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 Chevrolet Corvette C7 Stingray |
| TURBO1980 |  le mar 5 fév 2013 à 21:19
On pourrait croire a une c6 tunée.... |
| Althaz | le mar 5 fév 2013 à 21:43
En bleue c'est niquel. Le jaune lui va pas bien.  |
| TURBO1980 | le mar 5 fév 2013 à 21:45
Sous cet angle on dirait une sportive no name. |
| Toniciano | le mar 5 fév 2013 à 21:47
No name qui claque quand même. Mais la C6 n'est pas démodée, au contraire je trouve qu'elle vieillit pas si mal. |
| Althaz | le mar 5 fév 2013 à 21:48
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| Toniciano | le mar 5 fév 2013 à 21:50
Le rapport avec la Jamais contente ? C'est quoi ?   |
| yago | le mar 5 fév 2013 à 22:48
Après voir le second Top Gear, je crois que je préfère de loin la nouvelle Viper à cette Corvette... |
| phastaz | le mar 5 fév 2013 à 23:09
Quand tu vois comment Motor Trend, et d'autres, sont réservés sur l'efficacité de la Viper...  |
| Althaz |  le mer 6 fév 2013 à 09:54
Citation de Toniciano : « Le rapport avec la Jamais contente ? C'est quoi ? »C'est TURBO1980, un coup c tuning, le coup d'après no name Donc il est jamais contente ! |
| yago | le mer 13 fév 2013 à 11:29
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| caraddict | le mer 13 fév 2013 à 11:30
Je préfères aussi de loin la Viper, mais pas le même tarif |
| Toniciano | le mer 13 fév 2013 à 11:30
Même dehors, elle est chouette. |
| Pdi | le mer 13 fév 2013 à 11:31
C'est vrai qu'elle me fait grimper aux arbres mais de la à escalader une falaise..... On dirai que la presse d'essai s'amuse bien. |
| krisnet | le mer 13 fév 2013 à 11:35
Ca claque en bleu !  |
| Althaz | le mer 13 fév 2013 à 11:36
Ouaip, j'ai vu cette photo ce matin j'ai hésité à la publier ici Le truc impressionnant c'est les rayures du côté route. Je me demande quelle figure de style ils ont du faire pour rayer tout le côté.. qui n'est pas incrusté dans la falaise (sans tout exploser non plus). |
| krisnet | le mer 13 fév 2013 à 11:39
On sait bien qu'avec une propal, avec les mauvaises conditions et un poil d'optimiste tout est possible. Une chepor avait essayé de me suivre sur le mouillé en sub, le mec à fait les deux côtés, rien d’exceptionnel. |
| olcheval | le mer 13 fév 2013 à 11:40
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| Althaz | le mer 13 fév 2013 à 11:41
Ben en général quand on fais les deux côté c'est du violent. Surtout sur route de montagne (sans glissières) La elle semble indemne ! Et des deux côtés (pas de morceaux de fibre arraché). Bon, peut être qu'il y à une glissière de l'autre côté. |
| Rod350z | le mer 13 fév 2013 à 11:45
Vu les gros blocs de granit (ouu de grès, j´suis pas spécialiste) contre lesquels il a préféré finir sa course, on peut supposer un truc genre ravin, avec glissière ou muret, de l´autre côté. |
| krisnet | le mer 13 fév 2013 à 11:45
J'ai faillis me bourrer sur le mouillé en ligne droite avec la GTR, tout est possible je vous dis ! |
| olcheval | le mer 13 fév 2013 à 12:04
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| krisnet | le mer 13 fév 2013 à 12:09
Oué en seconde à toc, 600 cv, 75 mkg, l’électronique à ses limites |
| aviator56 | le mer 13 fév 2013 à 12:51
J'ai une préférence pour la Viper. |
| nico-20vt | le mer 13 fév 2013 à 13:04
Moi aussi et pourtant dieu sait que j'étais fan de Corvette jusque là... Mais là non cet arrière qui rompt complétement avec le passé et l'avant pompé sur la Viper c'est pas possible. |
| olcheval | le mer 13 fév 2013 à 13:32
krisnet > en plus elle est réglée propal la GTR non ? |
| krisnet | le mer 13 fév 2013 à 13:58
Yep, pure propal et elle balance la sauce à l'avant si besoin, là c'était l'avant qui était partis en couille, comme si j'avais mis un putain de coup de volant. La voiture est vraiment très violente sur les 3 premiers rapports, j'en ai parlé sur le forum gtr, comportement normal sur le mouillé, ça peut arrivé selon l'état de la route. |
| olcheval | le mer 13 fév 2013 à 13:59
ya un moment les lois de la physique te rattrapent... |
| krisnet | le mer 13 fév 2013 à 14:04
Heureusement qu'il n'y avait pas de caisses, ni de rails. J'ai tout laché, et elle s'est remise droite comme si de rien n'était. J'ai une veine du fion qui à pété en serrant les fesses. |
| olcheval | le mer 13 fév 2013 à 14:06
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| krisnet | le mer 13 fév 2013 à 14:08
Se pourrir en ligne droite avec une GTR, j'aurai été obligé de changer de nom et de nationalité ! |
| Althaz | le mer 13 fév 2013 à 14:09
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| olcheval | le mer 13 fév 2013 à 15:24
tu pouvais postuler au boulet du mois... Enfin en Mars parce là Carpe est bien devant pour février |
| krisnet | le mer 13 fév 2013 à 15:25
Il a fait quoi carpou ? |
| Eric | le jeu 14 fév 2013 à 14:54
http://www.autotitre.com/forum/hs/Le-Topic-du-boulet-d-Or-110891p5.htm#r32 |
| Jacquesvabre | le jeu 14 fév 2013 à 15:01
La jaune elle déchire  |
| yago | le dim 3 mars 2013 à 07:24
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| Walli | le dim 3 mars 2013 à 09:26
Un peu mieux qu'en coupe |
| jacquesvabre | le dim 3 mars 2013 à 09:40
J'aime beaucoup les 2. |
| caraddict | le ven 15 mars 2013 à 17:00
http://www.caradisiac.com/Chevrolet-Corvette-Stingray-Shooting-Brake-une-production-envisagee-85285.htm (Chevrolet Corvette Stingray Shooting Brake : une production envisagée ?) Pas mal ça |
| aviator56 | le ven 15 mars 2013 à 17:02
J'aime bien, ca fait un peu F12 Dernière édition le 15/03/2013 à 17:03 par aviator56, édité 1 fois |
| zorglub007 | le ven 15 mars 2013 à 17:18
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| Thibault | le ven 15 mars 2013 à 20:03
FF tu voulais dire ? |
| dTecT | le ven 15 mars 2013 à 20:06
 C'est plutôt réussi comme shooting brake. |
| aviator56 | le ven 15 mars 2013 à 20:08
FF wé |
| caraddict | le ven 15 mars 2013 à 20:36
Je trouve ça bien plus beau qu'une FF perso |
| Pdi | le ven 15 mars 2013 à 20:58
je la trouve superbe mais ça m'étonnerai qu'on mette autre chose que des valises derrière contrairement à la FF ou je rentre mon 1m90 derrière |
| Rusty | le ven 15 mars 2013 à 21:08
C'est un 2+2 ou juste un plus gros coffre? |
| phastaz | le ven 15 mars 2013 à 21:54
C'est un projet, tu peux y caser un elephant pour le moment. |
| caraddict | le sam 16 mars 2013 à 09:17
Et ce serait de toute façon biplace  |
| f40org | le mar 9 avril 2013 à 22:48
http://www.corvette-club-bayern.com/index.php/news/50-corvette-c7-stingrays-auf-testfahrt (Corvette C7 STINGRAYs auf Testfahrt) |
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