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 BMW X6 |
| Yakou23 |  le ven 6 janv 2017 à 10:18
du coup je viens de regarder en X5 avec ce moteur 35i...... ben c'est encore pire !  un seul en vente sur la centrale  sinon, il est bien ce moteur ? parce que sinon, j'arrête de chercher tout de suite |
| One75 | le ven 6 janv 2017 à 10:25
Suis pas certain qu'il soit adapté sur un X5/X6 - Il est très bien pour les séries 1/2/3. Déjà un peu plus à la peine pour la série 5 malgré son couple, mais pour les X5/X6 l'idéal reste le mazout ou alors le V8 5l |
| Ludovic | le ven 6 janv 2017 à 10:39
franchement sur ces autos un 30d ou 40d fera aussi bien le job en sirotant 40 % de moins sur une série 3 je dirai pas ca mais la ... |
| One75 | le ven 6 janv 2017 à 10:42
X3 à la limite - mais pas X5/X6. |
| Olivier25 | le ven 6 janv 2017 à 10:46
ou un X5-6M direct |
| president | le ven 6 janv 2017 à 10:57
Pour avoir un peu conduit le X6 35i (ci-dessous) de mon beau-frère, j'avais trouvé ça très correct et pas vraiment à la peine sur les routes libanaises qui grimpent vite. Pour celui qui est allergique au diesel ou qui n'en pas l'utilité, je suis pas certain que ces 6 cyl essence soient si inadaptés à ce type de véhicules.  |
| nico-20vt | le ven 6 janv 2017 à 10:59
Yakou > Moteur très agréable, c'est souple et y a de l'allonge avec le L6 en fond sonore. Une fois les valves bloquées ouvertes le son est génial du coup on perd un peu ses repères: je conduis quoi au fait ? Un coupé sport ? un suv ? Une berline ouatée ? C'est une super machine à voyager. |
| One75 | le ven 6 janv 2017 à 11:01
Tout est une question de referentiel - quand tu conduis une 118i, forcement, le X6 3.5i est sympa à mener. Mais dans l'absolu le 4lD est plus adapté - et si tu es allergique au diesel, il y a le V8 surtout qu'en occase de 2012/2013, pas certain que ce soit plus cher que le 35i |
| president | le ven 6 janv 2017 à 11:03
Il m'est arrivé de conduire - régulièrement - des voitures plus puissantes que ma 118i pour pouvoir donner mon avis.  |
| nico-20vt | le ven 6 janv 2017 à 11:04
Ça doit être ça, ne possédant que des autos qui rament du coup quand je monte dans le X6 j'ai l'impression que c'est une fusée, et puis bon, moi je l'ai essayé. Dernière édition le 06/01/2017 à 11:04 par nico-20vt, édité 1 fois |
| nico-20vt | le ven 6 janv 2017 à 11:08
Sur le plan des perfs tu enterres déjà quasi tout ce qui roule. 6,5 sec pour aller à 100, dans les 27 sec au 1000 m... C'est grandement suffisant pour ce type d'engin, il est axé haut de gamme il n'y a pas de moteur à éviter véritablement. Il y a du performant ou du très performant. |
| Yakou23 | le ven 6 janv 2017 à 11:09
Je roule en diesel depuis des années mais vu que cette voiture roulera peu (12Mkm/an maxi) , le choix de l'essence me parait plus judicieux . Les écarts de prix en occas sont encore très significatif entre un essence et un diesel à iso km sur ces gros moteurs . avec mon kilométrage, il faut 4/5 ans avant de dépenser plus qu'avec un diesel. Je ne suis pas inquiet pour les perfs et l'agrément, 400Nm et moteur turbo ça suffit largement pour déplacer un gros SUV. Le V8 50i pourrait aussi m'intéresser mais on m'a dit plus haut qu'il n'avait pas super bonne réputation .. |
| president | le ven 6 janv 2017 à 11:10
Non, ce n'est pas un moteur fiable d'après les forums US. Honnêtement, si tu optes pour le 35i, tu n'as pas de crainte à avoir sur les performances ou l'agrément, tout cela sera au RDV. |
| nico-20vt | le ven 6 janv 2017 à 11:14
En revanche vise une version LCI avec le N55 et bva 8 au lieu du N54 et bva 6. La ZF8 apporte beaucoup en agrément et en reprises. |
| Yakou23 | le ven 6 janv 2017 à 11:14
merci, je ne suis pas inquiet niveau perf  c'est pour remplacer un vieux x53 3.0D |
| Yakou23 | le ven 6 janv 2017 à 11:16
nico > mais la bv8 est sortie bien plus tard ..? elle existe sur le 71? sinon, c'est clair que c'est le seul argument que peut me faire hésiter avec les gazout car la zf est sortie plus tôt sur les gazout je crois, . |
| One75 | le ven 6 janv 2017 à 11:17
On a l'impression que j'ai dit que le 35i est pourri  jamais dit ca...sinon j'aurais pas gardé ma 535i pendant presque 5 ans.... Effectivement pour pas trop rouler, c'est une solution. Et je plussoie N55/ZF8. Cette boite est vraiment bien |
| nico-20vt | le ven 6 janv 2017 à 11:19
Yakou > Elle est arrivée courant 2011 sur les versions restylées. |
| Yakou23 | le ven 6 janv 2017 à 11:22
merci |
| Yakou23 | le ven 6 janv 2017 à 11:23
mais ça va compliquer ma recherche ça |
| nico-20vt | le ven 6 janv 2017 à 11:28
Ca restreint énormément, tu vas passer un peu de temps sur autoscout24.de crois moi, mais si t'es pas trop pressé tu trouveras là bas.  Et encore j'avais en plus une contrainte de couleur !  |
| Ludovic | le ven 6 janv 2017 à 11:44
si c'est pour rouler tres peu et surtout a condition de le payer vraiment moins cher qu'un 30d / 40d a iso kilometrage / configu la oui le choix de yakou peut se défendre Mais attention quand tu voudra la revendre, tu ne devra pas etre trop pressé non plus (encore que vu la rareté on peut parfois être surpris) C'est donc vraiment le prix auquel tu pourra toucher ca qui fera l'interet ou non je dirai Mais pour aimer les 6 cylindres essence bm et rouler malgres tout en X3 30d notamment pour tracter , j'imagine pas trop l'interet du combo X3 (et a fortiori X5 / X6) avec le moteur 35i. Je n'ai pas jamais envie de conduire "dynamiquement" en SUV personnellement (et vu le centre de gravité de ces SUV les rares fois ou ca m'arrive ca fout la gerbe a mes passagers en plus  ) |
| One75 | le ven 6 janv 2017 à 11:46
l'adaptative drive fait des merveilles pour eviter que tes passagers gerbent quand tu t'amuses. |
| Ludovic | le ven 6 janv 2017 à 11:47
j'ai juste la suspension pilotée et en mode sport il vire plutôt a plat mais tu est quand meme perché |
| nico-20vt | le ven 6 janv 2017 à 11:53
Le X6 en adaptive drive ne prend pas de roulis et même en ligne droite c'est un moteur plaisant de part son caractère, sa sonorité et sa vaste plage d'utilisation. C'est difficile à croire mais oui il reste plaisant et équilibré en conduite dynamique pour ce type d'engin. On ne sent pas le nez lourd et on sent que ça pousse au cul en sortie de virage. |
| Ludovic | le ven 6 janv 2017 à 11:59
ca oui par contre c'est assez etonnant, c'est vraiment tres peu sousvireur pour ce genre d'engins, on sent vraiment que ce sont des propulsions qui passent en 4x4 quand ca patine plutôt que l'inverse mais encore une fois la conduite sportive avec ces engins haut perchés bof... |
| nico-20vt | le ven 6 janv 2017 à 12:03
Ben c'est clairement pas la prétention que ça a ni la motivation de l'acheteur. Mais tu peux rouler dynamique sans te faire peur et avec finalement un plaisir qui brise un peu les clichés envers les suv. |
| Ludovic | le ven 6 janv 2017 à 12:14
c'est sur que peu sont aussi dynamique a conduire que ceux la quand tu reprends un kadjar derrière bon ... Quoique dans le genre le dernier 3008 m'a surpris, le compromis filtration / maintien de caisse en virage est vraiment excellent j'ai roulé pendant les fêtes 8 jours avec un Gt-line hdi 150 , ben j'ai même apprécier le conduire (c'est mon coming out avec les SUV ) Niveau chassis ils sont quand même tres fort chez Pigeotte... |
| nico-20vt | le ven 6 janv 2017 à 12:25
Sûrement, malgré tout c'est pas la même catégorie non plus ni la même clientèle visée. |
| Ludovic | le ven 6 janv 2017 à 12:35
en moteur non mais je parle en prestations dynamique |
| Yakou23 | le ven 6 janv 2017 à 12:36
@ Nico >tu te trompes cette année, je commande le nouveau 3008 pour ma voiture de fonction et je vais prendre le X6/5 en voiture perso  Même client Dernière édition le 06/01/2017 à 12:36 par Yakou23, édité 1 fois |
| idole | le ven 6 janv 2017 à 12:40
C'est parce qu'on te paye (ou subventionne) un véhicule de fonction, non ? |
| nico-20vt | le ven 6 janv 2017 à 12:45
Ludo > ok oui Idole > Ça me semble un peu différent que remplacer un X6 par un 3008. Mais c'est assez marrant comme contre exemple, tu pourras comparer. |
| idole | le ven 6 janv 2017 à 12:51
Hein ? (Rien compris) |
| nico-20vt | le ven 6 janv 2017 à 12:56
Pardon c'est à Yakou que je m'adressais. |
| nico-20vt | le mer 6 sept 2017 à 22:21
Tuner TV HD en commande via une boîte spécialisée de l'électronique BMW. Provenance de la pièce : BMW Si tu vas direct chez bmw en leur expliquant que tu ne reçois plus la tv et qu'il faudrait sûrement changer le tuner > "on n'a pas de solution" Ces gros branleurs... |
| ludovic | le mer 6 sept 2017 à 22:31
C est qui le spécialiste ? |
| nico-20vt | le mer 6 sept 2017 à 22:37
MG Connex |
| Turbo1980 | le mer 6 sept 2017 à 22:58
C à Grenoble. |
| nico-20vt | le jeu 7 sept 2017 à 08:59
Je vais voir aussi avec eux pour mes radars pdc avant. |
| Turbo1980 | le jeu 7 sept 2017 à 10:29
Et bien sur c compatible si necessité de programmer l'auto chez bmw? |
| lbad | le ven 15 déc 2017 à 10:01
@Turbo1980 > http://www.carscoops.com/2017/12/bmw-x6-m-by-3d-design-brings-some-extra.html (BMW X6 M By 3D Design Brings Some Extra Bling In The Middle East) |
| TURBO1980 | le ven 15 déc 2017 à 11:18
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| aviator56 | le ven 15 déc 2017 à 14:11
Presque un Urus |
| nico-20vt | le ven 15 déc 2017 à 15:06
Il fait bien footballeur comme ça. |
| julienpierre82 | le mer 6 juin 2018 à 16:31
https://youtu.be/ArkQf9uJ1xw (BMW X6 xDrive35i 2010 onboard POV HD - YouTube)   YouTube - - |
| nico-20vt | le sam 26 janv 2019 à 17:58
On est quand même pas mal à l'arrière en X6 à lire son magazine avec les sièges chauffants et la clim auto quadrizone.  |
| president | le sam 26 janv 2019 à 18:09
Tu dois pas être très grand pour dire ça. |
| nico-20vt | le sam 26 janv 2019 à 18:15
1m80, au delà c'est gênant il faut s'avancer un peu sur l'assise pour ne pas toucher. C'est un peu moins pire qu'une série 6... |
| Thierry123 | le mar 5 fév 2019 à 18:10
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