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Carlos Ghosn à la Présidence de Renault-Nissan, qu'en pensez-vous ? |
jazzy | le lun 2 mars 2009 à 18:30
Renault est le seul gros constructeur à délaisser la voie hybride pour se focaliser uniquement sur les voitures électriques (à batterie). Gros risque ?? |
KalleAnka | le lun 2 mars 2009 à 18:32
Ou alors Ghosn est un visionnaire... Comment savoir ? |
jazzy | le lun 2 mars 2009 à 18:39
Ce qui est s^^ur c'est que ça se vendra pas aux USA, une autonomie de 100km, ça suffit à peine à aller acheter le pain |
KalleAnka | le lun 2 mars 2009 à 18:39
Pour une citadine genre Smart ça peut suffire. |
jazzy | le lun 2 mars 2009 à 18:41
ça va etre la Clio, le Kangoo et une berline (dixit Patrick Pelata) |
toto03000 | le lun 2 mars 2009 à 18:57
C'est à mon avis mieux que l'hybride, car quand y aura plus d'essence, que ta bagnole soit hybride ou non, elle avancera que par son moteur électrique à 60 Km/h (contrairement à une voiture 100% électrique qui roulera à 100) |
Toniciano | le lun 2 mars 2009 à 20:44
Dans le principe du système, si les ventes suivent c'est adaptable sur toutes les plate-formes. |
Rod350Z | le lun 18 janv 2010 à 12:59
Article intéressant, qui commence par la toute récente intervention de Sarko pour que les Clio IV vendues en France soient également "made-in-France" (Carlos G.aurait fini par se coucher), et qui se termine par une comparaison entre la France et l´Allemagne, qui ont connu des destins opposés, depuis la mondialisation : http://www.slate.fr/story/15869/Renault-bataille-commerciale-clio-ghosn-sarkozy (La France a perdu la bataille commerciale | Slate) |
lbad | le mer 15 déc 2010 à 13:46
http://www.caradisiac.com/Carlos-Ghosn-patron-le-mieux-paye-du-CAC-64293.htm (Carlos Ghosn: patron le mieux payé du CAC 40 en 2009, avec 9,2 M€) |
KalleAnka | le mer 15 déc 2010 à 13:48
Il gagne presque autant que Frank Ribery. C'est pas trop mal... |
thamomo007 | le mer 15 déc 2010 à 14:12
et il a bien latté le design de la marque renault |
jazzy | le mer 15 déc 2010 à 14:14
Le titre est trompeur puisqu il gagne 90% de son salaire à Tokyo |
KalleAnka | le mer 15 déc 2010 à 14:15
Le titre est trompeur puisqu il gagne 90% de son salaire à Tokyo Ca doit être plus intéressant fiscalement. |
jazzy | le mer 15 déc 2010 à 14:16
non il doit ^tre impose en France, par contre au Japon, il na pas à déclarer son salaire |
lbad | le mar 11 oct 2011 à 10:05
Carlos Ghosn : une réforme à la direction de Renault pour renforcer son emprise Renault, c'est lui. Déterminé à asseoir un peu plus son autorité et pour faire face aux critiques lui reprochant son absence, Carlos Ghosn a décidé d'effectuer une réforme de la direction du premier constructeur français le mettant plus au centre des décisions. Ces dernières semaines, Carlos Ghosn n'a pas dissimulé ses intentions, c'est le moins que l'on puisse dire : « J'avais trop délégué. Il y a eu des débordements. Le vrai patron de Renault, c'est moi », « Il faut un directeur général délégué. Mais il n'y a qu'un patron. Je suis le mandataire social et personne d'autre. Je suis responsable de la marche de l'entreprise devant les actionnaires ». Il est donc peu surprenant que vendredi soit annoncé une réforme à la direction de la marque au losange pour le remettre au centre de l'échiquier. « Le vrai patron de Renault, c'est moi » Carlos Tavares, directeur général délégué depuis fin mai après le débarquement de Patrick Pélata, conséquence du fiasco de l'affaire d'espionnage, avait déjà moins de responsabilités que son prédécesseur, comme Ghosn l'a annoncé dans une interview accordée au Figaro la semaine dernière : « Je définis la stratégie, lui la met en application. Je fixe le budget, lui le gère, par exemple. Pour résumer, tout ce qui relève du long terme me concerne. C'était déjà vrai pour la voiture électrique, mais j'ai repris le haut de gamme. Carlos Tavares prend lui des décisions sur le renouvellement des produits existants. J'ai également désormais sous ma responsabilité directe les ressources humaines, en plus de la finance ou de l'audit ». Mais son emploi du temps devrait s'alléger encore un peu plus. Selon La Tribune, cette réforme aura en effet pour but de raccourcir les intermédiaires entre Carlos Ghosn et certains secteurs sensibles de l'entreprise, comme l'audit et la maîtrise des risques, la protection et la patrimoine, ainsi que « divers services de support à l'activité de l'entreprise (affaires publiques, juridique, immobilier) ». |
Olcheval | le mar 11 oct 2011 à 10:16
Et si a la base le probleme venait de lui tout simplement ? C'est une option qu'il a eventuellement envisage ? |
fregate | le mar 11 oct 2011 à 10:17
Pour redresser Renault, c'est pourtant pas difficile, il suffit de débaucher un mec du design de chez Audi pour remplacer la Laguna et la Latitude, comme l'a fait PSA avec la C5, et hop ça se vend comme des petits pains Non ? |
isss | le mar 11 oct 2011 à 10:52
Citation de Carlos : « certains secteurs sensibles de l'entreprise, comme l'audit et la maîtrise des risques, la protection et la patrimoine, ainsi que « divers services de support à l'activité de l'entreprise (affaires publiques, juridique, immobilier) » Il sait qu'il construit des auto |
OLi54000 | le mar 11 oct 2011 à 11:44
Et si a la base le probleme venait de lui tout simplement ? C'est une option qu'il a eventuellement envisage ? Ce genre de gens n'envisage pas ce genre d'options |
dany91 | le mar 11 oct 2011 à 15:34
Il pourra se mettre encore plus de parachute en platine dans la poche mais les voitures ne seront pas meilleures pour autant!!!!!!!!!!! En plus ils sont vraiment intelligents les français ils prévoient la mise en route des véhicules avant de prévoir comment les alimenter en énergie électrique cà c'est vraiment HYPER COSTAUD!....et sincèrement 100kms d'autonomie ils se moquent de qui???? |
nesskape | le mar 11 oct 2011 à 18:03
100 km, c'est pas ce que fait une lotus entre 2 pannes? |
ludovic | le mar 11 oct 2011 à 19:57
"100 km, c'est pas ce que fait une lotus entre 2 pannes?" non ca tombe pas en panne une lotus, ca perds ses clignotants, ca prends l'humidité, ca déconne, etc... .... mais ca roule |
Jeisen | le mar 11 oct 2011 à 20:57
Au niveau tarif ça tourne aux alentours de combien une petite voiture électrique ? |
boss_427 | le mar 11 oct 2011 à 21:10
La voiturette de golf pour-prendre-des-rhumes Twizy ? 7500+un billet de 50/mois La Fluence, 21500 aide d'état déduite (5000) + 79/mois. La ZOé, pas annoncé encore, entre les deux sans doute. Entre parenthèse, caradisiac a testé la Fluence en conduite "normale", grosse déception sur l'autonomie plus faible encore que prévue (80km ?) : http://www.caradisiac.com/Essai-Renault-Fluence-Z-E-la-revolution-electrique-dure-80-km-73113.htm (Essai Renault Fluence Z.E : la révolution électrique dure 80 km) Dernière édition le 11/10/2011 à 21:17 par boss_427, édité 1 fois |
Toniciano | le mar 11 oct 2011 à 21:16
Ghosn se renforce à mort car vu le flop annoncé des ZE moisies, il va lui falloir encore plus d'influence pour y survivre. |
Rico3 | le sam 22 oct 2011 à 12:53
http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2011/10/21/97002-20111021FILWWW00409-renault-ghosn-s-attend-a-un-record.php (Le Figaro - Flash Eco : Renault : Ghosn s'attend à un record) Il y a du mouron à se faire pour 2012, vu les capacités de visionnaire de CG.... Dernière édition le 22/10/2011 à 12:54 par Rico3, édité 1 fois |
lbad | le mer 3 oct 2012 à 12:58
http://www.caradisiac.com/Carlos-Ghosn-espere-proposer-la-Datsun-a-3000-euros-d-ici-deux-ans-81542.htm (Carlos Ghosn espère proposer la Datsun à 3000 euros d'ici deux ans) |
clionrj | le mer 3 oct 2012 à 13:17
J'avais vu qu'il pourrait s'agir d'une Lada Granta rebadgée, mais à 3000 € |
lbad | le sam 29 déc 2012 à 22:52
Le salaire de Carlos Ghosn boosté par le succès de Renault-Nissan Renault a de nouveau remporté cette année les deux titres mondiaux en Formule 1, grâce à Red Bull Racing et Sebastian Vettel. Equipant quatre teams en 2012, le bloc français a permis à Williams de remonter sur la plus haute marche du podium depuis les années BMW, et à Lotus de signer son premier succès sous sa nouvelle identité d’Enstone. Sur le marché automobile, la forme du Losange et de l’Alliance Renault-Nissan (comprenant également Dacia) tranche radicalement avec les déboires très médiatisés de PSA Peugeot-Citroën, qui n’a pas négocié le virage de la crise et de l’émergence des nouveaux marchés avec la même réussite que son rival. En plus d’une installation incontestable sur tous les marchés mondiaux de Nissan, la réussite de Dacia est réelle dans le secteur low-cost et Nissan a remporté des victoires symboliques en termes d‘image et de marketing grâce aux contrats de fourniture des futurs taxis de New York et de Londres. Carlos Ghosn, PDG de l’Alliance Renault-Nissan, peut également le sourire à titre personnel : le patron de la firme peut se réjouir d’un salaire 2011 de 13,3 millions d’euro (2,8 millions de Renault et 10,5 millions de Nissan). Ghosn est ainsi une nouvelle fois le second patron des firmes du CAC40 le mieux rémunéré, après Maurice Lévy (Publicis Group), selon une récente étude du cabinet spécialisé Proxinvest. |
president | le ven 21 oct 2016 à 10:24
http://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/industrie-et-economie/carlos-ghosn-president-de-mitsubishi.html (Carlos Ghosn président de Mitsubishi - Moniteur Automobile) |
cliocampus | le ven 21 oct 2016 à 10:51
Question débile : que vont devenir à terme les concessions mitsubishi avec cette alliance ? Un futur à la chevrolet ou maintien de ce qui existe ? |
guillaume7693 | le ven 21 oct 2016 à 11:10
Les concessions nissan ont disparu avec l'alliance ? |
épine43 | le ven 21 oct 2016 à 11:57
la regle economique ,est que ce qui n'est pas rentable doit disparaitre, alors ? |
Navigator84 | le ven 21 oct 2016 à 12:46
Opportunité de récupérer le réseau Mitsubishi aux USA pour Renault ? |
stiletoes1 | le ven 21 oct 2016 à 13:03
Si seulement... je pense plutôt qu'on s'oriente vers des Renault rebadgées Mitsubishi pour le marché nord américain : Tasliman, Espace, Koleos voir Megane Sedan ! |
Navigator84 | le ven 21 oct 2016 à 13:10
Bref de quoi faire tourner l'usine de Busan. Qui produit déjà des Rogue pour le marché américain. |
stiletoes1 | le ven 21 oct 2016 à 13:19
Ce serait plus sympa d'avoir un retour de Renault à travers le réseau Mitsubishi... mais ça couterait trop cher pour le cost killer... alors que la question du "rebadgeage" était déjà bien avancée avant cette annonce d'alliance ! |
weber-dc40 | le ven 21 oct 2016 à 13:22
Pourvu qu'il y ait une place pour une lanevo. |
Zorgol | le ven 21 oct 2016 à 13:27
Citation de stiletoes1 : « Ce serait plus sympa d'avoir un retour de Renault à travers le réseau Mitsubishi... mais ça couterait trop cher pour le cost killer... alors que la question du "rebadgeage" était déjà bien avancée avant cette annonce d'alliance ! » @stiletoes1 Sympa, certe, mais entre lancer une marque inconnue aux US ou capitaliser sur une déjà reconnue, le choix semble vite fait ! |
stiletoes1 | le ven 21 oct 2016 à 13:44
Pas forcement... si on regarde Fiat ils ont profité du rachat de Chrysler pour s'implanter directement là-bas. |
cliocampus | le ven 21 oct 2016 à 14:36
C'est sur que les us raffolent des dci déclinés à toutes les puissances... Je m'interroge sur le marché français. Mon garage fait distributeur mazda/mitsu/volveau/land, à deux pas d'un agent renault. Va-t-il perdre une marque avec cet accord ? Renault va-t-il faire quitter le marché euro à mitsu ? Quid des accords avec psa ? |
guillaume7693 | le ven 21 oct 2016 à 14:46
J'appelle immédiatement Carlos pour savoir si son plan stratégique comporte un chapitre sur la concession de Quimper. |
stiletoes1 | le ven 21 oct 2016 à 14:57
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cliocampus | le ven 21 oct 2016 à 17:28
Pff... Quimper, Lorient, Brest, Angers... Annecy, les rousses, je peux lister des concessions mitsu partout en France ! Ce qui m'intéresse à terme, c'est de savoir si ça va finir en daihatsu/chevrolet ou bien si ça va durer, c'est tout. |
lbad | le jeu 21 déc 2017 à 22:38
http://www.caradisiac.com/renault-la-succession-de-carlos-ghosn-est-ouverte-165031.htm (Renault : la succession de Carlos Ghosn est ouverte !) |
autoforever | le lun 19 nov 2018 à 18:03
Comme il ne gagnait pas assez, il aurait fraudé le fisc nippon et fait un peu d'ABS (abus de bien social). Sacré garnement va ! https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/carlos-ghosn-menace-d-arrestation-au-japon-l-action-renault-s-effondre-a-paris-797893.html (Après l'enquête interne de Nissan, Carlos Ghosn arrêté au Japon pour malversations financières) http://bourse.lefigaro.fr/indices-actions/actu-conseils/l-action-renault-en-chute-libre-a-la-bourse-de-paris-nissan-en-forte-baisse-a-new-york-6543498 (L’action Renault en chute libre à la Bourse de Paris, Nissan en forte baisse à New York - Indices & Actions - Le Figaro Bourse) |
Ben_92 | le lun 19 nov 2018 à 20:13
Les mecs en ont jamais assez à ce niveau là |
car669 | le lun 19 nov 2018 à 20:53
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Spider | le lun 19 nov 2018 à 20:55
Apparemment sa gav peut durer 24 jours , Ça rigole pas au Japon |
Thamomo007 | le lun 19 nov 2018 à 20:57
Alors que ca se trouve il a juste offert une zoe a sa femme |
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