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Z3 M en "GT Classic" et Track Days. |
Raminagrobis | le ven 13 août 2021 à 18:59
Un point m'échappe cette voiture n'est pas assurable sur route ouverte je me trompe ? Pourquoi remettre des trucs comme ces ampoules alors ? |
caraddict | le ven 13 août 2021 à 19:03
Il l'a déjà dit, il veut qu'elle passe au CT pour pouvoir aller sur circuit par la route |
Raminagrobis | le ven 13 août 2021 à 19:09
Ben c'est ça qui m'épate, comment t'assures cette bagnole ? Réception à titre isolée ? |
caraddict | le ven 13 août 2021 à 19:22
La caisse a des plaques, une carte grise, tu l'assures sans aucun problème... Après t'as aucune garantie que l'assurance rembourse en cas d'accident, mais c'est le lot de toutes les caisses modifiées, même avec des modifs nettement plus soft |
thamomo007 | le ven 13 août 2021 à 19:32
ouai tant que t'es légalement sur la route c'est déjà pas mal. |
Raminagrobis | le ven 13 août 2021 à 20:29
Ah ouais c'est une zone grise en somme vu que l'assurance voit juste une cg passer ? |
christophe_aut | le sam 14 août 2021 à 11:22
Ca évite le plateau et ça explique la cote des RS/GT3 par rapport à une Cup/RSR... |
Raminagrobis | le sam 14 août 2021 à 11:34
Sauf que RS/GT3 c'est street legal d'entree de jeu. Mais bon je comprends toutes ces caisses modifiees, c'est la loterie donc, si ca cartonne sur route ouverte, c'est cuit. |
christophe_aut | le sam 14 août 2021 à 11:47
Une Z3 M est street légale d'origine, ce sont les modif qui la rendent non d'origine. |
Raminagrobis | le sam 14 août 2021 à 12:09
Vivi bien sûr mais c'est moins prévu pour le circuit que les 2 autres ! |
christophe_aut | le sam 14 août 2021 à 13:38
L'Audi quattro 2226 non plus, mais regarde ses temps... |
gilbert83 | le lun 6 sept 2021 à 21:52
Chronopost était au RdV !! Les plaquettes sont arrivées ! La Z3 pourra retourner chez Castellet Car Motorsport pour les derniers travaux: Disques et plaquettes AR; galets et courroie; et finition du câblage des phares AV. |
gilbert83 | le dim 12 sept 2021 à 16:16
On commence à se préparer au grand bain du Lédenon ...rien de tel que de faire...... Un petit flash back sur Val de Vienne !! Pré-grille Départ Faits de course Quelques engagés Saloon Cars / GT Classic |
Kanter | le dim 12 sept 2021 à 16:20
C’est quoi cet engin? Camaro? |
gilbert83 | le dim 12 sept 2021 à 16:42
Citation de Kanter : « C’est quoi cet engin? Camaro? » @Kanter Chevrolet Monza la 12 et Chevrolet Camaro la 169 |
Kanter | le dim 12 sept 2021 à 16:50
Chevrolet Monza je ne connaissais pas |
gilbert83 | le dim 12 sept 2021 à 17:11
Citation de Kanter : « Chevrolet Monza je ne connaissais pas » @Kanter Et ça, c'est la version XXL de l'an dernier au Bugatti |
gilbert83 | le lun 13 sept 2021 à 10:06
Aprés pas mal de gamberge, il en est ressorti que le passage en 17" pour les roues "racing" restait le meilleur choix. En effet, les 230/650/18" à l'AV , montés en 8"x18 frottaient sur les protections intérieures des ailes. Et comme l'auto est plus orientée "track day / route" que "pistarde /course", la quête de la performance ultime n'est plus de mise , donc on va se séparer des 12 roues en 18" montées en slicks et elles sont déjà remplacées par des Ronal R54 8x17" ET35 commandées ainsi que les Yokohama 230/610/17" slicks Médium. |
Raminagrobis | le lun 13 sept 2021 à 10:47
T'as reussi a revendre 12 roues ??? |
Raminagrobis | le lun 13 sept 2021 à 10:48
D'ailleurs c'est pas mieux en 17", ca rend la voiture plus vive en plus de baisser un peu le poids (potentiellement) ? |
gilbert83 | le lun 13 sept 2021 à 11:18
Citation de Raminagrobis : « T'as reussi a revendre 12 roues ??? » @Raminagrobis Je viens de faire les annonces. On va voir. Mais ça commence à faire du volume !! |
gilbert83 | le lun 13 sept 2021 à 13:39
Suite à un passage de 18" à 17" ces jantes sont disponibles. 4 jantes AEZ 9"x18" ET 35 perçage 5x120 ( Bon état . Utilisées sur piste) Prix 100 € / pièce 2 jantes AEZ 8" x18" ET 34 perçage 5x120 ( neuves jamais roulé). Prix: 200€ pièce Prix pour le lot complet: 600€ A venir récupérer sur La Cadière d'Azur 83740 .Pas d'envoi vu le tarif Pneus racing usure 30/40% possibles , à négocier En 9" En 8" |
gilbert83 | le lun 13 sept 2021 à 13:48
Suite à un passage de 18" à 17", ces jantes sont disponibles: 4 jantes Team Dynamic Motorsport 9x18" ET35 perçage 5x120 ( Bon état, utilisation piste ) Prix: 200€ pièce 2 jantes Fondmetal 9RR 8"x18" ET34 perçage 5x120 ( neuve , jamais roulé) Prix : 200€ pièce Prix spécial pour le lot complet: 900€ A récupérer sur place à La Cadière d'Azur 83740 , pas d'envoi Possibilité d'avoir les pneus slicks : à négocier En 9" En 8" |
gilbert83 | le lun 13 sept 2021 à 19:58
On est allé dégourdir les baskets du Z3 du côté de la zone de Signes afin d'y retrouver Richard dans son atelier Race Breed Factory. Pour le dossier du GT Classic, la puissance mesurée et le poids sont demandés. Le poids avait été déjà contrôlé en mai 2017 par la FFSA sur Dijon: 1093 kg Le banc est un peu particulier puisque les roues motrices sont enlevées et remplacées par des broches spécifiques qui entrainent directement les unités de mesure. Température de l'air trés haute: 30° !! Mesure faite en 4éme ( rapport 1.24) Pont court: 3.73 ce qui donne un ratio de 4.625:1 Taux de correction: roues/ moteur: 1.18 ( soit 18% de pertes estimées) Résultats: Puissance aux roues à 7000 tr/mn : 266 et Puissance moteur : 315. Couple maxi à 4700tr/mn: roues: 30,6 moteur: 36,7 Relevé Lamda à 7200tr/mn: 0,86. On a donc notre base de relevés. A suivre sur la piste pour les résultats! |
Bérangère | le lun 13 sept 2021 à 20:10
Intéressant de voir un banc comme ça 👍🏻 |
Kanter | le mar 14 sept 2021 à 05:18
Hub dyno ( je ne sais pas le nom en francais) Ca permet des mesures plus précises puisqu'il n'y a pas de pertes liées aux frottement des pneus sur les rouleaux |
Raminagrobis | le mar 14 sept 2021 à 11:34
Sacree puissance quand meme (et a 30°C) pour 1,1 tonnes. Et c'est avec les fluides, manque que le conducteur, c'est ca ? |
Raminagrobis | le mar 14 sept 2021 à 11:35
. Dernière édition le 14/09/2021 à 12:07 par Raminagrobis, édité 1 fois |
gilbert83 | le mar 14 sept 2021 à 11:54
Citation de Raminagrobis : « Sacree puissance quand meme (et a 30°C) pour 1,1 tonnes. Et c'est avec les fluides, manque que le conducteur, c'est ca ? » @Raminagrobis C'est ça, manque le pilote, 80kg tout équipé. |
Raminagrobis | le mar 14 sept 2021 à 12:07
Pilote, of course ! |
gilbert83 | le mar 14 sept 2021 à 18:35
A force de chercher, on trouve !! Enfin des jantes en 17" pour l'AR de la Z3M dans la bonne dimension: 9"x17" ET20 5x120 . Avec une simple cale de 12mm ( que j'ai déjà) je retrouverai l'ET des jantes "origine" qui est de 8. Elles sont beaucoup moins chères que les BMW et sont sympa. Pour les racing, on passera en 240 chez Nankang, les 230 en Yoko seront à l'AV. Même gomme: Médium |
pdi | le mar 14 sept 2021 à 18:58
sympa. c'est quoi comme marque? |
gilbert83 | le mar 14 sept 2021 à 20:00
Citation de pdi : « sympa. c'est quoi comme marque? » @pdi BEYERN |
gilbert83 | le jeu 16 sept 2021 à 14:50
Journée de livraisons pour les pneus racing en 17" ! D'abord de chez ToyoRacing via le Gbf Racing pour les 4 Advan 005 médium en 230/610 puis de chez PneuShop les 2 Nankang SL-1 médium en 240/610 qui seront montés à l'AR ( bords plus carrés et largeur adaptée aux jantes 9"). La finale sur Lédenon est dans 35 jours et le Z3M GT vient d'être accepté par HVM Racing dans la catégorie GT C2 du GT Classic, et il gardera le n° 55 sous lequel il a couru en 2016 Puis en 2017 légèrement modifié avec toujours à son volant Marcel Masini |
air25 | le jeu 16 sept 2021 à 15:27
315ch c'est un bon résultat pour un moteur stock. |
gilbert83 | le jeu 16 sept 2021 à 15:58
Citation de air25 : « 315ch c'est un bon résultat pour un moteur stock. » @air25 Je n'ai aucune facture avant le 16/04/2015 ou Masini a acheté l'auto. Elle avait 170 500km quand il l'a amenée chez Marchal ou il a fait une réfection bas moteur complète + Vanos et toute la prépa châssis. En février 2016, l'auto a été expertisée à 50K€ avec 170 30 km. En février 2017, les amortisseurs et une réfection bas moteur a été à nouveau faite. Pont autobloquant révisé. Ppe à eau changée. Durites DA, bref l'entretien préventif pour rien casser. Février 2020, l'auto était revendue, une sortie en track day avec à la clé une sortie de piste avec choc AV droit et AR gauche. Stockée en 2020 puis réparée par le carrossier qui me l'a vendue en mai 2021 avec 174 300km. Donc 315CV ça me semble pas mal pour un moteur non préparé au passé inconnu de 1999 à 2015 ! |
thamomo007 | le jeu 16 sept 2021 à 17:45
de 1999 à 2015 c'est simple, une vidange bmw tous les 25 000km. |
gilbert83 | le sam 18 sept 2021 à 16:50
En attendant Lédenon, à suivre de prés sur Charade les deux Z3 engagées La N°21 de Rougemont, hyper affutée et annoncée à 360cv ( en vente d'ailleurs sur Mikado ) et classée en GTC1 et la 17 de Rosembly, plus sage et engagée en GTC2 qui sera ma catégorie pour Lédenon le mois prochain |
gilbert83 | le lun 20 sept 2021 à 20:24
Aujourd'hui, journée des livraisons ! D'abord avec UPS les jantes Beyern en 9"x17" ET 20 pour l'arrière . Double emballage pour les protéger! Elles sont superbes et sont parfaites avec des cales de 16mm. Ensuite de DPD, les Ronal 8"x17" ET 35 pour l'avant . Avec cales de 12mm( ou pas ) on sera pas mal. Demain montage des pneumatiques |
usualpierrot | le mer 22 sept 2021 à 15:10
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pol | le mer 22 sept 2021 à 16:54
tu vas faire des étincelles |
thamomo007 | le jeu 23 sept 2021 à 07:21
Look chelou d'avoir des modèles différents devant derrière. Y'avait pas moyen de trouver un modèle qui fasse les 2 ? |
gilbert83 | le jeu 23 sept 2021 à 08:21
Citation de thamomo007 : « Look chelou d'avoir des modèles différents devant derrière. Y'avait pas moyen de trouver un modèle qui fasse les 2 ? » @thamomo007 Pas de soucis la dessus car ce sera uniquement sur la piste. Comme le faisait l'ancien proprio avec des Team Dynamic devant et des AEZ à l'arrière car plus lourdes ! Et là, elles étaient de couleur différentes : noir à l'AV et grises à l'AR |
thamomo007 | le jeu 23 sept 2021 à 10:18
Ouaip pas très heureux comme mélange |
christophe_aut | le jeu 23 sept 2021 à 10:18
On s'en fout c'est pour faire de la piste C'est stylé, si ça se trouve ça deviendra à la mode comme les jeans troués Dernière édition le 23/09/2021 à 10:19 par christophe_aut, édité 1 fois |
thamomo007 | le jeu 23 sept 2021 à 13:42
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gilbert83 | le jeu 23 sept 2021 à 13:58
On piétine un peu dans les essais des nouvelles roues montées en slick. La cause, le "malfoutisme" du transporteur DPD qui perd les colis, les adresses bref, à bannir. Donc, l'auto est toujours sur chandelles avec seulement les roues arrières montées! Et en attente, 1 jante Ronal et surtout les bagues de centrage 82-72,5 qui étaient dans ....le carton perdu !!! Heureusement le commercial de Gtasport a fait un super job car en 24h, il a réussi à organiser un départ de Ronal Allemagne d'une jante et des 4 bagues. A suivre..... Dernière édition le 23/09/2021 à 14:01 par gilbert83, édité 1 fois |
gilbert83 | le lun 27 sept 2021 à 08:38
Au milieu des GT Classic et Saloon Cars Et en conclusion.... Avec ma Z3M GT , on y sera à ce RdV ! |
gilbert83 | le mar 28 sept 2021 à 14:55
Enfin, le nouveau colis Ronal Allemagne avec les bagues de centrage est arrivé. Celui expédié précédemment est perdu corps et bien ! Merci à Gtasport pour sa réactivité et son professionnalisme. Vite le montage... et un petit essai en dynamique dans le lotissement. Tout est parfait, on valide définitivement le montage circuit "sec" en 17" avec à l'arrière les 9" ET 20 avec cale de 16mm équipées en 240/610 et pour l'avant des 8" ET 35 avec cales de 12 mm équipées de 230/610. Et bonne nouvelle mon lot en 18" Team Dynamic/Fondmétal est réservé, il est prêt à partir pour samedi. |
gilbert83 | le jeu 30 sept 2021 à 07:26
Un extrait du reportage de jonathan Dehais sur le Lédenon qui "cause" du ....Z3M en action ! |
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