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caraddict | ![]() Toi, on crie "coiffeur" sur ton passage |
starter | ![]() Non mieux, je l'avais raconté mais une fois un couple de vieux a dit bien fort "tiens des kékés" quand on est passé à côté en roulant tout doucement, j'étais paumé je cherchais ma route J'ai voulu crier bien fort "tiens des français!" en réponse |
caraddict | ![]() J'ai eu droit à "Mouarf, regarde, les anglais ont débarqué" aussi à cause de la RHD |
kseedee | ![]() Citation de caraddict : « J'en ai déjà vu confondre MX-5 et Celica ST 162 avec une Ferrari @caraddict Il y a longtemps, mon voisin faisait le beau avec une mazda 323 F, qu'il avait acheté en rouge parce qu'elle ressemblait comme deux gouttes d'eau à une Ferrari... Il s'appelait Jacky, ça ne s'invente pas. ![]() Dernière édition le 06/11/2013 à 10:29 par kseedee, édité 1 fois |
caraddict | ![]() Ca va, il a pas mis des logos Ferrari déjà |
arrakis | ![]() SEMA Show 2013 Forgiato Wheels. C7 concept ![]() Jeff Nowiki ![]() |
Toniciano | ![]() En nombre de pouces levés le CRX attire limite plus que la Corvette, c'est très amusant ! |
Rusty | ![]() Woua la dernière avec le cul noir pfff au secours. ![]() Perso j'aim bcp la C6 mais je suis vraiment pas décu par cette C7. |
bensoltane | ![]() ![]() A gauche le siège GT de série, à droite le siège Competition en option. |
Phastaz | ![]() Les trous de harnais dans le siège GT ? |
bensoltane | ![]() C'était pour voir si tu suivais ![]() ![]() |
Da_master | ![]() Les trous du cul dans le siège compétition ? |
mugatu | ![]() |
krisnet | ![]() Je pense avoir trouvé le dessinateur qui a conçu le siège de droite ![]() |
Tovaritch | ![]() |
F40org | ![]() Great GM-CORVETTE C7 Clip http://www.corvette-club-bayern.com/index.php/news/139-showdown (Showdown: 2014 Corvette Stingray) |
Toniciano | ![]() ![]() C7 Z06 pour 2015 ! Il semble qu'elle gardera bien le même nom. |
caraddict | ![]() Will it poutre ? |
nico-20vt | ![]() A chaque nouvelle génération la Corvette de base égale l'efficacité de la Z06 de la génération précédente. Voila qui peut répondre à ta question. |
Da_master | ![]() Construction spéciale comme pour la C6 Z06, ou non ? (à moins que la Z06 "spéciale" ait été la C5 ? Ou les deux ? Je m'y perds un peu |
Toniciano | ![]() Will it marave la gueule à tout le monde ? Yes we can. |
Rusty | ![]() Allez 706 cv. Parceque C7Z06. Chiche.. |
Toniciano | ![]() Honnêtement, la puissance sur une Z06 on s'en fout un peu, c'est plus le setup châssis et le fun qui priment |
Rusty | ![]() Oui y en a déjà largement assez. L'intéressant ce serait que ca poutre complètement la GTR par exemple. |
nico-20vt | ![]() Da_master> C'est bien la C6 Z06 qui a un châssis spécifique. La C5 Z06 a "juste" une carrosserie spécifique pour limiter le poids et un setup de suspensions plus ferme. |
Toniciano | ![]() Mais au détriment du fun alors ? Parce qu'un propal qui peut poutrer une GTR, quand ça décroche t'es mort ! A mon avis. |
nico-20vt | ![]() Rusty> Une C6 ZR-1 peut la poutrer, reste qu'il faut un pilote qui a un sacré bagage car ça demande plus d'attention qu'une GTR, mais c'est ça qui est bon. |
starter | ![]() Des bagages ou des couilles? |
krisnet | ![]() C'est mignon de croire qu'une caisse de 600 cv, même en 4 roues motrices est facile à exploiter, et se conduit avec une main sur la bite. |
madmax44 | ![]() Citation de Da_master : « Construction spéciale comme pour la C6 Z06, ou non ? (à moins que la Z06 "spéciale" ait été la C5 ? Ou les deux ? Je m'y perds un peu @Da_master difficile à dire. Dans l'état actuel des choses, la Stingray a déjà le châssis alu. Sans aller jusque là la C6 Z06, la GrandSport en offre presque autant pour un prix défiant toute concurrence. |
krisnet | ![]() Elle se vendait cher la grandsport, prix facture de ma C6 neuve, 54 000 € hors cg ! ![]() |
madmax44 | ![]() oui mais on devait bien à 30.000 € de moins que la Z06. |
nico-20vt | ![]() madmax> En neuf oui mais pas en occase car la GrandSport est arrivée tard et on trouve des Z06 bien moins chères. |
Toniciano | ![]() La GS n'était pas 30k moins chère qu'une Z06 ![]() |
krisnet | ![]() J'étais invité au salon de la bécane tout à l'heure, j'ai visité le stand boss oss et parlé un peu avec le gars. Pour ceux qui ne connaissent pas, meule de 500 kg avec le 6,2 de la C6, le LS3. Le couple reste le même, 58 mkg, 0 a 200...............6 secondes 63000 prix mini, 14 se sont vendues en France cette année Boite 2 vitesses, juste un rapport long pour cruiser. Juste par curiosité j'aimerai bien tester un meule de 58 mkg de couple |
mugatu | ![]() Existe également en trike |
krisnet | ![]() Oui il en avait un le gars |
krisnet | ![]() ![]() ![]() |
krisnet | ![]() Le réservoir doit faire 90 cm de large, c'est énorme. |
Phastaz | ![]() un pensée pour la béquille |
krisnet | ![]() Je kiffe le levier de vitesse de la taille d'une bâte de baseball |
StanVice | ![]() En trike style Canam |
Platordu92 | ![]() @krisnet ===> Ce levier de vitesse devrait te plaire ![]() |
caraddict | ![]() Ce truc de malade la Boss... on est pas si loin du délire à moteur de Viper qu'avait présenté Chrysler finalement, sauf que c'est bien commercialisé |
krisnet | ![]() Je suis pas payday ! Bon le moteur de la ZR1 doit rentrer aussi alors ! |
StanVice | ![]() Citation de caraddict : « Ce truc de malade la Boss... on est pas si loin du délire à moteur de Viper qu'avait présenté Chrysler finalement, sauf que c'est bien commercialisé @caraddict en moins bien travaillé et tu peux prendre les virages, le contraire de la Dodge Tomahawk |
whartonjelly | ![]() genre une grosse moto d'ankulay comme ça c'est homologuée ? c'est plutôt le temps de survie moyen du conducteur qui serait intéressant de connaitre |
caraddict | ![]() La Z06 ![]() http://www.automobile-magazine.fr/actualites/chevrolet/chevrolet_corvette_z06_2014 (Chevrolet Corvette Z06 2014 - Encore plus de muscles - Actualités - L'Automobile Magazine) |
starter | ![]() L'OVNI |
Toniciano | ![]() Sa mèèèèèère J'veux ça aussi |
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