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Ocean_Orgy
Sun, 15 Jun 2025 17:54:51 +0200

Alors rien à voir avec feu le projet de voiture d'Apple, iCar, renommé iCaur à l'international pour éviter des procès, est une marque créée par Chery et Zhimi Technology.

Si le premier vous est familier, c'est l'un des plus gros constructeurs chinois de voitures électriques et a commencé son implantation en Europe sur certains marchés tel l'Espagne où ils assemblent des véhicules via la marque EBRO, Zhimi Technology vous parle peut-être moins mais c'est l'une des nombreuses filiales de Xiaomi.

Leur premier produit, la V23 est un retro design s'inspirant de la célèbre "Jeep" chinoise, la BAW BJ212 (elle même basée sur l'UAZ soviétique). C'est évidemment une électrique avec des specs pas inintéressantes et surtout un prix -en Chine- de $14.000.

Citation de CarNewsChina :

« Youth Edition with RWD: A 100 kW (134 hp) motor with 180 Nm torque and a 47.28 kWh lithium iron phosphate battery providing a 301 km CLTC range.
RWD: A 100 kW (134 hp) motor with 180 Nm torque and a 59.93 kWh lithium iron phosphate battery providing a 401 km CLTC range.
AWD: An additional 55 kW (74 hp) front motor for a combined output of 211 hp and 292 Nm torque, with an 81.76 kWh ternary lithium battery delivering a 501 km CLTC range. »

https://youtu.be/su99N5G_XHY?si=llCzXtveFjITA6xB

YouTube 15:37

The CHERY ICAR V23 is NOT BORING

iCar a déjà annoncé ses ambitions internationales avec des exportations vers l'Asie du Sud-Est et l'Océanie mais aussi le Royaume-Uni.

Pas sûr que la V23 arrive un jour chez nous, snif, mais le second modèle de la marque, la V27 qu'on annonce comme une concurrente du Mercedes G, pourrait bien être vendu ici vu qu'elle va être assemblée en France dans l'usine Ineos qui produit le Grenadier (l'ancienne usine Smart).