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[100% Electrique] BMW : i4 [2020] |
| thamomo007 | le ven 26 sept 2025 à 15:32
Toujours aussi pas beau de dehors les 4 Et j'aime pas le tableau de bord en tablette tout du long. Mais bon ca va être sympa à rouler |
| starter | le ven 26 sept 2025 à 15:36
En m50 ça gomme pas mal mais y a vraiment un souci de proportion sur les versions "de base". La voiture ne fait pas du tout posé par terre |
| thamomo007 | le ven 26 sept 2025 à 15:50
Face avant / profil arrière, moi je peux pas du tout. j'y arrive vraiment pas depuis le début. La série 3 est vraiment pkus jolie, mais c'est berline ou break, pas R19 style et surtout pas 100% élec. Donc oui faut choisir. |
| Zorgol | le ven 26 sept 2025 à 16:05
J'aime bien mon I4, mais je dois reconnaitre que s'il y avait eu une série 3 break équivalente, j'aurais pris ça... |
| Concombremaske | le ven 26 sept 2025 à 16:29
@Ben_92 occasion @Zorgol idem |
| Kri | le ven 26 sept 2025 à 20:09
belle config |
| turbo1980 | le ven 26 sept 2025 à 21:12
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| Thibault | le ven 26 sept 2025 à 21:27
je prefere la i4 que la serie 3. Au debut non, mais au final la serie 3 fait ancien modèle Tres belle config celle ci ! Meme si a choisir je prends l’intérieur noir |
| samolo | le ven 26 sept 2025 à 21:32
Belle config |
| Concombremaske | le sam 27 sept 2025 à 00:14
Merci. Pour le peu que j’ai fait ce jour, je suis étonné du confort du truc. |
| Kri | le sam 27 sept 2025 à 07:31
c tres typé confort en effet. |
| Golf_For_Ever | le sam 27 sept 2025 à 07:48
T as pris quelle version? A la place de la Jaguar? |
| Concombremaske | le sam 27 sept 2025 à 16:54
I40 M. Oui, la Jag est mise en vente. Elle aura fait le taf la grosse. |
| maybachfan67 | le sam 27 sept 2025 à 19:58
Citation de thamomo007 : « Toujours aussi pas beau de dehors les 4 Et j'aime pas le tableau de bord en tablette tout du long. Mais bon ca va être sympa à rouler @thamomo007 pour ça que j'ai pas craqué honnêtement, l'avant. Surtout que je crois qu'elle est de face avec son groin sur l'animation du combiné quand tu monte ou démarre je ne sais plus. Et puis je la verrai tout le temps car en ouvrant le garage je suis devant ma voiture. Les écrans pareil... mais comparé à d'autres ou aux neue klasse qui perdent le bouton de l'idrive... c'est presque moins pire. |
| Spilner | le sam 27 sept 2025 à 21:03
Oui mais les neue klasse le groin est moins gros |
| maybachfan67 | le sam 27 sept 2025 à 23:34
Ouais mais est-il plus beau? |
| caraddict | le dim 28 sept 2025 à 07:54
C'est subjectif ça mais oui je préfère nettement |
| Concombremaske | le dim 28 sept 2025 à 20:18
Le Parc est bien varié. Il manque la cx-3 de Mme qui est derrière Dernière édition le 28/09/2025 à 20:20 par Concombremaske, édité 1 fois |
| thamomo007 | le lun 29 sept 2025 à 08:30
putain mais fait un super carporCCC ici !! |
| Concombremaske | le lun 29 sept 2025 à 09:16
À 10ke le carport |
| starter | le lun 29 sept 2025 à 09:27
10k€ ce sera en bois de cagette en plus |
| Concombremaske | le lun 29 sept 2025 à 09:48
L’idée est plus de construire un garage en dur , et de libérer le petit garage de la maison pour en faire un bureau. |
| Ben_92 | le lun 29 sept 2025 à 09:49
Ça risque pas de faire pourrir le châssis des bagnoles à force de les garer dans l’herbe, avec l’humidité ? |
| Concombremaske | le lun 29 sept 2025 à 13:04
En dessous de la Porsche tu as de la pierre bleue. Pas d’humidité |
| soussoude | le lun 29 sept 2025 à 13:09
Citation de Ben_92 : « Ça risque pas de faire pourrir le châssis des bagnoles à force de les garer dans l’herbe, avec l’humidité ? » En Lorraine, je m'inquièterai + des quantités de sel déposées sur les routes de novembre à février. |
| thamomo007 | le lun 29 sept 2025 à 15:12
L'humidité qui remonte du gazon ca nique absolument tout. |
| Carpe.diem | le lun 29 sept 2025 à 15:30
3 mois sur la pelouse, la caisse prend 15 ans. |
| thamomo007 | le lun 29 sept 2025 à 15:32
oui c'est dramatique car ca sèche jamais sous la caisse, ca reste humide non stop. |
| Hob | le lun 29 sept 2025 à 16:30
De mémoire la chepor de comcombre elle rouille non? |
| Concombremaske | le lun 29 sept 2025 à 16:43
Pas de rouille. Juste une peinture sur une aile mal faite par l’ancien propriétaire. Les solvants ou je ne sais quoi remontent. |
| Hob | le lun 29 sept 2025 à 16:44
Je sais bien, c’était juste un joker |
| starter | le lun 29 sept 2025 à 17:07
Le pire étant le stationnement sur une pelouse de Roubaix |
| Hob | le lun 29 sept 2025 à 17:07
Ça c’est uniquement si tu veux refaire tes phares par magie |
| Concombremaske | le mar 30 sept 2025 à 20:49
J’ai roulé un peu aujourd’hui. Du 50, 90 et 130. (1/3-1/3-1/3) C’est vraiment agréable à conduire, dommage que les sièges ne soient pas plus enveloppants. Peut être que les sièges M améliorent ça. Je n’ai pas encore trouvé ma position de conduite mais ça va venir. Acoustique : Top. La fonction soufflante des sièges est sympa, c’est léger et agréable. Je ne comprends pas pourquoi elle ne m’identifie pas toujours dans le BMW ID. Un coup il faut scanner et QR code, une fois mettre un PIN… il faut que je fouille. Sur la route: Ça vire à plat, ce place bien, mais donne plus envie de rouler cool que de faire le con. (Pour le moment) Le régulateur adaptatif est 1000x mieux que celui de la 508, un régal. Fini la voiture qui pile car il y a un camion dans une courbe… Je n’ai pas l’idrive, donc truc mesquin: pas de lumière dans les retros pour les angles morts, un peu mesquin au vu du tarif du véhicule neuf… L’affichage tête haute est top. L’accélération est largement suffisante pour le quotidien, ça cale bien la nuque. la version 50 ne doit pas avoir d’intérêt car son poids l’empêche d’être une sportive… Conso 18kw/100 L’ancien propriétaire devait rouler vite sur autoroute, car l’autonomie estimée après charge a pris plus de 100km Dernière édition le 30/09/2025 à 20:50 par Concombremaske, édité 1 fois |
| thamomo007 | le mar 30 sept 2025 à 21:12
Souvent les gens ne savent pas rouler une électrique et n anticipent pas les ralentissements. Du coup ça défonce la conso |
| Concombremaske | le mar 30 sept 2025 à 21:17
Oui. Mais 54000km en 18 mois, le gars a du plus faire de l’autoroute que de la ville 😀 |
| thamomo007 | le mar 30 sept 2025 à 21:55
ah oui mince j'avais pas vu ca |
| Concombremaske | le mer 1 oct 2025 à 20:01
Trouvé pour le BMW id. La fille lors de livraison avait configuré une seule clef… J’ai fait la 2eme, ça va mieux… |
| thamomo007 | le mer 1 oct 2025 à 21:52
sur ma g21 ca marche quand ca veut, Les commandes à distances marchent 100% par contre le bmw id, l'envoi des adresses dans le gps, ca marche quand ca veut. |
| concombremaske | le jeu 9 oct 2025 à 19:17
Petit retour après 10 jours. J’avais un doute sur la couleur, mais au final c’est assez sobre et chic. Ça passe mieux en clientèle que le bleu M. Alors, oui ça pousse en ligne droite, mais ça ne donne pas la banane comme la 987 ou le Z3. C’est une bonne routière, qui watt en sortie de péage et qui permet d’être à l’heure à ses rdv tout en étant détendu, avec un coût de roulage faible. Son look se démarque de la foule de tesla 3 et Y blanche, et l’intérieur ressemble à une vraie voiture. Les -: Ça ne braque pas. Le menu est un peu fouillis, Je ne sais pas si on peut avoir sur le même écran la navigation BMW (pour le planificateur) + le coyote. Pour le moment, le coyote est en arrière plan avec les alertes sonores. Les sièges chauffants chauffent doucement même au max. La ventilation des sièges idem. Mais je pense qu’il y a un réglage qui fait souffler de manière proportionnel à la température extérieure. Les sièges avec l’option ventilé manquent un poil de soutien latéral. On dirait que c’est fait pour les gros US comme option. Il y a des bruits de mobilier au niveau de la plage arrière. Les +: Batterie à 100% , régulateur à 130, on fait 400km. A 150 un poil moins, mais plus de 300 km. Ça charge assez vite. L’afficheur tête haute fonctionne bien, même avec coyote ou waze. Les 2 modes de suspension (confort/sport) fonctionnent bien. Le coffre est grand et le permet de mettre les gros cartons. Le régulateur adaptatif est une merveille vs celui de Peugeot… Le système qui prédit le % de batterie restant est fiable, même roule dynamique. Donc pour le moment, pas de regret. ![]() |
| mimi74 | le jeu 9 oct 2025 à 19:24
En principe, les bruits de mobilier arrière viennent d'un mauvais réglage des butées du coffre, c'est facile à faire |
| Kri | le jeu 9 oct 2025 à 19:24
attend l'hiver arrive, parceque 400 kms a 130, meme batterie vide... |
| Carpe.diem | le jeu 9 oct 2025 à 19:33
T'es a combien en moyenne? Mon beau frère a une i4 40, il est systématiquement 4 a 5 kwh en plus que moi. Du coup il n'a guère plus d'autonomie que moi malgré les 20kwh de batterie en plus. |
| anhamper | le jeu 9 oct 2025 à 19:34
C'est pas lui qui n'arrivait pas à descendre à moins de 27kwh en EQB ? |
| concombremaske | le jeu 9 oct 2025 à 19:40
20kw a 130, idem en ville ( voir un poil plus) 16 à 110. |
| concombremaske | le jeu 9 oct 2025 à 19:41
![]() |
| concombremaske | le jeu 9 oct 2025 à 19:43
@Carpe.diem Soit c’est un gros bourrin qui roule à 160, soit il n’anticipe rien |
| concombremaske | le jeu 9 oct 2025 à 19:43
@mimi74 Merci |
| Carpe.diem | le jeu 9 oct 2025 à 19:44
Ah bein cqfd Je suis à 14 de moyenne |
| anhamper | le jeu 9 oct 2025 à 19:45
20kwh en ville il faut que tu reviennes au même point, c'est trop mais peut-être simplement dû au dénivelé. Je peux avoir 20kwh dans un sens et 11 dans l'autre entre les deux mêmes points. Dernière édition le 09/10/2025 à 19:46 par anhamper, édité 1 fois |
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