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| 2637 messages 57642 vues |
 BMW i3 |
| x4n4x |  le sam 2 nov à 18:35
@Carpe.diem elle est de quelle année ? |
| thamomo007 | le sam 2 nov à 19:00
@samolo matte les photos du garage plus bas dans l'annonce  https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=406353598 |
| Carpe.diem | le sam 2 nov à 19:12
@x4n4x 2021 ou 2022 |
| samolo | le sam 2 nov à 19:17
@thamomo007 Mon objectif 2025 . |
| thamomo007 | le sam 2 nov à 19:41
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| Gregsan | le dim 3 nov à 10:37
@jujuleterrible t'as fumé la moquette?  |
| thamomo007 | le mar 12 nov à 21:58
Ca fait une semaine j'ai reprogrammé le chauffage le matin pour partir au taff, qu'est ce que c'est agréable  |
| Carpe.diem | le mer 13 nov à 20:42
J'ai enfin essayé la i3s. Et c'est pas faute d'avoir essayé. Première fois yavait 4% de batterie, 30cm de verdure sur les joints, et de l'humidité dedans. 2eme fois, propre, lavée dedans, pression faite aux pneus. Et 3% de batterie. Aujourd'hui c'était la bonne,.chargée à fond. Elle affiche 175 kms d'autonomie soh indisponible selon bmw. Madame trouve l'intérieur daté, sous plein d'aspect elle a pas tort. Les perfs sont bien mais pas d'effet waouh, coffre ridicule mais passable. Mais alors le confort. C'était déjà pas le point fort de la i3, la c'est carrément parodique. Ça tabasse sur tous les raccords de chaussée, créant du bruit du mobilier C pire que l'abarth en fait. No go total en familiale de tous les jours. La Born essayée aujourd'hui est bien meilleure, on sent qu'il y a 10 ans d'écart. |
| Ben_92 | le mer 13 nov à 20:45
C’est pas une gt comme la m2 ? |
| Carpe.diem | le mer 13 nov à 20:47
Une "gt" alors. |
| ctncrsp | le mer 13 nov à 20:49
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| x4n4x | le mer 13 nov à 20:50
Une gt pas sur d'acheter |
| thamomo007 | le mer 13 nov à 21:35
175km d'autonomie ouai faut faire revivre la batterie, c'est pas fait pour squatter. Dans le mienne j'ai 0 bruit de mobilier, pareil l'immobilisation a pas du faire de bien. Le confort, on s'y fait mais les dos d'ânes se passent pas vite oui L'intérieur daté, je sais pas, oui c'est pas super tactile et tout et tout, mais je trouve qu'on est bien dedans, c'est agréable et accueillant avec ce petit bois. Les perfs, c'est comme la 323ti, pas whouahou mais tu peux rouler et dépasser sur nationale sans aucun stress c'est déjà pas mal |
| anhamper | le jeu 14 nov à 00:16
Il faut l'intérieur suite déjà sinon ça craint un peu. Daté ou pas les sièges sont superbes, le tdb très bien. Le petit écran derrière le volant est absolument dégueu et le volant est franchement pas dingue. Mais je trouve ça très agréable dans l'ensemble. C'est une petite voiture de 4m, si on n'a pas l'utilité de cette compacité, y a mieux c'est sûr. J'aime vraiment bien la born aussi (à part qu'il manque un logo BMW dessus). Je suis curieux d'ailleurs, c'était sympa à conduire ? |
| anhamper | le jeu 14 nov à 00:18
175km l'autonomie à 100% , ils ont dû sécher l'intérieur de la voiture avec le chauffage à fond et en faisant des drag race. |
| Carpe.diem | le jeu 14 nov à 06:14
La batterie est sûrement déchargée depuis son arrivée sur parc, en juillet 2023. Ça doit pas aider. |
| thamomo007 | le jeu 14 nov à 07:23
oui batterie à fond je crois que je n'ai jamais vu moins de 260. Le confort c'est relatif, ca dépends beaucoup du type de routes empruntées aussi. Moi les routes sont clean, et je suis beaucoup sur autoroute à basse vitesse, à pars les dos d'anes j'ai pas trop à me plaindre. |
| anhamper | le jeu 14 nov à 07:48
N'importe quelle bagnole est confortable sur route clean. C'est vrai qu'elle est très sèche mais le poids limité évite le pire. Pour la batterie, par temps vraiment froid j'ai 200-210km d'autonomie affichée à 100%, pas plus. |
| thamomo007 | le jeu 14 nov à 09:12
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| anhamper | le jeu 14 nov à 09:15
Et ? |
| samolo | le jeu 14 nov à 09:20
Ça parait pourtant clair, avec l’i3s, tu profites des aurores boréales dans le silence absolu et pour un coût maîtrisé. |
| thamomo007 | le jeu 14 nov à 09:41
Et ? bah il fait 4 degrés depuis 1 semaine. Ca fait un 260 / 280 km chargé à fond |
| thamomo007 | le jeu 14 nov à 09:41
bah cout matrisé, ouai ca fait 3 ans + que je charge quasi 100% gratos au taff |
| anhamper | le jeu 14 nov à 09:46
Tu es vraiment trop fort ! |
| thamomo007 | le jeu 14 nov à 09:49
ben non je ne fais rien, juste je charge et je roule. Mais on parlait de ca, pour ca que j'ai posté ...  t'es chelou toi  |
| jujuleterrible | le jeu 14 nov à 10:28
Citation de Carpe.diem : « J'ai enfin essayé la i3s. Et c'est pas faute d'avoir essayé. Première fois yavait 4% de batterie, 30cm de verdure sur les joints, et de l'humidité dedans. 2eme fois, propre, lavée dedans, pression faite aux pneus. Et 3% de batterie. Aujourd'hui c'était la bonne,.chargée à fond. Elle affiche 175 kms d'autonomie soh indisponible selon bmw. Madame trouve l'intérieur daté, sous plein d'aspect elle a pas tort. Les perfs sont bien mais pas d'effet waouh, coffre ridicule mais passable. Mais alors le confort. C'était déjà pas le point fort de la i3, la c'est carrément parodique. Ça tabasse sur tous les raccords de chaussée, créant du bruit du mobilier C pire que l'abarth en fait. No go total en familiale de tous les jours. La Born essayée aujourd'hui est bien meilleure, on sent qu'il y a 10 ans d'écart. » @Carpe.diem t'as testé des ronds points en cupra  Si 175km d'autonomie ça te va pour le quotidien, il te reste le MX30  |
| fabala-x | le jeu 14 nov à 11:39
Citation de samolo : « Ça se voit que tu ne l’as jamais essayée. » @samolo Loupé, j'ai essayé, et je confirme que ça n'a rien de passionnant |
| anhamper | le jeu 14 nov à 12:29
Mais qui a dit que c'était passionnant ou que c'était une voiture passion ? |
| thamomo007 | le jeu 14 nov à 12:38
bah oui, c'est juste une citadine de 184cv, agréable et plus sympa que les autres bouses, pas une caisse passion. |
| fabala-x | le jeu 14 nov à 13:22
Samolo semble tiquer quand je dis que ce n'est pas une voiture passion :  J'essaye juste de remettre l'église au milieu du village |
| Ben_92 | le jeu 14 nov à 13:26
Samolo à des repères…. Différents |
| samolo | le jeu 14 nov à 14:43
Pour moi il n’y a pas mieux en ville. C’est 100 fois plus plaisant qu’autre chose dans le milieu pour lequel elle est prévue. |
| caraddict | le jeu 14 nov à 15:24
Dans l'absolu pour faire de la ville une Zoe fait le job aussi... |
| anhamper | le jeu 14 nov à 15:26
Ouais mais là le job est sublimé, on est à l'apogée, au climax, au summum du déplacement urbain. Une Zoé.. ha ! ... |
| Ben_92 | le jeu 14 nov à 15:26
J’avais bien aimé la c zero C’était léger, pas large ça driftait et j’étais toujours à fond avec Largement plus fun qu’une e 208 |
| ctncrsp | le jeu 14 nov à 15:26
"Dans l'absolu pour faire de la ville une Joe fait le zob aussi..." Pas mal ta contrepèterie  |
| caraddict | le jeu 14 nov à 15:50
C'est mon côté @olcheval qui s'ignore. J'aime bien l'i3 pour son originalité sur de nombreux points, notamment les portes de Mazda RX-8, j'ai même fini par me faire au look que j'aimais pas au début. Mais c'est pas la caisse parfaite non plus, je garde un souvenir assez vague de celles que j'ai pu conduire et en effet de mémoire c'était quand même assez tape-cul (une Zoe c'est bof sur ce point aussi ceci dit...). |
| anhamper | le jeu 14 nov à 15:54
Non mais y a pas photo entre les deux. C'est étriqué la Zoé, c'est bien cheap dedans. Sur ces deux points la i3 ça n'a rien à voir sincèrement : gros sentiment d'espace, full cuir y compris tdb. |
| olcheval | le jeu 14 nov à 16:55
La I3 est devenu trop cotée aujourd'hui ce qui n'enlève pas ses qualités intrinsèques. Mais c'est le châssis carbone qui m'aveugle |
| thamomo007 | le jeu 14 nov à 18:14
et ceci dit ca fait 3 ans + que je roule en i3s j'ai pas mal au dos hein  |
| thamomo007 | le jeu 14 nov à 18:15
  Dernière édition le 14/11/2024 à 18:17 par thamomo007, édité 1 fois |
| Golf_For_Ever | le jeu 14 nov à 19:56
C est l A2 électrique qui a fonctionné l I3 🤣 |
| maybachfan67 | le sam 16 nov à 17:10
Mouais j'ai fait un tour en passager l'autre jour avec @thamomo007 et je n'ai pas été choqué. Intérieur daté par exemple avec l'intérieur qu'il a (suite?) ça allait largement. Le seul truc un peu dommage c'est le petit écran conducteur et/ou le fait que ses bordures soient trop grosses. Et je parle bien des bordures, j'ai vu qu'en haut c'est les voyants. Les perfs que dire, ça n'a de toute façon pas la prétention d'être un dragster non? Oui d'autres électriques arrachent davantage le bitume, mais l'utilité je la cherche encore et si on regarde les chiffres c'est bien suffisant. Le coffre faut aussi le prendre pour ce que c'est, une citadine, plus courte qu'une Clio ou une Polo. Alors perso le coffre pour des prétentions citadines/seconde voiture ça ne m'a pas choqué. Tout comme le confort ne m'a pas cassé le dos, mais bon j'ai du 19" RFT sur ma voiture. Après oui forcément ce n'est pas une voiture des années 2020. Dernière édition le 16/11/2024 à 17:11 par maybachfan67, édité 1 fois |
| thamomo007 | le sam 16 nov à 17:34
Perso j'ai horreur des écrans tactiles. C'est inutilisable en roulant. Et en tout cas l'intérieur est pas plus daté qu'une série de 2018 qui a les mêmes boutons / idrive |
| Ben_92 | le sam 16 nov à 18:11
Le truc c’est qu’il n’y a pas qu’un intérieur de i3 suivant l’ambiance on n’est plus dans la même bagnole |
| anhamper | le sam 16 nov à 18:17
On part en WE à 4 avec le coffre nous. J'apprecie la console centrale avec les boutons physiques. Un autre truc que j'aime bien de cette époque "2010's", c'est que les LEDs étaient cachés. On ne cherchait pas à montrer qu'il y avait des LEDs. On voyait que le halo de lumière. J'adore. Illustration :   Dernière édition le 16/11/2024 à 18:19 par anhamper, édité 1 fois |
| thamomo007 | le sam 16 nov à 18:38
ouaip en plus en orangé c'est super soft et chaud Une i3 avec l'équipement d'une zoé ca n'a aucun intéret en fait ... |
| weber-dc40 | le sam 16 nov à 18:54
Y a beaucoup de trucs en plus que dans une Zoe édition one ? |
| anhamper | le sam 16 nov à 19:03
Pour moi c'est pas du tout une question d'équipement par rapport à une Zoé mais de rendu et d'ambiance. C'est ultra cheap la Zoé. |
| samolo | le sam 16 nov à 19:25
Je pense que Weber ignore ce qu’est une expérience haut de gamme. |
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