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 Forum CORVETTE |
| Zorgol |  le sam 15 juin 2019 à 11:51
Non... ça semble pas dingue comme prix! |
| I'll-be-back | le sam 15 juin 2019 à 23:09
Citation de I'll-be-back : « Safety Car 1999 Chevrolet Corvette C5, Musée Automobile circuit Bugatti, Le Mans. L'année où BMW a remporté l'épreuve sur l'air du " veni, vidi, vixi"...  Photos : I'll be back, 2019/06.     » |
| maxz318is | le sam 15 juin 2019 à 23:10
Citation de Zorgol : « Et quelque photos porno  https://www.autoscout24.ch/fr/d/chevrolet-corvette-cabriolet-occasion?vehid=6776131&backurl=%2Fvoitures%2Ftoutes-les-marques%3Fage%3D5%26sort%3Dyear_asc%26page%3D2%26vehtyp%3D10&age=5&sort=year_asc&page=2&vehtyp=10 (CHEVROLET 383 Convertible Widebody, Occasion, Essence, 57'800 km, CHF 69'999.–)     »@Zorgol Un peu de mal avec les phares avant mais le reste |
| turbo1980 | le sam 15 juin 2019 à 23:12
En même temps ce sont des pop up  |
| maxz318is | le sam 15 juin 2019 à 23:21
C'est la partie chromée qui me dérange, les popup j'aime bien |
| F7R | le sam 15 juin 2019 à 23:22
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| turbo1980 | le sam 15 juin 2019 à 23:47
C pas d origine  |
| caraddict | le dim 16 juin 2019 à 07:58
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| Zorgol | le dim 16 juin 2019 à 08:43
Par contre, le 383, je vois pas d’ou il vient... je vois pas quel small block etait en 383... |
| turbo1980 | le dim 16 juin 2019 à 09:03
Tiens d habitude c sur des skyline ce délire |
| caraddict | le dim 16 juin 2019 à 12:12
J'ai aussi croisé une GT-R comme ça oui |
| Aviator56 | le dim 16 juin 2019 à 16:04
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| nico-20vt | le jeu 27 juin 2019 à 20:13
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| micka22 | le jeu 27 juin 2019 à 20:18
Elle frotte pas trop ? |
| Alexis48200 | le jeu 27 juin 2019 à 22:13
Elle est pas à son avantage là |
| nico-20vt | le ven 28 juin 2019 à 12:08
Elle est à tomber, basse certes. |
| anko | le ven 28 juin 2019 à 13:41
ben c'est une z06 avec des jantes tiouning. pourquoi tu n'en prends pas une ? c'est tout de meme bien plus rare et désirable que la R8 que tu convoite  |
| nico-20vt | le ven 28 juin 2019 à 18:47
Une C5 z06 ? Pour régresser par rapport à la mienne ? |
| anko | le ven 28 juin 2019 à 18:54
alors imagine la R8  |
| nico-20vt | le ven 28 juin 2019 à 18:56
Tu as déjà essayé une R8 v10 avec une ligne ? |
| Car669 | le ven 28 juin 2019 à 18:57
pourquoi une ligne? c'est pas suffisant de base? |
| nico-20vt | le ven 28 juin 2019 à 19:00
C'est très décevant pour avoir entendu, trop discret façon Corvette stock (avant la C7) |
| anko | le ven 28 juin 2019 à 19:00
ben non en fait car c'est justement sa ligne que j'aime pas |
| anko | le ven 28 juin 2019 à 19:02
mon pisciniste en a une avec une ligne echappement qui fait vroum vroum .. je ne ment pas : il a une coupe mulet et des tatouages d'un autre age sur les bras ... chu sur qu'il a été en pèlerinage a St Barth  mais reste que j'aime pas la forme de la R8, je trouve ça trop carré . |
| nico-20vt | le ven 28 juin 2019 à 19:04
Ok, c'est pas une Porsche, mais en terme de sensations en Spyder on doit pas être trop mal avec ce moteur. Faudrait essayer, chose improbable. |
| Car669 | le ven 28 juin 2019 à 19:05
non mais monter une ligne sur une petite nerveuse ou une x40i qq chose c'est une chose. Là c'est censé être dans le domaine de l'hypercar. Donc un truc m'échappe. Mais next. |
| nico-20vt | le ven 28 juin 2019 à 19:06
Rien ne change peu importe la catégorie ou le prix, ça reste une auto. Les constructeurs eux-mêmes sortent parfois des versions plus épicées voire des échappements optionnels. Dernière édition le 28/06/2019 à 19:07 par nico-20vt, édité 2 fois |
| Car669 | le ven 28 juin 2019 à 19:08
ah. |
| Car669 | le ven 28 juin 2019 à 19:36
mais non je suis pas d'accord pour les hypercar. Ca doit pas avoir besoin... |
| caraddict | le ven 28 juin 2019 à 19:51
Je comprends qu'on puisse ne pas aimer la ligne de la R8 mais c'est tout sauf carré justement, y a que des rondeurs sur la première  Et c'est pas une hypercar sinon, pas même une supercar, juste une sportive un peu typée GT malgré tout |
| nico-20vt | le ven 28 juin 2019 à 20:08
Citation de Car669 : « mais non je suis pas d'accord pour les hypercar. Ca doit pas avoir besoin... » Peu importe le nom, quand ça plait pas, on modifie. Les constructeurs sont dictés par un cahier des charges qui ne correspond pas forcément à toutes les attentes de l'utilisateur. D'où le marché pour les prépa. Dernière édition le 28/06/2019 à 20:09 par nico-20vt, édité 1 fois |
| Car669 | le ven 28 juin 2019 à 20:23
Mais pas sur une hypercar! Je compare pas et j’ai pas les moyens mais jamais je ferai cela sur une fefe ou une lambo... |
| nico-20vt | le ven 28 juin 2019 à 20:25
Et pourtant on ne compte pas les Ferrari équipées d'échappements Tubistyle ou autres. Peut être une découverte pour toi |
| caraddict | le ven 28 juin 2019 à 20:43
Citation de Car669 : « Mais pas sur une hypercar! Je compare pas et j’ai pas les moyens mais jamais je ferai cela sur une fefe ou une lambo... » @Car669 une hypercar c'est une McLaren P1 (qui est d'ailleurs a priori pas super-mélodieuse), pas une R8 |
| Mr.Ele | le ven 28 juin 2019 à 20:55
Tant que le cahier des charges de l'huile moteur est respecté, chacun fait ce qui lui plaît |
| Car669 | le ven 28 juin 2019 à 20:58
je découvre la jackytouch sur une R8 en V10 en plus. Ca c’est vrai. Bon bah c’est pas une hypercar c’est supercar. T’es pas psycho rigide déja |
| carpe.diem | le ven 28 juin 2019 à 20:59
Jacky jacky, aider un V10 a donner de la voix, c pas du jackyisme. Ca c'est du jackyisme:  |
| carpe.diem | le ven 28 juin 2019 à 21:01
https://www.youtube.com/watch?v=e1PaNBD8lDM (Audi R8 V10 with Akrapovic Exhaust Start Up and Revs! - YouTube)   YouTube - - |
| Car669 | le ven 28 juin 2019 à 21:01
Je suis pas d’accord. Je le le dis. Mais j’ai pas soutenu avoir raison par contre Mais je redis je comprend pas. Next. |
| Car669 | le ven 28 juin 2019 à 21:01
Mais de base c’est pas aphone ? |
| Car669 | le ven 28 juin 2019 à 21:03
Bon voilà plus clair maintenant. |
| anko | le ven 28 juin 2019 à 21:17
@carradict c'est le coté .....disons pas carré ...mais anguleux que j'aime pas   Dernière édition le 28/06/2019 à 21:18 par anko, édité 1 fois |
| caraddict | le ven 28 juin 2019 à 21:18
C'est la dernière ça, beaucoup plus anguleuse, celle que convoite Nico est toute en courbes |
| anko | le ven 28 juin 2019 à 21:22
et dans ton budget Nico, une belle AMV8 ph2 ?  |
| caraddict | le ven 28 juin 2019 à 21:23
Je suis d'accord que c'est autrement plus beau ça |
| anko | le ven 28 juin 2019 à 21:30
la, tu passes de Johnny à Mozart |
| Vins850 | le ven 28 juin 2019 à 21:32
Carrément, mais je ne crache pas non plus sur le V10  |
| maxz318is | le ven 28 juin 2019 à 21:36
l'Aston c'est beau pour les retraités @pierric2005 |
| Turbo1980 | le ven 28 juin 2019 à 21:48
La config de la r8  |
| nico-20vt | le ven 28 juin 2019 à 23:01
L'Aston est belle, mais dans cette architecture mécanique c'est bien dommage qu'elle n'ait que deux places et ça ne me fait pas plus envie que ça par rapport à la Corvette. |
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