17:45 - La Revue Automobile -
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 Cadillac XT5 |
| Meher |  le jeu 10 sept 2015 à 06:05
Toutes premières photos du nouveau SUV Cadillac, le XT5 :   Dernière édition le 10/09/2015 à 19:05 par Meher, édité 1 fois |
| Meher | le jeu 10 sept 2015 à 06:07
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| turbo1980 | le jeu 10 sept 2015 à 06:46
Et encore un suv.. |
| Nico_38 | le jeu 10 sept 2015 à 08:22
Va falloir t'y faire turbo,  Dans quasiment tous les pays tu dois te trainer...le SUV a la côte et progresse |
| Meher | le jeu 10 sept 2015 à 18:48
   Pour un SUV je le trouve réussi ! |
| caraddict | le jeu 10 sept 2015 à 18:50
Oui, ceci dit l'actuel est pas moche non plus dans son genre  |
| Meher | le jeu 10 sept 2015 à 18:58
Oui, il l'était il y a quelques années mais là le SRX prend un sacré coup de vieux tt de même !  J'aime bien les nouvelles Cadillac (ATS, CTS, CT6 et maintenant XT5) ! Ça garde l'identité et l'esprit de design qu'on connait déjà depuis longtemps et ils ont bien réussi à la rendre plus "actuelle". Bien joué ! Dernière édition le 10/09/2015 à 19:00 par Meher, édité 1 fois |
| Navigator84 | le jeu 10 sept 2015 à 19:48
J'aimais bien le premier SRX. Tant qu'ils font pas la même erreur que la CTS en le vendant bien plus cher que l'actuel (cf un membre du forum, je me souviens plus duquel ....), il devrait bien se vendre. |
| turbo1980 | le jeu 10 sept 2015 à 20:36
@nico_38 -> on se traine plus la bite en suv ? |
| Nico_38 | le ven 11 sept 2015 à 12:18
Je ne sais pas, mais c'était clairement un argument de Vassim, plus haut / plus lourd, t'es moins tenté "d'allumer". Avec la Sub ou le CLK, dès que je suis sur petites routes de montagne / campagne, je hausse clairement le rythme...j'ai eu du bol (beaucoup) jusqu'à maintenant (2 pvs mais pas méchants, un aurait pu faire très mal mais j'ai eu la chance d'être ralenti par une voiture que j'avais rattrapée...)...mais je finirai par me faire via-sécuriser (Sécurité routière en Suisse) si je continue comme ça. Avec le SUV tu dois conduire plus calmement, non? |
| phastaz | le ven 11 sept 2015 à 12:30
Si tu veux être à l'abris de via sicura, achète un vieux 4x4. T'auras de la peine à rouler à 80 en restant sur la route !  Pour le reste, j'ai plus que des pv mineurs, même en moto, faut simplement bien réfléchir à où tu peux rouler comme un connard. Je suis rentré un vendredi soir de Zurich à l'Oberland Bernois, et ya quelques endroits très sympas dans ton coin. La Sihltal, c'est l'archétype de l'endroit où tu perds ton permis, mais les petites routes autour de l'Ägerisee, Sattel, Schwyz, en soirée, c'était bien tranquille. |
| Nico_38 | le ven 11 sept 2015 à 13:29
Le vieux 4x4 Je me limite à 110 - 120 km/h réel; ça limite la casse. Pour le coup la Sub a le gros avantage (par rapport au CLK) d'être en boîte manu, avec les rapports 2 et 3 tu ne passes pas dans la case des gros vilains de la route! Et puis elle est bcp plus amusante à conduire sur ce genre de route que la Benz. Oui effectivement il y a pas mal de petits cols sympa qui permettent de prendre du plaisir sans rouler très vite. Sihltal c'est régulo oui |
| caraddict | le ven 11 sept 2015 à 13:40
Citation de phastaz : « Si tu veux être à l'abris de via sicura, achète un vieux 4x4. T'auras de la peine à rouler à 80 en restant sur la route ! Pour le reste, j'ai plus que des pv mineurs, même en moto, faut simplement bien réfléchir à où tu peux rouler comme un connard. Je suis rentré un vendredi soir de Zurich à l'Oberland Bernois, et ya quelques endroits très sympas dans ton coin. La Sihltal, c'est l'archétype de l'endroit où tu perds ton permis, mais les petites routes autour de l'Ägerisee, Sattel, Schwyz, en soirée, c'était bien tranquille. » @phastaz J'ai roulé un peu sur route avec le vieux Pajero de beau-papa pendant les vacances et pas osé dépasser le 80 km/h entre le châssis moisi, les vitres qui ferment plus et le train avant qui claque Dernière édition le 11/09/2015 à 13:40 par caraddict, édité 1 fois |
| Nico_38 | le ven 11 sept 2015 à 13:42
Trouillard |
| phastaz | le ven 11 sept 2015 à 13:44
On dit "conducteur responsable" |
| Nico_38 | le ven 11 sept 2015 à 13:47
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| caraddict | le ven 11 sept 2015 à 13:56
AU même endroit, avec la Supra, j'ai dû me faire violence pour pas dépasser les 200  |
| avantime75 | le ven 11 sept 2015 à 22:13
J'aime bien la face avant des new Cadillac |
| TURBO1980 | le ven 11 sept 2015 à 22:22
Oui je me souviens de ce que disait vassim. Mais bon on peut aussi rouler raisonnablement et se faire plaisir de temps en temps avec une belle voiture. |
| Meher | le lun 9 nov 2015 à 21:09
                  Tout ce cuir à l'intérieur Ça enterre un X3 ou un Q5 en terme de look je trouve  Edit Autotitre : Cadillac XT5 : 17:45 - La Revue Automobile - |
| Stiletoes1 | le lun 9 nov 2015 à 21:41
Le plafonnier y'avait le même sur les 405 Y'a BMW qui a appelé ils veulent qu'on leur rende leur pommeau de levier de BVA |
| Navigator84 | le lun 9 nov 2015 à 23:36
Tant qu'ils font pas la même connerie qu'avec la CTS il devrait rester le modèle le plus vendu de la marque. |
| caraddict | le mar 10 nov 2015 à 05:56
Il est sympa oui. Qu'est-ce qu'ils ont fait avec la CTS ? |
| Carpe.diem | le mar 10 nov 2015 à 06:21
Une connerie. |
| 404coupé | le mar 10 nov 2015 à 11:23
Citation de Meher : « Ça enterre un X3 ou un Q5 en terme de look je trouve »En même temps, ce n'est pas bien difficile... D'ailleurs, les prouesses de ventes du XC 60 par rapport au trio allemand prouve bien qu'il n'est pas forcément intouchable. |
| Vincenzo213 | le mer 11 nov 2015 à 15:10
Pour la Cts il me semble qu'ils ont totalement modifiés la tarification du véhicule. |
| aRnou | le mer 11 nov 2015 à 15:35
Aux USA il y a eu une augmentation de $7,000 entre les deux generations. La derniere CTS est plus grande certes mais c'est un risque. Je n'ai pas l impression que ca a paye jusqu'a present. |
| Navigator84 | le mer 11 nov 2015 à 16:44
Exact. Quelqu'un du forum l'avait précisé cela l'autre jour sur le forum. Résultat, les ventes de la CTS n'ont jamais été aussi faibles : 15.820 ventes entre janvier et octobre 2015 en chute de 39.2% et 2014 a été la pire année depuis le lancement de la CTS en 2002 (jusqu'à la fin de cette année). ll est vrai qu'elle a perdu sa version coupé et surtout canibalisée par l'ATS. |
| phastaz | le mer 11 nov 2015 à 16:51
Et la CT6, elle se place ou exactement ? |
| Meher | le mer 11 nov 2015 à 17:01
Dimensions d'une Serie 7, poids d'une Serie 5 et prix entre les deux. Du coup elle se place entre les deux catégories. |
| tilo | le mer 11 nov 2015 à 17:11
Quel rapport entre le poids et le positionnement d'une auto  |
| phastaz | le mer 11 nov 2015 à 17:11
Oui mais par rapport à la CTS ? |
| tilo | le mer 11 nov 2015 à 17:15
La CT6 est au-dessus. |
| Meher | le mer 11 nov 2015 à 17:19
tilo c'est pour souligner que certains aspects sont plus proches de la moyenne d'une categorie (H1) par rapport à une autre (H2) notamment le prix et le poids contre les dimensions. Dans les articles qui en parlent aussi ils ne savent pas trop où la classer. |
| tilo | le mer 11 nov 2015 à 17:34
En général, c'est difficile de comparer les autos US et allemandes, surtout dans la gamme 5+ mètres. Il y a une trop grosse différence de techno, finitions, motorisations etc. Le luxe et la qualité générale sont proportionnel à la taille des allemandes alors que c'est nécessairement le cas des autos US. Le poids ça vient pas faire grand chose là-dedans, on parle pas de sportives light. Dernière édition le 11/11/2015 à 17:35 par tilo, édité 2 fois |
| aRnou | le mer 11 nov 2015 à 19:47
Du coup la gamme des berlines est ainsi si je ne trompe pas: ATS=>CTS=>XTS=>CT6 |
| Meher | le mer 18 nov 2015 à 12:31
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| Meher | le jeu 19 nov 2015 à 15:39
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| aviator56 | le jeu 19 nov 2015 à 15:46
Le tableau de bord claire, ce doit etre un cauchemard au soleil. Ca me rappel une M individual a Monaco qui etait inconduisible a cause de cela... |
| Meher | le jeu 19 nov 2015 à 15:48
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| Zorgol | le jeu 19 nov 2015 à 15:52
Ah, bah en blanc, c'est tout de suite plus moche !! |
| Meher | le jeu 19 nov 2015 à 18:29
https://youtu.be/65tMkTkbsFc (2017 Cadillac XT5 Video Preview - YouTube)   YouTube 2:13 2017 Cadillac XT5 Video Preview https://youtu.be/R1NKwXX0CDE (2016 Cadillac XT5 #LAAutoShow TECH REVIEW - YouTube) YouTube 7:08 2016 Cadillac XT5 #LAAutoShow TECH REVIEW |
| turbo1980 | le jeu 19 nov 2015 à 18:33
@zorgol> quelle découverte un suv blanc c moche @caraddict> viens voir cette merveille   |
| caraddict | le jeu 19 nov 2015 à 19:10
C'est moins moche que toi  |
| aRnou | le sam 12 déc 2015 à 21:07
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| Anhamper | le dim 13 déc 2015 à 16:57
C'est gros et moche, autant faire profil bas et profiter de la neutralité de la 3008. |
| Meher | le dim 13 déc 2015 à 19:40
Oui c'est vrai que c'est la même qualité, le même équipement, les mêmes moteurs, la même finition, la même technologie, la même boîte, le même prix... |
| Autotitre | le jeu 11 août 2016 à 18:24
Actualité : Essai Cadillac XT5 :  18:24 - Automobile-magazine.fr |
| Navigator84 | le mar 16 janv 2024 à 22:09
Le nouveau XT5 se dévoile en Chine.   Dernière édition le 16/01/2024 à 22:11 par Navigator84, édité 2 fois |
| Navigator84 | le mar 13 août 2024 à 14:38
Premières images officielles du nouveau XT5 :    |
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