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maranello | ![]() Même si c’est pas ma version préférée, j’ai toujours aimé cette 35is ! Elle dégage quand même un truc. Et puis une DKG avec un ce 6cyl ç’est quand même sympa ![]() Dernière édition le 21/09/2018 à 20:41 par maranello, édité 1 fois |
krisnet | ![]() J'ai préféré le moteur de la 135 que celui de la 240. La 240 marche bien mieux en bas mais essouffle plus vite, elle continue a prendre des tours mais la boite passerai le rapport 1500 tr plus tôt ça marcherai pareil. La 135 est plus creuse, mais jusqu'au rupteur ça pousse. J'aimerai bien essayer une 240 reprog. |
kri | ![]() la 340 reprog M perf, ne s'essouffle pas , rageur dans les tours, quasi jusqu'au rupteur |
nico-20vt | ![]() Oui et un moteur turbo qui donne de la voix et pousse jusqu'à 7000... Tu peux chercher, même la nouvelle RS5 n'en est pas capable. |
maranello | ![]() T’étais en n54 ou 55 sur ta 135i ? Moi aussi j’ai adoré la mienne ! Dernière édition le 22/09/2018 à 09:02 par maranello, édité 1 fois |
Turbo1980 | ![]() N55 ( f20 ) ![]() |
turbo1980 | ![]() https://www.largus.fr/mondial/bmw-z4-seul-au-monde-9408407.html (BMW Z4 : seul au monde au Mondial de l'Auto 2018 - L'argus) |
spilner | ![]() https://www.youtube.com/watch?v=1Z6B-sanBzE (🚗 BMW Z4・LES YEUX D'UNE AUTRE - YouTube) ![]() Faut qu'ils potassent mieux ![]() |
nico-20vt | ![]() Splendide ![]() ![]() ![]() ![]() |
usualpierrot | ![]() punaise c'est moche de profil ![]() |
president | ![]() Je trouve que c'est une jolie auto mais ça ressemble pas à une BMW. C'est flagrant sur cette photo de profil. |
weber-dc40 | ![]() ![]() |
Phastaz | ![]() Tout est épais, où sont les proportions "classiques" des Z précédents? |
Jacquesvabre | ![]() On dirait plus une caisse de la categorie SL que SLK |
president | ![]() Ça n'existe plus le SLK. ![]() Tu veux parler du SLC ? #cassecouille |
caraddict | ![]() Ca existe pas vraiment le SLC, vu les ventes ![]() |
nico-20vt | ![]() Ils ont revisité les proportions des précédents Z3/4, mais comme dit JV l'auto fait plus grande et c'est une réalité, 8 cm de plus que la précédente. Alors on aime ou pas, moi je trouve qu'elle a une silhouette plus typée GT qui n'est pas pour me déplaire. ![]() ![]() ![]() ![]() |
Phastaz | ![]() La F type est pas parfaite mais le profil souligne que le Z4 n'est qu'un amas de plis sans cohérence. |
nico-20vt | ![]() Le bas de caisse qui remonte tout en courbe devant l'arche de roue arrière est vraiment particulier oui et sans grand rapport avec la pliure de portière supérieure. C'est principalement ça qui me gène. Dernière édition le 15/10/2018 à 15:54 par nico-20vt, édité 1 fois |
Phastaz | ![]() Ca parait un "hommage" foiré au Z4 de Bangle. |
sayemone | ![]() Au Mondial le Z4 était justement en face de la F-Type. On voyait clairement la ressemblance/inspiration et ce n'était pas à la faveur du Z4... |
weber-dc40 | ![]() Pour moi elle fait moins GT que la précédente. |
usualpierrot | ![]() On dirait finalement un SL tuné et compressé ![]() |
Phastaz | ![]() Y’a de ça ![]() |
caraddict | ![]() Oui pour avoir vu un SL dernière génération hier, vraiment moche d'ailleurs, c'est un peu ça ![]() |
Thamomo007 | ![]() Perso je trouve ca dégueulasse le profil du new z4 ![]() |
dingodoto | ![]() Esthétiquement parlant c'est vraiment pas joyeux, ce PAF avant est degueu. Si on y ajoute toute la panoplie des dernières BM c'est encore moins bien, bref erreur sur toute la ligne. |
ludovic | ![]() j'aime pas du tout , justement la comparaison avec la jagu est cruelle, celle-ci est bien plus équilibrée de style , y a pas photo ! c'est même pas des détails de style qui sont foirés mais toutes les proportions Dernière édition le 16/10/2018 à 19:44 par ludovic, édité 1 fois |
dingodoto | ![]() Y a aucune cohérence on voit qu'ils se cherchent complètement point de vue design. Une fois de plus je suis déçu par BMW. À conduire par contre c'est certainement pas la dernière merde dispo. Les chiffres parlent, c'est (très) performant, mais les performances sont pas forcément corrélées au plaisir. |
ludovic | ![]() non on l'a vu avec l'ancienne Z4 qui malgres ses 6 cylindres attractifs n'était pas spécialement sportive ... Enfin tout n'est pas a jeter, les dernières 3' et 5' sont sympa en style je trouve mais ce Z4 non vraiment j'accroche pas |
president | ![]() En même temps, la catégorie, Boxster mise à part, ne s'est jamais voulu comme d'authentiques sportives. Le Z4 est un roadster haut de gamme qui n'a jamais prétendu autre chose. |
ludovic | ![]() hum ,le premier Z4 M c'était pas pour promener mémé quand même ! ![]() |
weber-dc40 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
Aviator56 | ![]() ![]() |
nico-20vt | ![]() Le premier Z4 M ? C'était bien casse gueule comme engin surtout. On peut dire de la Clio v6. ![]() |
nico-20vt | ![]() Les avis tranchés majoritaires quant au nouveau Z4 ici font assez halluciner. ![]() ![]() Dernière édition le 16/10/2018 à 20:12 par nico-20vt, édité 1 fois |
Turbo1980 | ![]() C pas un Z3m le z4m e85 |
weber-dc40 | ![]() L'aboutissement d'un roadster c'est quand même d'avoir un moteur authentiquement sportif je trouve. C'est ce qu'avait amené le boxster à l'époque pour marquer une vraie montée en gamme par rapport à une mx5. Et les quelques voitures qui ont réussi à la concurrencer avait cet argument, comme la s2000 ou le z4m. Sans ça, ça n'a jamais marqué l'histoire récente de cette carrosserie. |
nico-20vt | ![]() Citation de Turbo1980 : « C pas un Z3m le z4m e85 » Bien vu Turbo, j'ai pensé Z3 M au lieu de Z4. ![]() |
Turbo1980 | ![]() ![]() |
Alfisteforever | ![]() Putain la savate du sentier, rien d’etonnant, le design BMW n’a jamais autant senti la grosse saucisse indigeste ! |
Thamomo007 | ![]() Plus je regarde de photos plus je le trouve encore plus moche ![]() |
nico-20vt | ![]() Et plus vous en rajoutez et moins je vous trouve convaincant. ![]() |
Turbo1980 | ![]() En même temps on essaie pas de te convaincre. |
Alfisteforever | ![]() Rien à branler |
anhamper | ![]() C'est bien parce que y en a qui apprécient la merde et s'en régalent, en se convaincant que c'est une attitude adulte, qu'on sera bientot tous obligés d'en manger. |
Thamomo007 | ![]() On peut faire du rally avec le z4 ? |
nico-20vt | ![]() Ca pourrait, dans la catégorie de l'Abarth 124 GT. ![]() |
Thamomo007 | ![]() 170cv contre 340 ? ![]() Même moche il va la manger vite fait ![]() |
nico-20vt | ![]() Il y aura des motorisations de base dans le Z4 aussi. ![]() |
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