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 !!! BMW !!! => Neue Klasse X (iX3) |
| singer |  le mar 17 mars à 14:41
Tu as les remises sur la BMW qui ne sont pas dans le configuateur. Pour le moment tu as 9% + 4000 euros d'options gratuites en Belgique. Ca te descend le prix de quasi 10k. |
| Carpe.diem | le mar 17 mars à 14:42
Aïe, ça va mal?  |
| singer | le mar 17 mars à 14:45
Regarde cet exemple : Tu as encore plus de remise sur un modèle de stock. Un modèle de stock idrive35 M sport : Acompte de 9400 euros car c'est le maximum que tu peux encoder :   |
| singer | le mar 17 mars à 14:46
79 euros de différence avec ta tesla. |
| Carpe.diem | le mar 17 mars à 14:47
Ah. Effectivement, ya pas de model 3 short range pour lutter. |
| singer | le mar 17 mars à 14:48
Quel modèle as tu pris pour le model 3? |
| s970277 | le mar 17 mars à 14:48
Y'a mieux, mais c'est moins cher. |
| singer | le mar 17 mars à 14:49
Pour revenir au sujet :  |
| Carpe.diem | le mar 17 mars à 14:52
Histoire de se rapprocher en performance a defaut d'autonomie, une i40. |
| singer | le mar 17 mars à 14:53
Les perfs sont quasi les mêmes entre la 35 et la 40... |
| Carpe.diem | le mar 17 mars à 14:55
Top  |
| metro | le mar 17 mars à 15:59
Pas vraiment non et y'a une grosse différence d'autonomie |
| singer | le mar 17 mars à 16:11
Quoi pas vraiment ? 35 : 0 a 100 en 6 secondes 40 : 0 a 100 en 5.6 secondes La 35 est meme 140 kgs plus légère et est plus agréable a mener. Dernière édition le 17/03/2026 à 16:11 par singer, édité 1 fois |
| kri | le mar 17 mars à 16:12
Citation de Carpe.diem : «   Renting financier ds les mêmes conditions. » @Carpe.diem pour comparer avec la simulation que j'ai faite  |
| kri | le mar 17 mars à 16:24
je sors de chez BM ou j'ai pu affiner un peu  c'était un essai relativement rapide mais un peu tout type de parcours. esthétiquement je la trouve vraiment sympa, par rapport a ce qu'ils ont fait avant et par rapport a la concurence. l'arrière bof mais ca passe. l'intérieur pareil, c bien fini, ca reste pas trop surchargé, l'écran sous le PB est tres sympa. le volant M sport pro ainsi que les sieges sont tres bien, les autres je n'ai pas trouvé la bonne position. le chassi est excellent, pas du tout de mouvement de caisse (moins que la Y prop), on ne sent pas du tout le poids, par contre le confort avec les petites jantes en 20, c'est pas fait pour tout le monde je pense. j'imagine meme pas en 22  Ca marche tres bien, le frein régén aussi, la sensation a la pedale de frein quand on attaque un peu est bon aussi. l'appli de planification a l'air aussi au top avec la dispo des bornes en temps réel, fiabilité a confirmer bien sur. 2 arrêts prévu pour aller a Marseille et 750 kms avec 70% de batterie au depart, premier arrêt a 270 kms, c pas mal si c réaliste. Bref plutôt assez enthousiaste . par contre le cout de la lld est confirmé meme avec 11% remise, 1230e pour 25000 kms et 36 mois, config a 85 ke sans remise. Elle m'annonce les premières prises de commande de la i3 en fin d'année. Dernière édition le 17/03/2026 à 16:25 par kri, édité 1 fois |
| Ben_92 | le mar 17 mars à 16:26
ils font encore des essais ? je croyais qu'ils en avaient tellement vendu qu'ils cloturaient les commandes ? 1200 balles c'est le tarif aujourd'hui dans la catégorie |
| starter | le mar 17 mars à 16:27
C'est quoi le délai sur un iX3 du coup? |
| kri | le mar 17 mars à 16:28
mars avril je crois |
| starter | le mar 17 mars à 16:29
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| maxime56 | le mar 17 mars à 16:29
2027 |
| kri | le mar 17 mars à 16:30
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| starter | le mar 17 mars à 16:30
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| kri | le mar 17 mars à 16:31
du coup @anko a eu une super offre ! perso je pense attendre la i3 |
| Carpe.diem | le mar 17 mars à 16:31
C'est pas 600 par mois? |
| kri | le mar 17 mars à 16:32
cela dit c le meme prix qu'une Y LR, et y a pas photo entre les 2 quand a prix équivalent de LLD |
| Ben_92 | le mar 17 mars à 16:34
Et par rapport à l’a390 ? |
| starter | le mar 17 mars à 16:34
Pour l'instant je préfère le iX3 esthétiquement mais faut attendre de mieux voir la i3 Y a une filiation avec l'i5 dans le look 3/4 arrière et c'est vraiment pas un compliment |
| kri | le mar 17 mars à 16:39
Citation de Ben_92 : « Et par rapport à l’a390 ? » @Ben_92 pareil |
| kri | le mar 17 mars à 16:40
Citation de starter : « Pour l'instant je préfère le iX3 esthétiquement mais faut attendre de mieux voir la i3 Y a une filiation avec l'i5 dans le look 3/4 arrière et c'est vraiment pas un compliment » @starter j'imagine que le dynamisme de la i3 sera bien meilleur que le ix3, tout comme la 3 avec le Y |
| Carpe.diem | le mar 17 mars à 16:41
C'est vraiment pas vilain. |
| Ben_92 | le mar 17 mars à 16:41
l'écran en bas du pare brise est sympa, ca change |
| Fred | le mar 17 mars à 19:03
Sympa le test report... Les jantes sur la photo, si c'est le modèle essayé, c'est du 21 pouces, pas du 20. |
| kri | le mar 17 mars à 19:07
oui j'ai essayée une bleu en 20. et y avait une en 22 Sport pro dans le schow room, ca claque , mais ca doit être compliqué sur petites routes la suspension est réglée ferme meme en mode confort avec les suspensions variables . pas trop le choix je pense vu le poids du bestiau |
| Carpe.diem | le mar 17 mars à 19:08
Ca donnait quoi en conso pendant ton essai? |
| singer | le mar 17 mars à 20:03
L essai super complet : Ca corrobore les propos de Kri https://youtu.be/i79lLu_6SD8?is=e8xOHrEsjse_1e5E   YouTube 40:52 Une semaine au volant de la première BMW de la nouvelle génération Neue Klasse, le SUV iX3 ! |
| kri | le mar 17 mars à 20:07
Citation de Carpe.diem : « Ca donnait quoi en conso pendant ton essai? » @Carpe.diem aucune idée |
| maxime56 | le mar 17 mars à 20:07
Tu étais nu en regardant cette vidéo ? |
| Fred | le mar 17 mars à 20:21
Citation de kri : « la suspension est réglée ferme meme en mode confort avec les suspensions variables . pas trop le choix je pense vu le poids du bestiau » @kri Il n'y a pas de suspensions adaptatives sur le machin, il n'y a aucun réglage il me semble. C'est des bonnes vieilles suspensions passives, non ? |
| kri | le mar 17 mars à 20:23
tu veux dire que le mec qui m'accompagnait pour l'essai ne connait pas sa voiture, impensable . |
| singer | le mar 17 mars à 20:27
La suspension adaptative va arriver en fin d'année. Mais la suspension passive a des butées hydrauliques. Le mec de Charging Station dit que elle est très confortable et elle est en 22 pouces dans l'essai. |
| Carpe.diem | le mar 17 mars à 20:31
Suis en train de regarder. Extérieurement ca a une présence folle. Même l'arrière. Curieux de voir en vrai. L'intérieur M sera sans doute bien mieux en finition luxe. Le bandeau d'information est sympa. Après, un volant, un écran...ca vous fait pas penser a qq1? Ca poutre en recharge, mais ca prend pas ses 400kw. Dernière édition le 17/03/2026 à 20:31 par Carpe.diem, édité 1 fois |
| kri | le mar 17 mars à 20:33
je vois pas comment on peut dire que c'est confort en 22, quand en 20 c deja typé sport. |
| kri | le mar 17 mars à 20:34
esthétiquement c pas mal mais bon ca va vite se faire oublier dans la circulation. |
| singer | le mar 17 mars à 20:37
Mouai je pense pas.. Il dit que bcp de têtes se sont tournées sur son passage. |
| Carpe.diem | le mar 17 mars à 20:37
C'est normal, il roule dans le bw, tout le monde la veut pour sa prochaine caisse de fonction |
| singer | le mar 17 mars à 20:39
Ouai il est ptete de Lasne ou Waterloo notre bon Olivier  Dernière édition le 17/03/2026 à 20:44 par singer, édité 1 fois |
| Carpe.diem | le mar 17 mars à 20:44
Jodoigne  Il dit qd meme plusieurs fois d'oublier les 22" Dernière édition le 17/03/2026 à 20:45 par Carpe.diem, édité 1 fois |
| singer | le mar 17 mars à 20:45
Oui pour le bruit et la conso même si visuellement ca claque. J'adore ses essais. Il est vraiment compétent. Tu croirais pas quand tu l'écoutes le matin sur radio contact avec Maria et les autres  Dernière édition le 17/03/2026 à 20:46 par singer, édité 1 fois |
| Carpe.diem | le mar 17 mars à 20:46
Je fais mes commentaires de fanboy au fur et à mesure. La Y a un rayon de braquage de merde de 12.1m. La ix3 a un rayon de braquage qui ne pose aucun soucis, de 12.1m |
| singer | le mar 17 mars à 20:48
T as une caméra 3d ici et un mode trottoir pour pas abimer tes jantes a cher les sous. |
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