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| 685 messages 20669 vues |
Bmw Z3 Roadster - Youngtimer inside |
| PS-Coaching |  le mer 4 sept à 19:36
Impeccable |
| spilner | le mer 4 sept à 19:57
Citation de PS-Coaching : « Aucune idée. J'ai ça qui me sexcite  https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2424305129 (BMW Z3 roadster 2.8i 193ch - Voitures) » @PS-Coaching je préfère le Z4 ca tombe bien en plus c'est 2x moins cher  |
| turbo1980 | le mer 4 sept à 20:10
C est connu le xbrace pour les pistards oui |
| concombremaske | le mer 4 sept à 21:46
Jantes moches, demi pack m, 20ke, je passe |
| PS-Coaching | le jeu 5 sept à 09:38
J'aime bien ces jantes ainsi que la couleur mais effectivement si ça part pas depuis plusieurs semaines c'est pas pour rien... |
| aknotpsu | le dim 29 sept à 11:12
Comment ça vs préférez un z4 !!  |
| aknotpsu | le dim 29 sept à 11:13
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| aknotpsu | le dim 29 sept à 11:16
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| turbo1980 | le dim 29 sept à 14:13
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| aknotpsu | le mer 2 oct à 09:53
8.2L/100km pour le Z3. Honorable, surtout qd c'est sur l'autoroute à 140... J'ai les butées d'ammortissement bien HS. Ca sautille et fait du bruit. Un coup chez speedy cette semaine |
| thamomo007 | le mer 2 oct à 14:46
8.2 c'est à chier. je fais ca avec la compact 6 cylindres  |
| aknotpsu | le mer 2 oct à 15:15
Roh!! Je devrais faire combien alors?? |
| aknotpsu | le mer 2 oct à 15:16
PS: tu as des soucis de bruit / sautillement sur le train arrière ou des cui-cui non stop côté réservoir amortisseurs ? |
| weber-dc40 | le mer 2 oct à 15:29
Sur un roadster avec un aero de merde c'est pas mal. Ma mx faisait plus. |
| thamomo007 | le mer 2 oct à 15:39
l'aéro du z3 est vraiment pire qu'une e36 ? j'ai comme une sensation similaire non ? ta conso est "normale" mais c'est naze en rapport aux l6 au final. |
| Ben_92 | le mer 2 oct à 15:41
le Z3 a toujours beaucoup consommé a cause de son aero de merde |
| weber-dc40 | le mer 2 oct à 15:41
0.42 de cx, et décapoté ça doit être catastrophique. |
| aknotpsu | le mer 2 oct à 15:53
Hm ok. alors pas décapoté vu la méteo, mais ok, interessant. Je suis allé voir plusieurs sites et j'avais l'impression d'etre dans la moyenne basse. Mais vu ainsi, faudra que je sois vigilant. Ca suce pas mal, et 55L de reserver à 2€/l... Je roule au plaisir, sauf sur autoroute, mais j'ai aussi remarqué que ya ZERO inertie avec cette voiture. Dès qu'on leve le pied, la voiture s'arrete. Un peu penible |
| aknotpsu | le mer 2 oct à 15:55
quitte à cramer 8L, je prefere un l6, c'est clair |
| weber-dc40 | le mer 2 oct à 15:56
Ca ferait pas 8. |
| aknotpsu | le mer 2 oct à 17:27
Citation de weber-dc40 : « Ca ferait pas 8. »@weber-dc40 arf, ok. Bon, pour résumer : quelle consol en L6 Z3? quelle conso pr le 4x Z3 ? |
| thamomo007 | le mer 2 oct à 18:32
bah peu importe l'aéro du z3. En MIXTE SANS VILLE un peu au dessus des limites de vitesse et en dépassant tout ce qui est devant la voiture. en z4m (343cv), ou vert ou fermé, peu importe dans les 10.0 L /100km en 525i e39 : 9 litres en 323ti : 8 / 8.5 litres en i3 : 0 litres aux cent. |
| PS-Coaching | le mer 2 oct à 20:20
Pour l'I3 ce serait intéressant de mettre le coût / 100 km. |
| aknotpsu | le mer 2 oct à 21:16
Citation de thamomo007 : « bah peu importe l'aéro du z3. En MIXTE SANS VILLE un peu au dessus des limites de vitesse et en dépassant tout ce qui est devant la voiture. en z4m (343cv), ou vert ou fermé, peu importe dans les 10.0 L /100km en 525i e39 : 9 litres en 323ti : 8 / 8.5 litres en i3 : 0 litres aux cent. » @thamomo007 ok merci. Donc chus pas totalement déconnant avec ma conso. A surveiller |
| thamomo007 | le mer 2 oct à 22:23
@PS-Coaching Ben dans mon cas si on oublie le cout d'achat, le cout est de 0 en carburant car je charge au travail depuis 3 ans. J'ai du brancher une dizaine de fois à la maison |
| PS-Coaching | le mer 2 oct à 22:27
Ça c'est top de pouvoir charger gratos au taf En domestique on doit être dans les 3€/100 km j'imagine ?.. |
| thamomo007 | le jeu 3 oct à 07:14
Plutot 4 oui, si on prends une conso moyenne de 15 / 20kwh / 100km tu peux calculer d'après le prix de ton élec. |
| anhamper | le jeu 3 oct à 07:38
Sur 10k km (je crois que c'est la durée max de son calcul de moyenne) je suis à 16kWh/100km. Le prix de l'élec reste assez variable, même en domestique. Ca fait effectivement autour de 3,5€/100km. Les bornes de recharge publiques à Paris sont à 22ct/kWh sur la plage soirée/nuit. L'EQB fait aussi bien en moyenne au passage. Dernière édition le 03/10/2024 à 07:40 par anhamper, édité 1 fois |
| thamomo007 | le jeu 3 oct à 08:17
ouai bah la i3 la conception date d'avant 2011 hein  Donc c'était quand même "the state of the art" le truc là quand c'est sorti. Pour rappel, y'avait la i3 i3 rex la zoé et la leaf à l'époque.... |
| anhamper | le jeu 3 oct à 08:58
Ne te sens pas agressé. C'était juste un constat. |
| thamomo007 | le jeu 3 oct à 09:21
non non je remets juste l'église au milieu du village. C'était plus que bien pour l'époque. Maintenant c'est correct mais ca commence gentillement à être dépassé technologiquement. Et c'est normal, plus de 12 ans en évolution technique heureusement que ca a progressé. (enfin pas tellement chez VW) |
| weber-dc40 | le jeu 3 oct à 09:23
Bon y a 12 ans c était pas là 42kwh hein. |
| thamomo007 | le jeu 3 oct à 09:36
non mais y'avait le rex, donc au final t'avais déjà 300 + d'autonomie, voir même plus en remettant de l'essence en 5 minutes  ce que je veux dire, c'est le bloc moteur n'a jamais évolué. (à part la S avec un ptit boost, mais c'est le même bloc) Dernière édition le 03/10/2024 à 09:37 par thamomo007, édité 1 fois |
| weber-dc40 | le jeu 3 oct à 09:41
Il est plus efficient à haut régime sur les grands axes aussi. |
| thamomo007 | le jeu 3 oct à 19:49
Sans aucun doute. La i3 a la base c est une caisse urbaine extra urbaine. La conso autoroute est pas optimale ca je sais. |
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