 |
| Discussions générales | Electrique | Mécanique | Vie courante | Occasion | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes |
| « 33 | Répondre |
|
| Page précédente 1 2 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 |
| 1631 messages 33468 vues |
La voiture verte, la baleine bleue et le roadster gris |
| Zorgol |  le sam 22 mars à 13:39
Oui, ça fait vraiment un palier… d’où mon questionnement sur un truc genre vtec… |
| aviator56 | le sam 22 mars à 13:44
Parfois c'est le pic de couple maxi. On a oublié avec les essences actuelle avec des couple maxi aussi tôt que les diesel que ceux d'avant avait ou couple max assez tardif. |
| Zorgol | le sam 22 mars à 13:47
C’est pas mal de pouvoir jouer avec le haut de compte tour sans atteindre des vitesses pénitentiaires! |
| aviator56 | le sam 22 mars à 13:49
Cest tout l'intérêt des "vieux" modèles des sensations et olaisir qui arrivent tôt. |
| Zorgol | le sam 22 mars à 14:03
Oui, c’était plus difficile avec la Sl ou la corvette… |
| spray | le dim 23 mars à 03:49
A 3000 boules ça donne presque envie  https://www.autotrader.co.uk/car-details/202405230029379?sort=price-asc&searchId=8fdb0ba3-37f2-4db5-a3ca-e73e1766e66a&advertising-location=at_cars&make=Porsche&model=Boxster&postcode=SW6%205NH&fromsra (Auto Trader UK - New and Used Cars For Sale) |
| Zorgol | le dim 23 mars à 07:26
Problème moteur à priori |
| Zorgol | le dim 23 mars à 12:11
https://supercarnostalgia.com/blog/porsche-986-boxster-s (Guide: Porsche 986 Boxster 3.2 S — Supercar Nostalgia) Citation de Article : « The specification comprised dual overhead camshafts with chain-driven hydraulic lifters, pent-roof combustion chambers, four-valve heads and Porsche’s state-of-the-art VarioCam variable valve timing system. » Y a bien l’air d’y avoir un truc |
| aviator56 | le dim 23 mars à 12:32
En general l'admission variable sert surtout pour optimiser les bas régimes pour avoir un peu plus de coffre sur les vieux moteurs. Mais c'est bien possible que ca fasse quelque chose en haut, mais ça paraît tout a fait normal sur un vieux atmo, il y a toujours un cap vers 4000tr y compris ceux qui n'ont pas d'admission variable. Je suis quasi sur que 4000-4500tr correspond à peu près au couple maxi sur ce moteur. Dernière édition le 23/03/2025 à 13:32 par aviator56, édité 3 fois |
| weber-dc40 | le dim 23 mars à 12:42
La courbe de couple doit être plutôt plate |
| aviator56 | le dim 23 mars à 13:35
https://986forum.com/forums/performance-technical-chat/70731-baseline-dyno-done-let-mods-begin.html (Baseline dyno done, let the mods begin! - 986 Forum - The Community for Porsche Boxster & Cayman Owners) https://rennlist.com/forums/boxster-and-boxster-s-986-forum/631038-best-hp-and-tq-from-a-3-2l-986-boxster-s.html https://986forum.com/forums/performance-technical-chat/37506-dyno-results.html (Dyno results!! - 986 Forum - The Community for Porsche Boxster & Cayman Owners) |
| Zorgol | le sam 5 avril à 18:41
 Expérience de tractage avec l’i4! Ça tracte bien, par contre faut pas vouloir faire des grande route… plus de 40kwh/100! Ça limite bien l’autonomie! Tu rajoutes à ça la galère aux bornes de recharge!  |
| pdi | le sam 5 avril à 19:32
effectivement le plus pénible est de devoir dételer la remorque à chaque fois. Et dans ton cas, l'aéro est bien pourrie. Quel est le poids tracté? |
| Zorgol | le sam 5 avril à 20:50
600kg de remorque +6 ou 700kg de cheval… 1t3 plus ou moins… et 5 personnes dans la voiture |
| Bérangère | le sam 5 avril à 21:38
C'est quoi comme marque le cheval pour faire 6 ou 700 kg ?! |
| pdi | le sam 5 avril à 22:23
moi, j'étais à 38kwh avec 1t7 mais plus aerodynamique avec l'Audi S6 |
| Zorgol | le sam 5 avril à 22:41
Un franche montagne… je sais pas trop le poids en fait… |
| Bérangère | le sam 5 avril à 23:23
Citation de Zorgol : « Un franche montagne… je sais pas trop le poids en fait… » @Zorgol ça me paraît cohérent, ils sont bien charpentés 😄 |
| pdi | le dim 6 avril à 06:22
google dit poids entre 550 et 650kg, belle bête |
| Zorgol | le dim 18 mai à 15:45
Au revoir Boxster! Bonjour Z4 !       |
| micka22 | le dim 18 mai à 17:36
Tu l'auras pas gardé longtemps ce Boxster 😁 |
| Zorgol | le dim 18 mai à 18:13
1 an… |
| Jut20 | le dim 18 mai à 20:31
On en croise pas beaucoup de ces Z4. J' aime bien la couleur du cuir,il est toujours d aussi mauvaise qualité qu'avant ?  |
| Zorgol | le dim 18 mai à 20:33
Je le trouve plutôt pas mal… |
| seb62100 | le dim 18 mai à 20:50
Citation de Jut20 : « On en croise pas beaucoup de ces Z4. J' aime bien la couleur du cuir,il est toujours d aussi mauvaise qualité qu'avant ? »@Jut20 Pour avoir eu le Z4 de la génération d'avant, je ne trouve pas que le cuir était de mauvaise qualité. Je pense tu as tapé juste pour ce Z4 par rapport à tes critères. |
| Jut20 | le lun 19 mai à 06:33
J avais encore en tête les vieux cuirs BM plissés, mais ça s est bien amélioré à priori. En tout cas ça fait une chouette caisse |
| Zorgol | le lun 19 mai à 09:02
Premier trajet sur autoroute capoté ce matin en mode confort, régulateur etc... L'isolation est vraiment bonne et pas de bruit du tout! c'est du niveau d'isolation de la SL!! Le régulateur adaptatif fonctionne très bien aussi... Très bien pour des longs trajets!! |
| x4n4x | le lun 19 mai à 09:27
Quel moteur ce Z4 ? |
| Zorgol | le lun 19 mai à 09:45
M40i |
| x4n4x | le lun 19 mai à 09:49
 |
| Zorgol | le lun 2 juin à 11:51
Question jantes... Si la monte 19" de série est av 9x19 ET32 ar 10x19 ET40  Et que je trouve des jantes BMW en av 8.5x19 ET32 ar 9.5x19 ET40 https://www.facebook.com/share/1AvQXAox71/?mibextid=wwXIfr (Se connecter à Facebook) ça se monte sans soucis? c'est dans la tolérance? Dernière édition le 02/06/2025 à 11:55 par Zorgol, édité 1 fois |
| Page précédente 1 2 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 |
|
| « 33 | Répondre |
FERMER
⤢
| - Activer le suivi du sujet - |
| Actuellement, il y a 1047 visiteurs en ligne dont 9 autotitreurs | Statistiques |
|---|---|
 
Copyright © 2001-2025 - Lionel Rétif |
|---|