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la Corvette C6 |
| spray |  le ven 7 août à 12:44
En coupay V8 qui demarre tous les jours, ne se biodegrade pas et ne coute pas un rein a faire rouler. Si tu enleves rcf et lc500 y'a rien d'autre En grand sport ls3 je trouve ça assez buy for life |
| samolo | le ven 7 août à 12:46
Et en BVM c’est la seule sauf Ferrouze à 400.000 non ? Restent certaines Audi RS ou BMW M3 mais elles ne font pas supercar. Dernière édition le 07/08/2026 à 12:46 par samolo, édité 1 fois |
| spray | le ven 7 août à 12:49
Mais la fiabilité est trop aleatoire sur ces trucs la, ca ne vieillit pas bien contrairement aux lexus et corvette |
| BRG | le ven 7 août à 14:32
En V8 boite méca le choix est très limité, - Camaro - M3 gen E92 (sans remonter jusqu'aux 840 et 540) - Holden Monaro (et ses clones Vauxhall Monaro, Pontiac GTO et Chevrolet Lumina) - MG ZT 260 - MG RV8 - Mustang - TVR Cerbera, Cheamera, Griffith ou tu peux trouver une Ford Sierra XR8 mais kit à se trainer autant prendre la MG ZT  |
| spray | le ven 7 août à 15:21
camaro, holden, mustang, j'ai l'impression qu'on s'en lasse vite.. le reste c'est sympa mais fiabilité trop aléatoire Les TVR laisse tomber a moins d'avoir un mecano a domicile |
| weber-dc40 | le ven 7 août à 15:52
T'as les Audi aussi, la m5 e39, l'Aston vantage. |
| EnFonde6 | le ven 7 août à 16:39
Camaro / Mustang, si t'as pas besoin de 4 places, à mon sens la Corvette est bien plus spéciale et démonstrative (forcément le poids fait la différence) Après M3 E92 et Aston Vantage, pour avoir essayé, elles ont de solides arguments en plaisir au volant aussi. Après l'Aston, les prix des pièces fait bien peur (accessoirement la C6 LS2 dépose une 4.3 pour avoir testé sur Autobahn avec un ami  ) |
| olcheval | le ven 7 août à 16:46
La m3 c’est génial aussi. Camaro c’est plus lourd mais déjà très performant |
| spray | le ven 7 août à 19:43
oui mais encore une fois la corvette c'est la seule ou t'es serein, le reste c'est soit le moteur ou la boite ou ce qu'il y a autour qui va peter Le deux autres alternatives c'est lc500 ou rcf le deux seuls v8 japs dans des coupés |
| weber-dc40 | le ven 7 août à 20:25
Ben achète une corvette aussi et fais pas chier. |
| olcheval | le ven 7 août à 20:34
Voilà |
| maxz318is | le ven 7 août à 20:59
La M3.je suis super serein quand elle ne roule pas |
| samolo | le ven 7 août à 21:12
Moi aussi. Vu que je n’en ai pas . |
| spray | le ven 7 août à 22:57
Je suis en angleterre y'en a aucune a vendre actuellement sur auto trader, cest une auto ultra rare ici.. et je ne serais même pas ou la faire entretenir. Du coup ca ne laisse que les lexus, mais les taxes sont punitives pour tout ce qui est pre 2017 |
| maxz318is | le ven 7 août à 23:08
En Angleterre ? Prends une tvr et profite  |
| bObAl | le ven 7 août à 23:20
…..et croise les doigts |
| BRG | le ven 7 août à 23:27
Il y a des C6 mais jamais importées officiellement et toutes LHD. Mais c'est rare là-bas on croise plus souvent des TVR et des Aston. Après je suis pas très Mercedes mais un petit CLK AMG Black Séries ça a du charme. Bon comme Lexus c'est BVA only  Dernière édition le 07/08/2026 à 23:36 par BRG, édité 1 fois |
| spray | le ven 7 août à 23:39
Non tvr pas possible, outre le fait que ce soit fabriquer au fond du jardin, cest pas donné du tout et ca consomme 40L au centsxx au ralenti Reste lotus exige mais absence de da et toit oú il faut sortir de la voiture pour l'enlever ou remettre c’est des trucs qui vont ruiner un peu l'expérience |
| maxz318is | le ven 7 août à 23:47
C63? |
| spray | le ven 7 août à 23:57
Elles font envie les allemandes, mais les coûts de maintenance sont hors budget pour moi, je veux pas dépenser plus de 1000 balles par an lissé. Hors elles arrivent a un âge ou ca commence à tabasser en entretien pour les garder en bon état de marche. Lexus rcf cest vraiment le bon plan, mais trouver une post 2017 avec le facelift intérieur sans le facelift extérieur cest chaud. Bref en gros trop pauvre. |
| maxz318is | le sam 8 août à 00:23
Et une ISF ? |
| weber-dc40 | le sam 8 août à 00:31
L'absence de DA c'est du positif. |
| samolo | le sam 8 août à 07:04
Il habite à Londres pas sur la Route 66 ! |
| Gregsan | le sam 8 août à 08:20
Citation de spray : « Ca donne quoi les premieres sensations, j'etais en train de lire un topac Ftype vs C6, les gens s'accordent a dire que la corvette fait beaucoup plus voiture de course, la jag evidement plus gt/luxe » @spray si on met de coté le strict coté deux places, c'est une veritable couteau suisse...petite ballade sur une route de coteaux sur le couple..peu importe le rapport engagé, le couple de camion permet tout, et a l'envie ca devient un dragster avec un son qui te remue les tripes..un seul detail..ne jamais oublier waze |
| usualpierrot | le sam 8 août à 11:11
En Angleterre y’a moyen de se faire plaisir à vil prix en plus non ?? Je ne m’en remet pas de l’attractivité de cette C6 en rouge ! Je bazarde la 991.2 d’ici un mois , on verra ce que je reprends quand je reviens en Europe |
| pdi | le sam 8 août à 12:47
Citation de spray : « Non tvr pas possible, outre le fait que ce soit fabriquer au fond du jardin, cest pas donné du tout et ca consomme 40L au centsxx au ralenti Reste lotus exige mais absence de da et toit oú il faut sortir de la voiture pour l'enlever ou remettre c’est des trucs qui vont ruiner un peu l'expérience » @spray t'as pas du souvent poser ton cul dans une TVR. Fiabilité pas exceptionnelle effectivement sur le plan électrique mais le V8 rover est parfaitement fiable. Pour l'électricité et les durites, je te concède qu'il est préférable d'être bricoleur. pour la conso, entre 11 et 13L en ballade un peu dynamique et 10/11L sur autoroute à 130, quand tu promène seulement une tonne....c'est pas un range. |
| caraddict | le sam 8 août à 12:54
En plus s'il y a bien un endroit où ça doit pas être trop compliqué de trouver un spécialiste TVR, c'est le Royaume-Uni... |
| maxz318is | le sam 8 août à 13:13
C'est pour ça que je recommandais ça aussi et les consos annoncées par pdi me font presque rêver |
| spray | le sam 8 août à 13:19
Isf , mais elles ont tendance à prendre 50kkm et 10ke dans le meme temps. Le parc commence a etre rincé je pense qu'une rcf est un meilleur plan mais pas aussi bien construit.Tvr cest bien en 4eme voiture.. et les modèles récents qui échappent au taxes a londres sont chères Sinon oui c'est beaucoup moins cher en angleterre, mais le marché est beaucoup plus dynamique, quantité de guez monumental aussi mais cest vrai qu'un mec chevronné peut rouler gratuit voire faire se faire de l'argent |
| pdi | le sam 8 août à 14:00
TVR, clairement pas en voiture du quotidien, encore que j'en connais. les dernières ne sont par contre vraiment pas fiables ...comme disait spray La C6 est franchement ce qui se fait de mieux en terme de rapport prix/perf/fiabilité/usage. |
| spray | le sam 8 août à 14:33
Oui voilà c'est que je dis en v8 dans un coupAY avec des couts de roulage previsibles et contenus qui démarre tous les jours, je ne vois que ces trois la c6, rcf, lc500 |
| Ben_92 | le sam 8 août à 14:35
C6 et mustang cnest les deux seuls V8 ou tu peux rouler tranquillement sans te dire qu’il faudra sacrifier le pel au premier bruit |
| sebastien450 | le sam 8 août à 14:42
N'oublie pas le chargeur pour la batterie. C'est évidemment un excellent choix - pour avoir eu une c6 rouge également 😁 |
| pdi | le sam 8 août à 18:27
souvent je me dit que je devrais remplacer la TVR par une C6....puis je pars faire un tour et je rentre avec la banane et oublie mes conneries Une F type aussi mais je crains beaucoup plus le cout de roulage que la corvette. Dernière édition le 08/08/2026 à 21:40 par pdi, édité 1 fois |
| AGSB | le sam 8 août à 18:33
Ça me donne envie. Du coup j'ai passé 10min sur LBC à regarder les annonces des Corvettes Dernière édition le 08/08/2026 à 19:27 par AGSB, édité 1 fois |
| bObAl | le sam 8 août à 18:48
J’y ai passé 4 mois À la fin, je les connaissais toutes  |
| BRG | le sam 8 août à 19:11
Citation de AGSB : « Ça me donne envie. Du coup j'ai passé 10min sur LBC à regarder les annonces dès Corvettes »@AGSB prochains Vassims il y aura plus de V8 que d'Ariel |
| AGSB | le sam 8 août à 19:29
Mais au bout de 10min, j'en ai montré une à ma femme qui m'a répondu : Je croyais que tu voulais une Ariel ?? Moralité : J'ai le WAF pour une Ariel. Faut que je reste focus en attendant le budget |
| caraddict | le sam 8 août à 23:02
Pas impossible que je fasse les prochains VSD en V8 aussi, mais y a rien de certain encore et si c'est le cas ça sera sans doute Mustang (le plus vraisemblable) ou Camaro. J'ai aucun doute qu'une Corvette C6 ou même C5 soit largement mieux à conduire, c'est une vraie sportive alors que les Mustang et Camaro sont de très gros coupés typés GT. Mais au final c'est un type d'auto qui me convient assez bien et je tiens à conserver quatre places  Et même si je venais à m'en lasser rapidement comme le suggère @spray c'est pas dramatique, je revendrai et je prendrai autre chose...Y aurait aussi les ZT 260 et Holden Monaro qui me plairaient bien, mais un peu peur que ça soit quand même plus compliqué à entretenir... |
| BRG | le sam 8 août à 23:11
@caraddict les générations de fin 90s des Camaro sont sympa. Les versions Z28 importées en France avaient le LS1 + l'option BVM6. C'est ce qui se rapproche le plus d'une C5 en 4 places. Il y a même le TTOP. Bon c'est pius lourd, ça fait 5m de long et le V8 est dégonflé mais c'est fiable et c'est moins cher qu'une C5 |
| caraddict | le sam 8 août à 23:28
Ah non si je prends une Camaro c'est l'avant-dernière génération, celle des années 90 je pense que ça manque vraiment trop de rigueur et de dynamisme, en plus esthétiquement je suis moins fan |
| spray | le sam 8 août à 23:34
T'as quoi comme tvr ? @pdi J'avais une cheffe qui avait une cerbera blue cab "dans son jus" (y'a des elements non peint sur la carro et des especes de bouts en polystyrene), je la voyais le matin a rouler à 200 à l'heure cheveux au vent depasser tout le monde, allumée complet la meuf caradict> les nouvelles ou anciennes ? Mk1 à mon avis tu t'en lasses pas |
| weber-dc40 | le sam 8 août à 23:48
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3244141191 (Ford Mustang GT 1999 35th Anniversary - Voitures) J'aimais bien celles là, plus discrètes que la génération d'après. Je préfère. |
| pdi | le dim 9 août à 07:47
Citation de spray : « T'as quoi comme tvr ? @pdi J'avais une cheffe qui avait une cerbera blue cab "dans son jus" (y'a des elements non peint sur la carro et des especes de bouts en polystyrene), je la voyais le matin a rouler à 200 à l'heure cheveux au vent depasser tout le monde, allumée complet la meuf caradict> les nouvelles ou anciennes ? Mk1 à mon avis tu t'en lasses pas »@spray j'ai eu une Chimaera 450 puis une Tuscan et maintenant une Griffith 500. Toutes en LHD. La Tuscan et son speedsix (que connait Caterham_7) ne m'a jamais laissé dormir tranquille malgré le fait d'avoir refait le moteur au contraire des deux autres Et je suis sur le point d'ajouter une 3000M. Plus ça va, plus j'aime les vieille....bagnoles. |
| caraddict | le dim 9 août à 08:46
La Cerbera c'est ma TVR préférée sur le papier et une de mes voitures de rêve. Mais je pense que ça restera un rêve, j'ai eu ma dose d'emmerdes avec la RX-8, ça m'a saoulé et là ça risque d'être encore pire  Mustang ou Camaro MK1 pour l'instant ça m'attire pas. J'adore la gueule mais trop vieux, je pense pas que ça me plairait sur la durée et c'est quand même plus contraignant à utiliser qu'une voiture plus moderne @weber-dc40 pas fan de cette génération. Si je prends une Mustang ça sera sans doute une Mustang 5. Je la préfère finalement à la sixième génération et en plus c'est moins cher... Si c'est une Camaro ça sera une cinquième génération aussi mais c'est plus cher qu'une Mustang 5, je pense que ça sera hors budget |
| olcheval | le dim 9 août à 09:14
La mustang 5 a encore ce côté old school que n’aura pas la camaro. Après la mustang avec les dernier v6 est presque plus recommandable que la v8 |
| Gregsan | le dim 9 août à 09:19
ce cul  ce qui a ete une vrai bonne surprise dans mes recherches, c'est le prix des pieces detachées.. |
| Anko | le dim 9 août à 09:20
Ben surtout si tu achètes sur Rockauto. |
| Gregsan | le dim 9 août à 09:30
oui rockauto, j'ai longuement parcouru, tu en sors pas en te disant que tu vas y laisser un rein |
| caraddict | le dim 9 août à 09:31
@olcheval déjà entendu ça mais je conçois pas d'acheter une Mustang ou Camaro autrement qu'en V8 @Gregsan c'est beau sous cet angle oui |
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