 |
| Discussions générales | Electrique | Mécanique | Vie courante | Occasion | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes |
| « 2 » »» | Répondre |
|
| Page précédente 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 26 27 Page suivante |
| 1339 messages 27692 vues |
 Chevrolet Corvette C7 Stingray |
| Toniciano |  le sam 12 janv 2013 à 11:38
Ho bordel ça coûtera combien ?! RAB des phares ronds   |
| krisnet | le sam 12 janv 2013 à 11:45
A mon avis 80 000 € mini. Niveau moteur, des infos circulent ? Toujours une BVA préhistorique ? |
| caraddict | le sam 12 janv 2013 à 11:49
Moteur V8 6.2 450 ch, injection directe et désactivation des cylindres. Boîte 7 méca aussi a priori, et sans doute BVA8  |
| Toniciano | le sam 12 janv 2013 à 11:49
Y'a quoi de préhistorique sur leur BVA6 ? C'est pas sportif mais bon elle est quand même correcte pour une BVA. Moteur oué, LT1 de 6.2l et 450ch avec près de 60mkg. |
| caraddict | le sam 12 janv 2013 à 11:54
A côte d'une boîte de GT-R, ça peut quand même paraître préhistorique  Mais à côté d'une BVA4 de 208 VTi, c'est le top de la modernité |
| Toniciano | le sam 12 janv 2013 à 11:55
Oué voilà, tout est une question de référentiel. Je préfère cette BVA GM incassable ou presque, plutôt qu'une boite Féfé qui pète et grille des embrayages tous les 15 jours.... |
| caraddict | le sam 12 janv 2013 à 11:57
La boîte féfé, tu parles des vieilles robotisées je suppose, ou des double embrayage ? |
| Carpe.diem | le sam 12 janv 2013 à 12:07
Ils montent toujours des tremec? |
| Althaz | le sam 12 janv 2013 à 12:08
Autre truc, j'aime bien les boites auto "classiques" pour l'usage quotidien. Je trouve plus facile à vivre. (pas besoin de toucher l'accélérateur en manœuvre, pas de risque de saccades ou bonds..) |
| Toniciano | le sam 12 janv 2013 à 12:16
Je parle des deux ! Le Getrag sautent bien comme il faut sur la 458 à cause de leur prog trop agressive. Tremec forever Carpe, niveau boîte méca de ce niveau il n'y a qu'eux qui assurent. |
| Carpe.diem | le sam 12 janv 2013 à 12:23
|
| krisnet | le sam 12 janv 2013 à 12:26
Je viens de réaliser que c'était la LS2 que j'avais essayé en BVA. La LS3 doit déjà est plus sympa. |
| Althaz | le sam 12 janv 2013 à 13:43
La LS2 est super aseptisé d'origine. Lui faut une ligne inox ! |
| krisnet | le sam 12 janv 2013 à 14:01
Même le LS3, à l'arrêt tu mets des coups de gaz tu as l'impression de rouler en 6 cylindres. Passé 5000 tr en charge, c'est pas la même. |
| olcheval | le sam 12 janv 2013 à 14:03
sur la Camaro |
| Althaz | le dim 13 janv 2013 à 18:54
Plus que 5 minutes sur le décompte : http://www.chevrolet.com/one13thirteen.html (The Countdown to the New Corvette | 2014 Chevy Corvette Reveal | Chevrolet) |
| Althaz | le dim 13 janv 2013 à 19:03
Ouinnnn, ca te renvoie sur la video de youtube, re 6h à attendre... décalage horaire de m* Vais me chercher des chips |
| alfisteforever | le dim 13 janv 2013 à 19:04
|
| olib21 | le dim 13 janv 2013 à 19:29
5 minutes encore! |
| vins850 | le dim 13 janv 2013 à 19:32
non 5 heures |
| olib21 | le dim 13 janv 2013 à 19:38
Merde.... |
| vins850 | le dim 13 janv 2013 à 19:42
|
| Althaz | le dim 13 janv 2013 à 19:57
|
| Toniciano | le dim 13 janv 2013 à 20:43
Loozaaa Allez vite que ça fasse décoter les LS7  |
| Meher | le dim 13 janv 2013 à 21:11
 |
| caraddict | le dim 13 janv 2013 à 21:15
Le profil reste bien Corvette apparemment |
| alfisteforever | le dim 13 janv 2013 à 21:17
Rhooooo ct´avion de chasse ! |
| vins850 | le dim 13 janv 2013 à 21:19
ça fait un peu ferrouze quand meme |
| alfisteforever | le dim 13 janv 2013 à 21:20
Oui un peu, mais en plus anguleux |
| vroum45 | le dim 13 janv 2013 à 21:21
On veut en voir plus  |
| alfisteforever | le dim 13 janv 2013 à 21:22
Coquine ! |
| vroum45 | le dim 13 janv 2013 à 21:23
Oui !  |
| olivier25 | le dim 13 janv 2013 à 21:26
 |
| Meher | le dim 13 janv 2013 à 21:33
T'en veux plus?  |
| vroum45 | le dim 13 janv 2013 à 21:35
Encore ! |
| Robert_kubica | le dim 13 janv 2013 à 21:36
Le frein à main a disparu  Dernière édition le 13/01/2013 à 21:36 par Robert_kubica, édité 1 fois |
| Meher | le dim 13 janv 2013 à 21:37
 Avec l'avant de la nouvelle Viper |
| caraddict | le dim 13 janv 2013 à 21:37
Oui, l'avant fait vraiment Viper |
| Robert_kubica | le dim 13 janv 2013 à 21:41
Ca me fais penser à ça  |
| Meher | le dim 13 janv 2013 à 23:29
    |
| Robert_kubica | le dim 13 janv 2013 à 23:30
Tu maintiens le suspens en remettant les même photos ? |
| Meher | le dim 13 janv 2013 à 23:31
Les deux premières sont nouvelles, les deux autres en plus haute résolution. |
| nico-20vt | le lun 14 janv 2013 à 00:11
Ca me fait peur cet arrière de Camaro. C'est une perte d'identité regrettable pour les fans de la marque... Le profil Ferrari aussi. C'est surtout le côté technique qui me rend impatient.  |
| Meher | le lun 14 janv 2013 à 00:41
Présentation LIVE dans 20 minutes: http://www.youtube.com/watch?v=zsQGcD0TJvw (2014 Corvette Live Reveal at 7 PM EST | 2014 Corvette | Chevrolet - YouTube)   YouTube - - |
| Robert_kubica | le lun 14 janv 2013 à 00:59
On y est les gars |
| Meher | le lun 14 janv 2013 à 01:00
 |
| Meher | le lun 14 janv 2013 à 01:02
        |
| Robert_kubica | le lun 14 janv 2013 à 01:03
Oh pitain !! |
| salegosse | le lun 14 janv 2013 à 01:07
 |
| Meher | le lun 14 janv 2013 à 01:08
    |
| Page précédente 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 26 27 Page suivante |
|
| « 2 » »» | Répondre |
FERMER
⤢
| - Activer le suivi du sujet - |
| Actuellement, il y a 998 visiteurs en ligne dont 16 autotitreurs | Statistiques |
|---|---|
 
Copyright © 2001-2025 - Lionel Rétif |
|---|