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64 messages 3392 vues |
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Avantime75 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() La version de série de la cadillac Celestiq a été dévoilée cette nuit. Ultra proche du concept, elle osé un style franchement personnel ! J'adore cette berline électrique très hdg ! Ça a une vraie gueule ! https://youtu.be/Fst2RTjNG3Y ![]() ![]() YouTube - - Edit Autotitre : Cadillac Celestiq : ![]() 17:39 - TopGear-magazine.fr - Dernière édition le 18/10/2022 à 07:11 par Avantime75, édité 2 fois |
caraddict | ![]() Je trouve que sous certains angles elle fait largement plus break que berline. Pas certain que ça soit une bonne idée pour en vendre vu que les Américains sont vraiment pas branchés breaks. Pour l'instant j'aime pas du tout l'arrière mais on va dire qu'elle a me mérite de tenter des choses sans lorgner du côté des SUV |
pdi | ![]() ![]() un petit coté Jensen, l'arrière |
weber-dc40 | ![]() J'aime bien l'idée que Cadillac renoue avec un design très radical. Un peu plus et on va finir par croire que la vel satis et la signum sont sorties trop tôt par contre. |
Avantime75 | ![]() Je suis assez fan du feu arrière qui remonte le long de la carrosserie. Espérons que ce parti-pris fort sera le même sur les véhicules plus communs car les tarifs de cette Celestiq sont plus qu'élitistes. |
Micka38 | ![]() Cadillac a fait du super boulot !! C'est ultra original, sans pour autant tombrer dans l'excès ou sombrer dans la vulgarité ![]() On dirait presque une SM des temps modernes. ![]() L'habitacle quant à lui respire le luxe et le bon goût. ![]() C'est quoi qu'il en soit une très belle descendante à la superbe ELR de 2013 ![]() ![]() |
Micka38 | ![]() Des photos de la signature lumineuse AVT/ARR : ![]() ![]() La ligne semble directement inspirée par les Cadillac fastback des années 30 et 40. ![]() |
caraddict | ![]() Bien vues les comparaisons ![]() |
ctncrsp | ![]() Je vois pas pour la similitude avec la fastback ![]() |
Carpe.diem | ![]() Je vois les similitudes avec un suppo. |
Micka38 | ![]() Citation de ctncrsp : « Je vois pas pour la similitude avec la fastback ![]() Il n'est pas question de similitude, mais d'inspiration "Fastback est un type de carrosserie bicorps qui comporte une ligne de toit qui descend jusqu'à l'arrière de la voiture." |
ctncrsp | ![]() Sauf que c'est sur base de coupé, pas de balaineau 4 portes |
Micka38 | ![]() C'est plutôt "fluide" pour un balaineau, on ne parle pas de la nouvelle BMW série 7 là Il y a également eu des fastback 5 portes chez Cadillac ![]() J'y pense d'ailleurs, j'avais oublié l'originale Seville de 1980 !! ![]() |
weber-dc40 | ![]() ![]() ![]() |
Micka38 | ![]() ![]() Ça c'est de la culture automobile Tu as oublié ta bien aimée Renault Vel Satis, non ? |
ctncrsp | ![]() ça ressemble tout autant que les autres photos que tu as pu mettre |
Micka38 | ![]() Ça c'est une ligne bicorps... pas fastback.... Et la distribution des volumes n'a rien à voir : d'un côté on a une ligne élancée et une hauteur de caisse maîtrisée, de l'autre un véhicule "tout en hauteur". À ce compte-là toutes les bagnoles se ressemblent... Ps : Les mots ont un sens... Tu n'as pas encore compris que je ne parle pas de "ressemblance", mais "d'inspiration" (ça fait juste 2 fois que je te l'explique 😅) |
da_master | ![]() Ca surprend, pour une Cadillac ! C'est un gros reboot, j'aime bien l'idée ! Ca me fait penser qu'ils ont pris la mesure du défi qui est devant eux, notamment du fait que leurs concurrents s'appellent désormais Lucid, Tesla, Nio, etc. |
ctncrsp | ![]() Elle a bon dos l'inspiration, un bon moyen de faire passer des vessies pour des lanternes |
pdi | ![]() ça fait quelle taille ce bestiaux, au moins 5 m, non? |
clionrj | ![]() La fée électricité remplace le V8 mais ne fait pas de miracle ![]() |
Micka38 | ![]() Citation de pdi : « ça fait quelle taille ce bestiaux, au moins 5 m, non? » À vue de nez aux alentours des 5,40m (soit la longueur de la Lagonda Taraf) Cette Cadillac vise vraiment le marché de l'ultra luxe, on parle d'un prix de départ de 300 000 euros ! D'une fabrication "à la main" ! Et d'un niveau de personnalisation sans fin ! ![]() |
caraddict | ![]() Ah oui ils visent haut ![]() |
Nickgtt | ![]() Oui, par contre il faudrait dire à l'auteur de l'article qu'on ne concurrence pas Bentley et Rolls-Royce avec des portes arrières aussi petites |
Zorgol | ![]() JE vois pas bien qui va mettre 340,000$ dans une cadillac... |
usualpierrot | ![]() des americains ? quand je voyais mon oncle foutre le pognon demandé dans une Xm v6 full option, je me dis que ya des patriotes capablent de tout. |
weber-dc40 | ![]() Faut voir aux US ça leur parle sans doute plus qu'ici. |
Nickgtt | ![]() Oui, il y a surement un marché pour ça aux US. |
Aviator56 | ![]() Ils visent une production de 500ex par an, c'est pas beaucoup. 128km en 10min, c'est nul, non ? 260km en 20 min du coup ? Dernière édition le 09/08/2023 à 11:44 par Aviator56, édité 1 fois |
Avantime75 | ![]() J'ai hâte de lire et voir des essais! Le prix a en effet de quoi interpeller! |
clionrj | ![]() Ca fait que 310.000 euros |
Aviator56 | ![]() https://youtu.be/SnkIVRSshJA?si=f2tFvVDep6R4fLEb ![]() ![]() YouTube - - Majuscule |
Avantime75 | ![]() 😍 |
Navigator84 | ![]() J'aimerais bien la voir en vraie. Pour se faire une idée. |
Avantime75 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Un joli concept de la Celestiq cabriolet, la Sollei. Edit Autotitre : Concept Cadillac Sollei : ![]() 14:53 - turbo.fr - |
clionrj | ![]() Faut pas rêver, les constructeurs ne s'intéressent plus du tout aux cabriolets, je ne sais même pas si Volkswagen produit encore le T-Roc cabrio ![]() |
Navigator84 | ![]() La question serait plutôt est-ce que le consommateur s'intéresse encore aux cabriolets. Parce que des T-Roc Cabriolet j'en croise pas tous les jours. |
Toniciano | ![]() Je trouve ça assez immonde, niveau style ?! |
clionrj | ![]() Le T-Roc cabriolet est toujours au catalogue, il est dans ma bible automobile annuelle, L'Auto-Journal "Toutes les Voitures du Monde 2025". |
weber-dc40 | ![]() J'en vois perso. Ce qui est la preuve que ça se vend bien. @caraddict Il est pas moche. Hormis blanc évidemment. |
caraddict | ![]() @weber-dc40 CQFD ![]() |
Président | ![]() Je suis pas spécialement inquiet pour le genre. L’automobile comme le reste fonctionne par cycle. Le cab reviendra et je trouve que l’électrification se marie bien avec ce type de véhicule. |
clionrj | ![]() Citation de President : « L’automobile comme le reste fonctionne par cycle » Est-ce que c'est les constructeurs qui font les cycles |
Président | ![]() Quelque part, oui, ils sont à l'impulsion pour lancer les tendances comme ça a été le cas pour les SUV. Après, le cabriolet, par définition, ne sera jamais un véhicule de masse comme le SUV. L'immense majorité des gens achètent un véhicule pour couvrir tous les usages, ce que ne permet pas un cab. ![]() |
Navigator84 | ![]() Citation de caraddict : « @weber-dc40 CQFD ![]() À priori le T-Roc est le seul modèle produit dans l'ex-usine Karmann. Peut être pas assez vendu pour maintenir la production de ce seul modèle dans cette usine. Pourtant destinée à des petites séries. |
clionrj | ![]() Vue au Mondial, impressionnante, vous en avez pensé quoi @x4n4x , @Avantime75 , @Yves |
Avantime75 | ![]() Je n'ai vu que les Optic et Lyric, pas la Celestiq... 🤨 |
clionrj | ![]() Tu as raison, Avantime75, c'est la Lyric qui m'a impressionnée, j'ai confondu |
Avantime75 | ![]() ![]() Jaime vraiment le dessin de cette partie et pourtant, les SUV, ce n'est vraiment pas mon truc. |
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