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 !!! BMW !!! => Neue Klasse X (iX3) |
| usualpierrot |  le ven 6 fév à 15:26
iouais soit je m'y fais vite, soit cest pas si moche, ou les deux. Franchement je trouve ca bien plus sympa que ce que propose Merco |
| olcheval | le ven 6 fév à 15:32
J’adore c’est disruptif et ça a les prestations qu’on attendait d’une électrique. Ça coûte un bras mais c’est un beau flagship |
| starter | le ven 6 fév à 15:35
Je trouve aussi qu’il est cool mais j’attends quand même les tests parce qu’on en a déjà connu 36 des game changer de laboratoire |
| Carpe.diem | le ven 6 fév à 15:39
De prime a bord, je prefere ca a la cla. Alors que j'apprécie pas des masses les suv |
| Ben_92 | le ven 6 fév à 15:40
À voir en vrai mais c’est plus réussi que la majorité de ce qui est sorti sur les 3 dernières années |
| Spider | le ven 6 fév à 15:48
Citation de olcheval : « J’adore c’est disruptif et ça a les prestations qu’on attendait d’une électrique. Ça coûte un bras mais c’est un beau flagship » Tout pareil ! |
| ctncrsp | le ven 6 fév à 15:51
C'est quoi les dimensions par rapport à une Y ? |
| Ben_92 | le ven 6 fév à 15:52
Équivalent je crois |
| ctncrsp | le ven 6 fév à 15:53
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| usualpierrot | le ven 6 fév à 16:03
cest aussi bcp plus sympa qu'une Tesla je trouve |
| starter | le ven 6 fév à 16:06
C'est la dernière chose qu'il leur reste le côté plus sympa donc ce serait rude qu'il en soit autrement |
| thamomo007 | le ven 6 fév à 19:04
c'est plus l'intérieur qui me fait chier en fait. trop bizare carré chelou, on dirait du peugeot new wave par moments  |
| kri | le sam 7 fév à 07:23
Citation de olcheval : « J’adore c’est disruptif et ça a les prestations qu’on attendait d’une électrique. Ça coûte un bras mais c’est un beau flagship » @olcheval meme avis, j'aime bcp l'avant, l'arrière je m'y fais. et elle pourrait entrer dans la catégorie des 150/300   |
| olcheval | le sam 7 fév à 07:42
Ça se tente. Surtout que c’est au prix de l’a390 avc plus d’autonomie et d’habitabilité |
| kri | le sam 7 fév à 07:47
je n'ai jamais été défenseur de la LOA, mais le contexte s'y prête mieux, 1200 e pour une A390 , je suis pas client. @Anko je crois a eu une offre sympa sur la BM. il nous en dira plus. |
| anhamper | le sam 7 fév à 08:07
Et pendant ce temps-là stellantis passe 22G€ de charges en expliquant que l'électrique "ça ne marchera jamais!". |
| olcheval | le sam 7 fév à 08:22
Ils ont misé sur des plate forme multi énergie Ça fait des thermiques dépassées et des électriques non optimisées. Et le client ne s’y retrouve même pas en prix d’achat. |
| ItalianDriver | le sam 7 fév à 08:36
Je ne suis pas sur qu’un iX3 sera vraiment plus efficient qu’une DS7 par exemple… ce sera kif kif pour des perfs à peine moins bonnes sur la DS7. Reste la vitesse de charge, qui sera vraiment un problème pour très peu de personnes capables de s’offrir de telles voitures. Mais l’iX3 sera imbattable niveau LOA, c’est bien là le gros problème de beaucoup de marques. Le nerf de la guerre c’est le coût. |
| One75 | le sam 7 fév à 08:57
Parceque les valeurs résiduelles sont élevées car il y a de la demande en seconde main ! Qui a envie d’acheter une ds7 en seconde main sérieux ? |
| turbo1980 | le sam 7 fév à 09:00
C est pas aussi simple  |
| ItalianDriver | le sam 7 fév à 09:07
Après, une DS8 full ou un iX3 full c’est kif kif niveau LOA sur les sites. Mais le client Européen (surtout Allemand) mettra bien plus facilement >1000€/mois dans une BMW de 460ch que dans une Citroën de 370ch…   Dernière édition le 07/02/2026 à 09:09 par ItalianDriver, édité 1 fois |
| s970277 | le sam 7 fév à 09:10
Mais pourquoi tu roules en Tesla si Stellantis c’est le top  |
| ludovic | le sam 7 fév à 09:10
Citation de turbo1980 : « C est pas aussi simple »@turbo1980 ah bon explique ? Enfin en attendant sur les sites pro les I4 ca n a pas l air de s arracher quand un beau X3 30d reste 24 heures 🙄. |
| turbo1980 | le sam 7 fév à 09:11
Ben c est plus simple d avoir une forte VR par exemple quand tu obliges ton réseau à en racheter au moins la moitié |
| ludovic | le sam 7 fév à 09:13
ah oui ok mais bon, si le réseau en question n'arrive pas les revendre avec bénéfice ils crèvent donc c'est bien qu'il y a des clients derrière en deuxième main ? |
| ItalianDriver | le sam 7 fév à 09:14
@s970277 Parce que ma Tesla ne me coûte pas 1000€/mois de LOA, jamais de la vie je mets 1000€/mois, ni dans une Lancia Gamma, ni dans un Stelvio, ni dans une DS7, ni dans un iX3. Au tarifs LOA actuels, si je devais changer ce serait pour un Xpeng G6 Performance, qui explose tout ce petit monde pour environ.600/700€/mois. Ce que je paie pour mon Y Perf sur 60 mois 25kkm/an (667€/mois). En attendant de voir ce que donnera le C10 AWD en LOA. Le nerf de la guerre, c’est le coût. Dernière édition le 07/02/2026 à 09:21 par ItalianDriver, édité 2 fois |
| turbo1980 | le sam 7 fév à 09:22
@ludovic j ai pas l impression qu’ils en ont quelque chose à carrer Et comme ça on se retrouve avec 21 mini elec sur le parc |
| Douda5 | le sam 7 fév à 09:24
Au bout d'un moment le modèle ne tient plus à ce compte là. Pour l'instant ça a l'air de fonctionner mais peut-être qu'avec l'électrique... |
| Ben_92 | le sam 7 fév à 09:28
Ça fait 25 ans que bmw fait de la loa agressive, ça se saurait si ça tenait pas Effectivement avec l’électrique la demande en deuxième main est plus compliquée à tenir Enfin les « révolutions » technologiques d’année en année sont à relativiser, les model 3 commençant tout juste à être rattrapées |
| turbo1980 |  le sam 7 fév à 09:31
Sauf que là il y a une donnée qui change c est l autonomie qui devient vite obsolète par rapport aux nouveaux modèles… avant tu avais juste l ancien modèle.. C est toujours la fuite plus en avant. Surtout si tu proposes le nouveau modèle dans les 2 cas en Loa pour 100 euros de plus avec le double d autonomie… Vous voyez la légère différence ? Dernière édition le 07/02/2026 à 09:32 par turbo1980, édité 2 fois |
| s970277 | le sam 7 fév à 09:34
Clair que ça va être chaud pour l’avenir … @ItalianDriver Même pas une Leapmotor ? C’est vraiment décevant |
| ItalianDriver | le sam 7 fév à 09:35
Si, j’ai mis la C10 AWD, mais on ne connaît pas encore les tarifs en France. |
| ludovic | le sam 7 fév à 10:25
Citation de turbo1980 : « Sauf que là il y a une donnée qui change c est l autonomie qui devient vite obsolète par rapport aux nouveaux modèles… avant tu avais juste l ancien modèle.. C est toujours la fuite plus en avant. Surtout si tu proposes le nouveau modèle dans les 2 cas en Loa pour 100 euros de plus avec le double d autonomie… Vous voyez la légère différence ? » @turbo1980 complètement d accord avec ca .... malheureusement pour les concessions Hier une commerciale de Fiat me disait qu elle avait le meme soucis avec les retours LOA des 500 électriques lesquelles a plus de 20 000 balles n intéressent personne, ils les vendent donc a perte ! .... mais heureusement le constructeur les dédommage de ces pertes sinon leur business ne serait simplement plus tenable |
| Ben_92 | le sam 7 fév à 10:27
Tu parles beaucoup aux commercialEs toi ces derniers temps…. Toi aussi ta femme commence à accrocher sa voiture régulièrement ? Dernière édition le 07/02/2026 à 10:28 par Ben_92, édité 1 fois |
| turbo1980 | le sam 7 fév à 10:30
Apparemment ces achats forcés ne rapportent pas de prime en tout cas 🫠 |
| Carpe.diem | le sam 7 fév à 10:39
C'est pareil chez BMW depuis les diesels en loa a 300 balles/mois. Il n'y a plus que des gros groupes, qui touchent les primes de volume pour éponger les pertes du VO. |
| turbo1980 | le sam 7 fév à 10:40
Sauf que ça se revendait 🫠 |
| ludovic | le sam 7 fév à 10:44
Citation de Ben_92 : « Tu parles beaucoup aux commercialEs toi ces derniers temps…. Toi aussi ta femme commence à accrocher sa voiture régulièrement ? » @Ben_92 effectivement toutes les concessions que je visite ces derniers temps, je n'ai a faire qu'avec des commerciales féminines ! Bah elles sont comme les vendeurs auto homme, y en a des pro et des parfaitement nulles Mais hommes ou femmes j'ai quand meme l'impression que cette génération de vendeurs auto (trentenaire on va dire) racontent beaucoup moins de bobards aux clients que leurs ainés Mais c'est vrai que j'ai jamais essayé autant de bagnoles différentes que ces derniers temps  Sinon oui c'est évident que les groupes de concessions ont des compensations financières du constructeur / importateur concédant sinon ça ne tiendrait pas en particulier pour les reprises forcées de fin de LOA qu'on leur impose. |
| singer | le sam 7 fév à 10:53
Qqun a commandé l'IX3 ici? |
| starter | le sam 7 fév à 11:06
Anko |
| samolo | le sam 7 fév à 11:14
Tiens je suis passé chez BYD dans le 12e. C’est propre quand même. Rien de bizarre comme chez Renault par exemple (bien mais des choix WTF), et un level au-dessus de Tesla.          |
| anhamper | le sam 7 fév à 11:38
Par contre s'ils peuvent se trouver une équipe française qui connaît son sujet ...  |
| ludovic | le sam 7 fév à 11:39
l'intérieur est moins déprimant que celui des tesla ouais, en meme temps c'est pas difficile |
| kri | le sam 7 fév à 12:11
question de point de vue |
| ludovic | le sam 7 fév à 12:21
je voulais dire en étant objectif kri |
| kri | le sam 7 fév à 12:57
bah tu parles de deprime. je suis de plus en plus fan des intérieurs dépouillé, certains diront epurés , comme la IX3 finalement.La Tesla avec l'intérieur blanc je vois pas ce qu'il y a de déprimant  |
| ludovic | le sam 7 fév à 14:05
C est froid comme la salle d attente d un dentiste Je rigole kri bien sur chacun ses goûts, je peux comprendre que certains kiffent ces tesla mais perso J ai jamais pu, ça sert à rien d insister |
| Spilner | le sam 7 fév à 14:34
 https://www.automobile-propre.com/breves/nouvelle-bmw-i3-la-serie-3-electrique-est-quasiment-prete/ (Nouvelle BMW i3 : la Série 3 électrique est quasiment prête) |
| kri | le sam 7 fév à 14:54
Elle me sexite celle la. BM avec un look sympa, ça fait bien longtemps, et si les caractéristiques sont à l’avenant… Vont ils mettre la même batterie ? |
| thamomo007 | le sam 7 fév à 15:09
Les g20 g30 sont quand même pas mal en voitures actuelles. Mais cette new série 3 ca va claquer à priori |
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