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Forum CORVETTE |
Krisnet | le lun 2 mars 2009 à 11:49
Ouaip. La je suis dedans en décapité, dans cette config le son est top. |
guillaume92 | le mer 4 mars 2009 à 08:51
Citation de Zorglub : « Oui j'ai aussi de superbes durites inox/teflon à monter mais concernant le liquide j'ai entendu que le RBF 600 necessite un remplacement annuel ? de plus je ne fais quasiment jamais de circuit donc ne vaut t'il pas mieu mettre un 5.1 ? » Le RBF600 est un DOT4 avec des propriétés de DOT5 en terme de point d'ébullition. Son remplacement est conseillé annuellement comme le DOT5. Sachant qu'il est moins corrosif et réputé pour ses qualités en utilisation sportive, je ne vois pas le problème par rapport au DOT5. |
guillaume92 | le mer 4 mars 2009 à 08:54
Une video intéressante sur le liquide d'embrayage : http://www.youtube.com/watch?v=gBbsy0LjUvE&eurl=http://forums.corvetteforum.com/autocrossing-and-roadracing/2250778-take-care-of-your-clutch-preventing-or-curing-pedal-issues YouTube - - La poussière d'embrayage passe par le piston en utilisation extreme et se mêle au liquide. Vérifiez bien vos liquides, une purge prend 5 minutes avec une seringue et permet de garder un embrayage efficace |
TROISTRENTRIXI | le ven 6 mars 2009 à 08:45
Non le son n'est pas top J'ai commandé des Corsa sport Ca coute un bras |
elkanaya | le dim 8 mars 2009 à 10:29
Http://www.youtube.com/watch?v=89pGeGPcs0k YouTube - - déja posté? |
TROISTRENTRIXI | le dim 8 mars 2009 à 18:57
Guillaume: très bonne info et je me demande s'ils le font au cours des révisions.Pour ma part mon huile est bien grise a 15000kms |
guillaume92 | le lun 9 mars 2009 à 08:19
J'ai purgé l'embrayage : 15 minutes et 150 ml de liquide (3 seringues de 50 ml avec des coups de pédale entre chaque seringue). Sinon mes nouveaux freins sont redoutables ! La qualité de fabrication des disques et du système de ventilation est impressionnante. L'attaque de pédale est super sympa, ca déclenche l'ABS net dès qu'on appuie un peu fort (5° dehors) et la décélération est plus violente Faudra voir par 20° avec une adhérence complète du pneu Par contre, petite surprise au démontage : j'ai une rotule abimée à l'avant gauche. Et le kéké allemand qui avait ma voiture avait monté des élargisseurs de voie qui sont désormais dans une boite La voiture est sous garantie, je vais donc tester le SAV |
TROISTRENTRIXI | le lun 9 mars 2009 à 08:23
Mes corsa sont arrivés hier a charles de gaulle (je les ai commandé mardi) je devrais les avoir très bientot.J'attends avec impatience |
guillaume92 | le lun 9 mars 2009 à 13:16
Pour info : J'ai 2-3 merdouilles sur ma Vette (capteur de pression et soufflet de rotule AVG crevé) a faire prendre sous garantie et aucune concess ne veut prendre la voiture car ils ne sont pas réglés par le constructeur pour ces opérations depuis plusieurs mois... J'attends le retour par téléphone de la responsable clients Corvette chez GM... |
jtd175 | le lun 9 mars 2009 à 13:43
Il fait pas bon avoir une voiture du groupe GM en ce moment |
TROISTRENTRIXI | le mar 10 mars 2009 à 19:10
Faut voir le positif ca deviendra peut etre un collector si c'est la derniere Corvette |
guillaume92 | le mer 11 mars 2009 à 16:23
Je sors de PGM Italie dans le 13ème. Ca fait loin de chez moi mais ils prennent la voiture en garantie. Résultats : 1 capteur de pression, 1 triangle complet, une biellette de direction à leur charge. La geo à ma charge (150-200 euros) |
edika | le mer 11 mars 2009 à 16:53
Un peu cher la géo |
guillaume92 | le mer 11 mars 2009 à 18:43
Ouais, je trouve ça correct, ils font les 2 essieux et la chasse. A 96 euros HT de l'heure, c'est pas délirant. Ce qui est délirant, c'est les 96 euros HT de l'heure chez Opel où faut pleurer pour avoir un verre d'eau et où tu poirotes des plombes sans nouvelles |
Edika | le mer 11 mars 2009 à 18:51
Le gars qui s'occupe de mes voitures me prend 60 € et entre avant et après : tu sens la différence ! |
troistrentrixi | le lun 16 mars 2009 à 10:35
Ca y est les Corsas sont montés J'ai une vraie américaine qui fait blop blop comme une péniche et qui claque en accéleration...j'ai l'impression d'avoir gagné 100cv du coup |
porscheman | le lun 16 mars 2009 à 10:42
Troistrentrixi>tu vas au prochain DEC? veux bien voir le son corsa |
troistrentrixi | le lun 16 mars 2009 à 10:46
Je ne sais pas trop si je serais dispo au prochain DEC mais de toutes facons si c'est pas celui la j'irais a un autre... |
Krisnet | le lun 16 mars 2009 à 10:57
Je veux écouter les corsa |
guillaume92 | le lun 30 mars 2009 à 08:27
Http://www.pitstop.com.fr/ads/article.php3?id_article=16522 |
metro | le lun 30 mars 2009 à 09:15
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guillaume343ch | le lun 30 mars 2009 à 09:53
C'est pas tellement surprenant. |
metro | le lun 30 mars 2009 à 10:03
Pourtant à en juger par autotitre, ça se vend bien les corvettes |
vassim | le lun 30 mars 2009 à 10:11
Avec 5000 € de mise en circulation pour une caisse neuve ca ne pouvait pas se dérouler autrement. Un bel exemple que trop d'impot tue l'impot. Quand tu bouffe la poule aux oeufs d'or, ben t'as plus d'oeufs. Il n'y a que pour un connard comme borloo que ce n'est pas évident. |
metro | le lun 30 mars 2009 à 10:22
Au contraire, un connard comme borlo doit plutôt se féliciter le la news. Tous en citadine diesel ! On s'occupera des cancers plus tard ... |
fan2caisses | le lun 30 mars 2009 à 10:33
Il n'y aura donc jamais de ZR1 en Europe ? |
guillaume92 | le lun 30 mars 2009 à 10:56
L'import et les garanties vont normalement passer en direct par GM. Par contre, le réseau va certainement se restreindre et se limiter à quelques concessions Opel et 1 voire 2 spécialistes... |
sanjam | le lun 30 mars 2009 à 16:21
Bad news ... |
guillaume343ch | le lun 30 mars 2009 à 16:39
Metro > Je sais pas si tu avais remarqué mais Autotitre n'est pas forcément représentatif du parc automobile français. |
krisnet | le mar 31 mars 2009 à 11:51
Je veux pas la vendre !!!! Il faut ? |
usualpierrot | le mar 31 mars 2009 à 11:53
Pour ce qui est de la France, HUMMER est importé par la société PAUL CHEDID AUTOMOTIVE, également distributeur des marques CADILLAC et CORVETTE pour Paris, Lyon et Marseille. Ce réseau continue de fonctionner tout à fait normalement à tous les niveaux. En particulier, les garanties sont bien évidemment maintenues ! Les clients ne devraient subir aucun préjudice suite à ce changement d’importateur européen. D’ailleurs, une nouvelle organisation est en place. Nous étions préparés à cette éventualité depuis de longs mois et avons tout mis en oeuvre pour faire face au mieux à cette situation. Nous déplorons bien sûr que la société KROYMANS soit liquidée. Pour plus d’informations, merci de contacter marketing@hummer.fr. Karine LE MAGUET Directrice Marketing & Communication PAUL CHEDID AUTOMOTIVE 28 mars 2009, par Romain CHASSAY Bonjour, il est evident que nous assumions un service vente et apres vente malgrès la chute de cet importateur Kroymans. nous avons un stock important de véhicules neufs à disposition des clients et eventuelles autres professionnelles - en attendant que l’importation par GM soit reprise. |
krisnet | le mar 31 mars 2009 à 11:56
Ca tombe bien Hummer france est mon concessionnaire. De toute façon à budget équivalent je suis mort pour trouver un truc qui me plaise. |
Vick_Mackey | le mar 31 mars 2009 à 11:56
Vu les déclarations d'Obama qui a refusé le plan de relance proposé par GM et qui n'exlue pas un dépot de bilan, ça sent vraiment mauvais GM en ce moment |
krisnet | le mar 31 mars 2009 à 12:03
C'est quoi la soluce, revendre la caisse maintenant pour éviter le pire si ça s'éffondre ? |
Zorgol | le mar 31 mars 2009 à 12:04
Non... tu vas avoir un collector !! La dernière corvette ! |
metro | le mar 31 mars 2009 à 12:09
Faut juste espérer qu'il y aura toujours des pièces. |
krisnet | le mar 31 mars 2009 à 12:13
Je pourrais en tirer dans les 50-52 000 €, ça me traumatiserait pas, mais je l'aime ! |
ben_92 | le mar 31 mars 2009 à 12:24
Qu'est ce qui vous inquiete dans cette nouvelle? y aura toujours moyen d'importer les pieces des US et de faire réparer sa caisse |
krisnet | le mar 31 mars 2009 à 12:30
Le truc inquietant c'est qu'au final il n'y ait plus de concessions. |
porscheman | le mar 31 mars 2009 à 12:40
Il n'y aurait p'eret plus de concessions officiel mais il y aura toujours des passionnée qui ouvrirons des magasin, garage avec des pièces d'importation US |
jazzy | le mar 31 mars 2009 à 12:54
Hummer devrait de toute façon disparaitre (ou être archetée par un émir ) Pour Corvette les temps sont durs, http://www.leftlanenews.com/general-motors-slashes-corvette-production.html Et déja il y a deux mois : The announcement is the latest in a string of bad news for ‘Vette fans. In February, GM announced it disbanded its High Performance Vehicle Operations unit, which was responsible for creating the Corvette Z06 and ZR1. !!! |
krisnet | le mar 31 mars 2009 à 12:59
Les ventes de hummer sont dans les choux aux states, mais bonnes en France. |
spider | le mar 31 mars 2009 à 13:06
Ils en ont vendu 2 ce semestre ? |
guillaume92 | le mar 31 mars 2009 à 13:39
En terme de côte, cette nouvelle ne devrait pas inquiéter les proprios mais les acheteurs de véhicules neufs. Les véhicules sous garantie sont pris en charge par le réseau Opel quoiqu'il arrive et l'absence ou la limitation des voitures neuves devrait rendre le marché de l'occasion encore plus désirable si l'on considère en plus les frais d'immat d'une neuve. Par ailleurs, les spécialistes de l'entretien des voitures de sport seront ravis de travailler sur ces voitures simples de conception. Quant à l'offre de pièces de rechange, elle restera équivalente avec le repreneur ou toujours pléthorique via les USA. Je rappelle que Opel mets 3 jours à commander une pièce dispo en europe là où je mets 3 jours pour recevoir une pièce depuis les USA (et pour beaucoup moins cher frais de douanes et TVA inclus) Non vraiment, les proprios ont pas de soucis à se faire pour leur capital ou l'entretien de leur bolide. |
ben_92 | le mar 31 mars 2009 à 14:01
Les concessions devraient brader les derniers stocks, mais ca fera comme les MG TF qui au final ont encore une tres bonne cote en occasion |
krisnet | le mar 31 mars 2009 à 14:15
Guillaule : 3 jours pour avoir une pièce US ? Une connaissance doit me faire écouter le corsa sport, surtout ne pas craquer, surtout ne pas craquer, surtout ne pas craquer !!!!!! |
porscheman | le mar 31 mars 2009 à 14:41
Mais arretes Kris, au fond de toi, tu as deja craqué depuis le début Elle à quoi de spéciale la Z06 427 en dehors de la peinture et etre en serie limité ? |
krisnet | le mar 31 mars 2009 à 15:05
Bah pas si sur que ça que je craque, j'aime le coté polyvalence de l'auto actuelle. On revient de week end sur autoroute, madame pionce, moi j'écoute un dvd de kaamelot pendant que les kilomètres défilent, c'est qu'une partie infime de l'utilisation, mais on roule quand même pas mal avec, et si y à la moindre raisonnance entre 1500 et 3000 tr, ça va me gonfler super vite. |
porscheman | le mar 31 mars 2009 à 15:09
1500 en 6, tu es à plus de 130 non? C'est vrais qu'avec un pot qui fait du bruit si l'allumer est constante pendant des km, ça devient vite monotone et barbant, ça me le fais sur autoroute avec la mini Mais dès que les rapports montent et descendent, c'est un vrais régale qui n'est pas aussi assourdissant qu'avec une vitesse constante tout est relatif dans mes propos, Titine n'est pas une 'vette |
guillaume92 | le mar 31 mars 2009 à 15:19
J'ai recu mes disques en 3 jours depuis la Californie. Bref, pas de quoi se prendre la tête avec la dispo des pièces sachant que GM stocke une infime partie des pièces en Europe et que les pièces US mettent 15 jours à arriver par bateau quand on passe par le réseau |
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