clionrj |
le mer 17 juin 2009 à 21:48
Je lis principalement l'Automobile Magazine, et je suis fort étonné qu'à chaque essai d'une voiture coréenne, elle se fait aligner pour la tenue de route. La faute en viendrait aux pneus coréens Kumho. J'avais déjà noté ce reproche sur un essai de la Kia Cee'd, il y a deux mois c'est la Chevrolet Cruze qui en faisait les frais et ce mois-ci la Hyundai I20 perd son face à face avec la Ford Fiesta pour la même raison. Les flancs des pneus Kumho auraient un manque de rigidité qui induisent un flou désagréable dans la direction, et de désagréables et surprenantes réactions du train arrière sur un petit coup de volant rapide. Plus grave, même sur sol sec, leur adhérence s'évanouit prématurément et soudainement dans les courbes. L'Automobile Magazine déconseille carrément l'achat de la Chevrolet Cruze pour le moment car dans quelques mois elle sera équipée de pneus Hankook. Je suis tout de même étonné que les constructeurs coréens soient si négligents sur la monture de leurs voitures, ou est-ce l'Automobile Magazine qui est allergique aux voitures coréennes
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