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 Forum Cadillac. standard of the world. |
| DeVille70 |  le mar 12 nov 2024 à 21:11
@Avantime75 C' est aussi mon avis...  |
| clionrj | le mar 12 nov 2024 à 21:15
Vistiq > je ne sais pas pourquoi, mais ça m'a évoqué tout de suite le nom d'un produit pour nettoyer les chiottes   |
| DeVille70 | le mar 12 nov 2024 à 21:27
Prochaines déclinaison: chassmoustiq, antiscéptiq, faigafofliq... |
| Aviator56 | le mer 13 nov 2024 à 12:11
C'est pas mal, mais ils n'ont pas repris l'idée de l'écran qui fait toute la largeur du tableau de bord de l'escalade.  Dernière édition le 13/11/2024 à 12:12 par Aviator56, édité 1 fois |
| Navigator84 | le mer 13 nov 2024 à 19:51
Citation de Aviator56 : « C'est pas mal, mais ils n'ont pas repris l'idée de l'écran qui fait toute la largeur du tableau de bord de l'escalade. »@Aviator56 : il faut bien justifier au client de l'Escalade iQ les 50.000$ supplémentaires requis. |
| clionrj | le mer 13 nov 2024 à 20:01
DeVille70 =  |
| I'll-be-back | le sam 16 nov 2024 à 17:53
Citation de I'll-be-back : « Cadillac V16 ==    »Dernière édition le 16/11/2024 à 17:54 par I'll-be-back, édité 1 fois |
| DeVille70 | le sam 16 nov 2024 à 22:08
Le V16, une superbe mécanique!  Si la Grande Dépression n' avait pas eu lieu, il y aurait eu probablement bien des concurrents dotant leurs voitures de V16... Rappelez-moi l' ordre d' allumage? |
| DeVille70 | le sam 16 nov 2024 à 22:22
Une photo retrouvée au fin fond de mes fichiers: gamme Cadillac 1968.  |
| Aviator56 | le sam 16 nov 2024 à 22:24
Un vrai porte avion |
| DeVille70 | le sam 16 nov 2024 à 22:28
Au premier plan, le convertible deVille, suivi par le coupé Eldorado (seul modèle encore passé en traction), puis encore derrière le coupé deVille... Je vous laisse deviner les autres modèles, certains en toit vinyle, d' autres pas... Anecdote particulière de cette publicité: la photo fût prise juste avant une tempête de sable aussi soudaine que brutale. Les voitures furent sensiblement abîmées par l' abrasion du sable, arrivant à poncer la peinture et dépolir les vitrages! Sans parler d' une quantité non négligeable infiltrée dans les habitacles et compartiments de moteur... Gros frais de réparation! |
| Aviator56 | le sam 16 nov 2024 à 22:37
Sympa ces anecdotes |
| turbo1980 | le sam 16 nov 2024 à 23:16
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| Turbo1980 | le sam 7 déc 2024 à 22:59
😘 souvenir d octobre  https://youtu.be/SYQQlB9AurI?si=uTYbj7QUuLYAKKXt   YouTube 3:47 Concours d’élégance Sublimis Rotae 2024 à Saint Priest : Cadillac Deville 1960 |
| lesbellesauto | le lun 3 fév 2025 à 18:41
Bonsoir à tous  Il y a aussi une Cadillac https://www.youtube.com/watch?v=ryjZjI-E024 YouTube 3:51 Si demain... (Turn Around) (Official Video) |
| DeVille70 | le lun 3 fév 2025 à 21:46
Je crois avoir reconnu une Fleetwood Brougham de 1984. Les feux de positions sont translucides avec lampes colorées, les années précédentes et suivantes, c' est l' inverse. De 3/4 arrière, la vitre arrière est réduite façon limousine, donc pas une Deville qui a une vitre arrière "standard". Bon, j' ai fait "pause" plusieurs fois pour mieux détailler. |
| DeVille70 | le lun 3 fév 2025 à 21:50
J' oubliais: la mascotte de capot est absente au-dessus de la calandre. Le blason de la Fleetwood Brougham est entouré d' une couronne de lauriers, Pas celui de la DeVille. |
| lesbellesauto | le lun 3 fév 2025 à 22:15
@DeVille70 bravo |
| DeVille70 | le mar 4 fév 2025 à 18:49
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| I'll-be-back | le mer 5 mars 2025 à 22:11
Bonsoir. Photos : I'll be back, 2024/09   - Cadillac - Coupé De Ville.          Dernière édition le 05/03/2025 à 22:12 par I'll-be-back, édité 1 fois |
| DeVille70 | le ven 7 mars 2025 à 21:21
Quand on dit "Cadillac", c' est à celle-ci que les gens pensent le plus souvent!  |
| I'll-be-back | le ven 7 mars 2025 à 21:28
Faut dire qu'elle en impose... |
| I'll-be-back | le dim 4 mai 2025 à 10:46
En 1954, Cadillac n’a fourni que 1 611 châssis commerciaux aux carrossiers américains pour qu’ils les transforment en limousines, ambulances et corbillards. Pourtant, malgré sa rareté, L&L Classic Auto, basé dans l’Idaho, ne demande que 5 500 dollars pour ce corbillard construit par S&S. Quelle autre voiture classique construite à la main, dont il n’existe que quelques exemplaires, pouvez-vous acheter avec une telle somme ?  Cadillac ambulance 1948  Cadillac Limousine 1986 Voici un bel exemple qui montre que la rareté d’une voiture n’a aucune incidence sur sa valeur. Bien que nous comprenions que les limousines Cadillac à six portes de 1986 ne soient pas du goût de tout le monde, quelqu’un paiera certainement à la casse texane CTC Auto Ranch le prix avantageux de 2 495 dollars pour sauver cet exemplaire exempt de rouille ? Le carrossier est Armbruster Stageway de Fort Smith, dans l’Arkansas.  |
| I'll-be-back | le dim 4 mai 2025 à 10:50
CADILLAC FLEETWOOD - 1971 ©Will Shiers Cette Cadillac Series 75 Fleetwood, qui est aujourd’hui une épave, représentait en 1971 le summum du luxe et de l’opulence. Avec un prix de 12 000 $, elle était presque deux fois plus chère qu’une Sedan de Ville. Pour mettre les choses en perspective, en 1971, le revenu moyen d’une famille s’élevait à 10 290 $. Il n’est donc pas étonnant que les volumes de vente aient été inférieurs à 1 000. Cette voiture a été photographiée à l’entrée de la casse Desert Valley Auto Parts à Black Canyon City.  |
| I'll-be-back | le dim 4 mai 2025 à 10:51
CORBILLARD CADILLAC - 1963 ©Will Shiers Ce corbillard Cadillac de 1963 est un modèle à trois voies, ce qui signifie qu’il pouvait être chargé et déchargé par les portes latérales à charnières arrière, ainsi que par le hayon. Nous pensons que le carrossier était Superior Coach, mais nous ne pouvons pas en être sûrs. Avec moins de 2 500 corbillards et ambulances Cadillac construits en 1963, il s’agit de l’un des véhicules les plus rares chez Oakleaf Old Cars. Cependant, en raison de la stigmatisation liée à la fonction pour laquelle il a été conçu et de l’attrait limité qu’il suscite parmi les collectionneurs, sa rareté a peu de rapport avec sa valeur.  |
| I'll-be-back | le dim 4 mai 2025 à 10:52
CADILLAC FLEETWOOD - 1952 ©Will Shiers Cette limousine à quatre portes Cadillac Fleetwood Imperial semble être un modèle de 1952, ce qui signifie qu’elle a été construite à 800 exemplaires. Malheureusement, celle-ci a été mal aimée pendant trop longtemps et en a souffert. La rouille s’est emparée du dessous de la voiture, et l’absence de vitres a gravement endommagé l’intérieur. Le prix de la ferraille étant actuellement très élevé, ce géant de 2 150 kg pourrait même valoir davantage s’il était écrasé.  |
| DeVille70 | le dim 4 mai 2025 à 17:26
On sait qu' il n' est pas possible de toutes les sauver... Si j' avais le budget et le temps pour un petit délire, j' aurais bien aimé acquérir une belle ambulance, dans le plus pur style gothique genre ECTO-1. Non pas refaire une énième réplique, mais cette fois une ambulance authentique. Je ne pense pas me tromper en affirmant qu' on n' en voit jamais. |
| I'll-be-back | le jeu 7 août 2025 à 19:31
Photos : I'll be back, 2025/08 Citation de I'll-be-back : « ... sans préjudice d'une paire de Cadillac...           »Dernière édition le 07/08/2025 à 19:41 par I'll-be-back, édité 2 fois |
| I'll-be-back | le mer 20 août 2025 à 13:11
Citation de Nanard911 : « L’Automobile 527      »Dernière édition le 20/08/2025 à 13:12 par I'll-be-back, édité 1 fois |
| turbo1980 | le dim 7 déc 2025 à 11:56
Des photos inédites de la Cadillac 62 de 1960 vue l année dernière au concours d élégance sublimis rotae     |
| DeVille70 | le dim 7 déc 2025 à 17:20
Dans le plus pur style aéronautique!  |
| DeVille70 | le dim 7 déc 2025 à 17:22
Ou plutôt aérospatial. |
| turbo1980 | le dim 7 déc 2025 à 20:24
Cadillac 62 1960 😋 https://youtube.com/shorts/5l-pc13qIFc?feature=share YouTube 0:46 Cadillac 62 1960 😋 |
| lesbellesauto | le ven 19 déc 2025 à 22:45
Bonsoir à tous Nairobi  (PHOTO Facebook) |
| DeVille70 | le sam 20 déc 2025 à 11:51
Un coupé deVille ou Sixty-Two de 1964. Accompagné d' une Mercedes qui doit dater d' environ 1968. |
| caraddict | le sam 20 déc 2025 à 20:45
Vue aujourd'hui   |
| turbo1980 | le sam 20 déc 2025 à 21:52
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| DeVille70 | le sam 20 déc 2025 à 22:39
Il ne s' agit pas d' une Cadillac, mais d' une Oldsmobile. Plus précisément, une Delta Eigthy-Eight, 1978 ou 1979. Une version importée directement en Europe, reconnaissable aux parties oranges des feux arrière. La France imposait de peindre en noir les feux de position latéraux, ce qui est le cas de cette voiture en vue de l' avant. On avait surtout droit à la version à moteur V8 diesel, pas spécialement fiable car issu directement d' un bloc essence sans être renforcé sur les premières séries (taux de compression à plus de 20:1 en diesel, alors qu' il n' était qu' aux alentours de 8,5:1 en essence). |
| turbo1980 | le sam 20 déc 2025 à 22:54
Je n étais pas sur que c était une Cadillac merci 🙏 |
| caraddict | le sam 20 déc 2025 à 23:01
Ah merci je pensais que c'était une Cadillac, jamais été super calé sur ces voitures |
| DeVille70 | le dim 21 déc 2025 à 18:48
La plupart du temps, lorsque les gens voient une grosse voiture US dans ce style assez carré fin '70s, c' est soit une Cadillac, soit une Chevrolet! Plus rarement une Ford ou une Chrysler. Oldsmobile était ( ) la division un peu novatrice de GM; une sorte de Citroën à la sauce US si on veut. Cette marque a commencé la démocratisation de la traction en 1966 avec la Toronado, ce qui s' est traduit par le même principe chez Cadillac pour l' Eldorado en 1967.Même idée pour le V8 diesel à la fin des '70s, sauf qu' il faudra attendre au moins le millésime 1980 pour avoir du diesel qui ne casse pas, en raison d' un développement pas assez mûri d' une part, et une utilisation mal connue de la clientèle d' autre part... |
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