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Meher le jeu 24 mars 2016 à 16:12
ZL1 Cabrio



Edit Autotitre : Chevrolet Camaro VI ZL1 cabriolet :

aviator56 le jeu 24 mars 2016 à 17:18
:cool: :good:
Alfisteforever le jeu 24 mars 2016 à 20:11
Le brushing américain :D
Dernière édition le 24/03/2016 à 20:12 par Alfisteforever, édité 1 fois
olcheval le jeu 24 mars 2016 à 20:14
putain :love: :love: :love:
nico-20vt le jeu 24 mars 2016 à 20:19
J'ai fait un meeting le w-e dernier, il y en avait 2-3... :)



Meher le sam 26 mars 2016 à 14:39
nico-20vt le jeu 31 mars 2016 à 09:18
C'est quoi l'intérêt d'acheter une M4 à part pour le réseau BMW ? La Camaro est équivalente en terme d'efficacité, et est devant en terme de sensations mécanique...

Sacré progression encore avec cette génération. :oh:

https://www.youtube.com/watch?v=D87tO7VUs2I&feature=em-uploademail (2015 BMW M4 vs. 2016 Chevrolet Camaro SS - Head 2 Head Ep. 74 - YouTube)
YouTube -
-
caraddict le jeu 31 mars 2016 à 09:23
Vu ce qu'il reste de réseau en France pour la Camaro, c'est pas un mince argument quand même :/
nico-20vt le jeu 31 mars 2016 à 09:27
Pour les régions Est proches de la frontière Suisse c'est en tout cas pas un soucis, on n'y pense pas forcément. ;)
caraddict le jeu 31 mars 2016 à 09:30
Mouais... avec l'importation officielle de la Mustang, je sens que ça va pas être évident pour la Camaro quand même :/
nico-20vt le jeu 31 mars 2016 à 09:33
Je pense aussi, je suis curieux de voir des comparatifs de ces deux là tout de même. Car jusque là il me semblait que la Mustang s'approchait de la M4 sans pour autant l'atteindre en terme de sportivité.
Dernière édition le 31/03/2016 à 09:38 par nico-20vt, édité 2 fois
raphael974 le jeu 31 mars 2016 à 09:35
yep...
j'en prendrai pour 1$
Dernière édition le 31/03/2016 à 09:36 par raphael974, édité 1 fois
Fred le jeu 31 mars 2016 à 15:39
Citation de nico-20vt :
« Pour les régions Est proches de la frontière Suisse c'est en tout cas pas un soucis, on n'y pense pas forcément. ;) »


@nico-20vt

Il n'y a plus que 2 points de ventes en Suisse pour les Camaro : Zürich et Aarau. On dirait qu'ils ont abandonné
phastaz le jeu 31 mars 2016 à 15:49
http://www.garage-guex.ch/ (Garage Guex SA - Opel, Chevrolet, Cadillac et Corvette)

Ya eu aussi autour de Lausanne.
nico-20vt le jeu 31 mars 2016 à 17:21
Ca m'étonnerait Fred. Car il y a Grimm à Genève aussi. Je vais chercher là mes pièces de Corvette quand j'ai pas envie de commander aux US. Et ils vendent toujours des Corvette et Chevrolet.

http://www.andre-chevalley.ch/agences/garage-grimm-centre (Garage Grimm Centre | Groupe André Chevalley SA)

Dernière édition le 31/03/2016 à 17:23 par nico-20vt, édité 1 fois
Alfisteforever le jeu 31 mars 2016 à 19:39
Pas besoin de réseau, la camaro sera probablement plus fiable que la m4...:D
troistrentrixi le ven 1 avril 2016 à 08:42
Oui enfin ca me ferait quand même bien chier d'être obligé d'aller acheter ma GM chez Chassay a 300kms de chez moi au moindre problème/révision la passion a ses limites :etourdi:
phastaz le ven 1 avril 2016 à 08:43
Très courtes chez certain apparement.
président le ven 1 avril 2016 à 09:19
Quand t'es actif, si il faut poser sa journée pour aller faire réviser sa bagnole, c'est emmerdant quand même.
phastaz le ven 1 avril 2016 à 09:22
Ya beaucoup de véhicules passions pour lesquels c'est comme ça.
blueleon le ven 1 avril 2016 à 09:31
Meme une caisse "normale", moi quand je bosse, je peux pas aller chercher ma bagnole a l'autre bout de la ville avant 18h.
caraddict le ven 1 avril 2016 à 09:43
J'ai fait trois heures de route hier dans les bouchons pour juste aller voir la peinture de ma caisse qui revient pas chez moi avant 15 jours, c'est trop horrible :ouin:
Fred le ven 1 avril 2016 à 09:44
@nico-20vt

Effectivement, ils sont "réparateurs", mais si tu regardes il ne distribuent plus que Corvette. Si tu veux acheter une Camaro, c'est soit Zurich, soit Aarau.

Sont complétement débiles je trouve, par que je ne vois pas pourquoi les distributeurs Corvette ne pourraient pas aussi vendre des Camaro. Enfin....
phastaz le ven 1 avril 2016 à 09:48
http://www.fr.chevrolet.ch/aide/chercher-un-distributeur/distributeurs.html (Trouver un distributeur)

D'après le site Chevy Suisse, yen a plein de distributeurs Corvette/Camaro.
Fred le ven 1 avril 2016 à 09:51
Oui, mais seuls ceux qui ont les "C" bleu, vendent de la Camaro
phastaz le ven 1 avril 2016 à 09:52
Ah oui, t'as raison.
C'est marrant, paske Guex fait de la pub pour la Camaro.
Alfisteforever le ven 1 avril 2016 à 11:27
C'est pas une r8 non plus, je pense que l'entretien reste "facile"
troistrentrixi le ven 1 avril 2016 à 11:52
Enfin une Camaro récente et sous garantie tu las fait pas réparer ou réviser chez Mimile :D
Dernière édition le 01/04/2016 à 11:53 par troistrentrixi, édité 1 fois
Alfisteforever le ven 1 avril 2016 à 12:33
Le réseau Opel devrait pouvoir s'en sortir
aviator56 le ven 1 avril 2016 à 12:58
Ca me dérange nettement moins de devoir faire des bornes pour la révisions d'une voiture plaisir qui ne sert que ponctuellement.

C'est, j'imagine, le cas de pas mal de caisses selon où l'on se situe et la marque (Aston, Ferrari, Lambo, Bentley, RR etc...)
phastaz le ven 1 avril 2016 à 13:15
Exact.
troistrentrixi le ven 1 avril 2016 à 13:17
Oui mais pas 600bornes:bad:
Bobal le ven 1 avril 2016 à 13:19
Le réseau Opel reste réparateur agréé Chevrolet ;)
Alfisteforever le ven 1 avril 2016 à 13:22
:cool:
nico-20vt le ven 1 avril 2016 à 18:45
Bobal > Voila un argument de poids. :good:
fujiyama le mar 26 avril 2016 à 15:00
Les moteurs V8 Chevrolet (Camaro ?) se montent aussi sur des motos. Vous le saviez ça ? :oh:



Je vous laisse admirer le système de refroidissement du bouzin :D

spilner le mar 26 avril 2016 à 15:15
Ouais c'est meme vendu en France, les Boss Hoss, V8 6.2 de Camaro mais bridé à 100ch :bad: :D
fujiyama le mar 26 avril 2016 à 15:20
:D :bad: Chouette réglementation.

J'imagine que le bridage doit rapidement sauter.

Je connaissais pas Boss Hoss.
Dernière édition le 26/04/2016 à 15:27 par fujiyama, édité 1 fois
szczeasar le mar 26 avril 2016 à 15:26
C'est fini la limitation à 100cv en France ;)
fujiyama le mar 26 avril 2016 à 15:27
Ah ! Je suis loin d'être à la page alors.
blueleon le mar 26 avril 2016 à 15:29
C'est fini depuis 15 jours !
caraddict le mar 26 avril 2016 à 15:30
Et pas pour tous les modèles non ? Faut un ABS de mémoire, même pas sûr qu'il y ait ça sur la Boss :D Y en avait eu une chez Moto Journal, sacrée bestiole quand même :D
blueleon le mar 26 avril 2016 à 15:33
Faut une homologation Euro4 ou Euro3 et l'ABS effectivement.

mais de toute façons, c'est le couple et le poids le soucis sur un engin comme ça, la puissance est accessoire. Ca avance déjà suffisament pour le chassis en pied de parasol.
nico-20vt le mar 26 avril 2016 à 15:34
Ouep pis à mon avis le prob c'est que y a pas la clim. :D
szczeasar le mar 26 avril 2016 à 15:57
Pas de plastiques moussés, pas d'hydractive et pas d'autobloc pour reprendre les sujets qui divisent le forum en ce moment
nico-20vt le mar 26 avril 2016 à 16:42
Et deux 4 cylindres accolés. :arg:
fujiyama le mar 26 avril 2016 à 17:31
Je serai curieux de connaître l'autonomie vu le rapport moulin/taille du réservoir :?: :louche:
spilner le mar 26 avril 2016 à 17:35
J'vois bien @blueleon le fan de NASCAR rouler là dessus :D
spilner le mar 26 avril 2016 à 17:38
Un essai : http://www.moto-station.com/article16693-boss-hoss-v8-2013-on-a-roule-sur-la-plus-grosse-moto-du-monde-.html (Boss Hoss V8 2013 : On a roulé sur la plus grosse moto du monde ! - Moto Station)
blueleon le mar 26 avril 2016 à 17:49
@spilner J'aime les trucs moches, mais y'a des limites aux bornes :D :bad:
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