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 BMW Série 8 II [Coupé G15, Cabriolet G14, GranCoupé G16, M8 F91 F92 F93] [2018 - 2025] |
| Meher |  le lun 17 juil 2017 à 00:42
http://www.bmwblog.com/2017/07/15/bmw-8-series-x7-prototypes-spotted-colorado/ (BMW 8 Series and X7 prototypes spotted in Colorado) |
| Meher | le jeu 20 juil 2017 à 00:39
 http://www.motortrend.com/news/bmw-teases-m8-gte-race-car-wec-series/ (BMW Teases M8 GTE Race Car for WEC Series - Motor Trend) |
| Blueleon | le jeu 20 juil 2017 à 10:29
Un teaser c'est bien, des spyshots c'est mieux    |
| Blueleon | le jeu 20 juil 2017 à 13:46
Encore une  |
| Turbo1980 | le ven 21 juil 2017 à 00:57
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| Blueleon | le lun 24 juil 2017 à 13:52
Aujourd'hui on a le droit a des images qui bougent https://youtu.be/kln6vwMoHO8 (The BMW M8 GTE is here - BMW Motorsport. - YouTube)   YouTube - - |
| Meher | le lun 7 août 2017 à 19:53
http://f92.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1407207 (BMW 8 Series spied - with interior pics!) |
| thamomo007 | le mar 8 août 2017 à 07:35
si ca ressemble à ca, ca va claquer  hors le volant qui a mon avis sera un volant de la gamme actuelle ?  Dernière édition le 08/08/2017 à 07:36 par thamomo007, édité 1 fois |
| Meher | le ven 11 août 2017 à 01:42
Les feux commencent à se dévoiler pour la Série 8 aussi.. Décidément c'est la journée des feux avants BMW.. Y a moyen qu'elle soit la plus belle BMW depuis un long moment..            |
| caraddict | le ven 11 août 2017 à 08:42
Oui j'ai un bon pressentiment pour celle ci, le concept m'a bien plu |
| president | le ven 11 août 2017 à 09:12
Depuis le temps que BMW n'a plus de vrai coupé haut de gamme. |
| Meher | le mer 30 août 2017 à 23:04
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| Meher | le dim 10 sept 2017 à 16:03
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| weber-dc40 | le dim 10 sept 2017 à 16:41
Ca fait très aston Martin l'intérieur plus haut. |
| Meher | le lun 11 sept 2017 à 01:15
https://youtu.be/oJfofF5Skjg (A new mission. #MISSION8. - YouTube) YouTube - - |
| Blueleon | le mar 12 sept 2017 à 15:39
BMW devoile la M8 GTE cet aprem', la conférence de presse en live ici : https://www.bmw-motorsport.com/en/topics/specials/mission8.html (#MISSION8 | BMW Motorsport) |
| Blueleon | le mar 12 sept 2017 à 16:06
Ouch, belle auto |
| Blueleon | le mar 12 sept 2017 à 16:16
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| Meher | le mar 12 sept 2017 à 16:18
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| 404coupé | le mar 12 sept 2017 à 16:32
Plutôt prometteur pour le modèle de série. |
| caraddict | le mar 12 sept 2017 à 17:10
Elle a de la gueule oui |
| TURBO1980 | le mar 12 sept 2017 à 17:46
les haricots rouges  sinon |
| thedelph | le mar 12 sept 2017 à 17:49
Alors que si les haricots avaient été verts ... |
| SuperZank | le mer 13 sept 2017 à 01:32
... Tu aurais vu rouge. |
| PEGoffinet | le mer 13 sept 2017 à 09:24
Voila le concept présent au salon de Francfort. http://www.guideautoweb.com/galeries/44056/bmw-serie-8-2019-le-retour-de-l'enfant-prodige/?im=0 (BMW Série 8 2019 : le retour de l’enfant prodige - Galerie, photo 1/16 - Le Guide de l'auto) |
| Meher | le dim 24 sept 2017 à 00:21
http://www.leblogauto.com/2017/09/future-bmw-m8-objectif-700-ch.html (Future BMW M8 : objectif 700 ch ? - le blog auto) |
| Meher | le mar 26 sept 2017 à 00:39
 http://www.bmwblog.com/2017/09/25/upcoming-bmw-8-series-convertible-gets-rendered/ (Upcoming BMW 8 Series Convertible gets rendered) |
| 404coupé | le mar 26 sept 2017 à 01:13
ça ne sera malheureusement pas ça. Le render se base sur les phares du concept qui ne seront pas repris par le modèle de série. |
| Meher | le mar 26 sept 2017 à 01:30
Oui très loin du compte ce render. Il suffit de voir la M8 GTE (feux, intégration de la calandre etc). |
| Meher | le ven 3 nov 2017 à 22:58
https://www.motor1.com/news/185627/bmw-m8-hits-the-nurburgring-again/amp/ (BMW M8 Hits The Nürburgring Again, Shows Off New Interior) |
| Meher | le ven 3 nov 2017 à 23:55
https://youtu.be/p8Vr7TriYSM (Get closer to the BMW Concept 8 Series. - YouTube) YouTube - - |
| Meher | le lun 6 nov 2017 à 15:50
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| Meher | le mer 8 nov 2017 à 15:50
https://youtu.be/bveTPRtw2tY (🚀 #MISSION8 – BMW Motorsport. - YouTube) YouTube - - |
| Meher | le lun 13 nov 2017 à 19:25
https://m.youtube.com/watch?v=qfAZNQ7HZuw (2018 BMW 850i & BMW M8- Spyshots on the Nürburgring! - YouTube) YouTube - - |
| Meher | le sam 18 nov 2017 à 01:14
La 850i devient M850i, voici la liste de ses équipements et ses couleurs : http://f92.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1440713 (M850i Details. Comes in Barcelona Blue, Sunset Orange, Sonic Speed Blue, Dravite Gray) |
| PEGoffinet | le sam 18 nov 2017 à 10:18
-BMW prévoit pour le début de production en Belgique, deux motorisations: 840d et 850i, plus tard la M8. Ce qui ne fait pas grande différence avec la série 6. J'aurais espéré une 860i avec le V12 de la série 7 actuelle mais cette motorisation ne semble pas prévue (dommage quand on se souvient que la E31 avait 3 V12 (5.0; 5.4 et 5.6). Selon moi, une série 8 proposant une motorisation diesel et pas de V12 et n'ayant pas une longueur exceptionnelle n'aurait-elle pas pu s'appeler série 6, comme la F13 ? Dernière édition le 18/11/2017 à 10:26 par PEGoffinet, édité 1 fois |
| Thierry123 | le sam 18 nov 2017 à 12:32
Oui mais en l’appelant Serie 8 ils peuvent la vendre au même prix ou plus cher que la Serie 7 alors que ce n’est qu’une Serie 6+ 👌 |
| weber-dc40 | le sam 18 nov 2017 à 13:16
J'allais le dire. |
| PEGoffinet | le lun 20 nov 2017 à 00:58
A première vue, c'est possible car dans mon esprit une série 8 se doit d'avoir au moins un moteur exceptionnel et un confort et équipement dignes d'une série 7. Si la M8 a un moteur dérivé de la M5 (qui est un excellent moteur, je n'en disconviens pas) et non un V12 qui sort de l'ordinaire, alors je ne vois pas, si ce n'est une prétention marketing, comme vous le dites; la raison d'une telle appellation. Le bluff ferait-il mieux vendre ? BMW a-t-il peur de faire de l'ombre à sa marque Rolls-Royce en proposant un V12 d'exception ? BMW a décidé l'appellation série 8 car la série 6 donne son nom maintenant aux série 5 GT (un choix que je trouve curieux) ? Se basent-ils sur l'i8 pour la nommer 8 car les deux se ressemblent (à contrario de l'I3 et la série 3)? Pensent-ils qu'une série 8 dans l'esprit GT de la 1ère génération E31 est devenue invendable (alors on reprend le nom mais pas la philosophie)?Tout cela est plausible mais j'ai tout de même hâte de la voir en version définitive pour me faire une idée de la réalité. Le haut de gamme sera-il plus proche de la philosophie d'une Continental GT ou d'une 911 ? J'espère de la première mais j'en doute au fil de mes lectures sur ce modèle... sans doute un entre-deux... |
| Meher | le lun 20 nov 2017 à 01:15
Ça rejoint ce dont on a parlé dans les premières pages du topic. Il n'y a rien qui justifie l'appellation Série 8 au lieu de Série 6. Mais bon avec toutes les conneries que fait BMW dernièrement... |
| caraddict | le lun 20 nov 2017 à 07:24
Oui enfin la première Série 8 était un bide monumental notamment parce qu'elle était disponible qu'en V12 au début, logique que ça soit pas la priorité de la nouvelle... surtout que la première s'était aussi vu reprocher sans cesse d'être trop GT et pas assez sportive. Mais clairement on sera pas si loin d'une Série 6 a priori  |
| PEGoffinet | le lun 20 nov 2017 à 09:59
A regarder de plus près, la série 8, commercialement parlant, n'était pas, selon moi, un bide monumental. Certes, BMW prévoyait d'écouler 50.000 ex et elle ne fut produite qu'à 30.621 ex. Cela parait peu aussi par rapport à sa devancière, la série 6 E24 (près de 90.000 ex soit un record non battu à ce jour dans la catégorie des coupés GT 2+2), mais elle a eu une durée de vie beaucoup plus longue, ses motorisations de 6 cylindres et son prix étaient en tout point inférieur à l'entrée de gamme série 8. En regard des concurrences de l'époque, elle se positionnait en terme de prix, entre la Jaguar XJS et la Mercedes C140 SEC/CL et elle fut produite en plus d'exemplaires que la CL et moins que la XJS (qui avait elle aussi une durée de vie très longue). N'oublions pas non plus que la série 8 est le coupé V12 le plus produit dans les années 90. Enfin, il faut noter il est vrai que son cycle de vie ressemble à un feu de paille: plus des 2/3 des séries 8 ont été produites entre 1989 et 1992 et le reste entre 1993 et 1999. Je suis donc assez mitigé quant à sa réputation d'échec commercial. Dernière édition le 20/11/2017 à 10:01 par PEGoffinet, édité 3 fois |
| Thierry123 | le lun 20 nov 2017 à 10:03
Au niveau nomenclature, si un jour ils veulent vraiment affronter la S Coupé avec un gros coupé GT ça va poser problème pour la nommer ⚠️ |
| carpe.diem | le lun 20 nov 2017 à 10:05
Série X, à la apple  |
| PEGoffinet | le lun 20 nov 2017 à 10:08
Il faudra attendre 8 ou 10 ans que la série 8 G15 disparaisse et que BMW produise un nouveau modèle série 8 digne de concurrencer la S Coupé. Je ne vois que ça comme solution. ;-) Dernière édition le 20/11/2017 à 10:10 par PEGoffinet, édité 1 fois |
| 404coupé | le lun 20 nov 2017 à 14:37
Je pense que BMW essayera de donner à la série 8 un positionnement intermédiaire qui leur permettra de brasser plus large, à savoir concurrencer à la fois les versions les plus huppées du E coupé et celles d'appel du S coupé. C'est ce qui justifierait le passage même de la 6 à la 8 au niveau de ma nomenclature. Reste à savoir s'ils ne perdent pas sur les deux tableaux, à vouloir rester le cul entre deux chaises. |
| Meher | le lun 4 déc 2017 à 15:58
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| Toniciano | le lun 4 déc 2017 à 16:03
Mouarf le slogan colle super bien avec ce qu'est devenue cette marque pérave !The ultimate tu fouches mageule ! |
| president | le lun 4 déc 2017 à 16:09
Quoi ? Une 114d, c'est pas une ultimate driving machine ?  |
| Toniciano | le lun 4 déc 2017 à 16:13
Ultimate grosse merde, attend la 3 cylindres ! |
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