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 Electroguez, white panzer, blue rocket et thermomix us |
| ctncrsp |  le mar 11 janv à 10:33
Garde là ! |
| Spider | le mar 11 janv à 11:05
Tu vas la regretter ....😬 🤣 |
| teuschi | le mar 11 janv à 12:36
Quand j'ai lu "install supermanifold to compressor pipe" je me suis dit que ça sentait la prépa de la mort   Sinon ils t'ont remplacé le berceau arrière et les ressorts arrières comme ça sans pression ou c'est juste une dépose/repose pour changer le faisceau ? Dernière édition le 11/01/2022 à 12:39 par teuschi, édité 1 fois |
| whartonjelly | le mar 11 janv à 12:47
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| Spider | le mar 11 janv à 13:44
Tesla aurait pu faire une maj OTA pour ça quand même .... |
| petij71 | le mar 11 janv à 14:22
Tomber le train arrière pour changer un joint torique à 2€ |
| Donky91 | le mar 11 janv à 14:49
Ça consomme pas trop ta talisman visiblement. Combien sur ton roulage? |
| olcheval | le mar 11 janv à 14:56
5,8l à l’aller et 5,9l au retour. Sachant que j’ai un bon rythme de croisière |
| weber-dc40 | le mar 11 janv à 15:01
Ben voilà avec quoi faut partir en vacance. |
| SuperZank | le mar 11 janv à 15:05
Préférer une Talisman à cause d'une panne d'une autre voiture, le comble. |
| jujuleterrible | le mar 11 janv à 15:07
moi dans la talisman j'aime bien le coffre, pardon, la soute !!!  |
| Donky91 | le mar 11 janv à 15:20
Carrément correct 👍 |
| olcheval | le mar 11 janv à 18:12
Globalement les deux voitures se valent en terme de fatigue que longs trajets. Petit avantage global à là talisman je trouve. |
| ludovic | le mar 11 janv à 18:44
elle est bien insonorisée jusque 120 la Tesla mais dès que tu prends 130/140 c'est fort bruyant quand meme  et alors par 2° comme aujourd'hui la conso s'envole ! |
| olcheval | le mar 11 janv à 18:45
J’ai fait 16,5 aujourd’hui La talisman les sièges sont moins bien mais suspensions plus confortables Là tesla y’a moins de bruits d’air mais plus de bruits de roulement |
| ludovic | le mar 11 janv à 18:57
ah ouais d'accord la peste ou le choléras quoi et la comparaison est pas idiote car en taille / prix c'est proche ! |
| olcheval | le mar 11 janv à 19:02
J’ai fait 6 h dans l’une et 6h dans l autre à la suite Je pense que la talisman est un poil plus reposante notamment à cause de la relative fermeté de la model 3 |
| ludovic | le mar 11 janv à 19:06
moi c'est sa direction beaucoup trop directe qui me saoule sur les longs trajets je sais pas pourquoi ils ont mis une direction de kart la dessus  heureusement que l'auto pilot rattrape un peu le soucis |
| F7R | le mar 11 janv à 19:08
J'avais bien aimé les sièges de la Talisman moi  mais c'était une Initiale Dernière édition le 11/01/2022 à 19:10 par F7R, édité 1 fois |
| olcheval | le mar 11 janv à 19:08
L auto pilot fait quand même des zigzags |
| ludovic | le mar 11 janv à 19:14
oui parfois il est chiant a freiner juste au moment ou on double, c'est agaçant et surtout inutile, je comprends pas pourquoi il fait ça mais bon sur mes peugeot ça faisait pareil ... |
| F7R | le mar 11 janv à 19:16
Distance de sécurité avant de déboiter non  ça se règle sur ma vieille Benz donc j'imagine que tu dois pouvoir affiner dans les réglages non |
| ctncrsp | le mar 11 janv à 19:23
ça se règle, mais même au plus proche sur autoroute ça déclenche le freinage avec beaucoup d'anticipation (sur Peugeot). Sans compter les gens qui se rabattent juste devant le pare-choc, gros coup de patin de la voiture   |
| olcheval | le mar 11 janv à 19:24
Y’a 7 positions sur là tesla |
| ctncrsp | le mar 11 janv à 19:27
Kama sutra |
| fabala-x | le mar 11 janv à 19:42
3 sur les kia, et pareil, même au plus court ça freiné de trop loin |
| ctncrsp | le mar 11 janv à 19:51
3 aussi sur peugeot |
| jujuleterrible | le mar 11 janv à 20:04
Idem Toyota.... Un connard qui s'insère en force ou la voiture de devant qui prend une sortie.....ça freine |
| Mr.Ele | le mar 11 janv à 20:11
J'en ai 4sur la soul @fabala-x , toujours réglé sur 3 |
| maybachfan67 | le mar 11 janv à 20:34
Citation de fabala-x : « 3 sur les kia, et pareil, même au plus court ça freiné de trop loin » @fabala-x ça dépend des modèles? Parce que ma Kia thermique ça va de 1 à 4 barres. |
| caraddict | le mar 11 janv à 20:36
C'est une obligation légale la distance minimale il me semble, le souci c'est que dans la vraie vie c'est parfois trop loin oui |
| Guiguizz | le mar 11 janv à 20:43
Le plus drôle, c’est la distance mini dans les bouchons Les mecs pensent que tu as laissé la place pour qu’ils s’insèrent ! |
| maybachfan67 | le mar 11 janv à 20:45
Ouais dans les bouchons c'est clairement pénible dès fois. Le pire c'est que à vitesse constante, la distance minimale est inférieure à la distance légale minimale, c'est le cas sur mes deux voitures que j'ai conduites avec l'ACC. |
| Yves | le mar 11 janv à 20:55
Vous comprenez pourquoi je suis bien content de ne pas avoir l’adaptatif sur le Volvo 🤪 |
| ludovic | le mar 11 janv à 21:00
non |
| weber-dc40 | le mar 11 janv à 21:00
Ouais les aides à la con qui énervent je préfère ne pas les avoir. Quand ce sera du vrai autonome je me moquerai que la caisse conduise ultra gentil mais là avec le nez dessus je supporterais sûrement pas. Dernière édition le 11/01/2022 à 21:01 par weber-dc40, édité 1 fois |
| Carpe.diem | le mar 11 janv à 21:04
@maybachfan67 4 aussi. |
| SuperZank | le mar 11 janv à 21:12
Le plus drôle, c’est la distance mini dans les bouchons Les mecs pensent que tu as laissé la place pour qu’ils s’insèrent ! C'est tout le problème, quand je prends l'autoroute je suis souvent le seul à respecter les distances de sécurité, c'est la fête du slip en continu |
| maybachfan67 | le mar 11 janv à 21:24
Citation de Yves : « Vous comprenez pourquoi je suis bien content de ne pas avoir l’adaptatif sur le Volvo 🤪 » @Yves bof la Kia comme la BMW on peut le désactiver et passer en régulateur simple si on veut. Et comme en général ça me va assez bien en ACC. |
| Yves | le mar 11 janv à 21:26
Je supporte pas perso… je préfère le classique. Certes ça demande une intervention parfois mais ça fait partie du plaisir de conduire et de bidouiller le volant 🤣 |
| maybachfan67 | le mar 11 janv à 21:28
Dans ces cas là je roule au limiteur et je gère tout seul mes pédales de toute façon  Déjà que j'en ai plus que 2. |
| Kri | le mar 11 janv à 21:40
Il fonctionne très bien sur la Volvo. |
| Yves | le mar 11 janv à 21:49
@kri Jamais testé mais j’ai pas été convaincu que ce soit sur le Tiguan ou sur le Lexus |
| Carpe.diem | le mar 11 janv à 22:12
Je ne voudrais plus autre chose non plus. |
| maybachfan67 | le mar 11 janv à 22:15
@Yves la Lexus c'était quel modèle? Parce que eux j'ai longtemps trouvé qu'ils étaient en retard pour ça. Je veux dire l'IS n'a par exemple jamais eu d'ACC qui gérait le stop & go dans les bouchons alors que sa dernière version était sortie en 2013. La classe C W204 restylée en 2011 le proposait déjà et la F30 aussi au lancement ou presque en 2012, bref tout ça pour dire que je trouve que Lexus n'était pas vraiment en pointe la dessus. |
| olcheval | le sam 29 janv à 09:25
Petit point Conso du rav4 sur un an et 19000kms:  On voit bien l’influence des saisons sur la Conso. Mais globalement c’est très efficient compte tenu du gabarit. |
| Ben_92 | le sam 29 janv à 09:35
Moins de 6 litres c’est presque deux litres de moins que l’on espace en diesel |
| cigalinette | le sam 29 janv à 09:37
C'est pas un phev le rav4 ? |
| nethil | le sam 29 janv à 09:39
non, oldcheval a toujours dit que les hybrides, c'etait de l'arnaque |
| olcheval | le sam 29 janv à 09:47
Non j’ai dit qu’on surpayait un agrément amélioré. Globalement tu amortis pas le surcoût par rapport à un thermique. Sauf peut-être à la revente car c’est assez prisé mais c’est hypothétique |
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