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| 208 messages 4652 vues |
Chevrolet Corvette C6 VS Masérati Coupé Grand Sport |
| déjanté |  le mer 29 déc 2004 à 21:56
 V8 a 90° 32soupapes 4,2L couple max :46mkg a 4500tr/min puissance max :400ch a 7000tr/min régime max : 7600tr/min V max : 290 km/h 400m DA : 14s 1000m DA : 24,6s 0 a 100km/h : 5,7s 0 a 200km/h : 18,7s freinage : 200 a 100 en 123m conso en conduite sportive : 20l prix : 107 500euros   V8 a 90° 16soupapes 6L couple max :55,7mkg a 4400tr/min puissance max :404ch a 6000tr/min régime max :6500tr/min V max : 294km/h 400m DA : 13,8s 1000m DA : 24,2s 0 a 100km/h : 5,6s 0 a 200km/h : 17,5s freinage : 200 a 100 en 121m conso en conduite sportive : 18,5l prix : 62950euros  c'est difficile a croire mais la corvette est en train de devenir une vraie sportive contrairement a ces ancètres , ceci dit elle "taquine" des autos bien plus chére qu'elle Dernière édition le 30/12/2004 à 08:35 par déjanté, édité 1 fois |
| Marinusgti119 |  le mer 29 déc 2004 à 21:57
putain de comparatif de merde !  |
| déjanté | le mer 29 déc 2004 à 21:58
pourquoi  |
| X5Lemans | le mer 29 déc 2004 à 21:59
la M6 est bien plus puissante |
| le.gaumais | le mer 29 déc 2004 à 21:59
x5lemans> tu peux pas t'empecher d'etre con 5min   |
| Hasta | le mer 29 déc 2004 à 22:00
j'ai rien dit Dernière édition le 29/12/2004 à 22:03 par Hasta, édité 1 fois |
| déjanté | le mer 29 déc 2004 à 22:01
ta M6 va rencontrer les arbres si tu prend un virage au dela des 50km/h avec les aides éléctroniques déconectées  X5 la porte c'est par la >>>>>>>>>> merci |
| X5Lemans | le mer 29 déc 2004 à 22:01
gaumais > 10 min |
| déjanté | le mer 29 déc 2004 à 22:02
hasta c des 0à100 km/h et non pas 0à100mètres |
| X5Lemans | le mer 29 déc 2004 à 22:03
j'ai voté Maserati |
| Hasta | le mer 29 déc 2004 à 22:05
Déjanté > j'avais rectifié ma réponse je pensais a autrechose la corvette est superbe et vraiment pas chére  |
| déjanté | le mer 29 déc 2004 à 22:05
faut pas oublier que la corvette est quand meme plus performante , freine mieus et elle est aussi bien moins chére |
| stanvice | le mer 29 déc 2004 à 22:13
X5lemans>La M6 est certes beaucoup plus puissante, pour un look qui fait pitié comparé à la C6 de Chevy et Maserati. Quel est le couple pour la M6 histoire de la comparé à la C6? |
| Hasta | le mer 29 déc 2004 à 22:15
et vlà la c6 en version encore plus performante 0 a 100 en 3.8s et v8 7L 500cvs    vous l'aurez reconnu c'est la version Z06 Dernière édition le 29/12/2004 à 22:16 par Hasta, édité 1 fois |
| X5Lemans | le mer 29 déc 2004 à 22:17
elle sera au salon de detroit je pense |
| Hasta | le mer 29 déc 2004 à 22:18
là la M6 peut aller se cacher |
| AC-Schnitzer | le mer 29 déc 2004 à 22:18
perso j'orai voté M6 également mais bon ( je vai m'en prendre plein la tronche mais j'assume... ) sinon je vote C6 |
| Marinusgti119 | le mer 29 déc 2004 à 22:19
je trouve la conduite de ma prisma 1.6 bien plus sportive que de toutes ces larves asceptisées bon, j'en fait peut être un peu trop, mais à quoi bon faire un comparatif en se justifiant par rapport au prix?  l'image maserati et l'exclusivité du modèle n'a rien à avoir avec ce standart de la production yankee. |
| X5Lemans | le mer 29 déc 2004 à 22:19
ouai ouai la M6 lache 520 NM |
| da_master | le mer 29 déc 2004 à 22:19
Déjà la Z06?  Qui plus est, il semble qu'ils n'aient pas fait les choses à moitié ; un litre de cylindrée supplémentaire, c'est considérable, même sur un six litres! Le retour du big block dans la Vette? |
| chris45 | le mer 29 déc 2004 à 22:20
Corvette pour moi car elle allie la legende performance a un prix raisonnable mais je ne pense pas que si j'ai les moyen de mettre 60.000 roro je ne puisse en mettre 100000 et odnc je prend l'autre pour le coup |
| le.gaumais | le mer 29 déc 2004 à 22:20
les gars on s'en fout de ce que vous pensez de la m6 c'est pas la question ici on vous demande entre maserati et chevrolet c'est pas complique qd meme meme un gamin de 5 ans comprned ca alors a 14 ans y doit y avoir moyen... vous etes lourds a tout ramener a bmw |
| Marinusgti119 | le mer 29 déc 2004 à 22:21
le gaumais> viens dans mes bras |
| X5Lemans | le mer 29 déc 2004 à 22:21
le gamais > c'est bon c'est bon , calme ta joie |
| Hasta | le mer 29 déc 2004 à 22:22
fiche technique de la z06 : (c'est non officiel) 0 à 100 en 3.8 sec. Vitesse maxi: 200 mph soit 322 km/h Développement du châssis et de la suspension par Pratt & Miller, structure en rails d'aluminium hydroformés produite par DANA (Pratt & Miller et DANA sont deux sociétés qui interviennent dans le programme Corvette Racing: C5R et C6R) - Pneus arrière: 345/30x19 - Freins 6 pistons à l'avant, 4 pistons à l'arrière - "Cross Drilled" et avec "Rotors" (probablement Brembo) Développement du moteur par KaTech Le moteur sera fabriqué à la main dans une nouvelle usine dédiée aux moteurs GM d'exception. - LS7 7.0 litres/427 pouces cubes - 500 chevaux (contre 512, qui était le chiffre des rumeurs) - 500 lb/ft - Têtes de pistons en alu, étudiées selon les techniques issues de la compétition - 11.0:1 - 46 mm (1.81") Titanium Intake valve - 41 mm (1.61") Na filled Exhaust Valve - 104.8 mm Bore (4.125") , 101.6 mm Stroke (4.0") - Bloc aluminium - Forgrd Crank - Forged 6 bolt main Bearing Caps - Bielles en titane - 0.591" Lift Cam (15 mm) - Dry Sump - 90 mm Throttle Body on Composite manifold - Ram Air |
| photek | le mer 29 déc 2004 à 22:22
ça a l'air sympa tout ça ! ils vont l'importer en europe cette version ? |
| da_master | le mer 29 déc 2004 à 22:23
[i] je ne pense pas que si j'ai les moyen de mettre 60.000 roro je ne puisse en mettre 100000 [img] Il y a tout de même 66% de différence, même à ce niveau je pense que ça compte Et puis la vraie question est de savoir si tu as les moyens de perdre 30 000 euros ou plutôt seulement 20 000 euros, le tout en 1 an (dans le cas, respectivement, de la Maser et de la Vette) |
| AC-Schnitzer | le mer 29 déc 2004 à 22:23
le gaumai > c'est pour ca que j'ai rajouté a la fin C6 !!! si le choi me convien pa j'ai kan même le droi de proposer autre choses c pa la prison ici kan même si tu veu pa entendre parler de BMW t'a qu'a aller sur un forum ou on parle que des autres marques et voila... |
| Hasta | le mer 29 déc 2004 à 22:24
l'ancienne z06 n'avait pas été importé donc faut pas trop compter pour celle là  merde je sais ce que je veux en prochaine caisse une corvette c5 |
| stanvice | le mer 29 déc 2004 à 22:25
J'ai voté C6, Je n'aime pas le design de la maserati, pompé un peu sur l'aston martin DB7... Il est possible que chacun l'a trouvé tout seul, le coup de crayon... C6 n'est pas cher dans son pays d'origine. |
| le.gaumais | le mer 29 déc 2004 à 22:25
question ligne j'ai un petit faible pour la maserati tiens j'ai entendu dire qu'en Europe il est possible d'obtenir les feux boomerang en option, quelqu'un peut confirmer PAr contre la chevrolet presente un rapport prix/performances/exclusivite assez incroyable |
| da_master | le mer 29 déc 2004 à 22:25
"Cross Drilled" et avec "Rotors" Ouaaah, des freins à disques? Incroyable Plus sérieusement, "104.8 mm Bore (4.125") , 101.6 mm Stroke (4.0") " ça impose le respect! J'attend Aurélien pour savoir si ce sont les plus gros cylindres du monde ou si la 944 3 litres faisait mieux |
| déjanté | le mer 29 déc 2004 à 22:25
marinus c'était juste pour dire que la derniére corvette avait énormément progressée et qu'elle n'avait plus rien a envier aux autres sportives de son segment |
| photek | le mer 29 déc 2004 à 22:25
t'as fait un tour dans celle qui était au V2V hasta ? |
| goupil | le mer 29 déc 2004 à 22:26
Marinusgti119 grand expert de la conduite de sportive ... Qui bien sure a conduit les deux voiture et est donc a même de donner un avis claire et objectif La 4200 GT est une sportive dire le contraire est un espèce de snobisme fort répandu sur le forum qui consiste a dire qu'a part une GT3 RS rien n'est sportif Déjà je crois que pas bcp d'entre vous sont capable de conduire une maserati 4200 GT a ses limites ... Quand a la Corvette elle af ait de très gros progrès. Je n'ai pas pu encore monté dedans mais de ce que j'ai entendu de personen qui l'avait essayer ca a l'air TRES correcte. Dernière édition le 29/12/2004 à 22:29 par goupil, édité 1 fois |
| X5Lemans | le mer 29 déc 2004 à 22:27
sa c'est la version ultime de la Corvette , on a pas encore vu la M6 CSL vous rigolerez moins |
| AC-Schnitzer | le mer 29 déc 2004 à 22:28
oula attention tu va encore te faire engueuler car tu parle de ce qu'il fau pas... |
| photek | le mer 29 déc 2004 à 22:30
nan sérieux c'est lourd arrêtez 2 min ! |
| goupil | le mer 29 déc 2004 à 22:30
M6 CSL ... je suis déjà fan. Va jouer avec tes voitures au 1/18 ... |
| Hasta | le mer 29 déc 2004 à 22:30
non la version ultime de la corvette c'est la C6R je crois Photek > non j'ai pas fait de tour avec toute façon je rigoles j'aimes bien la c5 mais si j'avais le sthunes en occase je prendrai plutôt une m3 plus facile a gérer je penses et conso moins élevée Da Master > " "104.8 mm Bore (4.125") , 101.6 mm Stroke (4.0") " ça impose le respect!" c'est quoi ça? |
| da_master | le mer 29 déc 2004 à 22:31
Bore = alésage Stroke = course Ca calme, non? |
| AC-Schnitzer |  le mer 29 déc 2004 à 22:32
sinon ( en autre que BMW ) j'ai la cadillac XLR mais elle est moin performante et surtout moin bien évaluée dans sport auto...  |
| X5Lemans | le mer 29 déc 2004 à 22:33
arghhhh c'est la meilleur la XLR |
| photek | le mer 29 déc 2004 à 22:33
j'ai pu faire un tour dans celle du V2V, j'ai vraiment bien aimé ! c'est très différent d'une M3... y'a davantage de sensations visiblement ! |
| chris45 | le mer 29 déc 2004 à 22:33
bielle en titane ! inspirer d la course donc ! mais elle ont interet a pas casser enfin bon c'est du titane les chiffres envois pas mal de pro bm se poser des questions sur la superiorité des bm |
| déjanté | le mer 29 déc 2004 à 22:33
heu il me semble qu'on est pas la pour parler M6 mais de masérati et de corvette |
| X5Lemans | le mer 29 déc 2004 à 22:35
faut comparer dans la vie |
| déjanté | le mer 29 déc 2004 à 22:38
quesse tu veut comparer , la M6 n'est meme pas encore commercialisée |
| X5Lemans | le mer 29 déc 2004 à 22:38
et la Z06 ? |
| Marinusgti119 | le mer 29 déc 2004 à 22:40
tellement triste de voir ce forum mourir au profit des mongolos... |
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