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Bugatti 16-4 veyron |
-JP | le sam 6 mars 2004 à 19:42
Quelqu'un pourrait-il m'expliquer pourqoi Volkswagen repousse-t-il tout le temps la comercialisation de " la voiture la plus puissante du monde"? |
vroum6 | le sam 6 mars 2004 à 19:43
il faut laisser du temps a sarko pour régler ses radars |
-JP | le sam 6 mars 2004 à 19:44
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bensrd | le sam 6 mars 2004 à 19:46
tout simplement parceque le développement a prix + de temps que prévu.... |
namuric | le sam 6 mars 2004 à 19:46
vw doit plutot essayer de vendre sa golf en ce moment |
bmw_energy | le sam 6 mars 2004 à 19:48
la prod va commencer mi 2005 |
-JP | le sam 6 mars 2004 à 19:49
Tu as regardé turbo, toi... Moi aussi! |
bmw_energy | le sam 6 mars 2004 à 19:54
ouais je loupe jamais |
wooferda38 | le sam 6 mars 2004 à 20:03
des rumeurs annoncent une puissance largement en dessous à cause de la fiabilité et aussi une vitesse de pointe bridée à cause de la stabilité limitée. Quelqu'un en sait qq chose? |
-JP | le sam 6 mars 2004 à 20:13
Non, il vont quand même pas baisser les 1001 ch!!!! |
wooferda38 | le sam 6 mars 2004 à 20:16
jamais prendre trop au sérieux une rumeur |
brabs | le sam 6 mars 2004 à 20:19
les rumeurs ça va trés vite et aussi non JP ça va? |
-JP | le sam 6 mars 2004 à 20:20
Parce que c'était une blague???? Elle était de mauvais goût! |
wooferda38 | le sam 6 mars 2004 à 20:22
oui, mais tant qu'elle est pas sortie, le doute subsiste. qqn sait le poids de cette voiturette ? parce que sur un forum un type disait qu'elle fait quasi 2 tonnes. Ca voudrait dire que meme avec 1001 cv elle aurait aucune chance face à une mclaren f1 ou une enzo |
wooferda38 | le sam 6 mars 2004 à 20:24
JP> c'était pas une blague, je l'ai vraiment lu. Mais je met en garde que les rumeurs ca vaut ce que ca vaut |
brabs | le sam 6 mars 2004 à 20:28
alord ferrari enzo n'est pas encore vraiment dépassé pk alors il faut un voiture de 2 tonne (si c'est vrai) avec 1001 cv qui ne tire pas plus qu'un enzo? |
Merco_S55_AMG | le sam 6 mars 2004 à 20:30
si vous voulez des chevaux allez voir chez giwasa.... |
wooferda38 | le sam 6 mars 2004 à 20:30
parce que vw a une politique de singe. déjà le fait qu'elle sort avec 2 ans de retard annonce une politique des plus ridicules. Je suis sévère, mais c'est la première fois qu'on voit ca (bon, je suis pas bien vieux mais bon ) |
tovaritch | le sam 6 mars 2004 à 22:37
Ouaip la puissance va etre serieusement revue a la baisse....son metteur au point est le meme que celui de la Mc Laren F1 et il a dit que la voiture etait beaucoup trop violente...inconduisible sur route ouverte......Moi par contre j adore le design de cette bagnolle... (et qu elle fasse 500 ou le double de chevaux qu est ce qu on s en fout?) |
-JP | le sam 6 mars 2004 à 22:39
Je deteste la gueule qu'elle a... |
Will57 | le sam 6 mars 2004 à 22:40
trop violente! tu peux pas respecter les limitations de vitesse mm avec la meilleure des volonté! trop trop violente...sur circuit pkoi pas, mais sur route c pas possible |
-JP | le sam 6 mars 2004 à 22:47
C bien dommage! |
jazzy | le dim 7 mars 2004 à 13:21
< la voiture la plus puissante du monde"> Elle s'est deja fait deposer par la ME24 de Chrysler |
wooferda38 | le dim 7 mars 2004 à 13:30
comment le sais-tu jazzy? |
jazzy | le dim 7 mars 2004 à 13:31
y a qua voir les specfs de la ME24 : 2.9s au 0-100 |
wooferda38 | le dim 7 mars 2004 à 13:32
ah oui |
jazzy | le dim 7 mars 2004 à 13:35
http://fr.cars.yahoo.com/040116/210/3lfil.html |
wooferda38 | le dim 7 mars 2004 à 13:43
2006 c'est pas encore là y aura déjà d'autres trucs je pense |
vasco | le dim 7 mars 2004 à 15:00
c'est original cette couleur! non? |
wooferda38 | le dim 7 mars 2004 à 15:01
oui, mais le noir est trop discret pour une sportive je trouve. |
tovaritch | le dim 7 mars 2004 à 15:20
J aime pas les jantes......mais le reste |
-JP | le dim 7 mars 2004 à 15:23
Les jantes sont à |
LaVallee | le ven 12 mars 2004 à 19:39
L'Arlésienne La commercialisation de la bugatti Veyron est repoussée au deuxième trimestre de l'année prochaine. Le groupe Volkswagen estime en effet que la supercar se doit d'être "techniquement parfaite", et donc les ingénieurs poursuivent leurs tests sur le 8.0 l W12 de 1 001 ch qui semble manquer de fiabilité ainsi que sur la transmission. En fait, il est probable que les soucis financiers du groupe allemand les obligent à retarder une nouvelle fois de la Veyron. Cela fait maintenant plusieurs années que nous attendons la sortie de ce modèle. Bugatti prend néanmoins toutes la commandes qui se présentent. Auto-Journal : 11/03/2004 |
Da_Master | le ven 12 mars 2004 à 19:57
Tu m'étonnes qu'ils prennent les commandes Un petit acompte de 100.000 € ça ne se refuse pas, hein? Pour le reste, une bagnole de 1000ch il vaut mieux qu'elle tienne le parque et qu'elle tombe pas en panne tout le temps, l'objectif était ambitieux, il faut le respecter avec la manière... |
wooferda38 | le ven 12 mars 2004 à 22:29
alors, finalement, le dernier revoi prévoit la sortie officielle dans la 2eme moitié 2005 et avec une puissance revue à 987cv (ca change pas bcp, mais p't'etre ca va encore baisser). De plus elle sera bridée à 350 pour des problèmes de stabilité. Ce n'est pas une rumeur, ca vient des concepteurs!! |
YG2T | le ven 12 mars 2004 à 22:33
Pour 14 chevaux je vois pas ce que ça change !!! !!! Bon ben y'aura juste a mettre une puce de chez powertuning dessus alors et hop a nous les 1001ch |
vick | le ven 12 mars 2004 à 22:38
2005? choutte alors 5 ans entre la presentation et la commericalisatio, de quoi bien dater le dessin elle devait sortir initiaklement en juillet 2003 |
Romain_206rc | le ven 12 mars 2004 à 22:39
Pour 1 000 000€ HT, je pense que tu as le choix entre plusieurs jantes , enfin j'espère ! |
wooferda38 | le ven 12 mars 2004 à 22:40
reste à voir si ces problèmes de fiabilité ont dit leurs derniers mots. Ce qui m'étonne c'est que la eb110 sport faisait environ 650 cv pour 3,5 litres alors que celle-ci n'arrive pas à 1000 cv pour un moteur qui plus que 2 fois plus gros et une caisse qui coute le quadruple. Dans les 2 cas on a du quadri turbo. |
franky | le dim 14 mars 2004 à 18:09
>jazzy je suis pas sur qu'elle se fasse deposer par la chrysler. la bugatti le fait en moins de 3s aussi. et si tu regarde le 0-200 et le 0-300 y'a pas photo, la chrysler est dans le retroviseur |
vick | le dim 14 mars 2004 à 18:13
surtout que bon, la chrysler les chiiffres c un peu du vent |
Striker | le dim 14 mars 2004 à 18:13
1001 cv = 987 bhp. La puissance n'a pas ete revue a la baisse |
vick | le dim 14 mars 2004 à 18:13
houhouhou |
maxsub | le dim 14 mars 2004 à 18:14
parce que VW a encore ouvert bien grand sa gueule pour épater la galerie avec une voiture qui ne sortira jamais, ou alors pas dans cet état là. |
sharp | le dim 14 mars 2004 à 18:16
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wooferda38 | le dim 14 mars 2004 à 18:17
striker> oui, oui 726 kW-987 CV |
Striker | le dim 14 mars 2004 à 18:19
Je parle du mode de calcul de puissance british. 987bhp = 1001cv |
wooferda38 | le dim 14 mars 2004 à 18:19
au lieu de 736 kW-1001 CV |
ppsr130 | le mar 23 mars 2004 à 22:09
0.300 km:h 13 secondes j aimerai bien savoir ce qui lui resiste, meme une moto ne tiens pas la distance ou juste!!! Enfin dans la mesure du comparable bien sur car une moto qui a ces perfs vaut 12000 euros pour 1 000 000 pour la veyron!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ne me faites pas dire ce que je n ai pas dis!!!! on compare juste pour dire que ca doit degommer dur!!!!! |
tovaritch | le mar 23 mars 2004 à 22:10
ca j avoue ca doit etre .........juste te taper l accélération tout bouffer....... |
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