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| Jut20 | le sam 11 oct 2025 à 09:27
Intérieur bien plus sympa que Tesla, surtout les sièges. Franchement c'est pas vilain, j' aime bien le break |
| freemen | le sam 11 oct 2025 à 11:28
Citation de Jut20 : « Intérieur bien plus sympa que Tesla, surtout les sièges. Franchement c'est pas vilain, j' aime bien le break » @Jut20 Hélas il n'existe pas en full électrique. |
| Ice_B | le sam 11 oct 2025 à 20:48
Dommage, ça ferait un carton chez les commerciaux |
| samolo | le dim 12 oct 2025 à 13:31
Il est beau l’intérieur bleu. C’est une belle voiture, j’en ai observé une hier. Il n’y a que l’arrière un peu carré qui pourrait être amélioré mais globalement c’est top. |
| thomas02 | le dim 12 oct 2025 à 20:42
Moi j'ai hâte de vous faire un retour |
| thomas02 | le dim 12 oct 2025 à 21:36
Mon utilisation sera principalement mon trajet A/R maison boulot à savoir 50km à l'aller et 50km au retour avec 35km d'autoroute fait à rythme soutenu. A cela s'ajouteront quelques trajets pour rendre visite aux fournisseurs et répondre aux "invitations" des clients mécontents. Donc avec les 585km d'autonomie et la charge qui semble assez rapide ça ne devrais pas poser de soucis. Borne en cours de chiffrage pour mettre sur ma place de stationnement à l'usine qui fait que je ne chargerais probablement pas à la maison. Et au pire à 100m du boulot j'ai des bornes de charge rapide Engie je crois. |
| thomas02 | le lun 13 oct 2025 à 21:00
Plus qu'à faire les papiers de la LLD et à trouver une date de livraison... |
| SaluC1 | le lun 13 oct 2025 à 21:08
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| thomas02 | le lun 13 oct 2025 à 21:22
Je vais faire le forcing pour l'avoir début de semaine prochaine. |
| Aviator56 | le lun 13 oct 2025 à 22:51
Désolé si ca a deja été posté. On dirait que la vidéo est en accéléré https://youtu.be/td_c1zeEn2Q?si=SUWWQd0dhcurLIso ![]() YouTube 7:05 3000 HP BYD U9 Xtreme 02 Runs 6:59 Nürburgring Lap – EV Supercar |
| thamomo007 | le mar 14 oct 2025 à 09:17
d'habitude c'est nul les vidéo de caisse élec mais là putain ca envoie du lourd le mec freine quasi jamais jamais au mieux une touchette sur les freins Banzaaaaaaaaaaaaaaiiiii |
| thamomo007 | le mar 14 oct 2025 à 09:20
Et le mec après avoir essoré les pneus pendant 6 minutes, il se tape son 350 dans la ligne droite |
| ItalianDriver | le mar 14 oct 2025 à 09:52
Le 200-350 en 8s en montée. |
| thamomo007 | le mar 14 oct 2025 à 10:13
bah les 3000cv sont là oui |
| Aviator56 | le mar 14 oct 2025 à 11:27
Et encore dans la ligne droite il soulage l'accélérateur. |
| thamomo007 | le mar 14 oct 2025 à 11:33
Il soulage que dalle, ca ressemble plus à la bagnole qui régule à 349 / 350 km/h ca fait pareil sur ma 340i à 250 km/h Dernière édition le 14/10/2025 à 11:33 par thamomo007, édité 1 fois |
| Aviator56 | le mar 14 oct 2025 à 11:58
Oui ca revient au meme.. On voit que la barre de la charge moteur est basse. Le temps pourrait etre encore meilleur sans cela. |
| thamomo007 | le mar 14 oct 2025 à 12:52
oui mais le moteur / réducteur doit être à son putain de max x 2 là ! |
| Aviator56 | le mar 14 oct 2025 à 12:54
Je ne sais pas quelles sont les modifs par rapport à celle qui avait pris 496 kmh et encore elle pouvait faire plus, mais pas assez de ligne droite |
| thamomo007 | le mar 14 oct 2025 à 13:05
surement une transmission plus "courte". Y' engrenages et différentiel là dedans, et si tu tires longs t'as pas les perfs en reprises. C'est comme une caisse thermique la démultiplication est pas magique. C'est lissé et moins perceptible car gros couple, mais ca comtpe quand tu cherches la seconde sur le ring. |
| Aviator56 | le mar 14 oct 2025 à 13:14
D'ailleurs il n'y a pas de boite à rapport sur des prod' chinoises comme le Taycan ? Ce sont toujours les seuls à proposer ce type de transmission ? Dernière édition le 14/10/2025 à 13:14 par Aviator56, édité 1 fois |
| starter | le mar 14 oct 2025 à 13:19
Y a Benz aussi maintenant |
| caraddict | le mar 14 oct 2025 à 13:19
Y a le CLA en plus désormais mais j'ai pas connaissance de ça chez les Chinois, après je connais pas non plus par cœur les 1 500 modèles proposés par leurs 150 marques non plus |
| thamomo007 | le mar 14 oct 2025 à 13:23
Sur un modèle perf du style plus haut, c'est un peu comme un moteur de course F1 qui va tourner à 20 000 tours, tu t'en tapes de la durabilité. Du coup si le moteur est dans une plage de ouf, pas grave tant que ca tient 7 minutes |
| thomas02 | le mer 15 oct 2025 à 23:19
Bon je suis passé voir la seal en réel vu qu’elle est dans le showroom de la concession. Franchement pas déçu du combo de couleur. Noir et intérieur bleu gris assez clair c’est franchement joli. L’intérieur est vraiment très qualitatif Rappel d’alcantara sur le tableau de bord Matériaux, finitions, ergonomie ça semble top. Le volant est assez petit c’est très sympa. Les sièges sont top à voir à l’usage mais le maintien et les réglages semblent de très bon niveau Les places arrières sonr plutôt grandes au moins aussi bien installé que dans la tesla Le coffre est plus petit mais par contre l’ouverture est un poil plus grande. Hâte de voir le rendu de l’installation Dynaudio. On est plus sur un intérieur traditionnel avec des boutons et un écran derrière le volant. Esthétiquement elle est beaucoup plus réussie que la tesla que ce soit l’extérieur et l’intérieur et pourtant j’aime le côté épuré de la model 3 ! Là tu sens que tu passes sur une gamme au dessus en tout cas en perception. On verra à l’usage comment ça vieillit. Après je ne vais la garder que 24 mois ça passe vite. Du coup au passage j’ai regardé de plus près le seal 7 et franchement j’aime beaucoup dommage pour l’autonomie mais le bestiau fait 2,5t !! |
| Ocean_Orgy | le mer 22 oct 2025 à 17:51
BYD attaque les japonais là où ça fait mal : les kei cars Edit Autotitre : Future kei-car BYD : ![]() 14:01 - Caradisiac.com - |
| Ocean_Orgy | le mar 28 oct 2025 à 16:46
![]() |
| freemen | le mar 28 oct 2025 à 17:15
Un nissan cube électrique ! |
| ItalianDriver | le mar 28 oct 2025 à 18:23
Un Cube-i, « elle boit beaucoup, mais pas d’essence! ». |
| Nickgtt | le mar 28 oct 2025 à 21:08
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| thomas02 | le ven 14 nov 2025 à 10:01
Je prends possession de ma Seal de fonction aujourd'hui !! Le financeur a mis un temps fou à valider mais ça y est la CPI est arrivée. 1er RETEX ce soir ! |
| Nickgtt | le ven 14 nov 2025 à 11:04
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| thomas02 | le ven 14 nov 2025 à 23:44
Ça y est je l’ai récupéré en fin d’après-midi ! Franchement esthétiquement c’est vraiment au dessus de la tesla selon moi que ce soit l’extérieur avec des jantes magnifiques ou à l’intérieur avec un intérieur qui présente très largement au dessus de la M3 ! La config Tahiti blue avec ces sièges sont le dessin est en plus d’être très chouette proposent un maintien et des réglages au top. CarPlay est top l’écran fluide et très sympa Le petit derrière le volant aussi ça reste pas mal’ quand même. Ça se configure plutôt facilement et comme la tesla on peut coller tous les raccourcis qu’on veut. Il faut que je passe du temps à tout paramétrer et que la clé sur téléphone soit activée sous 24h. J’ai pas pu tester vraiment la conduite puisque les conditions météos sont assez merdique depuis cet après-midi. Mais le confort est là Le freinage plus puissant que la model 3 dommage pas de one pedal… et les 3 modes de conduite sont vraiment différents. Ca semble quand même plus joueur que la tesla. Il y a aussi des trucs qui manquent par rapport à la model 3. Volant pas réglable électriquement donc pas de mémoire en fonction du conducteur Ça semble plus énergivore. Le planificateur tesla va me manquer ! Mais je ne regrette pas de pouvoir découvrir un autre monde et une autre marque. J’affinerais mon retour après quelques jours et semaines d’utilisation… et après les 1eres charges ! |
| Jut20 | le ven 14 nov 2025 à 23:51
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| Spilner | le sam 15 nov 2025 à 12:30
C'est quoi les spécifications et le prix ? |
| starter | le sam 15 nov 2025 à 13:42
Il y a un consultant au boulot qui a switché de la TMY vers exactement la même BYD. Il y a un effet d’aubaine sur les LOA aggressives Extérieurement, je la trouve assez quelconque, rien de transcendant versus Tesla Intérieurement, oui, c’est un autre délire « à la chinoise » donc c’est plutôt joli et d’aspect qualitatif Maintenant je pense que c’est la vie avec au quotidien qui va être intéressante à suivre. Est ce qu’on retrouve tout ou partie des aspects pratiques de la Tesla pour la vraie vie et le fait que c’est globalement fiable et sans histoire Dernière édition le 15/11/2025 à 13:43 par starter, édité 1 fois |
| thomas02 | le dim 16 nov 2025 à 11:44
313ch rwd 580km d’autonomie théorique. J’ai fait un premier trajet hier 200km dont de l’autoroute. C’est moins efficient qu’une model 3 mais à conduire c’est très sympa. Le confort est au dessus le touche de route plus agréable je trouve. J’ai fait un test de recharge en fonctionnant comme avec un thermique. Je me suis arrêté sur un charger total énergie résultat une borne en 175kw avec une charge de 15min. A part que la borne a merdé pour couper la charge sinon ça charge plutôt pas mal. Affaire à suivre dans l’utilisation au quotidien. |
| thomas02 | le mer 19 nov 2025 à 20:48
Déjà quasi 1000km et à conduire y a pas à dire c’est vraiment bien. Le confort la tenue de route les équipements la finition est bien. La sono est bonne merci dynaudio CarPlay semble plutôt fluide et pas de bugs. Les côtés plus négatifs sont l’efficience qui est loin de ce que propose tesla et le temps de charge que je trouve trop long ! Ca charge pas fort La semaine prochaine la borne au boulot sera installée donc la question de la charge ne sera pas à sujet je pourrais charger tous les jours ce sera une borne qui m’est réservée privilège du poste de directeur Du coup je serais moins embêté pour les charges à l’extérieur sachant que pour des raisons de gestion de mes frais pro je ne chargerais pas à la maison… Le commercial m’a rappelé au bout de 5 jours pour savoir comment ça allait si j’étais satisfait… petite attention sympa ! |
| thomas02 | le dim 23 nov 2025 à 23:07
Bon demain premier test avec un petit trajet vers la RP… J’ai chargé ce soir On verra ce que ça donne… |
| Tonin | le mar 25 nov 2025 à 09:48
Hier j'ai fait 50 bornes dans une dolphin c'est pas mal du tout comme petite caisse |
| thomas02 | le mer 26 nov 2025 à 08:42
J'attends de voir la version long range de l'Atto 2 prévue en 2026. Parce que franchement l'intérieur, l'espace et le rapport prix/équipement sont canons. |
| thomas02 | le mer 26 nov 2025 à 08:44
Retour de mon 1er déplacement avec la Seal, franchement je valide. Ca consomme un peu "trop" sur autoroute mais par contre sur nationale on est pas mal du tout. Le confort est vraiment bon et la conduite vraiment sympa quelque soit le mode choisi (Eco, Normal ou Sport). Les conditions météos froides et pluvieuses n'aident pas l'autonomie. |
| carpe.diem | le mer 26 nov 2025 à 08:49
Un peu trop, c'est quoi? 10kwh en plus que la tm3? |
| Ben_92 | le mer 26 nov 2025 à 12:24
Je mettrai le « un peu trop » à au moins +8 oui Une conso de e208 quoi Dernière édition le 26/11/2025 à 12:24 par Ben_92, édité 1 fois |
| thomas02 | le mer 26 nov 2025 à 16:23
Je suis sur autoroute par temps froid à 135km/h réel à 22.8 |
| thomas02 | le mar 16 déc 2025 à 18:06
Je suis repassé à la concession pour signer un papier que je n'avais pas signé à la livraison, j'en ai profité pour regarder de plus près le Sealion 5 et il pourrait faire de belles ventes. Il est assez neutre mais franchement très bien équipé, bien fini, une techno qui semble aboutie et un prix canon. |
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