalianDriver | le jeu 13 janv 2011 à 22:17
Je pense vraiment ce que je dis, sans mauvaise foie ! Et franchement, il faut etre bigleux pour ne pas revoir des lignes de Thema (surtout les phases II et III) dans la 300C. C'est exactement les memes proportions et quasiment les memes codes stilistiques ! Une ligne de caisse similaire plutot "carrée", un popotin un peu rehaussé et toujours "carré", des feux rectangulaires a l'avant, une calandre rectangulaire, des feux arrieres plutot verticaux et rectangulaires, etc... En plus je viens d'une visite chez l'ophtalmo qui a dit que tout allait bien !  |
| avantime75 | le jeu 13 janv 2011 à 22:19
C'est Gilbert Montagné ton ophtalmo! |
| jacquesvabre | le jeu 13 janv 2011 à 22:21
ID=> Oui, exact, maintenant que tu le dis, je vois aussi des points communs: 4 roues, des phares, des portes... Au temps pour moi, je ne m'étais pas rendu à l'évidence |
| ItalianDriver | le jeu 13 janv 2011 à 22:23
En tous cas, la 300C ressemble bien plus a la Thema qu'a toutes les Chrysler hdg que je connais... Un comble quand meme ! D'ailleurs, c'est peut-etre pour ca qu'elle est belle ! |
| vincenzo213 | le ven 14 janv 2011 à 04:46
Moi je pense que les Chrysler/Lancia seront un bide. |
| caraddict | le ven 14 janv 2011 à 08:21
La 300 C s'inspire des vieilles Chrysler 300 Series, pas des modèles récents, c'est en partie pour ça qu'elle a cartonné aux US. Y a vraiment rien d'Italien là dedans. Et quoi que t'en dise, ID, Fiat est le seul groupe à pousser aussi loin la démarche du rebadgeage en Europe. GM a beaucoup appliqué cette tactique aux US, mais ils en sont revenus, notamment en supprimant les marques qui avaient fini par perdre leur identité à cause de ça (Pontiac, Oldsmobile...). Quant à la Thema dont tu parles, elle avait déjà grand chose rien de Lancia, la déchéance de la marque ne date malheureusement pas d'hier  Dernière édition le 14/01/2011 à 08:30 par caraddict, édité 1 fois |
| Rod350Z |  le ven 14 janv 2011 à 08:32
Là, Fiat reprend plutôt la technique japonaise, du temps où les Datsun/Suzuki souhaitaient s´implanter en Europe via Ebro/Santana. Dernière édition le 14/01/2011 à 08:32 par Rod350Z, édité 1 fois |
| avantime75 | le ven 14 janv 2011 à 09:36
Je suis d'accord avec Caraddict, pour moi, cette pseudo alliance/fusion me rappelle ce qui s'est passé aux USA avec GM... Et on connaît l'histoire... |
| ItalianDriver | le ven 14 janv 2011 à 10:03
Justement Caradict, les voitures Europeennes de l'epoque de la 300 Series dans les années 50/60 reprennaient pas mal le style Americain. C'est marrant car deja a cette epoque (avec des dimensions differentes), une 300 Series ou une Flaminia etaient deja assez proches en temre de design. |
| avantime75 | le ven 14 janv 2011 à 10:11
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| avantime75 | le ven 14 janv 2011 à 10:13
 Les points communs restent minimes... |
| ItalianDriver | le ven 14 janv 2011 à 10:15
C'est surtout l'arriere qui est different, le reste c'est une linge tres Americaine des voitures de l'epoque. Par contre, c'est claire que la nouvelle 300C est bien plus proche d'une Thema qu'autre chose. Enfin, reste a voir la version Lancia. L'ancienne 300C etait plus "brute" avec une calandre plusproemiante et faisait effectivement bien plus Americiane et moins Lancia, alors quela nouvelle avec les petites ameliorations et l'affinement de la ligne est bien plus dans les codes Lancia. |
| caraddict | le ven 14 janv 2011 à 10:21
T'es quand même le champion de la mauvaise fois ID, je suis sûr qu'ils auraient proposé de rebadger une Toyota Avensis, t'aurais réussi à lui trouver de nombreux gènes Lancia |
| ItalianDriver | le ven 14 janv 2011 à 10:22
Sinon pour la Thema 80/90 qui n'etait pas vraiment une Lancia selon certains, c'est juste le plus gros succes de grandes berlines Lancia et meme le plus gros succes de grande berline Italienne jamais realisé... |
| avantime75 | le ven 14 janv 2011 à 10:23
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| ItalianDriver | le ven 14 janv 2011 à 10:24
Car>> C'est toi qui est de mauviase franchement ! Je ne dis pas qu'une 200 ressemble à une Prisma ou à une Beta par exemple...  Mais la 300C, c'est juste evident ! |
| avantime75 | le ven 14 janv 2011 à 10:26
La 300C n'a rien à voir avec les lignes de Lancia... Rien à voir du tout! Lancia aurait pu dessiner lui-même sa berline, elle aurait été à des années lumière en terme de style de cette Chrysler certes jolie mais typiquement Chrysler |
| ItalianDriver | le ven 14 janv 2011 à 10:28
Heureusement que ca a evolué en 25 ans ! Mais les codes sont là ! Je les ai énumérés plus haut... |
| ItalianDriver | le ven 14 janv 2011 à 10:33
Sinon, non, Lancia ne peut pas faire elle memem sa berline, comme Renault et comme beaucoup d'autres constructeurs, sous peine de faire certe un modele joli mais qui mettrait en peril la marque car ce serait un gouffre financier... |
| avantime75 | le ven 14 janv 2011 à 10:35
Je suis d'accord si on me dit que ce rebadgeage est essentiel et indispensable sur un plan économique, mais n'essayons pas de nous faire croire que les mêmes codes animent le design des voitures de ces deux marques... La description que tu as faite plus haut peut s'éttendre à 40% des berlines vendues sur le globe |
| ItalianDriver | le ven 14 janv 2011 à 10:41
Je suis assez d'accord avec ta derniere remarque. |
| vincenzo213 | le ven 14 janv 2011 à 13:37
Le plus triste c'est qu'une marque aussi atypique que chrysler disparaisse de notre territoire juste pour qu'une marque comme Lancia puisse survivre de façon totalement artificiel. |
| boss_427 | le ven 14 janv 2011 à 13:46
http://www.caradisiac.com/Officiel-Voici-la-Chrysler-200-Cabriolet-64940.htm (Officiel - Chrysler 200 Cabriolet, appelez-la Lancia en Europe) Continuons le charcutage... Rebadgage de la Sebring chez Lancia  |
| ItalianDriver | le ven 14 janv 2011 à 14:05
Ca a ete dit 2 pages avant (ou une). Ca permet d'avoir une gamme complete et surtout d'avoir un cab 4pl pas trop degeu chez Lancia, un truc qu'on avait pas vu depuis bien longtemps dans le groupe hors Maserati/Ferrari... |
| Eric | le ven 14 janv 2011 à 14:08
elle va s'appeller Flavia la 200 je crois |
| avantime75 | le ven 14 janv 2011 à 14:09
Ressortir ces noms mythiques... Quand je repense à la Flavia présentée il y a quelques années et qui n'a jamais été vendue... |
| spilner | le ven 14 janv 2011 à 14:11
T'facons qu'elle soit réussie ou non, qu'elle ait une ligne de Lancia ou non on sait d'avance qu'elle ne se vendra pas... |
| ItalianDriver | le ven 14 janv 2011 à 14:12
Tu confonds Fulvia et Flavia. C'est surtout surprenant de sortir cette Flavia sur base de la 200 actuelle, alors que son remplacement est prevue en 2013 (avec sa variante Lancia) sur base du tres beau concept 200C... C'est juste un comblement de gamme a faible cout, avant le nouveau modele. |
| avantime75 | le ven 14 janv 2011 à 14:13
Au temps pour moi! |
| ItalianDriver | le ven 14 janv 2011 à 20:57
La 200 semble bien amliorée d'apres ce test : http://www.auto123.com/fr/chrysler/200/2011/essais-routiers?carid=1111303001&artid=126037&pg=2 (Essai Routier - Chrysler 200 2011 : premières impressions | Page 2 | Auto123.com) |
| yago | le ven 14 janv 2011 à 21:06
Par contre adapter un diesel pour un modèle qui va vivre deux ans ne se fera probablement pas et du coup on risque pas d'en voir des masses. |
| ItalianDriver | le ven 14 janv 2011 à 21:10
Ca se fera normalement. Comme dans le Freemont, les 2 devraient avoir les 2.0 Mjet de 135/140 et 165/170ch. On annnonce moins de 25k€ pour le Freemont 2.0 Mjet 135/140ch. |
| spilner | le ven 14 janv 2011 à 21:18
. Dernière édition le 14/01/2011 à 21:19 par spilner, édité 1 fois |
| ItalianDriver | le lun 17 janv 2011 à 21:53
La 200C "Convertible" sera bien dispo en 2 variantes, une CC avec toit rigide et une cabriolet avec capote en toile. Les 2 versions devraient arriver en Europe sous la marque Lancia. |
| Eric | le jeu 20 janv 2011 à 22:18
Flavia   |
| spilner | le jeu 20 janv 2011 à 22:23
marinusgti119 a fait un arret cardiaque |
| Eric | le jeu 20 janv 2011 à 22:25
l'intégration est moins moche que la Thema.. mais bon tu vas voir la Voyager/phedra |
| jacquesvabre | le jeu 20 janv 2011 à 22:28
Elle a les gènes d'une lancia chinoise |
| ItalianDriver | le jeu 20 janv 2011 à 22:46
Heureusement qu'elles ne seront pas comme ca... |
| jacquesvabre | le jeu 20 janv 2011 à 22:47
Elle seront pires, ils vont se contenter de coller le logo Lancia sur les calandres Chrysler, c'est ça ? |
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