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 BMW i3 |
| Guiguizz |  le mar 10 oct 2023 à 17:56
Sur les dernières versions, il y a toujours l’écran vintage ? |
| samolo | le mar 10 oct 2023 à 17:58
Merci Thamomo. Sur les vidéos YT on voit plusieurs dudes qui avaient commandé le grand écran mais on leur a mis le petit en raison de la pénurie. C’est moche, ils leur ont jeté 200 balles de remboursement pour l’option manquante. Celle-ci a le grand écran Pro. |
| Guiguizz | le mar 10 oct 2023 à 18:00
Il y a deux écrans il me semble, je parle de la partie compteur. |
| anhamper | le mar 10 oct 2023 à 18:01
Affreux le petit. J'ai pris le grand juste pour rester cohérent. |
| samolo | le mar 10 oct 2023 à 18:03
@Guiguizz A priori ça devrait être comme ces écrans.   |
| thamomo007 | le mar 10 oct 2023 à 18:03
Le petit oui il a toujours existé, il est dégueulasse ! |
| thamomo007 | le mar 10 oct 2023 à 18:04
l'écran là c'est l'option GPS professionnal en effet. |
| Guiguizz | le mar 10 oct 2023 à 18:09
C’est bien de celui là dont je parle, ils auraient pu greffer un écran de CE04  |
| thamomo007 | le mar 10 oct 2023 à 18:13
C'est pas faux, après 2 écrans c'est agréable d'avoir la vitesse en face de soit, plus le grand. |
| anhamper | le mar 10 oct 2023 à 18:15
Ils auraient clairement pu faire un effort au restylage, c'est dégueu le petit ecran/compteur. |
| thamomo007 | le mar 10 oct 2023 à 18:24
ben en vrai ca passe, comme t'as des voyants classiques dedans aussi, moi j'ai le cruise control actif qui s'affiche en haut par exemple. |
| anhamper | le mar 10 oct 2023 à 18:25
Je vois pas trop le rapport, il est affreux et l'intégration est affreuse. |
| thamomo007 | le mar 10 oct 2023 à 18:28
bah vu ce qui se pratique aujourd'hui en écrans ca va je trouve  |
| Guiguizz | le mar 10 oct 2023 à 18:43
Ça tranche avec le côté techno de la voiture, ils auraient pu mettre ça  |
| Carpe.diem | le mar 10 oct 2023 à 18:54
89% 81kms, il est calibré pour la i3 en plus. |
| thamomo007 | le mar 10 oct 2023 à 18:57
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| samolo | le mar 10 oct 2023 à 18:58
La vache il y a autant d’autonomie que sur mon Vespa elec  . |
| Guiguizz | le mar 10 oct 2023 à 19:23
C’est la version petite batterie, ça a bien plus de ressources qu’une vespa |
| weber-dc40 | le mar 10 oct 2023 à 19:44
Je suis hypé par la ce02 d'ailleurs. |
| Guiguizz | le mar 10 oct 2023 à 19:47
J’ai vu ça oui  |
| samolo | le mar 10 oct 2023 à 19:47
Normalement je retourne le contrat demain matin pour la i3. |
| thamomo007 | le mar 10 oct 2023 à 20:01
Fait pas ça. Ta femme ne voudras plus rouler que cette voiture 😅 |
| maybachfan67 | le mar 10 oct 2023 à 20:02
Hé hé c'est bien tout ça, j'aurai un second garage j'aurai presque envie de ça pour aller bosser. Perso y a un seul truc qui me déplait, la tronche du volant. Sinon j'approuve le fait de ne pas prendre le TO pour l'aller-retour à Luxembourg, il m'arrive d'avoir le soleil le matin et le soir via le toit ouvrant. Heureusement il y a la position entrebâillé avec le velum à peine ouvert. Dernière édition le 10/10/2023 à 20:04 par maybachfan67, édité 1 fois |
| thamomo007 | le mar 10 oct 2023 à 20:04
Il est rond et en 2023 c est top  |
| maybachfan67 | le mar 10 oct 2023 à 20:04
C'est plus la position des branches que je trouve spéciale.  |
| thamomo007 | le mar 10 oct 2023 à 20:06
Y en a eu que 1 tu peux même pas changer ceci dit |
| maybachfan67 | le mar 10 oct 2023 à 20:07
Et oui les équipements en 2021... je ne serai pas étonné que l'i3 ait plus pris que d'autres. Quand on voit que même sur les 5 actuellement en vente y a pas mal de LCI sans HK par exemple. C'est une des raisons pour lesquelles je me suis dis que ça ne vaut pas forcément le coup d'attendre pour une LCI. edit: tu paye combien d'assurance pour ça? D'ailleurs ça va surement augmenter vu qu'il parait que la remise sur la TSCA c'est fini pour 2024 Dernière édition le 10/10/2023 à 20:13 par maybachfan67, édité 2 fois |
| thamomo007 | le mar 10 oct 2023 à 20:14
Je suis a 500 euros environ en tout risque. |
| maybachfan67 | le mar 10 oct 2023 à 20:25
Tu fais dès fois du covoiturage via l'A31? J'ai vu une i3 l'autre jour en rentrant du taf sur l'A3/A31 mais y avait deux personnes dedans. |
| thamomo007 | le mar 10 oct 2023 à 20:27
Parfois avec ma femme mais que si les enfants sont chez papi. Et je prends rarement l autoroute le soir c est trop bordélique. |
| samolo | le mar 10 oct 2023 à 20:28
Thamomo > il faut bien ça pour compenser la perte de la Smart ! Ça va être le parc parfait: M2, I3s, Lexus 300 Sportcross. |
| thamomo007 | le mar 10 oct 2023 à 20:29
La i3 y a juste la direction qui est un peu trop directe hors ville. Sinon tu verras c est top |
| maybachfan67 | le mar 10 oct 2023 à 20:31
Tu passe par où autrement le soir? Je suis pas forcément convaincu que via Frisange comme sur la photo page 32 ça soit mieux. |
| thamomo007 | le mar 10 oct 2023 à 20:51
J bosse a Kirchberg, du coup je me sauve par contern et arrive par le côté de frisange juste avant les pompes c est pas trop mal et stable en temps |
| Golf_For_Ever | le mar 10 oct 2023 à 20:58
@samolo t as lâche la smart ? Tu prends laquelle au final ? |
| samolo | le mar 10 oct 2023 à 21:10
@Golf_For_Ever La Smart part dimanche si tout va bien. Et je prends celle-ci: https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=375480534&scopeId=C&action=parkItem A la base j’avais flashé dessus IRL, plus les commentaires plus que positifs ici et dans les différents tests, ça m’excite. Un des rares trucs qui me donnent le sentiment d’un upgrade vs la Smart. Et j’aime bien retrouver l’environnement connu sur la M2 avec le même matos: HK, alarme avec la petite boule, pour l’interface CarPlay/GPS je ne sais pas si ça ressemble, le TOE, sièges chauffants, keyless, retros rabattables, adaptive Led, régulo sophistiqué, caméra arrière, PDC.  Je viens de faire un tour avec le iX1 30e de mon meilleur pote, livré aujourd’hui, ça me donne encore plus envie de la I3. Appel de Zeplug aujourd’hui, logiquement j’aurai ma borne dans 5-6 mois max. |
| anhamper | le mar 10 oct 2023 à 21:35
C'est encore bien différent d'une iX1, tu verras. Le côté léger ne se retrouve pas ailleurs (une mégane peut-être ?). J'ai conduit qq autres élec, qui accélèrent très fort, mais au final c'est pas du tout le même délire quand ça pèse 2T vs 1,3T. |
| samolo | le mar 10 oct 2023 à 21:41
Ça me donne envie dans le sens où le IX1 revalide mon goût pour l’électrique (deja loué e-Corsa, VW ID3, essayé TM3), mais je n’ai pas vraiment kiffé le package sérieux mais assez plastoc et ennuyeux a mort. Et effectivement ça pèse 2T1 . |
| anhamper | le mar 10 oct 2023 à 21:42
La partie console centrale du iX1 est dégueu. |
| thamomo007 | le mar 10 oct 2023 à 21:44
Ces voitures électriques, de toute facon en daily, même pas en rêve je reviens en arrière. L'agrément est juste génial, je dis pas que les bouchons font plaisir, mais franchement ca passe bien avec le cruise control automatique et la musique |
| thamomo007 | le mar 10 oct 2023 à 21:45
IX1 : 2 085 kg I3 : 1400kg .... A la conduite c'est presque aussi léger que la 323ti cette caisse élec. |
| thamomo007 | le mar 10 oct 2023 à 21:47
Samolo > putain se sont pas fait chier pour les photos de l'annonce chez BMW....  Ca mets pas en valeur ! |
| anhamper | le mar 10 oct 2023 à 21:47
1400kg avec vos équipements à la con, moi j'ai une LIR de 1360kg. |
| thamomo007 | le mar 10 oct 2023 à 21:49
Je te dirai la mienne, car le toit ouvrant à priori il pèse assez lourd. |
| anhamper | le mar 10 oct 2023 à 21:49
Pardon, 1290kg (1365kg c'est avec un conducteur de 75kg). Dernière édition le 10/10/2023 à 21:50 par anhamper, édité 1 fois |
| weber-dc40 | le mar 10 oct 2023 à 21:51
Y a le poids par version (60,94(rex),120) ? |
| thamomo007 | le mar 10 oct 2023 à 21:53
si dans les bouquins faudrait que je retrouve. Mais de mémoire le rex faisait qqch comme 160 - 170kg de plus. La pompe à chaleur c'est "seulement" 7kg de plus. 60 - 94 - 120 ca doit être kifkif les cellules des batteries font la même taille, ca va pas jouer des masses. |
| thamomo007 | le mar 10 oct 2023 à 22:08
j'ai trouvé en lbs  |
| Carpe.diem | le mar 10 oct 2023 à 22:12
@autoforever faudra un guide |
| weber-dc40 | le mar 10 oct 2023 à 22:43
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