![BMW Série 7 G11 [2015] - Page 11 - Auto titre](http://up.autotitre.com/img/v4/logo.png "Auto titre.com : Actualité automobile, Forum, fiches techniques, revues, pièces, assurance..."){kind=logo} |
| Discussions générales | Electrique | Mécanique | Vie courante | Occasion | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes |
| « 11 » »» | Répondre |
|
| Page précédente 1 2 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Page suivante |
| 846 messages 28254 vues |
 BMW Série 7 G11 [2015] |
| usualpierrot |  le ven 29 juin 2018 à 16:24
Citation de Carpe Diem : « C pas faux ca. Une S320, ca coutait 65k neuf. T'as une classe A aujourd'hui pour ce prix la » 65'000 Eur en 1999 ca fait 85'000 Eur en 2018. une S350 D de 286 cv comment à 93k aujourd'hui. Dernière édition le 29/06/2018 à 17:52 par usualpierrot, édité 1 fois |
| ItalianDriver | le ven 29 juin 2018 à 17:10
Ca valait bien moins que ca a l'epoque des e32 e W140... La base était aux alentours des 250kF... |
| president | le ven 29 juin 2018 à 17:34
C'est pas faux ce que dit ID. L'autre fois, je discutais avec mon dentiste qui me disait avoir acheté une 730d E38 neuve à l'époque. Aujourd'hui, il est en Série 2.  |
| weber-dc40 | le ven 29 juin 2018 à 17:35
Rien à voir avec la passion évidemment. |
| samolo | le ven 29 juin 2018 à 17:48
Un peu comme Président, dans le parking de mes parents, un adepte de Mercedes neuves noires cuir noir. Quand j'étais ado, il avait un Mercedes ML, ensuite le nouveau ML, puis il est passé au Classe B250, et enfin à une CLA sans sigle (200?). Prochaine étape une Smart ? |
| Fred | le ven 29 juin 2018 à 17:50
@carpe.diem on est d'accord, je me suis mal exprimé. Ils louent (en Suisse, le 80% de toutes les caisses confondues doivent être achetées en leasing). Les caisses que j'ai acheté en disant que je payais cash, tous les vendeurs me m'ont regardés avec des grands yeux et en se disant merde j'aurai pas ma commission de l'organisme de leasing Ce que je voulais dire, c'est qu'avec toutes les solutions proposées par les constructeurs, que c'est beaucoup plus facile d'accéder à du premium aujourd'hui. Il y a 30 ans pour acheter une série 7, fallait s'accrocher et avoir une très bonne place....aujourd'hui les personnes qui achètent ça les louent et alors la passion, ils s'en foutent complétement. @usualpierrot donc effectivement l'inflation du prix est à 0. Et si tu tiens compte de l'équipement et des performances, c'est même négatif je pense. |
| carpe.diem | le ven 29 juin 2018 à 17:54
Yavait aussi des hdg d'entrée de gamme avant. Pour reprendre président, les W140 existaient avec un 6 cylindres de 190cv, pareil pour la série 7. |
| president | le ven 29 juin 2018 à 17:54
Fred : Ouais enfin bon les acheteurs (ou loueurs) de X5, Série 7 et autres premium allemand, globalement, ils ont le même profil qu'il y'a 20 ans. Soit du chef d'entreprise ou de la profession libérale grosso merdo. Le leasing n'a pas permis au petit employé de bureau d'accéder à ce genre de caisse.  |
| turbo1980 | le ven 29 juin 2018 à 17:57
Aux taxis si Il y a une 730i g11 à moteur 4 pattes mais en France en tout cas |
| carpe.diem | le ven 29 juin 2018 à 18:00
Ceci dit, sans parler des limos les plus chères, on a tous eu un voisin ou une connaissance qui roulait en R25, en 605 ou assimilé. Parfois "juste" des ouvriers. Aujourd'hui c'est terminé ca. |
| turbo1980 | le ven 29 juin 2018 à 18:02
Ah oui. En même temps grosse voiture populaire > monospace > suv  |
| carpe.diem | le ven 29 juin 2018 à 18:04
Oui c pas faux. Les 5008 pullulent alors que ca doit bien dépasser les 30k en moyenne. |
| caraddict | le ven 29 juin 2018 à 19:04
Oui plus que le prix des caisses, c'est surtout que ça a été remplacé par des Q7 et X6 souvent, ces grosses berlines |
| ItalianDriver | le ven 29 juin 2018 à 19:10
Une grande routière type Thema, A6, Serie5, ça commençait à 120/150kF (et les remises étaient faibles, tu trimais pour avoir les tapis offerts... ). |
| turbo1980 | le ven 29 juin 2018 à 19:46
Vu à l instant sur fb   |
| carpe.diem | le ven 29 juin 2018 à 19:48
Un belge  |
| turbo1980 | le ven 29 juin 2018 à 19:49
Une fois. |
| carpe.diem | le ven 29 juin 2018 à 19:51
https://www.genet.bmw.be/fr (Bienvenue | BMW Genet) |
| turbo1980 | le ven 29 juin 2018 à 19:55
Ça existe toujours ? |
| carpe.diem | le ven 29 juin 2018 à 19:56
oui a priori |
| turbo1980 | le ven 29 juin 2018 à 19:56
|
| Turbo1980 | le dim 6 janv 2019 à 10:33
 Arrêtez |
| avantime75 | le dim 6 janv 2019 à 10:35
Longue vie à la Classe S! |
| Thierry123 | le dim 6 janv 2019 à 10:38
On dirait un photoshop caradisiac! |
| weber-dc40 | le dim 6 janv 2019 à 11:45
Merci les chinois. |
| Thamomo007 | le dim 6 janv 2019 à 11:48
pas d'inquiétude pour le photoshop ca ressemblera à ca !  |
| Residents | le dim 6 janv 2019 à 11:57
Voilà pourquoi il faut aller vers la marque à l’étoile pour commander sa limousine. |
| Ludovic | le dim 6 janv 2019 à 12:47
Un peu petite la calandre |
| Turbo1980 | le dim 6 janv 2019 à 13:21
Tout est moche la calandre les feux le pare-chocs on dirait un mauvais Photoshop caradisiac fait par un enfant de 5 ans. |
| Ludovic | le dim 6 janv 2019 à 19:01
ça plaira aux chinois il parait... |
| Turbo1980 | le dim 6 janv 2019 à 19:13
Ils nous les cassent. |
| Thierry123 | le dim 6 janv 2019 à 19:48
La calandre de la Classe S fait sans doute la meme taille que celle qu’on devine sur la 7, finissez vous-même la phrase  |
| Carpe.diem | le dim 6 janv 2019 à 20:36
La même taille qu'une seule des deux calandre, soyons précis. |
| Turbo1980 | le mar 8 janv 2019 à 14:27
 |
| Ludovic | le mar 8 janv 2019 à 14:28
ca ressemble aux photoshops que certains ont fait ici dans le passé en grossissant exagérément la calandre d'une bmw, bah ca y est on y est sauf que c'est plus du photoshop  |
| Olivier25 | le mar 8 janv 2019 à 14:29
|
| caraddict | le mar 8 janv 2019 à 14:30
Grouiiiiik  |
| president | le mar 8 janv 2019 à 14:31
A la limite, c'est moins laid que le X7. |
| Aviator56 | le mar 8 janv 2019 à 14:40
"THE 7"  |
| guillaume7693 | le mar 8 janv 2019 à 14:46
Citation de president : « A la limite, c'est moins laid que le X7. » @president La peste, le choléra... |
| usualpierrot | le mar 8 janv 2019 à 14:46
Pouah tu finis en frite si elle te rentre dedans |
| phastaz | le mar 8 janv 2019 à 14:47
usual |
| weber-dc40 | le mar 8 janv 2019 à 14:49
La honte de dessiner une grande berline comme une merde. Y a plein de designers qui aimeraient avoir la chance d'être sur un projet pareil. |
| Thamomo007 | le mar 8 janv 2019 à 14:53
0 étoile euroncap pour le choc piétons |
| Thierry123 | le mar 8 janv 2019 à 14:54
Putain c’est immonde!  |
| Aviator56 | le mar 8 janv 2019 à 14:56
Et dire que lon trouvait les naseaux de la F01 trop grand, ils se sont dit qu'ils avaient de la marge Dernière édition le 08/01/2019 à 14:56 par Aviator56, édité 1 fois |
| president | le mar 8 janv 2019 à 14:58
Weber : Le dessin s'adapte tout simplement aux goûts de la clientèle visée. Si ça plaît aux Chinois, Russes, Américains et Moyen-Orientaux, c'est bon. |
| Car669 | le mar 8 janv 2019 à 15:00
C’est vrai dommage pour une européenne |
| usualpierrot | le mar 8 janv 2019 à 15:39
 Lisez bien la légende  |
| president | le mar 8 janv 2019 à 15:40
Faut avouer que la E38 est une des BMW les plus réussies jamais construites. |
| Page précédente 1 2 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Page suivante |
|
| « 11 » »» | Répondre |
FERMER
⤢
| - Activer le suivi du sujet - |
| Actuellement, il y a 1186 visiteurs en ligne dont 8 autotitreurs | Statistiques |
|---|---|
 
Copyright © 2001-2026 - Lionel Rétif |
|---|