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Buick Regal
vincenzo213 le jeu 10 déc 2009 à 18:55
La Buick Regal sera vendu sur les marchés américains et Chinois, c'est la même voiture que l'insignia seul la calandre et quelques détails changent, d'ailleurs les versions Américaines et chinois sont légèrement différentes. Les photos sont celles de la version Américaine.




Dernière édition le 10/12/2009 à 19:39 par vincenzo213, édité 1 fois
TheGatekeeper le jeu 10 déc 2009 à 22:45
C'est la :louche: Buick Lacrosse vendue au Canada ça ?
keuja le jeu 10 déc 2009 à 22:52
C'est vraiment pas beau. :vomir:
avantime75 le jeu 10 déc 2009 à 22:57
J'aime beaucoup l'Opel donc je reste très séduit par la Buick! Une sacrée gueule!
Dernière édition le 10/12/2009 à 23:01 par avantime75, édité 1 fois
vincenzo213 le jeu 10 déc 2009 à 23:00
TheGatekeeper non c'est la regal le modèle plus petit.
GranFury le jeu 10 déc 2009 à 23:01
Plus rien à voir avec la version originale de 1974:



vincenzo213 le jeu 10 déc 2009 à 23:03
Les temps changent... mais cette petite Regal est loin d'être moche.
GranFury le jeu 10 déc 2009 à 23:06
On se rendrait mieux compte en vrai... Mais pourquoi encore du gris métallisé?:/ On ne sait plus faire d' autres couleurs?
vincenzo213 le jeu 10 déc 2009 à 23:07
Je déteste le gris également...
GranFury le jeu 10 déc 2009 à 23:11
Je ne suis donc pas le seul. Ca me rassure!;)
Mais Buick n' est pas destiné au marché européen, à ma connaissance...:louche: La dernière Buick importée était la Park Avenue durant les années '90. Pour concurrencer les Jaguar, il me semble.
vincenzo213 le jeu 10 déc 2009 à 23:13
J'adore la PA mais c'est une autre histoire, d'ailleurs non elle ne sortira pas chez nous car c'est plus ou moins la même voiture que l'Opel. Pour revenir aux voitures grises je crois bien que c'est une maladie Française.
GranFury le jeu 10 déc 2009 à 23:20
C' est une histoire de badge sur le capot... En Europe, on connait mieux Opel que Buick.
Pour le gris métal, on le connait en toutes nuances...:vomir:
vincenzo213 le jeu 10 déc 2009 à 23:26
D'ailleurs c'est étrange la politique export de GM dans les années 90, pas vraiment de marque mais plutôt une voiture par marque, la PA pour Buick, la Seville pour Cadillac, la FireBird pour Pontiac...
GranFury le jeu 10 déc 2009 à 23:41
En 2010, Cadillac reste en production, tout comme Chevrolet. Mais pour Buick, c' est moins affirmatif. Quand à Pontiac, c' est quasiment terminé.:(
vincenzo213 le jeu 10 déc 2009 à 23:50
Sisi Buick est très bien repartit;)
GranFury le jeu 10 déc 2009 à 23:51
Tant mieux!;)
vincenzo213 le jeu 10 déc 2009 à 23:56
Nouveaux modèles, nouvelle image bref gm mise beaucoup dessus donc byebye Pontiac:( mais grâce à la chine Buick ne va pas disparaitre.
keuja le jeu 10 déc 2009 à 23:57
L'originale a une sacrée gueule!
GranFury le jeu 10 déc 2009 à 23:59
Et un sacré moulin! 455 pouces-cubes, c' est environ 7 500 cm3.:cool:
vincenzo213 le ven 11 déc 2009 à 01:11
Doit être robuste l'animal:D
keuja le ven 11 déc 2009 à 02:00
Bah c'est pas forcément super puissant... De mémoire, la Ford (sauf erreur) de Starsky et Hutch avait aussi une cylindrée monstrueuse, mais n'atteignait pas les 200 chevaux...
vincenzo213 le ven 11 déc 2009 à 05:09
Et? Qui parlait de performance pure? :louche:
TheGatekeeper le ven 11 déc 2009 à 12:49
C'est une Insignia.
vincenzo213 le ven 11 déc 2009 à 12:51
Oui et? On l'a déjà dis dans le Topic il me semble.
TheGatekeeper le ven 11 déc 2009 à 12:52
Et rien, c'est une Insignia.
vincenzo213 le ven 11 déc 2009 à 12:58
Mais personne n'a dis le contraire...
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