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 BMW Z4 G29 [2018 - 202x] |
| ben_92 |  le mer 28 sept 2022 à 16:13
en gros, c'est une merde |
| PS-Coaching | le mer 28 sept 2022 à 16:13
J'avoue l'apprécier de + en + , en couleurs sombres. |
| weber-dc40 | le mer 28 sept 2022 à 16:15
J'aime bien esthétiquement. |
| ludovic | le mer 28 sept 2022 à 16:16
la clientèle des cab s'est de foute façon réduite a peu de chose aujourd'hui  |
| ben_92 | le mer 28 sept 2022 à 16:18
c'est vrai aussi que la mode est completement passée, c'est deja bien que BM ait pas completement laché l'affaire |
| caraddict | le mer 28 sept 2022 à 16:25
@ben_92 c'est un peu excessif mais objectivement je vois pas trop ce qui justifie de prendre ça plutôt qu'un Boxster... hormis éventuellement le six-cylindres et encore, dans cette config associé à la BVA, je le trouve pas inoubliable pour ma part Dernière édition le 28/09/2022 à 16:26 par caraddict, édité 1 fois |
| ben_92 | le mer 28 sept 2022 à 16:30
je connais pas du tout ce 6 cylindres apres, un boxster 6 cylindres aura 5 ans et 80000 kms de plus, c'est plus vraiment le meme achat quand meme |
| ludovic | le mer 28 sept 2022 à 16:31
heu oui caraddict, un Boxster a iso puissance / année / km c'est pas du tout ces prix la ! |
| caraddict | le mer 28 sept 2022 à 16:35
Oui c'est vrai que le fait que le Boxster soit passé en quatre-cylindres a rebattu les cartes en faveur de la BMW mais quitte à me faire taper, je me demande si je préfère pas le Boxster flat-quatre au Z4 en L6 Après niveau rapport prix-équipement la BMW doit être bien mieux mais bon en fait la 124 de @ben_92 me donne vachement plus envie qu'un Z4 actuel, c'est dire si je le porte dans mon coeur  |
| nico-20vt | le mer 28 sept 2022 à 16:35
Une Z4 e85 était déjà "bizarre" à regarder avec ses formes et arrêtes à la Bangle, mais elle avait pourtant son charme. Cette dernière génération c'est un peu pareil. |
| ben_92 | le mer 28 sept 2022 à 16:36
c'est marrant, je partage ta preference @caraddict |
| weber-dc40 | le mer 28 sept 2022 à 16:37
Je comprends pas trop leur délire avec Mercedes de roadster compacte confort/luxe. Tu fais le gros sacrifice de 2 places, c'est pas pour vouloir le confort d'une classe E je pense. Ca se fait salement concurrencer par les C et E cab nan ? Un roadster plus léger avec des trains de M et en haut de gamme, le 3.0 classique voire le moteur M, ca ferait la une des couvertures de magazines sport auto tous les 4 matins. |
| ludovic | le mer 28 sept 2022 à 16:41
oui même avis que weber, leur positionnement est vraiment chelou  |
| ben_92 | le mer 28 sept 2022 à 16:43
faut pas oublier que la clientele vieillit aussi a 75k l'acheteur moyen doit avoir 65 ans mini donc il veut un massage prostatique pour le soulager |
| Zorgol | le mer 28 sept 2022 à 16:43
Ben maintenant que le roadster est devenu un truc de vieux… c’est pas illogique… |
| Zorgol | le mer 28 sept 2022 à 16:44
Surtout qu’à 65 ans t’as plus d’enfants à balader… |
| ludovic | le mer 28 sept 2022 à 16:44
quand on voit l'age moyen des proprios d'Alpine aux rassos de la marque effectivement c'est pas faux ... |
| Ami8 | le mer 28 sept 2022 à 16:45
Je n’ai pas essayé mais je pense que vous êtes durs avec ce modèle. Je n’imagine pas un scalpel mais ça doit être nettement plus affûté qu’une Classe E quand même ? Déjà roadster, assis bas et 6 cylindres/BVA moderne avec un châssis récent, il doit y avoir bien pire à mener ? |
| ben_92 | le mer 28 sept 2022 à 16:46
on etait les petits jeunots @ludovic |
| ludovic | le mer 28 sept 2022 à 16:49
ah bah oui clairement quand j'avais visité l'usine alpine fin 2018 avec des proprios , je devais être le plus jeune genre .... a 20 ans près  |
| ben_92 | le mer 28 sept 2022 à 16:56
ah oui c'est vrai que tu avais eu droit a la visite toi, tu avais un vrai concessionnaire pas un margoulin  |
| ludovic | le mer 28 sept 2022 à 16:59
enfin pour ça j'avais du la commander a ....Nice oui elle était sympa la fille du centre Alpine Nice, rien a redire  |
| Micka38 | le mer 28 sept 2022 à 23:14
Le roadster sans intérêt par excellence, le cul entre deux chaises sur tous les plans comme à l'époque l'a été la série 8. Pour bien moins cher et beaucoup plus de plaisir autant prendre un Miata ou aller chercher sur le marché des occasions récentes une 124 Spider. |
| thamomo007 | le jeu 29 sept 2022 à 07:08
LE problème de ce Z4 c'est que ca roule comme une série 7. C'est bof bof, juste pour cruiser la bite au vent, vraiment rien de plus. |
| president | le jeu 29 sept 2022 à 09:38
Mon reup’ aurait pu en acheter un donc oui il y a méprise sur la cible visée, si vous attendez un feeling de conduite style GT86 ou MX5, faut zapper direct les Audi TT ou les BMW Z4. Le créneau de ces dernières, c’est la conduite cheveux au vent dans une voiture valorisante, up-to-date et puissante selon les motorisations. Un Z4 30i ou un M40i, je suis sûr que c’est coolos en usage weekend mais oui ça coûte encore cher, ça décote et les clients ne se bousculent pas au portillon en occase. |
| Zorgol | le jeu 29 sept 2022 à 09:43
Tu peux soit 1. avoir une betaillère que tu utilises 90% du temps et un cab jouet que tu sors que le WE, quand il fait beau, que t'es tout seul, que t'as rien à transporter... 2. Soit un cab que t'utilises 80% du temps et une betaillère que tu utilises quand tu as du monde à promener, des trucs encombrant etc... Dans un cas comme dans l'autre, ce que tu exiges de ta betaillère et de ton cab sera different. Un Z4, c'est plus pour le 2eme cas... |
| ben_92 | le jeu 29 sept 2022 à 09:49
moi je suis plus dans la situation 1 effectivement et avoir un cab en normandie pour 90% du temps ca n'a pas de sens |
| turbo1980 | le jeu 29 sept 2022 à 10:33
Le 30i n est plus dispo en France à partir du restylage. Reste le 20i ou le m40i Et un 20d qui est introduit. Non je deconne 😀 |
| 205gti | le jeu 29 sept 2022 à 10:44
Citation de Zorgol : « Ben maintenant que le roadster est devenu un truc de vieux… c’est pas illogique… » @Zorgol Le marché du roadster neuf est depuis longtemps un truc de vieux Les jeunes ils roulent en MX5 rouillée ou en TT tuning. |
| spilner | le jeu 29 sept 2022 à 11:03
Y'a beaucoup de ieuv en MX5 aussi quand tu vois les photos des sorties du club |
| 205gti | le jeu 29 sept 2022 à 11:09
ouais, celles là sont pas trop rouillées en général, contrairement aux conducteurs. Dernière édition le 29/09/2022 à 11:10 par 205gti, édité 1 fois |
| caraddict | le jeu 6 oct 2022 à 08:30
Je connaissais pas ce truc... et c'était pas forcément un mal https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/boldmen-cr4-roadster-bmw-z4-wiesmann/ (Boldmen CR4 und CR4 S: Wiesmann-Roadster mit BMW-Technik | AUTO MOTOR UND SPORT)  |
| turbo1980 | le jeu 6 oct 2022 à 08:31
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| EnFonde6 | le jeu 6 oct 2022 à 08:33
C'est moche, mais -100kg et 500ch ça doit être sympa à rouler par contre. |
| turbo1980 | le jeu 6 oct 2022 à 08:50
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| Autotitre | le mar 7 mars à 13:41
Actualité : Essai BMW Z4 G29 restyle : 10:44 - Automobile-magazine.fr - |
| Turbo1980 | le dim 26 mars à 14:46
  😏 |
| thamomo007 | le dim 26 mars à 22:37
le 3/4 avant est pas jojo |
| Turbo1980 | le ven 19 mai à 22:24
Citation de The automobilist sur Facebook : BMW : Le concours d'élégance de la Villa d'Este c'est ce week end et BMW qui est l'organisateur de l'événement profite de l'occasion pour dévoiler la BMW Concept Touring. C'est un break de chasse qui rappelle, non pas le Z4 Coupé mais le Z3 Coupé E36/7 de la fin des années 1990. BMW est parti d’une base de roadster Z4, et il a remplacé la capote en toile (nom de code G29) par un toit en "en dur" et un hayon. ce Concept Touring Coupé se veut être un hommage à la 328 Touring Coupé, modèle qui a remporté la course des Mille Miglia en 1940 (pas la plus glorieuse période pour BMW...) La livrée de carrosserie est une sorte de gris-brun plutôt élégant qui prend le nom de "Sparkling Lario" On note une calandre habillée de barrettes verticales et non horizontales comme sur le roadster Z4. Des roues spécifiques à 20 rayons en 20 pouces à l’avant et en 21 pouces à l’arrière sont aussi de la partie A bord on appréciera la belle ambiance chaleureuse proposée par l'italien Poltrona Frau et un set de bagages fabriqués sur mesure dans l’atelier du cuir Schedoni à Modène. Ce shooting à la façon munichose est animé par le nécessaire L6 3.0 L Biturbo dans sa version 40i forte de 340 ch. Pour l'instant c'est un One off et il y a peu de chances de le voir en série sauf si les visiteurs et invités de la Villa d'Este se mettent à pleurer ou menacent de manifester ! :V :V C'est une jolie auto qui fait plaisir à voir après quelques moment pénibles avec le style des voitures bavaroises.             J aime bien l'intérieur les jantes mais je trouve que le cul est lourd…… Edit Autotitre : Concept BMW Touring Coupe :  13:43 - vroom.be - |
| kri | le ven 19 mai à 22:31
le profil est chelou |
| thamomo007 | le ven 19 mai à 22:36
c'est pas très heureux, c'est un photoshop caradisiac ? |
| ferrariste | le ven 19 mai à 22:38
Capot trop long pour une ligne de cul trop haute. Dommage l'idée était bonne. |
| Turbo1980 | le ven 19 mai à 22:46
Non  |
| Dingodoto | le ven 19 mai à 23:37
Originale oui, élégante non. |
| anhamper | le ven 19 mai à 23:46
Une Z3 coupé n'est pas très photogénique, et pourtant... Je suis sûr qu'elle est dingue en vrai. |
| metro | le sam 20 mai à 00:34
On dirait une série 3 touring qui aurait perdu toute la section de la banquette AR |
| Spray | le sam 20 mai à 03:17
Je ne sais pas ce qu'ils ont bm avec leurs culs mastoc qui remontent vers le haut comme ça de profil sur leur break, pareil sur la m3 touring |
| Jacquesvabre | le sam 20 mai à 15:04
Je la trouve belle moi, c’est l’avant qui ne me revient toujours pas trop |
| aviator56 | le sam 20 mai à 15:23
Le 3/4 ar est pas mal. Par contre la barre "chromée" de la vitre de custode façon XM est bien trop épaisse Le profil serait sans doute plus fin avec la vitre qui s'étire vers l'arrière |
| weber-dc40 | le sam 20 mai à 15:33
Ouais enfin c'est peut être pas une lamborghini 350 mais ça reste quand même super sympa dans le paysage actuel merdique. Ca sortirait en série ca serait facilement la bmw la plus désirable d'ailleurs à mon avis. |
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