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[C'est vrai cette info ?] Disparition de la marque Smart !
MP4/19B le lun 20 déc 2004 à 17:50
ca m'etonnerait que Smart disparaisse!!!!!!!!!!!!!! :good:
Truffaut le jeu 30 déc 2004 à 13:06
Le développement de la nouvelle Smart 4x4, qui visait en priorité le marché nord américain à partir de la mi-2006, est gelé pour trois mois au moins. Un coup d'arrêt de mauvais augure alors que DaimlerChrysler recrute son réseau de concessionnaires américains pour sa nouvelle protégée. (Les Echos)
chris45 le jeu 30 déc 2004 à 13:08
enfin ils en mettent du temps :D
KLD le jeu 30 déc 2004 à 16:11
les chrysler à Detroit



AXIA le jeu 30 déc 2004 à 16:14
Comment ça smart va disparaitre???
C'est de l'intox ça!
Je bosse en sous traitance pour l'usine Smart de Hambach dans le 57 (Smartville, hi hi hi), et franchement, vu tout les agrandissement qu'ils font en ce moment, ça m'étonnerais qu'ils arrêtent les productions :D ;)
mcmateo le jeu 30 déc 2004 à 16:15
:etourdi: t as lu tout le sujet Axia :etourdi: :D :D on a déjà démenti ;)
AXIA le jeu 30 déc 2004 à 16:19
Ben alors ce topic n'a plus lieux d'exister si ça à déja été démenti...
Merde, moi qui croyait donner un scoop!!!
Et non, j'ai pas tout lu, juste le sujet du topic... :D
cricri23 le jeu 30 déc 2004 à 16:21
C'est vrai ! Ils vont disparaitre ? Enfin une bonne nouvelle !
mcmateo le jeu 30 déc 2004 à 16:24
:D :D :D bah faut tout lire tu rates de beaux passages sinon :D

:etourdi: :etourdi: cricri :etourdi: :D
cricri23 le jeu 30 déc 2004 à 16:34
Désolé mais j'ai apris que les voyelles cette semaine ! Ca ira mieux la semaine prochaine avec les consonnes !
Marinusgti119 le jeu 30 déc 2004 à 16:38
ça n'a jamais été rentable, et ça ne le sera jamais. l'investissement de daimlerchrysler dans la smart fut colossal et malgré quelque succès ephémère, cela nécéssitera des années et des années avant que la marque ne soit rentable.
Dernière édition le 30/12/2004 à 16:39 par Marinusgti119, édité 1 fois
citroen57 le jeu 30 déc 2004 à 17:59
Voic un article qui annonce que Smart se porte assez bien:

LA FORFOUR ASSOIT LE SUCCÈS DE SMART EN FRANCE

Le lancement en avril 2004 de la Forfour a constitué un tournant essentiel dans l'histoire de Smart en France. Le modèle a en effet permis à la marque d'attirer une clientèle plus large et de conquérir la province, où elle était jusque là peu présente. A la fin du mois de novembre, la Forfour totalisait 3 200 immatriculations, dont 25 % pour les deux versions diesel commercialisées en septembre. En année pleine, les motorisations CDI devraient représenter jusqu'à 60 % des ventes. Par ailleurs, la Forfour a ouvert à Smart le marché des sociétés. Ainsi, 40 % des immatriculations ont été le fait d'entreprises.
L'objectif initial de 4 500 ventes devrait être tout juste atteint cette année, mais les carnets de commandes pour 2005 sont pleins, pour la Forfour comme pour le reste de la gamme Smart. Le réseau comprend aujourd'hui 67 points de vente et 8 nouveaux Smart Centers devraient ouvrir leurs portes d'ici à la fin de 2005. (AUTO INFOS 17/12/04)


caiada le jeu 30 déc 2004 à 18:05
smart a toujours ete en deficite... depuis le debut.

donc .. je ne sait pas si c'est vrais mais ca ne m'etone pas.
dede42 le jeu 30 déc 2004 à 19:13
Smart ne doit pas disparaître c'est vraiment une bonne marqur !
citroen57 le jeu 30 déc 2004 à 19:20
Elle ne va pas disparaitre car j'ai vu sur france 3 régional, l'implantation d'une usine qui allait concevoir des pièces de la Fortwo 2 et de la 207!
Truffaut le lun 7 mars 2005 à 10:47
le projet 4X4 ForMore est a priori définitivement abandonné
Truffaut le lun 7 mars 2005 à 10:51
AFP - 04/03/05 08:48

FRANCFORT (Allemagne), 4 mars 2005 (AFP)
Le constructeur germano-américain DaimlerChrysler estime que les chances que son projet d'une version tout-terrain de la petite voiture Smart se concrétise sont "très minces", selon un porte-parole du groupe interrogé jeudi.
Il confirmait ainsi une information du quotidien économique allemand Handelsblatt selon laquelle Eckard Cordes, patron de la division Mercedes (marques Mercedes, Smart, Maybach), avait récemment émis ce jugement devant des analystes.
La Smart tout-terrain "Formore" devait initialement être lancée en 2006 aux EtatUnis. Le projet était cependant déjà suspendu depuis le début de l'année.
Dans un entretien au Handelsblatt et au Wall Street Journal, paru vendredi, le chef de DaimlerChrysler Juergen Schrempp reconnaît que "Smart a un problème de ventes dont résulte un problème de résultats."
Le constructeur germano-américain est plombé de manière récurrente par sa filiale de petites voitures, et selon la presse, il prévoit pour elle cette année une perte comparable à celle de 2004, soit 600 millions d'euros.
DaimlerChrysler doit présenter d'"ici la fin avril" un plan d'action pour le constructeur de petites voitures, a dit jeudi le porte-parole.
"Toutes les options sont ouvertes" pour redresser Smart, y compris un partenariat, avait indiqué début février M. Cordes, qui veut ramener la filiale dans le vert en 2007.


© 2005 AFP


jef_hub le lun 7 mars 2005 à 11:09
Comme quoi on peut être le roi du haut de gamme et se prendre les pieds dans le tapis pour faire du "bas" de gamme... Tout compte fait lorsque l'on appelle les constructeurs haut de gamme des "spécialistes", on devrait tout autant donner cet adjectif aux constructeurs qui réussissent dans les "petites" automobiles tels Renault ou Fiat...
blueleon le lun 7 mars 2005 à 11:10
Euh associer Fiat et reussite en ce moment .................................
mathieu25 le lun 7 mars 2005 à 11:52
Ca me rassure que Smart soit en déficit, preuve que tout le monde n'est pas "fashion victim". Je trouve ça débile de se prendre pour une superstar parce qu'on a une voiture spéciale.

C'est idem pour la Mini One, vraiment pas pratique à l'usage.
joe.bar.team74 le lun 7 mars 2005 à 13:03
Si l'information est confirmée, ca ne me fera ni chaud ni froid.

Au fait, SMART, c'est des voitures ??????????????? :D :D :D
jef_hub le lun 7 mars 2005 à 13:23
>Blueleon : je voulais dire que ceux qui ont le mieux réussi dans la durée sur le créneau sont Renault et Fiat avec les 4cv, 4L, R5, Super 5, Clio, Twingo pour Renault et Topolino (je ne suis pas sûr de l'orthographe), 500, 600, 850, 126, panda etc... pour Fiat. Rien de plus.
Guirobe le lun 7 mars 2005 à 13:45
ayant personnellement une smart je suis assez attéré par les propos de certains parlant de fashion victim ou s'interrogeant sur le fait que les smart sont des voitures...
a tous ceux là, je 'nai qu'une chose à dire, continuer à rouler tous dans les mêmes voitures (clio, 206, scenic et consors).
Ce que vous ne semblez pas bien comprendre, c'est qu'au-delà des clivages faits sur les smarts (ou autres voitures sortant de l'ordinaire), certains propriétaires peuvent avoir envi de rouler dans des voitures différentes de l'ensemble des usagers d'un parc automobile.
Venant de la moto, j'ai trouvé dans le roadster de smart une manière originale et ludique de changer pour une boite à 4 roues. J'aurai très bien pu prendre une twingo, mais j'ai préféré une voiture marrante tant par sa forme que pour ses qualités à procurer des sensations.
mathieu25 le lun 7 mars 2005 à 16:12
Pour un prix aussi exorbitant, moi j'aurai pas pris une SMART mais pleins de paquets de smarties :D :D

Guirobe > C'est pour rire, ne vous offusquez pas :etourdi:

N'empêche, si on veut rouler différent, y a autre chose que des Smart pour parfois moins cher. Enfin, là ça devient affaire de goût.
Guirobe le lun 7 mars 2005 à 16:25
tout à fait d'accord pour l'histoire de goût, ça ne discute pas ;)
fichtre le lun 7 mars 2005 à 18:03
qu'st ce qui faut pas lire comme connerie ici fiouuuuuuu :D :D

guirobe bienvenu au club de ceux qui roule differents :good: .............pour le terme bas de gamme je vais pas rappeller sans cesse les equipements de base de la gamme smart je pense ..... :etourdi:
oli54000 le lun 7 mars 2005 à 18:04
Bon il faut se dépécher d'en acheter une alors ? Collector ? :D
Merco_S55_AMG le lun 7 mars 2005 à 18:06
vous avez vu la nouvelle forfour brabus? 1.5turbo 177ch 25000€ :love: :D
smartcab le lun 7 mars 2005 à 18:16
fichtre >qu'st ce qui faut pas lire comme connerie ici fiouuuuuuu <

C'est clair!!

J'ai personnellement eu 4 smart, une fortwo, fortwo cabrio, roadster puis actuellement une forfour.Je suis un passionné de cette marque et de voir ecrit " C'est des voiture smart???" desolé mais ca me fait doucement rire, c'est que vous n'avez jamais monté dedans ou mieux encore l'essayer.

Entre mon road et l'achat de la forfour( Cdi 95cv ), j'ai eu une voiture... classique : une corolla.
Mon dieux... c'est d'un ennui comme caisse! PAs de sensation, fade au possible.
Mais je retiens quand meme que c'est une excellente voiture au passage.

Les smart on qqchose de special, une signature.Comme par exemple, le toit vitré, la planche de bord en tissu( qui d'autre le fait?), une boite sequentielle 6 rapport ( pas cher) etc etc

Je me suis jamais autant amusé en voiture avec la fortwo, et le road n'en parlons pas...C'est clair les chronos sont decevants, c'est vrai mais peu de voiture offrent la sensation qu'a le roadster, c'est sa qualite premiere.

Et qu'on me dise pas que la forfour est chere, surtout pas.J'ai comparé a equipements egale, c'est quasiment la meme chose, a la difference que ( la mienne) a un toit vitré panoramique et une boite sequentielle.Atout que n'offre pas une clio Dci 100cv par exemple...
aknotpsu le lun 7 mars 2005 à 18:19
Quelqu'un saurait ou je pourrais trouver des infos sur les chiffres de ventes des differents modeles, et ce, par pays (europe). Pour la petite histoire, je dois finir un case study pour demain, et ce topic tombe... a pic :D Merci a tous pour votre aide. :good:
Da_Master le lun 7 mars 2005 à 18:23
la planche de bord en tissu( qui d'autre le fait?)

> Renault Espace :D
smartcab le lun 7 mars 2005 à 18:33
aknotpsu >Quelqu'un saurait ou je pourrais trouver des infos sur les chiffres de ventes des differents modeles,<

http://users.belgacom.net/bn472645/index.html

Et clique sur Statistique smart en bas a gauche dans la barre de defilement
smartcab le lun 7 mars 2005 à 18:34
Da_Master > Renault Espace <

Vi c'est vrai! :D Je voulais dire par la que ca change quand meme du plastique integral d'une planche de bord classique.
mathieu25 le lun 7 mars 2005 à 18:35
25000€ dans une Smart ??????? Je pourrai jamais faire un truc pareil, moi j'achète un 4X4 et je pars en partouze :D
smartcab le lun 7 mars 2005 à 18:38
mathieu25 >25000€ dans une Smart ??????? Je pourrai jamais faire un truc pareil, moi j'achète un 4X4 et je pars en partouze <

Voila la reaction classique. Et pourquoi pas?Donne des arguments valables, stp
kristof36 le lun 7 mars 2005 à 19:58
ca serait vraiment regrettable que smart abandonne de la sorte...
surtout avec une Formore pratiquement prête, et qui a priori est intéressante, car vu ses prix elle serait assez rentable et de plus le marché des 4x4 en ce moment est en forme...
Truffaut le ven 1 avril 2005 à 15:15
DaimlerChrysler impose une cure d'austérité chez Smart

Le constructeur automobile DaimlerChrysler va supprimer cette année un tiers des emplois, principalement en Allemagne, au sein de sa filiale de petites voitures Smart qui cumule des pertes évaluées à 3,5 milliards d'euros depuis son lancement en 1998.

la suite ici :
http://www.wanadoo.fr/bin/frame2.cgi?u=http%3A//actu.wanadoo.fr/Article/article_eco_social_050401122814.a4i8x1r4.html

Truffaut le ven 1 avril 2005 à 18:51


Smart met également un terme à la production de la Smart Roadster, la version coupé, aux ventes décevantes selon les analystes

mathiou75 le ven 1 avril 2005 à 21:46
QUOI???????? :oh: :oh: :oh: :oh: ils arretent le Roadster et le Coupé???
wooferda38 le ven 1 avril 2005 à 21:55
Il y a un rumeur que fiat est en train de faire des accords avec le groupe daimler pour la smart....
Bah, si ca se confirme je pense que ce sera une histoire de microcar fiat... D'ailleurs la microcar fiat sera une propulsion à moteur central arrière et seule la smart propose une telle voiture il me semble. :etourdi:
jfk68 le sam 2 avril 2005 à 09:29
Ca veux dire que mon jouet est en passe de devenire collector alors que ca fais 3 semaines que je l'ai !
je vais le garder je crois ! :D

FRANCFORT (Allemagne) (AFP) - Le constructeur automobile germano-américain DaimlerChrysler (Xetra: 710000.DE - actualité) a annoncé vendredi un nombre "significatif" de suppressions d'emplois au sein de sa filiale déficitaire Smart et revu en baisse ses prévisions de résultats pour 2005.

Le groupe vise au total une réduction de ses coûts d'environ 30% d'ici deux ans dans sa filiale de petites voitures citadines, implantée notamment en France.

"Le programme inclut des suppressions d'emplois significatives", a précisé le groupe dans un communiqué, sans vouloir donner de chiffres précis à ce stade.

Smart, qui a perdu "plus de 400 millions d'euros" l'an dernier selon des sources proches de l'entreprise, dispose d'une usine à Hambach en Moselle (est) où il emploie quelque 850 salariés directement, et fait travailler quelque 2.200 personnes au total avec les sous-traitants sur le site de "Smartville".

Il compte en outre sur son site principal en Allemagne à Boeblingen près de Stuttgart (sud-ouest) près de 1.300 salariés.

DaimlerChrysler précise qu'il mettra ce plan en oeuvre "dans les meilleures conditions sociales possibles". Des négociations vont s'ouvrir avec les représentants du personnel.

Au total, le plan de restructuration doit permettre à la filiale d'atteindre l'équilibre en 2007.

DaimlerChrysler estime que les coûts de restructuration "s'élèveront en 2005 à une somme de jusqu'à 1,2 milliard d'euros".

Pour réduire les coûts de production de Smart, DaimlerChrysler abandonne officiellement son projet de modèle Smart tout terrain, ForMore, gelé déjà de depuis plusieurs mois.

Il met également un terme à la production de la Smart Roadster, la version coupé, dont les ventes sont considérées comme décevantes par les analystes.

La filiale de petites voitures va par ailleurs repenser ses futurs modèles pour trouver de nouveaux débouchés. Le successeur de son modèle de base Fortwo, sera adapté au marché américain, précise le constructeur.

Smart va également collaborer avec d'autres constructeurs pour l'exploitation de son futur moteur trois cylindres, "ce qui devrait améliorer substantiellement les structures de coûts de ce projet", explique DaimlerChrysler.

Le plan de restructuration, qui doit améliorer les résultats de Smart de quelque 600 millions d'euros en 2007, aura un impact sur les résultats de DaimlerChrysler cette année, principalement au premier semestre.

DaimlerChrysler attend "un bénéfice d'exploitation supérieur à l'exercice 2004" mais hors charge de restructuration, souligne le groupe.

Il visait jusqu'à présent une hausse du bénéfice d'exploitation sur 2005 mais en incluant les charges liées à un plan de redressement chez Mercedes.

Au total, DaimlerChrysler veut économiser 3 milliards d'euros sur trois ans dans sa filiale haut de gamme allemande.

L'annonce du plan de restructuration chez Smart, intervenant au lendemain d'un rappel de 1,3 million de véhicules Mercedes dans le monde pour défauts techniques, pesait sur le titre de DaimlerChrysler à la Bourse de Francfort. Il perdait 0,38% à 34,4 € dans un marché en hausse de 0,44%.

"L'impact négatif sur le plan financer de ces deux mesures est supérieur à nos attentes. En outre l'image de Mercedes et de Smart va souffrir et les nouvelles négatives devraient à notre avis continuer au cours des mois à venir", souligne Robert Heberger, analyste de la banque allemande Merck Finck, qui a abaissé sa recommandation sur le titre de "conserver" à "vendre".
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